Оценка на гланц на естетични повърхности с Fiat LP-M032

Стандартът „Fiat LP-M032 Оценка на блясъка върху естетични повърхности“, разработен от Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (сега Stellantis), италиано-американска автомобилна компания, описва как да се измери блясъкът (стойности на рефлектометъра) на боядисани, покрити или пластмасови естетични повърхности, като например интериорна облицовка, външни части или други видими повърхности от „клас А“ върху автомобилни компоненти.

Този метод измерва огледалния гланц, за да осигури постоянен външен вид, контрол на качеството и прилягане на естетическите повърхности. Гланцът влияе върху възприеманото качество, дълбочината на цвета и визуалната хармония в превозните средства.

Ъглите на измерване обикновено са следните (обичайни за неметални покрития): 20 градуса, 60 градуса и 85 градуса (геометрия съответно за повърхности с висок гланц, среден гланц и нисък гланц/мат).

Стандартът Fiat LP-M032 е съвместим със следните методи или се отнася до тях:

• Стандартен метод за изпитване на отражателна яркост по ASTM D523.
• JIS K 5400 Методи за изпитване на бои
• Fiat MS 600-60 Измерване на гланц/отражение върху неметални покрития, бои и повърхности.
• Боядисване на Fiat MS 652-14 - Твърди термопластични части

Стандартът Fiat LP-M032 се използва за боядисани интериорни и екстериорни части, пластмаси и покрития. Често се съчетава със сродни стандарти, като например „Fiat LP-7M029 Оценка на цвета в естетични повърхности“ и е включен в по-широки спецификации за външен вид и експлоатационни характеристики (напр. стандарт MS-90053 за интериорни покрития и стандарт AS-00001 за цели за цвят и гланц).

При оценката на яркостта се използва рефлектометър (яркометр), калибриран за определените ъгли. Обикновено този метод следва следните стъпки:

• Подготовка на пробите: Повърхностите трябва да бъдат чисти, кондиционирани (напр. температура и влажност) и представителни за производствените части.
• Измерване: За всяка област се правят множество измервания. Средните стойности и диапазоните се сравняват с целите на Fiat/Stalantis (тези цели варират в зависимост от местоположението на детайла, вида на материала и категориите висок/среден/нисък гланц).
• Критерии за приемане: Целите за корпоративния блясък са специфични за компонентите (напр. табло, облицовка на колоните, външни панели). Отклоненията могат да доведат до отхвърляне по естетически причини.
• Съответните тестове включват измерване на цвета, устойчивост на надраскване (напр. стандарт MS 90165), издръжливост и визуална оценка.

Fiat използва този стандарт за осигуряване на качеството на доставчиците на естетически части. Той осигурява дългосрочна стабилност на външния вид, например устойчивост на избледняване, стареене или загуба на блясък поради ултравиолетови (UV) лъчи.

Накратко, стандартът Fiat LP-M032 принадлежи към семейство от вътрешни инженерни стандарти, разработени, за да осигурят следното:

• Постоянно качество на материалите.
• Издръжливост на компонентите
• Повторяемост на производството
• Съвместимост на доставчиците
• Безопасност и надеждност на превозните средства

Производителите на автомобили като Fiat създават тези вътрешни спецификации, защото международните стандарти сами по себе си често не разглеждат специфичните за марката инженерни изисквания, методи на сглобяване или цели за дългосрочна издръжливост.

Стандартът Fiat LP-M032 обикновено се използва за следните цели:

• Да се ​​дефинират процедури за изпитване на автомобилни материали или компоненти.
• Да се ​​определят критериите за приемане от доставчиците.
• Осигуряване на съвместимост с производствените системи на Fiat.
• За намаляване на авариите на място и гаранционните претенции.
• Поддържане на постоянна производителност на превозните средства в производствените съоръжения по целия свят.

Тези и подобни стандарти са особено важни в съвременното автомобилостроене, където хиляди доставчици предоставят части за една единствена платформа на превозното средство. Като цяло, вътрешните стандарти разглеждат следните въпроси:

• Изпитване за механични характеристики
• Устойчивост на околната среда
• Термично стареене
• Устойчивост на повърхността
• Адхезионни характеристики
• Химическа устойчивост
• Стабилност на размерите
• Проверка на сглобката
• Функция за задържане на крепежни елементи или подови настилки
• Вътрешно поведение на материала

Тези видове спецификации се отнасят за:

• Plastics
• гумени материали
• вътрешна облицовка
• покрития
• лепила
• Крепежни елементи
• Електрически конектори
• Текстилни компоненти

Fiat LP-M032 и подобни стандарти се считат за необходими поради следните причини:

• Автомобилната среда излага компонентите на взискателни експлоатационни условия, включително следните:
  • високи температури
  • Ултравиолетово (UV) лъчение
  • Нито
  • вибрация
  • Механично напрежение
  • Горива и химикали
  • Продължително стареене
• Без строги стандарти за валидиране, компонентите могат да срещнат следните проблеми:
  • крекинг
  • промяна на цвета
  • Загуба на сила
  • Лоша съвместимост
  • Преждевременно износване
  • Провали в сигурността

Вътрешните стандарти на Fiat помагат за предотвратяване на тези проблеми преди началото на масовото производство.

• Връзка с международните стандарти: Инженерните спецификации на Fiat обикновено се използват заедно със следните международни стандарти:
  • Стандарти на Международната организация по стандартизация (ISO)
  • Стандарти на Американското дружество за изпитване и материали (ASTM)
  • Стандарти на Европейския комитет по стандартизация (EN)

Въпреки това, Fiat може да прилага по-строги допустими отклонения или допълнителни тестови цикли, специфични за автомобилните платформи и очакваните характеристики.

• Използване на квалификациите на доставчиците: Fiat обикновено изисква следното от доставчиците, които произвеждат части за него:
  • Тестване на материали съгласно спецификациите на Fiat.
  • Да се ​​представят лабораторни доклади.
  • Поддържане на записи за проследяване
  • Преминаване на одити за проверка на производството
  • За да се демонстрира постоянно качество на партидата.

Съответствието със стандарти като Fiat LP-M032 помага да се гарантира, че компонентите остават надеждни през целия експлоатационен живот на автомобила.

В заключение, стандартът Fiat LP-M032 най-вероятно е вътрешна инженерна спецификация на Fiat, свързана с валидирането на автомобилни материали или компоненти. Такива стандарти играят важна роля за осигуряване на качество, издръжливост, безопасност и производствена последователност в рамките на автомобилните програми на Fiat.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние предоставяме и услуги за тестване в съответствие със стандарта Fiat LP-M032.