
Ford Motor Company (FORD) မှ ထုတ်လုပ်သော FORD FLTM BI 113-01 စံနှုန်းသည် သတ္တုနှင့် ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများမှ ရေနှင့် ဆပ်ပြာအစွန်းအထင်းများအတွက် ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များ၏ ခံနိုင်ရည်အား ဆုံးဖြတ်သည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းကို ဖော်ပြထားပါသည်။

သုတ်ဆေးပေါ်ရှိ ရေနှင့် ဆပ်ပြာအစွန်းအထင်းများသည် သုတ်ဆေးကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ဤအစွန်းအထင်းများသည် မိုးရေ၊ ဖြန်းစက်များ၊ ဗွက်အိုင်များ၊ ကားဆေးဆေးများ၊ ကလေးများ၏ မှုတ်သေနတ်များ၊ အတိုချုပ်အားဖြင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် စစ်မထားသော ရေအားလုံးနီးပါးကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ အပြစ်ကင်းသည်ဟုထင်ရသော ဤအစက်အပြောက်များသည် ဆေးသုတ်ခြင်းများကို အပြီးတိုင်ပျက်စီးစေသည်၊ ဥပမာ၊ ကားဆေးသုတ်ခြင်း။ ဆေး သို့မဟုတ် မှန်ပေါ်ရှိ အဖြူရောင်အစက်အပြောက်သေးသေးလေးများသည် ကားဆေးဆေးနှင့် ထိတွေ့သည့်နေရာတိုင်းတွင် ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။
စစ်ထုတ်ထားသော ရေတွင် ဆားများ၊ အညစ်အကြေးများနှင့် သတ္တုဓာတ်များ အထူးသဖြင့် ကယ်လ်စီယမ်နှင့် မဂ္ဂနီဆီယမ်ကာဗွန်နိတ်များ ပါဝင်သည်။ ရေခမ်းခြောက်သွားတဲ့အခါ သတ္တုဓာတ်နဲ့ အညစ်အကြေးတွေ ကျန်ရစ်ပါတယ်။ ဖြည်းဖြည်းချင်း၊ဒါက ဆေးသုတ်ထားတဲ့ မီးတောင်ငယ်တစ်ခု ဖန်တီးပေးပါတယ်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အနာဂတ်ရေသည် တူညီသောနေရာကို ရှာတွေ့ပြီး မီးတောင်ဝကို ပိုကြီးစေသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို etching ဟုခေါ်သည်၊ သုတ်ဆေးပျက်စီးသွားသောအခါတွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။
ရေအစက်အပြောက်တွေကို မသန့်စင်ဘဲ ဆေးကို လျစ်လျူရှုထားရင် ဆိုးသွားပါလိမ့်မယ်။ အထူးသဖြင့် နွေရာသီတွင် နေရောင်ကြောင့် လောင်ကျွမ်းသော အစက်အပြောက်များသည် ဆေးကို ထိခိုက်စေပါသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဆေးကိုမဖယ်ရှားဘဲရေခဲနှင့်ထပ်ခါတလဲလဲထိတွေ့ခြင်းသည် အဆိုပါအစွန်းအထင်းများကို ဖယ်ရှားရန်ခက်ခဲစေသည် သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားရန်ပင်မဖြစ်နိုင်ပေ။
အထူးသဖြင့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ပန်းချီဆွဲခြင်းသည် သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ကဲ့သို့သော အခြားပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဂုဏ်သတ္တိများစွာရှိသည်။ အလေးချိန်နည်းခြင်း၊ သုံးစွဲမှုနည်းခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုနည်းခြင်း၊ ဒီဇိုင်းရွေးချယ်စရာများစွာနှင့် ကောင်းသောအပူ သို့မဟုတ် အသံလျှပ်ကာ စွမ်းဆောင်ရည်တို့သည် ၎င်းတို့ထဲမှ အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုသည့် ပလတ်စတစ်များသည် အလွန် elastic နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိကြသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းမရှိဘဲ ၎င်းတို့၏ မူလပုံသဏ္ဍာန်ကို ပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်သည့် အင်္ဂါရပ်ရှိသည်။ သို့သော် ဤအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ကျန်ရှိနေမည့် ရေနှင့် ဆပ်ပြာအစွန်းအထင်းများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဆိုးရွားသောပြဿနာများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် FORD FLTM BI 113-01 စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း သုတ်ဆေးအတွက် ရေနှင့် ဆပ်ပြာအညစ်အကြေးများကို စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများပေးလျက် ရှိပြီး လုပ်ငန်းများအတွက် လေ့ကျင့်ပေးထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများ၊ များပြားလှသော စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်လေ့လာမှုများအကြား၊ ကဏ္ဍအသီးသီးတွင်။
