VW PV 3952 ခြစ်ရာဒဏ်ခံနိုင်မှု

VW PV 3952 ခြစ်ရာဒဏ်ခံနိုင်မှု

Volkswagen မော်တော်ကားကုမ္ပဏီမှ တီထွင်ထားသော “VW PV 3952 ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်” စံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဉ်များ၏ အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းရှိ ကုသမှုမပြုလုပ်ထားသော ပလတ်စတစ်မျက်နှာပြင်များ၏ ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခုကို ဖော်ပြသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ဆေးသုတ်ထားသောနှင့် ဆေးမသုတ်ရသေးသော ပလတ်စတစ်အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ၏ ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ကို cross-cut စမ်းသပ်မှုကို အသုံးပြု၍ အကဲဖြတ်သည်။

VW PV 3952 ခြစ်ရာဒဏ်ခံနိုင်မှု

အသေးစိတ်အချက်အလက်တိုင်းသည် အသုံးပြုသူကျေနပ်မှုနှင့် ယာဉ်သက်တမ်းရှည်ကြာမှုကို အထောက်အကူပြုသည့် မြင့်မားသောအန္တရာယ်များသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုလောကတွင် ပစ္စည်းကြာရှည်ခံမှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကားထုတ်လုပ်သူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Volkswagen Group (VW) သည် ၎င်း၏ပေးသွင်းသူများအတွက် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးစံနှုန်းများ ချမှတ်ရာတွင် ရှေ့ဆောင်တစ်ဦးအဖြစ် ကြာမြင့်စွာကတည်းက ရှိနေခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက် VW PV 3952 စံနှုန်းသည် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းတွင် အသုံးပြုသော ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အရေးကြီးသော စံနှုန်းတစ်ခုအဖြစ် ထင်ရှားပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကောင်အထည်ဖော်နေသော ဤစံနှုန်းသည် တူရိယာပြားများ၊ တံခါးပြားများနှင့် အခြားထိတွေ့သည့်နေရာများသည် အလှအပ သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို မထိခိုက်စေဘဲ နေ့စဉ်ဟောင်းနွမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

Volkswagen ၏ ပစ္စည်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အတွင်းပိုင်းစမ်းသပ်မှုပရိုတိုကောများ၏ အခြေခံဖြစ်သည့် PV စံနှုန်းများကို လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေများကို တုပရန်နှင့် အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများကို ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ရှိမှုသည် အလှအပဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ဘဲ အရည်အသွေးကို ထင်မြင်ယူဆချက်နှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ အလယ်ကွန်ဆိုးလ်တွင် ခြစ်ရာတစ်ခုပင်လျှင် စားသုံးသူယုံကြည်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး အာမခံတောင်းဆိုမှုများဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုကို မဖြစ်မနေပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် VW သည် ပေးသွင်းသူများအား ပစ္စည်းသိပ္ပံတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်ရန်နှင့် သော့များ၊ လက်သည်းများ သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှုမှ ခြစ်ရာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော polycarbonate ရောစပ်ထားသော သို့မဟုတ် အသွင်အပြင်ရှိသော မျက်နှာပြင်များကဲ့သို့သော မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ပိုလီမာများကို ရွေးချယ်ရန် ဖိအားပေးနေပါသည်။ စံနှုန်း၏ အတိုင်းအတာသည် ကျဉ်းမြောင်းသော်လည်း တိကျမှုရှိသည်။ ၎င်းသည် ခရီးသည်ခန်းများရှိ ပြားချပ်ချပ် သို့မဟုတ် အနည်းငယ်ကွေးညွှတ်သော မျက်နှာပြင်များအတွက် အကျုံးဝင်ပြီး အခြားပရိုတိုကောများ၏ အတိုင်းအတာအောက်တွင် ကျရောက်သော ဂီယာလီဗာများကဲ့သို့သော မြင့်မားသော ဝတ်ဆင်မှုနေရာများကို ချန်လှပ်ထားသည်။

VW PV 3952 စံနှုန်းသည် မျက်နှာပြင်ကြံ့ခိုင်မှုကို တိုင်းတာရန် ပွတ်တိုက်ထိတွေ့မှုကို ထိန်းချုပ်ထားသော သရုပ်ဖော်မှုတစ်ခုဖြစ်သည့် cross-cut scratch test ကို အခြေခံအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်သည်-

  • နမူနာပြင်ဆင်ခြင်း- စမ်းသပ်နမူနာများကို နောက်ဆုံးထုတ်လုပ်မှုပစ္စည်းကို ကိုယ်စားပြုကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် တကယ့်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများမှ ဖြတ်တောက်ထားသည်။ နမူနာများသည် ကိုင်ဆောင်ထားသူတွင် လုံခြုံစွာတပ်ဆင်ထားနိုင်လောက်အောင် ပြားချပ်နေရမည်နှင့် ရောင်စဉ်ဖိုတိုမက်ထရစ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ အတိုင်းအတာများသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော်လည်း စမ်းသပ်ကွက်များစွာအတွက် ခွင့်ပြုရန် ပုံမှန်အားဖြင့် 100 မီလီမီတာ x 100 မီလီမီတာခန့်ရှိသည်။ စံပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကိုတုပရန် 23 ဒီဂရီနှင့် 50 ရာခိုင်နှုန်း စိုထိုင်းဆတွင် 24 နာရီကြာ ချိန်ညှိမှုပြုလုပ်သည်။
  • ပစ္စည်းကိရိယာ တပ်ဆင်ခြင်း- အမှတ်ပေးကိရိယာတစ်ခုသည် ကာဗိုက်အဖျား (ဥပမာ ၁ မီလီမီတာ အချင်းရှိသော ထွင်းထုကိရိယာ) မှတစ်ဆင့် တိကျသောအားကို အသုံးပြုသည်။ ကာလိုရီမီတာ သို့မဟုတ် ရောင်စဉ်တန်းပြကိရိယာသည် အမှတ်ပေးပြီးနောက် အရောင်ပြောင်းလဲမှုအနည်းငယ်ကို တိုင်းတာပေးပြီး မျက်နှာပြင်အနည်းငယ် ပျက်ယွင်းမှုများကိုပင် ထောက်လှမ်းပေးသည်။ ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများသည် ချော်လဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးအောက်တွင် နမူနာသည် ပြားချပ်နေစေရန် သေချာစေသည်။
  • ထွင်းထုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်- မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဇယားကွက်ပုံစံတစ်ခု ထွင်းထားသည်- အကျယ် ၁ မီလီမီတာခန့်ရှိပြီး ၂ မီလီမီတာခြား၍ မျဉ်းပြိုင်မျဉ်းများ ထွင်းထုထားပြီး cross-hatching ပုံစံကို ဖန်တီးပေးသည်။ အခြေခံ parameters များသည် အစိတ်အပိုင်းအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်-
  • ဆေးမသုတ်ရသေးသော ပလတ်စတစ်များ- အစိတ်အပိုင်း၏ အနေအထားပေါ် မူတည်၍ 5 N သို့မဟုတ် 10 N အားများ (တံခါးပြားများအတွက်၊ ဥပမာ၊ ပိုမိုကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူသော ပြားများအတွက် ပိုမိုမြင့်မားသည်)။
  • ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များ- 10 N တွင် ချိန်ညှိထားသည်။

အမြန်နှုန်းသည် တစ်မိနစ်လျှင် ၁၀၀၀ မီလီမီတာတွင် တသမတ်တည်းရှိပြီး၊ နှေးကွေးသော ဆွဲအားထက် မြန်ဆန်သော လျှောကျမှုကို တုပသည်။

  • အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် တိုင်းတာခြင်း- ခြစ်ရာမတိုင်မီနှင့် ခြစ်ရာပြီးနောက် အရောင်တိုင်းတာမှုများသည် CIE Lab* အရောင်နေရာကို အသုံးပြု၍ အရောင်ကွာခြားချက်ကို တွက်ချက်သည်။ တန်ဖိုးနိမ့်ခြင်းသည် ခံနိုင်ရည်မြင့်မားမှုကို ညွှန်ပြသည်။ စံသတ်မှတ်ထားသော အလင်းရောင်အောက်တွင် မြင်သာစွာစစ်ဆေးခြင်းသည် မြောင်းအနက်နှင့် မြင်နိုင်စွမ်းကို အကဲဖြတ်သည်။ အောင်မြင်/ကျရှုံးမှု ကန့်သတ်ချက်များသည် ပေးသွင်းသူနှင့် သက်ဆိုင်သော်လည်း အတည်ပြုချက်အတွက် အများဆုံးတန်ဖိုး 2,0 လိုအပ်ပြီး ရလဒ်များကို ဓာတ်ပုံများနှင့် ကုန်ကြမ်းဒေတာများ ပါဝင်သော အစီရင်ခံစာတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။

ဤစနစ်တကျချဉ်းကပ်မှုသည် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆန်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဓာတ်ခွဲခန်းများအနေဖြင့် ပစ္စည်းများကို အဆက်မပြတ်အသိအမှတ်ပြုနိုင်စေပါသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အရည်အချင်းပြည့်မီမှုလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ပြင်ပအတည်ပြုကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

VW PV 3952 စံနှုန်းသည် လိုက်နာမှုအတွက်သာမက ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအတွက် မောင်းနှင်အားတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ပေးသွင်းသူများသည် ဤစံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီစေရန် တိုးတက်ကောင်းမွန်သော crosslinking သို့မဟုတ် ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ရှိသော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများဖြင့် resins များကို ဖော်စပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ တည်ငြိမ်မှုမရှိသော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းပါဝင်မှုနည်းသော ရေရှည်တည်တံ့သော ပလတ်စတစ်များတွင် တိုးတက်မှုများဆီသို့ ဦးတည်စေပါသည်။

၎င်း၏ထိရောက်မှုရှိသော်လည်း၊ VW PV 3952 စံနှုန်းတွင် ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ ဝေဖန်သူများက တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် စိုထိုင်းဆပါဝင်သည့် ဒိုင်းနမစ်စမ်းသပ်မှုများ လိုအပ်ကြောင်း ငြင်းခုံကြသည်။ သို့သော် VW က grid နည်းလမ်းသည် လယ်ကွင်းပျက်ကွက်မှုများနှင့် ကောင်းစွာဆက်စပ်နေကြောင်း ပြောဆိုသည်။ အပ်ဒိတ်များသည် ဒစ်ဂျစ်တယ် colorimetric တိုင်းတာမှုများကို တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ပေးနေသည်။

VW PV 3952 စံနှုန်းကို အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကြောင့် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆပါသည်။

  • ခံယူထားသော အရည်အသွေးနှင့် အမှတ်တံဆိပ်ပုံရိပ်- အစောပိုင်းနှစ်များတွင် ကားပိုင်ရှင်များထံမှ အဖြစ်အများဆုံး ညည်းညူမှုများထဲမှ တစ်ခုမှာ အတွင်းခန်း ခြစ်ရာများဖြစ်သည်။ ဒိုင်ခွက် သို့မဟုတ် တံခါးအနားကွပ်တွင် မြင်သာသော ခြစ်ရာတစ်ခုပင် ကားကို ရှေးဟောင်း သို့မဟုတ် အရည်အသွေးနိမ့်သည့်ပုံပေါက်စေနိုင်သည်။ Volkswagen Group အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ၎င်း၏ ပရီမီယံပုံရိပ်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ခြစ်ရာကင်းစင်သော အတွင်းခန်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
  • အာမခံနှင့် ပြုပြင်စရိတ် မြင့်မားခြင်း- အာမခံအောက်တွင် ခြစ်ရာပါသော အတွင်းခန်း အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းသည် အလွန်စျေးကြီးပါသည်။ ယခင်က နူးညံ့သော အထိအတွေ့ဆေးများနှင့် မာကျောမှုနည်းသော ပလတ်စတစ်များကို အသုံးပြုခဲ့ခြင်းကြောင့် အာမခံတောင်းဆိုမှုများစွာ ရှိလာခဲ့ပါသည်။ ဤစံနှုန်းကို အဓိကအားဖြင့် ယင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် မိတ်ဆက်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။
  • ပေးသွင်းသူထိန်းချုပ်မှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ባህሪያየትንያየትንያየት- ဤစံနှုန်းတွင် ပေးသွင်းသူတိုင်း အောင်မြင်ရမည့် တိကျပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ စမ်းသပ်မှုများ ပါဝင်သည်။ ဆင်ခြေများကို လက်ခံမည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် တရားမျှတသော ယှဉ်ပြိုင်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဤစံနှုန်းမရှိပါက ပေးသွင်းသူတိုင်းသည် ပိုပျော့ပျောင်းပြီး စျေးသက်သာသော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး အတွင်းပိုင်း ကြာရှည်ခံမှုအဆင့်များ အလွန်ကွာခြားစေသည်။
  • ၎င်းသည် စစ်မှန်သော ပစ္စည်းဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို အားပေးသည်- ဤစံနှုန်းကို အောင်မြင်ရန်အတွက် ပေးသွင်းသူများသည် အောက်ပါတို့ကို တီထွင်ခဲ့ကြရသည်-
  • နူးညံ့သောဆေးများပေါ်တွင် ပိုမိုမာကျောသောဗာနစ်များကို သုတ်လိမ်းထားသည်။
  • polycarbonate၊ acrylonitrile butadiene styrene နှင့် thermoplastic olefins ကဲ့သို့သော ဒြပ်ပေါင်းများတွင် ခြစ်ရာဒဏ်ခံနိုင်သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ။
  • နာနိုဖြည့်ပစ္စည်းများ၊ ဆီလီကွန် ရွှေ့ပြောင်းမှုများ၊ ဖြတ်ကျော်ချိတ်ဆက်ထားသော ပိုလီယူရီသိန်းစနစ်များ။

အဆုံးသတ်အနေနဲ့ VW PV 3952 စံနှုန်းဟာ Volkswagen ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာအတွေးအခေါ်ကို ပုံဖော်ပြသနေပါတယ်- တင်းကျပ်ခြင်း၊ ခွင့်မလွှတ်ခြင်းနဲ့ နောက်ဆုံးမှာ အကျိုးရှိခြင်းတွေပါ။ ခြစ်ရာတွေရဲ့ အဖြစ်များတဲ့ခြိမ်းခြောက်မှုကနေ ကာကွယ်ပေးပါတယ်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "VW PV 3952 ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို