Renault 34-07-012 Всички видове автомобили - Почистване на охладителната верига

Целта на стандарта „Renault 34-07-012 Всички видове превозни средства - Почистване на охладителната верига“, разработен от френската автомобилна компания Renault, е да намали общото крайно ниво на замърсяване с частици на сглобената охладителна система до стойност, равна или по-ниска от посочената в стандарта „ISO 16232 Пътни превозни средства - Почистване на компоненти и системи“, чрез елиминиране на частиците, оставащи по време на производствения и монтажния процес. В зависимост от етапа, на който системата се проверява, може да има частици, произхождащи от използваната система. Стандартът ISO 16232 определя изискванията за прилагането и документирането на методи за определяне на замърсяване с частици върху функционално важни компоненти и системи на пътни превозни средства (инспекция за чистота). Инспекцията за чистота формира основата за оценка на техническата чистота, например при следните условия: първоначална инспекция и оценка, инспекция на входящи и изходящи компоненти и контрол на качеството или наблюдение на производствените процеси, свързани с чистотата (напр. почистване, обработка на повърхности и процеси на сглобяване).

Текущите продуктови спецификации определят чистотата на охладителната система на автомобила, т.е. максимално допустимите стойности на замърсяване с частици за добра работа.

Доставчикът трябва да установи ресурсите, необходими за осигуряване на чистотата на частите, тъй като това е негова отговорност. Нивото на чистота трябва да се поддържа по целия път до клиентската линия. Фирмата доставчик дава препоръки за осигуряване на това почистване. Контролът на качеството гарантира, че чистотата на частите отговаря на текущия стандарт. Контролът на чистотата гарантира способността на доставчика да произвежда части, които отговарят на изискванията за чистота на чертежите. Ако частите не отговарят на изискванията за почистване или има отклонение в процеса, незабавно трябва да се инициира план за действие от доставчика.

Замърсяването трябва да се измерва на всички повърхности на частта в контакт с течността на системата. Могат да се добавят други повърхности (несвързани повърхности на една и съща част) в зависимост от вида на кондиционирането, използвано върху частта. Типът и нивото на почистване, приложими за различни части на охладителната система, са определени в този стандарт.

• Механично почистване на части. Това почистване се отнася за физически части, където повърхността, която трябва да бъде изследвана, е известна или може да бъде известна. Изследването на нивото на механична чистота се извършва с помощта на подходящ метод за екстракция, последван от гравиметрично и гранулометрично измерване на така събраното замърсяване.
• Фибри. Влакната се определят от стандарта NF L41-101 като частици, по-дълги от 100 µm и със съотношение дължина към ширина, по-голямо от 10. Приема се без броене за дължини под 2,5 mm (малка дебелина). По-големите влакна, които не се приемат, подлежат на отделно преброяване на по-големите частици без количествено определяне. Бучки, топчета, амалгама, заплетени снопове влакна трябва да се броят като големи частици.

Чистотата на течността е нивото на чистота на частите според охлаждащата течност и течностите, използвани в производствения процес. В някои трудни случаи, когато достигне вътрешността на системата или когато повърхност не може да бъде измерена (например хартиен филтър), може да се използва течност за измерване на чистотата на частта. Този метод за измерване на обема на парче остава изключение в случаите, когато е невъзможно да се идентифицира (филтърна хартия, например). За да бъде приложим, обемът течност, използван за обеззаразяване, трябва да бъде ясно посочен и посочен от Renault в конкретна процедура. Ако обемът се промени, концентрацията на частиците в течността се променя и нивото на чистота на частта се променя за същото първоначално замърсяване. Контролът на определеното ниво на чистота на течността се извършва чрез оценка на нивото на замърсяване и се изразява, както е описано в стандарта ISO 16232-10. Тези стойности са изразени за референтен обем на течността, равен на 100 cm3.

Докладите за проверка на чистотата трябва да отговарят на изискванията на стандартната тестова процедура Renault 39-00-005. Доставчикът трябва да архивира резултатите от инспекцията за почистване, извършена за крайния продукт в рамките на приложимите продуктови спецификации и посочени в плана за мониторинг за N части.

Сред многобройните изпитвания, измервания, анализи и проучвания за оценка, които предоставя за предприятия в различни сектори, нашата организация също така предоставя услуги за изпитване, определени в стандарта „Renault 34-07-012 Всички видове превозни средства - Почистване на охладителната верига“, със своите обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване.