Mercedes-Benz DBL 5562 အစိတ်အပိုင်းများကို သာမိုပလတ်စတစ် အီလက်စတိုမာများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Daimler-Benz မှထုတ်လုပ်သော စံ "Mercedes-Benz DBL 5562 အစိတ်အပိုင်းများ" သည် 500 MPa အထိ ပျော့ပျောင်းမှုရှိသော မော်တော်ကားများတွင် အပူချိန် 5416 MPa ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော မော်တော်ယာဥ်များအတွက် ယေဘုယျလိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြသည်။ ပိုမိုပျော့ပျောင်းမှုရှိသော modulus ရှိသောပစ္စည်းများအတွက်၊ သာမိုပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းကို အသုံးပြုသင့်သည် (ဥပမာ "DBL 5404 ပစ္စည်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ- ထောက်ပံ့မှုသတ်မှတ်ချက် - ပရိဘောဂအတွက် သာမိုပလတ်စတစ်ဖြင့်ထုတ်လုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ အကာအရံများနှင့် အပြင်ပိုင်းအသုံးပြုမှုများအတွက် လုပ်ဆောင်နိုင်သောအစိတ်အပိုင်းများ" နှင့် "DBL XNUMX အစိတ်အပိုင်းများ၊ ခရီးသည်ခန်းအတွင်းနှင့် တိုက်ရိုက်အပူပေးခန်းများအတွက် သာမိုပလပ်စတစ်ပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ ခရီးသည်ခန်းအတွင်းခန်း၊ လေဝင်လေထွက်၊ အမိုးနှင့် အကာအရံများ" စံနှုန်းများ။ အပူချိန်သည် အမြင့်ဆုံးအပူချိန်ဖြစ်သည်။

အောက်ပါဇယားများကို စံချိန်စံညွှန်းအတွင်း ပံ့ပိုးပေးထားပြီး လိုအပ်ချက်များ (အပူချိန်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အလုံပိတ်လုပ်ဆောင်မှု)၊ ပေါ်လီမာအမျိုးအစားနှင့် အသုံးချပုံဥပမာများကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်-

• ပြင်ပအက်ပ်လီကေးရှင်းများအတွက် ထုတ်ကုန်ဗားရှင်းများ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
• အတွင်းပိုင်းအပလီကေးရှင်းများအတွက် ထုတ်ကုန်ဗားရှင်းများ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
• chassis နှင့် engine compartment applications များအတွက် ထုတ်ကုန်ဗားရှင်းများ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

ဤစံသတ်မှတ်ချက်တွင် ယေဘူယျလိုအပ်ချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း ဖော်ပြထားပါသည်။

• ထုတ်ကုန်ဘေးကင်းရေးနှင့် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို သေချာစေရန်နှင့် လက်မှတ်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန်၊ သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ဥပဒေများအားလုံးကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။
• အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြန်လည်သုံးစွဲနိုင်မှုဆိုင်ရာ စည်းကမ်းချက်များအရ၊ ပစ္စည်းများ၊ လုပ်ငန်းစဉ်အင်ဂျင်နီယာ၊ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စနစ်များသည် သက်ဆိုင်ရာ ဥပဒေသတ်မှတ်ချက်များအားလုံးနှင့်အညီ လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။
• စံချိန်စံညွှန်း "DBL 8585 အထွေထွေလိုအပ်ချက်များ - သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး၊ အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများ၊ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ ရွေးချယ်မှုအတွက် အနုတ်လက္ခဏာပစ္စည်းများ စာရင်း" ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။
• ဒီဇိုင်းအသစ်များအတွက် အတည်မပြုတော့သော ရည်ရွယ်ထားသော ထုတ်ကုန်ဗားရှင်းဖြင့် အသုံးပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် ဤသတ်မှတ်ချက်များသည်လည်း အကျုံးဝင်ပါသည်။ ခေတ်မမီတော့သော ထုတ်ကုန်ဗားရှင်းအပေါ်အခြေခံသည့် အစိတ်အပိုင်းအသစ်များအတွက် နမူနာပုံစံအသစ်အတွက်၊ ထုတ်ကုန်ဗားရှင်းကို နောက်ဆုံးအပ်ဒိတ်အဖြစ် စာရင်းသွင်းထားသည့် စံဗားရှင်း၏ နည်းပညာလိုအပ်ချက်များ။
• "DBL 5307 Flame retardant properties - အတွင်းခန်း အစိတ်အပိုင်းများ - လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှု သတ်မှတ်ချက်များ" နှင့် "DBL 5430 ယာဉ်အတွင်းပိုင်း ဓာတ်ငွေ့နှင့် အနံ့အသက်" တို့၏ လိုအပ်ချက်များသည် အတွင်းခန်းသုံး ပစ္စည်းအားလုံးအတွက် ကိုက်ညီရပါမည်။
• စံ "DBL 7384 ထောက်ပံ့ရေး သတ်မှတ်ချက် - ယာဉ်အတွင်းပိုင်းရှိ ပလတ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ဖုံးအုပ်ခြင်း" ၏ လိုအပ်ချက်များကို မြင်နိုင်သော ဧရိယာရှိ အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများအတွက် ဖြည့်ဆည်းပေးရမည်ဖြစ်သည်။
• ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များနှင့် ထိတွေ့သည့် အစိတ်အပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ ထိတွေ့ခြင်းနှင့် ရွှေ့ပြောင်းခြင်း စွန်းထင်းခြင်းများကို စံ "ISO 3865 ရော်ဘာ၊ vulcanized သို့မဟုတ် သာမိုပလတ်စတစ်များ - အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းနှင့် ထိတွေ့မှုတွင် စွန်းထင်းစေသော စမ်းသပ်နည်းများ" ၏ နည်းလမ်း A အရ စမ်းသပ်သင့်ပါသည်။

စမ်းသပ်မှုများအတွက် နမူနာများကို စံ "ISO 23529 ရော်ဘာ - ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများအတွက် စမ်းသပ်အပိုင်းများကို ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် အေးစက်ခြင်းအတွက် အထွေထွေလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ" နှင့်အညီ 2 မီလီမီတာ အပေါင်း/အနုတ် 0,2 မီလီမီတာ အထူ discs များမှ ရယူပါသည်။ အောက်ပါစစ်ဆေးမှုများကို လိုအပ်မှသာ လုပ်ဆောင်သည်-

• ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းချုပ်မှု (PV 31-39၊ 41)
• Adhesion test (PV အားလုံး)
• ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှု ထုတ်ကုန်များကို ယာယီခံနိုင်ရည်ရှိ/ခုခံမှု (ဧရိယာအလိုက် ဓာတုပစ္စည်းများ မတူညီသော) (PV 11-14)

လိုအပ်သော စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် စစ်ဆေးမှုသတ်မှတ်ချက်များကို စံသတ်မှတ်ချက်တွင် ပေးထားသည့် "စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်နှင့် စမ်းသပ်မှုသတ်မှတ်ချက်များ" ခေါင်းစဉ်ဖြင့် ဇယားတွင် ပေးထားသည်။ ဤဇယားတွင် အောက်ပါအတိုင်း စစ်ဆေးခြင်းအင်္ဂါရပ်များနှင့် စမ်းသပ်မှုသတ်မှတ်ချက်များ ပါဝင်သည်-

• သိပ်သည်းဆ- EN ISO 1183-1 စံသတ်မှတ်ချက်၊ နည်းလမ်း A- နှစ်မြှုပ်ခြင်းနည်းလမ်း
• မာကျောမှု (Shore A): ISO 48-4 စံနှုန်း
• မာကျောမှု (Shore D): ISO 48-4 စံနှုန်း
• မာကျောမှု microhardness (IRHD): ISO 48-2 စံသတ်မှတ်ချက်များ၊ နည်းလမ်းများ M နှင့် CM
• ပျော့ပျောင်းမှု၏ ရွေ့လျားမှု (Shore D): ISO 527 (အစိတ်အပိုင်းအားလုံး)
• Tensile strength (Shore A) : ISO 37 စံနှုန်း
• အရိုးကျိုးပြီးနောက် ရှည်ထွက်ခြင်း (Shore D)- ISO 527 စံ (အစိတ်အပိုင်းအားလုံး)
• မျက်ရည်ထွက်နှုန်း- ISO 34-1 စံနှုန်း
• ဖိသိပ်မှုအစုံ- ISO 815-1 စံသတ်မှတ်ချက်၊ နည်းလမ်း B
• အအေးရည်ညွှန်းတန်ဖိုး- MBN 55555-8 စံ
• အိုဇုန်းခုခံမှု- ISO 1431-1 စံနှုန်း
• Adhesion စမ်းသပ်မှု- VDI 2019 စံ
• မြင့်မားသောအပူချိန်ကိုခံနိုင်ရည်- ISO 188 စံ
• Hydrolysis ကိုခံနိုင်ရည်- ISO 6270-2 စံ
• ပတ်ဝန်းကျင်စစ်ဆေးမှုများ- အစိတ်အပိုင်းများသည် ဝန်ဆောင်မှုအရည်နှင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေမှသာ စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်သင့်သည်။ အပလီကေးရှင်းတွင်အသုံးပြုသည့် အလားတူဝန်ဆောင်မှုအရည်ကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသင့်သည်။ အစိတ်အပိုင်းနှင့် ထိတွေ့သော ဝန်ဆောင်မှုအရည်အား တာဝန်ရှိအင်ဂျင်နီယာမှ သတ်မှတ်ပေးရမည်။ ဥပမာများမှာ အအေးခံခြင်း၊ လောင်စာများ၊ ဆီများ။
• ရေရှည်ခံနိုင်ရည်- ISO 1817 စံနှုန်း
• အပြင်ပိုင်း၏ အတုအယောင် ရာသီဥတုဒဏ် (ပူပြင်းစွတ်စိုသော ရာသီဥတု)- MBN 55555-5 စံနှုန်း
• ပြင်ပရာသီဥတု (ပူပြင်းခြောက်သွေ့သော ရာသီဥတု)- MBN 55555-5 စံနှုန်း
• အတွင်းပိုင်း၏ နွေးထွေးသော အလင်းရောင် အိုမင်းခြင်း- MBN 55555-5 စံ

ပစ္စည်းများ၊ ကုန်ကြမ်းများနှင့် ပို့ဆောင်မှုအခြေအနေများအတွက် ယေဘုယျဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် လိုအပ်ချက်များကို စံတွင်ပေးထားသည့် "နည်းပညာဒေတာ၊ ထုတ်ကုန်ဗားရှင်းလိုအပ်ချက်များ" ခေါင်းစဉ်ဖြင့် ဇယားတွင် ပေးထားသည်။ ပစ္စည်းနမူနာအတွက် ဤဇယားကို လိုက်နာရပါမည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် တိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်နာပြီး သူ့ကိုယ်သူ အမြဲတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသော ခိုင်မာသောဝန်ထမ်းများရှိသည်။ ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာတို့တွင် "Mercedes-Benz DBL 5562 Components မှ ထုတ်လုပ်ထားသော thermoplastic elastomers" စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများလည်း ရှိပါသည်။