ယာဉ်များသည်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက်လျှောက်ထားပြီးအီးယူနှင့်ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိအခြားနိုင်ငံများ၌အတည်ပြုရန်သတ်မှတ်ထားသောလုံခြုံမှုစံနှုန်းအချို့နှင့်ကိုက်ညီရမည်။ ဒီနေရာမှာတိုင်းတာခြင်းဒေတာနှင့်ရုပ်ပုံနှင့်ဗီဒီယိုပစ္စည်းကိုမှတ်တမ်းတင်ခြင်းနှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနေကြသည်။
ကျောင်းသား ကျောင်းသူတွေ EUROLAB ကျွန်ုပ်တို့၏ Crash Test Centre တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်ကမ္ဘာလုံးရှိ အသုံးပြုနိုင်သော ပျက်စီးမှုစံနှုန်းများအတိုင်း အမျိုးအစားစမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားရှိ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ Crash Test Centre တွင် မည်သည့်စံစစ်ဆေးမှုများကို လုပ်ဆောင်သည်ကို သင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။
| ကြေညာချက် | စမ်းသပ်ဖော်ပြချက် |
| ပုံပျက်သောအတားအဆီးများ (front ECE-R 94, FMVSS 208 နှင့်အလားတူ) နှင့်တိုက်မိခြင်း။ | မျက်နှာချင်းဆိုင်သက်ရောက်မှု၊ ၄၀% လွှမ်းခြုံမှု၊ ၀ ၀ ဒီဂရီသက်ရောက်မှုထောင့်၊ |
| တင်းကျပ်သောအတားအဆီးများ (FMVSS 208 နှင့်အလားတူ) ကိုမျက်နှာချင်းဆိုင်တိုက်မိခြင်း | မျက်နှာချင်းဆိုင်သက်ရောက်မှု၊ ၁၀၀% ကာကွယ်မှု၊ ၀ မှ ၀ မှ ၃၀ ဒီဂရီထိရောက်သောထောင့်၊ တင်းကျပ်။ ပုံပျက်သောအတားအဆီး |
| RCAR အဆိုအရရှေ့မှောက်တိုက်မှု | မျက်နှာပြင်သက်ရောက်မှု၊ ၄၀% လွှမ်းခြုံမှု၊ ၁၀ ဒီဂရီသက်ရောက်မှုထောင့်၊ တင်းကျပ်သောအတားအဆီး၊ သက်ရောက်မှုအမြန်နှုန်း 40 km / h |
| RCAR အရနောက်ဘက်တိုက်မှု | နောက်ဘက်သက်ရောက်မှု၊ ၄၀% လွှမ်းခြုံမှု၊ သက်ရောက်မှုထောင့် ၁၀ °၊ ရွေ့လျားနေသောအတားအဆီး၊ သက်ရောက်မှုအရှိန် 40 km / h |
| မိုဘိုင်းအတားအဆီးဘေးထွက်တိုက်မိခြင်း (ECE-R95, FMVSS 214, IIHS နှင့်အလားတူ) | ဘေးထွက်ဆိုးကျိုး၊ ၁၀၀% လွှမ်းခြုံမှု၊ ၀ ၀ ဒီဂရီသက်ရောက်မှုထောင့်၊ |
| RCAR ကြားခံစမ်းသပ်မှု | ရှေ့နှင့်နောက်သက်ရောက်မှု ၁၀၀% လွှမ်းခြုံမှု၊ ၀ ၀ ဒီဂရီသက်ရောက်မှုထောင့်၊ သက်ရောက်မှုမြန်နှုန်း 100 km / h |
| ပိုလာအကျိုးသက်ရောက်မှု (မိုးလုံလေလုံ) (FMVSS 214 နှင့်အလားတူ) | ရွက်တိုင်သက်ရောက်မှု၊ ၁၀၀% လွှမ်းခြုံမှု၊ သက်ရောက်မှုထောင့်သည်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်နှင့်အညီညှိနှိုင်းသည် |
| FMVSS 301 နှင့်အညီ static rollover | x-axis ပတ်လည်တွင်လှည့်ပတ်ခြင်း၊ လှည့်ခြင်း၊ ယာဉ်သည် tipping test bench ပေါ်တွင်တပ်။ နှစ်ကြိမ်လှိမ့်သည်။ ရည်ရွယ်ချက် - tank ၏တင်းကျပ်မှုကိုဆုံးဖြတ်ရန်။ |
| FMVSS 208 အရပြောင်းရွှေ့ရသည် | လှန်လှောခြင်း၊ x ၀ င်ရိုးပတ်ပတ်လည်လှည့်ပတ်ခြင်း၊ စက္ကူပေါ်ရှိယာဉ်၊ ပစ်လွှတ်နိုင်သည့်ထောင့် ၂၃ ဒီဂရီ၊ ၄၈ ကီလိုမီတာပစ်လွှတ်နိုင်သည့်နှုန်း |
EUROLABနိုင်ငံတကာ အသိအမှတ်ပြု ဓါတ်ခွဲခန်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်အဖွဲ့၊ စံ crash စမ်းသပ်မှု ၎င်းသည်စမ်းသပ်ခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့်အစီရင်ခံခြင်းမျိုးဆက်ဝန်ဆောင်မှုများအားလုံးကိုလုံး ၀ နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချစွာလုပ်ဆောင်သည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
