နိုင်ငံစုံမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ BMW မှ တီထွင်ထားသော “BMW AA N 043 ကတ္တီပါဖြင့်အုပ်ထားသော ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်” စံနှုန်းသည် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းနှင့် အခြားအသုံးချမှုများတွင် အသုံးပြုသော ကတ္တီပါဖြင့်အုပ်ထားသော ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အထူးအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများစမ်းသပ်စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကတ္တီပါဖြင့်အုပ်ထားသော ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများဆိုသည်မှာ ပါးလွှာသောအမျှင်များ (ကတ္တီပါ) ကို ပလတ်စတစ်အလွှာပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် အသုံးချသည့် မျက်နှာပြင်များကို ရည်ညွှန်းပြီး များသောအားဖြင့် ထိတွေ့နိုင်သော၊ အလှအပ သို့မဟုတ် ချော်မကျစေရန် ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်ဖြစ်သည်။ BMW ကားများတွင် အဖြစ်များသော ဥပမာများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ဤကတ္တီပါဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော နေရာများသည် လက်၊ အဝတ်အစား၊ အရာဝတ္ထုများ၊ သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များမှ ပွတ်တိုက်မှုအပါအဝင် ကြာရှည်စွာအသုံးပြုမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး အမျှင်များ အလွန်အကျွံဆုံးရှုံးခြင်း၊ အမွေးထူခြင်း သို့မဟုတ် မြင်သာသော ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းမရှိဘဲ ဖြစ်ရမည်။
BMW AA N 043 စံနှုန်းတွင် ပွတ်တိုက်မှုပွန်းစားမှုကို တုပရန်နှင့် ကတ္တီပါ၏ခံနိုင်ရည်ကို တိုင်းတာရန် စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် အခြေခံအားဖြင့် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာသည်-
ဤစံနှုန်းသည် BMW ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ပစ္စည်းနှင့် မျက်နှာပြင်စမ်းသပ်မှုစံနှုန်းများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည် (ပုံမှန်အားဖြင့် တိုင်သိပ်သည်းဆ/အထူတိုင်းတာမှုများအတွက် BMW AA N 040 သို့မဟုတ် အလားတူ ကတ္တီပါပွတ်တိုက်မှုအကဲဖြတ်မှုများအတွက် BMW AA N 0570 နှင့် BMW AA 0570 ကဲ့သို့သော ဆက်စပ်စံနှုန်းများနှင့်အတူ စာရင်းပြုစုထားလေ့ရှိသည်)။
BMW သည် အတွင်းခန်းပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးနှင့် တာရှည်ခံမှုကို အလွန်အလေးပေးပါသည်။ ကတ္တီပါမျက်နှာပြင်များသည် မြင်သာထင်သာရှိသော အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးသော်လည်း ကော်ကပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖိုက်ဘာအရည်အသွေး မလုံလောက်ပါက ပွန်းပဲ့လွယ်ပါသည်။ ဤစံနှုန်းနှင့် မကိုက်ညီပါက နှစ်အနည်းငယ်အသုံးပြုပြီးနောက် မှုန်ဝါးနေသော သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့နေသော အတွင်းခန်းများနှင့်ပတ်သက်၍ ဖောက်သည်များ၏ တိုင်ကြားမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။
စမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် BMW အတွင်းခန်းအလှဆင်ပစ္စည်းများအတွက် ပေးသွင်းသူအရည်အချင်းစစ်ခြင်း သို့မဟုတ် အရည်အသွေးအာမခံချက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် BMW AA N 043 စံနှုန်းနှင့်အညီ ပုံမှန်စမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ကြသည်။ ဤစံနှုန်းကို အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့်အတူ မကြာခဏဖော်ပြထားသည်-
BMW အတွင်းခန်းပစ္စည်းများနှင့်ပတ်သက်သည့် ပေးသွင်းသူ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးအတွက်၊ ဤစံနှုန်းသည် ပလတ်စတစ်အလွှာများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ၎င်းတို့၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော အထိအတွေ့ကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေသည်။
BMW AA N 043 စံနှုန်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းရှိ ကတ္တီပါသားရေကဲ့သို့သော မျက်နှာပြင်များနှင့် တိုတောင်းသောအမျှင်များကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ဖန်တီးထားသော ဤပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများသည် ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်တွင် သိသာထင်ရှားသော လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင် ကြံ့ခိုင်မှုဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
BMW ကဲ့သို့သော ပရီမီယံကားများတွင် ကတ္တီပါမျက်နှာပြင်များသည် ၎င်းတို့၏ ဇိမ်ခံထိတွေ့ခံစားမှု၊ အလင်းပြန်မှုလျော့နည်းခြင်း (အထူးသဖြင့် တူရိယာပြားများတွင်)၊ ချော်မကျသောဂုဏ်သတ္တိများနှင့် တံခါးပြားများ၊ အလယ်ကွန်ဆိုးလ်များ၊ သိုလှောင်ခန်းများ၊ လက်တင်များနှင့် တူရိယာပြားပတ်လည်ကဲ့သို့သော နေရာများတွင် အဆင့်မြင့်အလှအပများကြောင့် ရေပန်းစားပါသည်။ သို့သော် ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် အောက်ပါတို့နှင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေရပါသည်။
တင်းကျပ်သောစမ်းသပ်မှုမရှိပါက အရည်အသွေးနိမ့် ကတ္တီပါအပေါ်ယံလွှာသည် အောက်ပါအဖြစ်များသော ချို့ယွင်းမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်-
BMW နှင့် အလားတူယာဉ်များတွင် ကတ္တီပါ သို့မဟုတ် အလားတူ နူးညံ့သော အတွင်းခန်းအစိတ်အပိုင်းများသည် အထူးသဖြင့် ထိတွေ့မှုမြင့်မားသောနေရာများတွင် အမှုန်အမွှားများကွာကျခြင်း၊ ကော်များကွာကျခြင်း သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းကဲ့သို့သော ဟောင်းနွမ်းမှုပြဿနာများကို မကြာခဏပြသလေ့ရှိသည်။ BMW တိုင်းတွင် သိသာထင်ရှားသော ချို့ယွင်းချက်များ မဖြစ်ပွားသော်လည်း၊ ဤပြဿနာများသည် မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၏ တင်းကျပ်သောစံနှုန်းများကို တရားမျှတစေရန်အတွက် အတွင်းပိုင်းဟောင်းနွမ်းခြင်းအကြောင်း ဆွေးနွေးမှုများတွင် မကြာခဏပေါ်ပေါက်လေ့ရှိသည်။
ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအနေဖြင့် BMW သည် အရည်အသွေးနှင့် ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့်ပတ်သက်၍ မျှော်လင့်ချက်မြင့်မားသည် (ယေဘုယျအားဖြင့် မြင်သာသော/အတွင်းပိုင်း ယိုယွင်းပျက်စီးမှု အနည်းဆုံးဖြင့် ၁၀ နှစ် သို့မဟုတ် ၁၅၀,၀၀၀+ ကီလိုမီတာအထိ ရည်မှန်းသည်)။ BMW AA N 043 စံနှုန်းသည် အောက်ပါရည်ရွယ်ချက်များအတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော၊ ထပ်ခါတလဲလဲ အသုံးပြုနိုင်သော ဟောင်းနွမ်းမှု သရုပ်ဖော်မှု (ပုံမှန်အားဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်များအောက်တွင် ထိန်းချုပ်ထားသော ပွတ်တိုက်မှု ዑደብများ ပါဝင်သည်) ကို ပေးပါသည်။
အတိုချုပ်ပြောရရင် ဒီစံနှုန်းဟာ BMW ရဲ့ ပရီမီယံ၊ တာရှည်ခံ အတွင်းခန်းဆိုင်ရာ ကတိကဝတ်ကို ထိန်းသိမ်းဖို့အတွက် တည်ရှိနေတာပါ။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "BMW AA N 043 ကတ္တီပါဖြင့်အုပ်ထားသော ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
