Renault 36.00.808 EMC လိုအပ်ချက်များ (ကားများနှင့် လျှပ်စစ်/အီလက်ထရောနစ် အစိတ်အပိုင်းများ)

ပြင်သစ် Renault မော်တော်ကားကုမ္ပဏီမှ ဖန်တီးထားသော Renault 36.00.808 စံသည် မော်တော်ယာဉ်များ၏ လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှု (EMC) လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြထားပြီး ကားများနှင့် လျှပ်စစ်/အီလက်ထရွန်နစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် စမ်းသပ်နည်းများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

မော်တော်ကား၏ လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်ညီမှု (EMC) စမ်းသပ်မှုများကို ကားတစ်စီးနှင့် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများ လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုကို တိုင်းတာသည်။ မော်တော်ယာဥ် EMC စမ်းသပ်ခြင်း EMC စမ်းသပ်ခြင်း၏ အထူးပြုစည်းမျဉ်းတစ်ခုသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ကိုယ်ခံစွမ်းအားစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် ကားများနှင့် အခြားယာဉ်များကို အဓိကထားလုပ်ဆောင်ပါသည်။

မော်တော်ယာဥ် EMC စမ်းသပ်ခြင်းသည် ယာဉ်လျှပ်စစ်စနစ်များမှ ထုတ်လွှတ်သော ရေဒီယိုလှိုင်းနှုန်းကို ဆုံးဖြတ်ပြီး ယာဉ်မဟုတ်သော ရင်းမြစ်များနှင့် ယာဉ်ပေါ်ရှိ အခြားစက်ပစ္စည်းများမှ ထုတ်ပေးသော ရေဒီယိုလှိုင်းနှုန်းများဆီသို့ ၎င်းတို့၏ အာရုံခံနိုင်စွမ်းကို အကဲဖြတ်သည်။

ယနေ့ ပျမ်းမျှခရီးသည်တင်ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသော အီလက်ထရွန်းနစ် မော်ဂျူး ၇၀ ခန့် လိုအပ်ပြီး ယာဉ်၏လည်ပတ်မှု ကဏ္ဍအားလုံးကို စောင့်ကြည့်ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် စတီယာရင်နှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှု ထိန်းချုပ်မှုများ၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် ဖျော်ဖြေရေးနှင့် သက်တောင့်သက်သာ မြှင့်တင်မှုများ ပါဝင်သည်။ ဤစနစ်များ၏ ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်၊ တင်းကြပ်သော စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို ထုတ်ကုန်အသစ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် မကြာခဏ လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။ ယာဉ်၏မူရင်းစက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူနှင့် အစိတ်အပိုင်းရောင်းချသူအများစုသည် ၎င်းတို့၏စက်ပစ္စည်းများ၏ လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှု (EMC) ကို စစ်ဆေးအတည်ပြုရန် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ကြသည်။ စည်းမျဉ်းများသည် အချို့သောယာဉ်အမျိုးအစားများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်အခွဲများအတွက် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ ပြဋ္ဌာန်းချက်များကိုလည်း လိုအပ်ပါသည်။

ယနေ့တွင်၊ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် ISO 11451 နှင့် ISO 11452 စံနှုန်းများကိုအခြေခံ၍ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု (EMI) စမ်းသပ်မှုများကို အဆင့်မြင့်ဓာတ်ခွဲခန်းများတွင် ပြုလုပ်လျက်ရှိသည်။ ဓာတ်ဆီ၊ ဒီဇယ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်စွမ်းအင်အတွက် အင်ဂျင်အမျိုးအစား၊ ဓာတ်ဆီ၊ ဒီဇယ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မခွဲခြားဘဲ လမ်းယာဉ်များအတွက် စမ်းသပ်သည့်နည်းလမ်းများကို ဖော်ပြထားပါသည်။ အလားတူ၊ ကိုးကားထားသောစံသည် Renault 36.00.808 စံနှုန်းဖြစ်သည်။

ဤစံနှုန်းများတွင်ဖော်ပြထားသော စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်ကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ ၎င်းတို့၏လျှပ်စစ်သံလိုက်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် မော်တော်ယာဉ်များရှိ စက်ကိရိယာ သို့မဟုတ် စနစ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းမှ ကဏ္ဍအမျိုးမျိုးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်မှုများ၊ တိုင်းတာမှုများ၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများနှင့် အကဲဖြတ်မှုများစွာထဲမှ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး ကျွမ်းကျင်သော ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများကြောင့် Renault 36.00.808 စံနှုန်းနှင့်အညီ ယာဉ်လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှု (EMC) လိုအပ်ချက်များအတွက် လျှပ်စစ်/အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်း စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည် ။