Водоустойчивост на бояджийско фолио Toyota TSH1505G

Стандартът "Водоустойчивост на бояджийския филм Toyota TSH1505G", разработен от автомобилната компания Toyota, описва процедура за определяне на водоустойчивостта на бояджийския филм върху превозните средства.

Този стандарт е разработен въз основа на стандарта „ASTM D870-15 Стандартна практика за тестване на водоустойчивостта на покрития чрез потапяне във вода“, разработен от Американското дружество за изпитване и материали (ASTM). Водоустойчивите свойства на покритията се определят чрез метода за изпитване, описан в този стандарт. По този начин се предотвратяват евентуални повреди на материала и се проправя пътят за по-качествена продукция.

Изпитването на кондензация на покрития помага при приемането на спецификациите, контрола на качеството, изследването и разработването на покрития и материали. Тази техника е валидна за метали, пластмаси или дървени проби, при които покритието е обърнато към вътрешността на помещението. Този метод на изпитване продължава чрез потапяне на покритите проби във вода в устойчив на корозия контейнер.

Условията на експозиция са променливи и тестовете се провеждат при различни температурни диапазони, като се наблюдават и отчитат промени в цвета, образуването на мехури, загубата на адхезия, омекването или крехкостта. Водата прониква в покритието със скорости, които зависят от свойствата на покритието и температурата на водата. Тъй като ефектите от излагането на вода могат да се променят бързо, пробите се оценяват в рамките на минимум 5 минути и максимум 10 минути след изваждането им от теста.

„Методът за изпитване, описан в стандарта Toyota TSH1505G, е особено важен за осигуряване на качеството и контрол на издръжливостта на покритията. Подробен анализ определя водоустойчивостта.

Докато се извършват тези тестове, покритите проби се потапят частично или изцяло във вода в устойчив на корозия контейнер. Условията на експозиция се променят чрез избор на:

• температура на водата
• Продължителност на теста

Водата прониква в покритието със скорости, които зависят от свойствата на покритието и температурата на водата. Междувременно се наблюдават и докладват ефекти като промяна на цвета, образуване на мехури, загуба на адхезия, омекване или крехкост.

Потапянето във вода може да доведе до разваляне на покритията. Информацията за това как покритието издържа на потапяне във вода е полезно при оценката на експлоатационния му живот. Неуспехът при теста за потапяне във вода може да бъде причинен от различни фактори, като например дефект в самото покритие, замърсяване на основата или неадекватна подготовка на повърхността. Следователно, тестът е полезен при оценката на покрития самостоятелно или на цялостни покривни системи.

Тестовете с потапяне във вода се използват за изследване и разработване на процеси на покрития и субстрати, приемане на спецификациите и контрол на качеството в производството. Тези тестове обикновено водят до определяне на преминаване или неуспех, но степента на неуспех също може да бъде измерена. Ако след определен период от време няма доказателства за повреда, свързана с водата, системата за покритие се счита за успешна.

Резултатите, получени от тестовете за потапяне във вода, не трябва да се представят като еквивалентни на време на излагане на вода в естествената среда, докато не бъде определена степента на количествена корелация за покритието или системата за покритие.

Тестовете за корозия на маркирано покритие върху железен субстрат са непрактични при тестове с потапяне във вода, тъй като корозионните продукти са склонни да замърсяват водната баня. Понякога тестовият резервоар може да се наложи постоянно да се наводнява, за да се поддържа постоянно качество на водата.

Основният апарат, използван в тези тестове, включва:

• Капак на резервоара: Този капак е необходим за някои тестови спецификации. Капакът не трябва да влиза в контакт с тестовите проби. Причината за покривалото е да помогне за поддържане на температурата и нивото на водата.
• Екраниран капак за резервоара: Капакът трябва да бъде направен от устойчиви на корозия материали. Капакът не трябва да докосва никоя от тестовите проби и не трябва да пречи на циркулацията на въздуха около пробите.
• Система: Необходима за циркулация на вода със сгъстен въздух, смесител или помпа.
• Подпори за тестови проби: Те са произведени от непроводими материали, за да държат пробите на 30 mm и 30 mm разстояние от дъното и страничните стени на резервоара.

Циркулационната система гарантира, че цялата вода в резервоара е изложена на стаен въздух, така че водата да не се разслоява на по-ниски нива и кислородът да не се изчерпва.

Сред многобройните тестове, измервания, анализи и проучвания за оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация също така предоставя услуги за тестване, дефинирани в стандарта „Водоустойчивост на филма за боя Toyota TSH1505G“, с обучен и експертен персонал и усъвършенствано технологично оборудване.