
Стандартът FORD WSS-M15P32-C, разработен от Ford Motor Company (FORD), дефинира минималните изисквания за издръжливост и производителност за всички компоненти за подови настилки на багажника или товарното отделение, в които различни материали са комбинирани, за да осигурят подова настилка с декоративни или функционални Имоти. Този стандарт включва: облицовка на облегалката на задната седалка, облицовка на капака на багажника и облицовки на резервни гуми в приложения в затворено багажно отделение (приложенията за открити товарни отделения са извън обхвата на този стандарт).

Посоченият стандарт се използва заедно с друг стандарт на FORD, “FORD WSS-M99P1111-A Стандартни изисквания за производствени материали”.
Стандартът FORD WSS-M15P32-C се основава на производителност и няма одобрени източници.
Всички тестови стойности се основават на материал, кондициониран за не по-малко от 23 часа преди тестване в контролирана среда при 2 плюс/минус 50 градуса и 5 процента плюс/минус 24 процента относителна влажност. Тестването на материала се извършва в среда за кондициониране или веднага след отстраняването.
В допълнение към изискванията, определени в този стандарт, отделните компоненти за сглобяване на килими трябва да отговарят на всички функционални изисквания, съдържащи се в стандарта, както и на всички изисквания на спецификациите на материала, приложими за приложение на килими, подложки, лепило, бариера или подови настилки. Изискванията за спецификация на материала се използват главно за първоначалната квалификация на материалите.
Формата с цветни пластмасови компоненти трябва да отговаря на изискванията, описани в стандарта WSS-M15P4-G.
Боядисаните компоненти трябва да отговарят на изискванията, описани в стандарт WSS-M2P188-B1 за боя върху пластмаса или WSS-M2P190-A за боя върху метал.
Размерът на образеца и изискванията за изпитване трябва да се основават на таблиците, дадени в стандарта. Когато се вземат проби за производствени тестове от участък от подплатен килим, трябва да се свали колкото е възможно по-голяма част от подплатата преди оценката, освен ако не е посочено друго.
Основните материали, използвани в затворените калъфи за багаж, са:
Сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценки, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация също така предоставя услуги за монтаж на подови настилки, тестване на затворени капаци на багажа в рамките на стандарта FORD WSS-M15P32-C, със своя обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване.
