Лента Fiat MS-90152 - Двуслойна - Лепяща се под налягане

Стандартът „Fiat MS-90152 Tape - Double Layer - Pressure Sensitive Adhesive“, разработен от Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (сега Stellantis), италиано-американска автомобилна компания, е един от многобройните вътрешни инженерни и материални стандарти, използвани от Fiat (Stellantis) в процесите на разработване, тестване и квалификация на доставчици на превозни средства. Този стандарт, подобно на спецификациите за материали на Fiat, обикновено има за цел да дефинира едно или повече от следните:

• Изисквания за състава на материалите
• Граници на физическите и механичните характеристики
• Тестове за устойчивост на околната среда
• Изисквания за химическа съвместимост
• Процедури за одобрение и проверка на доставчици
• Критерии за приемане от контрол на качеството на производствените части.

Тези стандарти се използват предимно от:

• Доставчици на компоненти
• Laboratories
• Инженери по верификация
• Отдели за качество на производството

Този стандарт, както и други стандарти на Fiat MS, е цитиран заедно със следните:

• Одобрения за материали от FCA
• ISO стандарти
• ASTM методи за изпитване
• Спецификации за производителност на Fiat (PF), лабораторни процедури (LP) или спецификации на компоненти (CS)

Стандартът Fiat MS-90152 е разработен за следните цели:

• Постоянно качество на доставчиците по целия свят.
• Издръжливост в автомобилни експлоатационни условия.
• Съвместимост със сродни материали
• Спазване на екологичните и безопасни разпоредби.
• Повторяема производствена производителност

Методите за изпитване, определени в стандарта Fiat MS.90152, са следните:

• Изпитване за адхезия при припокриване и срязване: Това изпитване оценява съпротивлението на лентата на сили на срязване, когато два припокриващи се панела са залепени заедно. Целите на това изпитване са следните:
  • Измерва якостта на задържане на конструкцията.
  • Той оценява дългосрочния товароносимост.
  • Симулира напрежението върху външните елементи на облицовката по време на експлоатация на превозното средство.

Като цяло се разглеждат следните неща:

• Залепени метални или боядисани панели
• Контролирана зона на припокриване
• Натоварване на опън/срязване до счупване
• Измерване на якостта на срязване или режима на разрушаване.

Често срещаните режими на пречупване включват:

• Счупване на лепилото
• Кохезивна фрактура на пяна
• Фрактура на субстрата

Това е особено важно за:

• Странични корнизи на фюзелажа
• лога
• Апликации
• Декоративни лайсни

• Устойчивост на лепилно пълзене при високи температури.
• Способност за задържане на залепените части при нагряване и натоварване.

Този метод обикновено следва следните стъпки:

• Залепена проба, натоварена с фиксирано тегло.
• Излагане на високи температури
• Мониторинг на движението/приплъзването на ремъка
• Определяне на температурата на разрушаване при пълзене.

Външните повърхности на автомобилите могат да достигнат температури от 80-100 градуса по Целзий или по-високи на слънчева светлина. Ако се появи пълзене на лепилото:

• Декоративните елементи са хлъзгави.
• Емблемите са подвижни.
• Възможно е да възникнат пропуски и проблеми със съвместимостта.

Междувременно, стандартът Fiat MS-90152 включва и по-обширни тестове за издръжливост:

• Тест за адхезия: Измерва силата, необходима за отлепване на лентата от следните повърхности:
  • Боядисана стомана
  • Пластмасови повърхности
  • Покрити панели

Тестът обикновено се провежда при следните температури:

• Стайна температура
• Ниска температура
• Висока температура

• топлинно стареене
• цикъл на влажност
• Термичен шок
• Излагане на метеорологични условия

Тестовете за пригодност включват следното:

• Цикли на топлина и влажност
• Условия на стареене, които симулират живота на превозното средство.

• Системи за боядисване Stellantis
• Прозрачни покрития
• Съвременни автомобилни покрития

Това е много важно, защото,

• Някои лепила увреждат бояджийските системи.
• По време на отстраняването може да се получи отлепване на боята.
• Лошата съвместимост намалява издръжливостта.

• аеродинамични натоварвания
• Ръчно издърпване
• Повдигане на ръба
• Сили за преврат

Като цяло, типичните характеристики на производителността, оценени съгласно стандарта Fiat MS-9152, са следните:

• Якост на срязване при припокриване: Структурна задържаща способност.
• Отлепване и залепване: Задържане на ръбовете
• Устойчивост на пълзене: Стабилност при висока температура.
• Стареене в условия на околната среда: Дългосрочна издръжливост
• Съвместимост на боята: Защита на покритието
• Устойчивост на влага: Издръжливост на открито
• Термично циклиране: Устойчивост на разширение/свиване
• Кохезионно разрушаващо поведение: Адхезивна цялост

Според производителите на оригинално оборудване, стандартът Fiat M-90152 обикновено се свързва със следното:

• Външна връзка на облицовката
• Системи за етикетиране
• Връзка с формоване
• Декоративни външни части
• Монтаж на монтажен щифт
• Автомобилни ленти от акрилна пяна

В автомобилната индустрия, лепящите ленти обикновено заместват следното:

• винтове
• Клипове
• Нитове
• ресурси

Предимствата на тези ленти са следните:

• По-ниско тегло
• Подобрен външен вид
• Намаляване на корозията.
• Опростен монтаж

Лепилото обаче трябва да е устойчиво на следните фактори:

• Излагане на UV лъчи
• топлина
• дъжд
• вибрация
• Термично разширение
• Автомивка
• химикали
• Дълъг живот на превозното средство

Стандартните методи за изпитване на Fiat MS-90152 имат за цел да проверят дали залепените външни компоненти остават безопасни и козметично приемливи през целия експлоатационен живот на превозното средство.

Fiat MS-90152 и подобни стандарти са необходими, тъй като автомобилното производство разчита на строга повторяемост. Дори малки вариации в суровините или обработката могат да повлияят на:

• Издръжливост на превозното средство
• Вътрешен изглед
• Устойчивост на корозия
• Шум и вибрации
• Производителност на сигурността
• Гарантирана надеждност

Стандартът Fiat MS-90152 е автомобилна спецификация за двуслойни самозалепващи ленти, чувствителни на натиск, използвани специално за следните приложения:

• Външна връзка на облицовката
• Емблема/значка
• Системи за външно формоване
• Акрилни дунапренени лепящи ленти

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние предоставяме и услуги за тестване в съответствие със стандарта Fiat MS-90152.