နိုင်ငံစုံမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ BMW မှ တီထွင်ထားသော “BMW AA 0073 GPC ကို အသုံးပြု၍ ပိုလီမာများ၏ မော်လီကျူးအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း” စံနှုန်းသည် ပိုလီမာများအတွက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာဓာတုဗေဒစမ်းသပ်မှုများအတွက် သင့်လျော်ပြီး “ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများပေါ်ရှိ အပေါ်ယံလွှာများ - ဆေးသုတ်ထားသော ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ - လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှုများ” ကဲ့သို့သော ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
GPC ဆိုသည်မှာ gel permeation chromatography ကို အတိုကောက်ခေါ်ဝေါ်ပြီး size-exclusion chromatography ဟုလည်း လူသိများသော အဆင့်မြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Gel permeation chromatography (GPC) သည် porous gel column ကို ဖြတ်သန်းသွားသည်နှင့်အမျှ မော်လီကျူးများကို ၎င်းတို့၏ အရွယ်အစား (hydrodynamic volume) အရ ခွဲခြားပေးသည့် အရည် chromatography အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပိုကြီးသော မော်လီကျူးများသည် pores များထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ခြင်းမရှိသောကြောင့် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အရည်ပျော်သွားပြီး ပိုသေးငယ်သော မော်လီကျူးများသည် pores များမှတစ်ဆင့် ပိုမိုဝေးကွာသော အကွာအဝေးသို့ ခရီးသွားကြသည်။
ဤနည်းပညာ၏ အဓိကအသုံးချမှုမှာ ပိုလီမာများ၏ မော်လီကျူးအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းတွင် အောက်ပါတိုင်းတာမှုများ ပါဝင်သည်-
ပိုလီမာများသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် နေရာတိုင်းတွင်ရှိသည်- အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းပလတ်စတစ်များ၊ တံဆိပ်များအတွက် အီလက်စတိုမာများ၊ ကော်များ၊ အပေါ်ယံလွှာများနှင့် အဆင့်မြင့်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများတွင်ပင်။ ၎င်းတို့၏ မော်လီကျူးအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုသည် အောက်ပါတို့ကို တိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးသည်-
BMW သည် ပေးသွင်းသူများ၏ ပိုလီမာပစ္စည်းများတွင် တိကျသော မော်လီကျူးဂုဏ်သတ္တိများရှိကြောင်း သေချာစေရန် BMW AA 0073 စံနှုန်းကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် တာရှည်ခံမှုတို့တွင် တသမတ်တည်းရှိစေရန် ပံ့ပိုးပေးသည်။
BMW ရဲ့ "AA" စီးရီးမှာ အောက်ပါတို့ အပါအဝင် ပစ္စည်းနဲ့ မျက်နှာပြင်စမ်းသပ်မှု အမျိုးမျိုးကို လွှမ်းခြုံထားပါတယ်-
BMW AA 0073 စံနှုန်းသည် ပိုလီမာများအတွက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာဓာတုဗေဒစမ်းသပ်မှုများနှင့် ကိုက်ညီပြီး BMW GS 94007 (ဆေးသုတ်ထားသော ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လိုအပ်ချက်များ) ကဲ့သို့သော ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စံနှုန်းများကို ဖြည့်စွက်ပေးပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပိုလီမာများ၏ GPC ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် ISO 13885 သို့မဟုတ် ASTM D5296 ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ဤစမ်းသပ်နည်းလမ်းသည် BMW ၏ ထောက်ပံ့ပေးထားသော ပိုလီမာအစိတ်အပိုင်းများအတွက် တင်းကျပ်သော ပစ္စည်းအတည်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ခေတ်မီယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသော ပိုလီမာများ (ဥပမာ၊ တူရိယာပြားများ၊ ဘမ်ပါများနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပလတ်စတစ်များ၊ တံဆိပ်များနှင့် ပိုက်များအတွက် အီလက်စတိုမာများ၊ ကော်များ၊ အပေါ်ယံလွှာများနှင့် အဆင့်မြင့်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများပင်) တွင် တူညီသော ကွင်းဆက်များ မပါဝင်ပါ။ ယင်းအစား၊ ၎င်းတို့တွင် မော်လီကျူးအလေးချိန်များ (ကွင်းဆက်အရှည်များ) ၏ ဖြန့်ဖြူးမှုရှိပြီး ဤဖြန့်ဖြူးမှုကို အောက်ပါပျမ်းမျှများဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်- ဂဏန်းပျမ်းမျှ မော်လီကျူးအလေးချိန်၊ အလေးချိန်ပျမ်းမျှ မော်လီကျူးအလေးချိန်နှင့် ဖြန့်ဖြူးမှု၏ အကျယ်ကို ညွှန်ပြသော polydispersity အညွှန်းကိန်း။
ဤမော်လီကျူးအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုသည် ပိုလီမာ၏ အခြေခံဂုဏ်သတ္တိများကို နက်ရှိုင်းစွာ သက်ရောက်မှုရှိသည်-
မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အစိတ်အပိုင်းများသည် အလွန်အမင်းအခြေအနေများ (တုန်ခါမှု၊ -၄၀ မှ +၁၅၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အကြား အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများ၊ လောင်စာနှင့် ဆီများနှင့်ထိတွေ့မှု) ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်ဖြစ်သောကြောင့်၊ မထိန်းချုပ်နိုင်သော မော်လီကျူးအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုသည် ယာဉ်ဘေးကင်းရေး၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းလိုက်နာမှုကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။
BMW သည် အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကြောင့် ၎င်း၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်လျှောက်တွင် တသမတ်တည်းနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်နိုင်သော မော်လီကျူးအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုတိုင်းတာမှုများကို သေချာစေရန် BMW AA 0073 စံနှုန်းကို မဖြစ်မနေလိုက်နာရမည်-
ထိုကဲ့သို့သော စံနှုန်းတစ်ခုမရှိပါက၊ စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများတွင် ကွဲပြားမှုများသည် မယုံကြည်ရသောဒေတာ၊ မကိုက်ညီသောပစ္စည်းများနှင့် အလားအလာရှိသောပျက်ကွက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ BMW AA 0073 စံနှုန်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်မှုများနှင့် ကိုက်ညီပါသည် (GPC အတွက် ASTM D5296 သို့မဟုတ် ISO 16014 စံနှုန်းများနှင့် ဆင်တူပါသည်)၊ သို့သော် BMW ၏လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီအောင် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ပစ္စည်းသိပ္ပံတွင် မော်လီကျူးအဆင့်တွင် တိကျမှုအတွက် ၎င်းတို့၏ကတိကဝတ်ကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။
ထို့ကြောင့် BMW AA 0073 စံနှုန်းသည် မော်လီကျူးအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုသည် ယာဉ်များတွင် ပိုလီမာစွမ်းဆောင်ရည်၏ အဓိကအဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချက်ဖြစ်ပြီး စံသတ်မှတ်ထားသောစမ်းသပ်မှုသည် BMW ယာဉ်များကို သတ်မှတ်ပေးသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို သေချာစေသောကြောင့် လိုအပ်ပါသည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "BMW AA 0073 GPC ကို အသုံးပြု၍ ပိုလီမာများ၏ မော်လီကျူးအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
