VW 2.8.1 Еластомери - Изисквания към материалите и изпитване

VW 2.8.1 Еластомери - Изисквания към материалите и изпитване

Стандартът „VW 2.8.1 Еластомери – Изисквания към материалите и изпитване“, разработен от автомобилната компания Volkswagen, описва изискванията към материалите и методите за изпитване на еластомерни материали, използвани в компоненти и технически формовани части в моторни превозни средства. Този стандарт не се прилага за автомобилни гуми.

VW 2.8.1 Еластомери - Изисквания към материалите и изпитване

В този стандарт изискванията се определят, както следва:

  • Първоначалното одобрение за доставка и модификациите трябва да отговарят на стандарта VW 01155.
  • Избягването на опасни вещества трябва да отговаря на стандарта VW 91101.
  • Не трябва да съдържа DOTG (ди-о-толилгуанидин) и неговия продукт на разпадане о-толуидин.
  • Качествата на еластомера се тестват върху компоненти, секции на компоненти или, в изключителни случаи, върху тестови плочи.
  • По принцип пробите трябва да се представят с посочено описание на качеството на производителя.
  • Броят на частите, необходими за лабораторна оценка, трябва да бъде съгласуван с отговорната лаборатория за материали.
  • Отклоненията от този стандарт трябва да бъдат отбелязани в чертежите и протоколите от изпитванията.
  • Части, които не могат да бъдат класифицирани съгласно този стандарт, изискват отделна техническа спецификация за доставка.
  • За рециклиране на превозни средства и задвижващи агрегати компонентите са маркирани, както е посочено в стандарта VDA 260. За тази цел трябва да се използват кодове в съответствие със стандарта "DIN ISO 1629 Каучук и латекси - Номенклатура".

Кодовете, изброени в рамките на стандарта, просто представляват непълна селекция. По принцип суровите полимерни материали за компонентите трябва да се определят, както е посочено в стандарта DIN ISO 1629.

  • ACM съполимери, състоящи се от етил акрилат (или други акрилати (обикновено наричани акрилатен каучук)) с малка част от мономери, които улесняват вулканизацията
  • AEM Съполимер, състоящ се от етилов акрилат (или други акрилати) и етилен
  • BR Бутадиенов каучук
  • CM Хлориран полиетилен
  • CO Полихлорометан оксиран (обикновено наричан епихлорохидрин каучук)
  • CR хлорофен каучук
  • CSM Хлоросулфониран полиетиленов каучук
  • ECO Кополимер, състоящ се от етилен оксид (оксиран) и хлорометил оксиран (наричан още епихлорохидрин съполимер или епихлорохидрин каучук)
  • EPDM термополимер, състоящ се от етилен, пропилей и диен с ненаситена част от диена в страничната верига
  • EPM Етилен пропилей съполимер
  • FKM Флуорокарбонов каучук с флуор, перфлуоро алкил или перфлуоро алкокси групи в полимерната верига
  • FVMQ Силиконов каучук с метилови, винилови и флуорни групи в полимерната верига
  • IIR изобутен изопренов каучук (обикновено наричан бутилов каучук)
  • NBR акрилонитрил бутадиен еластомер
  • NR Естествен каучук
  • SBR стирен бутадиен каучук
  • VMQ Силиконов каучук с метилови и винилови групи в полимерната верига

При доставка компонентите трябва да имат безупречна текстура на повърхността. Не се допускат лепкавост, включвания, кухини, пукнатини, повреди и подобни дефекти.

Характеристиките и оценките са включени в таблиците, дадени в стандарта.

При стареене на горива, масла или греси обемът трябва да бъде равен на 80 плюс/минус 5 пъти обема на пробата за изпитване. Трябва да се използват тестови съдове (както и държачи за проби при стареене в течности), отговарящи на стандарта PV 3323. Допустимите отклонения, посочени в стандарта VDA 674 002, се прилагат за определените периоди на стареене. Освен ако не е посочено друго, измерванията трябва да се направят 30 минути след като пробата е извадена от тестовата среда. Пробите трябва да се почистят с кърпа без власинки веднага след отстраняване. Условията на изпитване, които се различават от този стандарт, трябва да бъдат посочени в чертежите и протоколите от изпитванията.

Тестовете се провеждат върху проби от дъмбели S53505A съгласно стандарта DIN 3. Тези проби трябва да се вземат от готови части. За определени размери на готови детайли (напр. радиално уплътнение на вал) могат да се използват стандартни тестови образци S3 като алтернатива. В изключителни случаи, ако стандартните тестови проби не могат да бъдат отстранени от готовите части, например с машина за сортиране с лентов нож, могат да се използват тестови плочи (с дебелина 2 mm).

В случаите, когато трябва да се използва твърдост, различна от предпочитаната, избраната твърдост трябва да бъде посочена след описанието на класа. В такива случаи толерансът винаги е плюс/минус 5 Shore A.

Стареенето при висока температура се извършва за 53508 часа в пещ с принудителен въздух в съответствие със стандарт DIN 94. В обосновани случаи могат да бъдат договорени и други срокове на стареене. Измерванията се извършват при стайна температура (23 градуса плюс/минус 2 градуса).

Стандартът също така включва изисквания за стареене при контакт с вещества като бензин, дизелово гориво, метилов естер на мастни киселини (FAME), петрол, масло, грес и добавки за охлаждаща течност.

Пробите се сушат предварително за 2 до 4 часа при стайна температура и след това се сушат 53508 часа при 85 градуса в пещ с естествена конвекция по стандарт DIN 22. Пробите трябва да отлежават при пълна циркулация на въздуха около тях.

Сред многобройните изпитвания, измервания, анализи и проучвания за оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация също предоставя услуги за изпитване, определени в стандарта „VW 2.8.1 Еластомери – Изисквания за материали и изпитване“, с обучен и експертен персонал и напреднали технологично оборудване.

WhatsApp