
မော်တော်ကားကဏ္ဍတွင် ဦးဆောင်ဂျာမန်နိုင်ငံစုံကုမ္ပဏီ BMW မှ တီထွင်ထားသော “BMW PR 399 Edge Thread Pull Strength” စံနှုန်းသည် အနားချည်ဆွဲအား (အနားချည်ဖြည်အား) ကို အာရုံစိုက်ပြီး ချုပ်ရိုးချုပ်ထားသော သို့မဟုတ် ချုပ်ထားသော အထည်အနားများသည် တင်းမာမှုအောက်တွင် ဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် စုတ်ပြဲခြင်းကို မည်မျှခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို တိုင်းတာသည်။ ဤစံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဉ်များရှိ အတွင်းပိုင်းအထည်အလိပ်နှင့် ပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးနှင့် တာရှည်ခံမှုကို အကဲဖြတ်ရန် အသုံးပြုသည့် သီးခြားစမ်းသပ်မှုစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤစံနှုန်းသည် BMW ၏ ကျယ်ပြန့်သော အတွင်းခန်းပစ္စည်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းစမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး BMW PR 401 (ကတ္တီပါအထည်များအတွက် ခံနိုင်ရည်) သို့မဟုတ် BMW PR 397 (ဆွေးမြေ့ပျက်စီးမှု တည်ငြိမ်မှု) ကဲ့သို့သော စံနှုန်းများနှင့်အတူ မကြာခဏ အကဲဖြတ်လေ့ရှိသည်။ ဤစံနှုန်းများသည် ထိုင်ခုံအဖုံးအကာ၊ တံခါးပြားများ၊ ကော်ဇောများ၊ ခေါင်းစီးများနှင့် အခြားအထည်အလိပ်အခြေခံ အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော အတွင်းခန်းအစိတ်အပိုင်းများသည် ထုတ်လုပ်မှုယာဉ်များအတွက် အတည်ပြုချက်မရရှိမီ တင်းကျပ်သော ကြံ့ခိုင်မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။
BMW PR 399 စံနှုန်းသည် ချုပ်ရိုး သို့မဟုတ် အထည်အနားမှတစ်ဆင့် ချည်မျှင်များကို ဆွဲထုတ်ရန် လိုအပ်သောအားကို အကဲဖြတ်သည်။ ၎င်းသည် ခရီးသည်အသုံးပြုမှု၊ သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လက်တွေ့ကမ္ဘာ ဟောင်းနွမ်းမှုကို တုပသည်။ ဤစံနှုန်းသည် အဓိကအားဖြင့် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းတွင် အသုံးပြုသော မော်တော်ကားအထည်အလိပ်များနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ ဓာတ်ခွဲခန်းများနှင့် ပေးသွင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏ ပေးသွင်းသူ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် BMW ၏ အရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုကို အတည်ပြုရန် ဤစမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်သည်။
ယာဉ်အတွင်းရှိ အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများသည် အဆက်မပြတ် ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှု၊ အပူချိန်အတက်အကျနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်များကို ခံရလေ့ရှိသည်။ ဆွဲဆန့်နိုင်စွမ်းမြင့်မားခြင်းသည် ချုပ်ရိုးများ အချိန်မတိုင်မီ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ပြတ်ရှခြင်း၊ ချည်မျှင်များလျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် အလှအပလျော့နည်းခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားပေးသည်။ ၎င်းသည် BMW ၏ အရည်အသွေးမြင့်လက်ရာနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုအတွက် ဂုဏ်သတင်းကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
အနားစွန်းချည်မျှင်၏ ဆွဲအား (အနားစွန်းချည်မျှင်ကျိုးပဲ့အား) သည် အထည်အလိပ်နှင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းများတွင် အထည်နမူနာ၏ ဖြတ်တောက်ထားသော သို့မဟုတ် ချုပ်ထားသောအနားတွင် ချည်မျှင်များ မည်မျှခိုင်မာစွာ ကိုင်ဆောင်ထားသည် (သို့မဟုတ် လုံခြုံစွာထားရှိသည်) ကို တိုင်းတာရန် အသုံးပြုသည့် အထူးပြုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိစမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
၎င်းသည် အထည်နမူနာ၏အနားမှ ချည်မျှင်တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပို၍ ဆွဲထုတ်ရန် လိုအပ်သောအားကို တိုင်းတာသည်။ ၎င်းသည် ခရီးသည်များသည် ထိုင်ခုံအဖုံးအကာကို ကိုင်ထားခြင်း၊ တံခါးပြားများကို ချိန်ညှိခြင်း သို့မဟုတ် အထည်များကို အချိန်နှင့်အမျှ ထပ်ခါတလဲလဲ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် တင်းမာမှုကို ခံရခြင်းကဲ့သို့သော ချုပ်ရိုးများ၊ အနားသတ်များ သို့မဟုတ် ဖြတ်ထားသောအနားများတွင် ချည်မျှင်များကို ဆွဲထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် တင်းအားဖြစ်စေနိုင်သည့် လက်တွေ့ကမ္ဘာဖိအားများကို တုပသည်။
ခုခံမှုမြင့်မားသောအခြေအနေများတွင် ချည်မျှင်များသည် လုံခြုံစွာတည်ရှိနေပါသည်။ ၎င်းသည် ပြတ်ရှခြင်း သို့မဟုတ် ပြေလျော့ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ချုပ်ရိုးများနှင့် အနားများကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ခုခံမှုနည်းပါးသောအခြေအနေများတွင် ချည်မျှင်များသည် အလွယ်တကူကျိုးပဲ့ပါသည်။ ၎င်းသည် ချည်မျှင်လျော့ရဲခြင်း၊ ချုပ်ရိုးပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းတွင် စောစီးစွာပွန်းပဲ့ခြင်းဖြစ်နိုင်ခြေကို ရည်ညွှန်းပါသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာသည်။
ဤနည်းလမ်းသည် အထည်၏ ಒಟ್ಟಾರೆကျိုးပဲ့မှုကို တိုင်းတာသည့် စံသတ်မှတ်ထားသော အထည်ဆန့်နိုင်အား စမ်းသပ်မှုများနှင့် ကွဲပြားသည် (ဥပမာ ASTM D5034 ဆုပ်ကိုင်မှုစမ်းသပ်မှု သို့မဟုတ် ASTM D5035 အစင်းကြောင်းစမ်းသပ်မှု)။ ဤစမ်းသပ်မှုများသည် အထည်၏ ಒಟ್ಟಾರೆကျိုးပဲ့မှုကို တိုင်းတာပြီး အထူးသဖြင့် အနားချည်နှောင်မှုကို တိုင်းတာခြင်းမဟုတ်ပါ။
BMW PR 399 စံနှုန်းသည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် ယာဉ်များရှိ အထည်အလိပ်အခြေခံ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ၏ ရေရှည်တည်တံ့မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် အရည်အသွေးမြင့်မားမှုကို တိုက်ရိုက်သေချာစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤအချက်များသည် ယာဉ်၏ ဇိမ်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် ဂုဏ်သတင်းကို သတ်မှတ်ပေးသည်။
ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါအကြောင်းများကြောင့် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆသည်-
ချုပ်ထားသောအနားများရှိချည်များကို အလွယ်တကူဆွဲထုတ်ပါက ချုပ်ရိုးများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပြတ်ထွက်ခြင်း၊ လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြေလျော့သွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် မြင်သာသောပျက်စီးမှု၊ အခင်းအကျင်း၏ဖွဲ့စည်းပုံကောင်းမွန်မှုလျော့နည်းခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးပြဿနာများ (ဥပမာ၊ လေအိတ်များ သို့မဟုတ် ထိုင်ခုံယန္တရားများကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော အထည်လျော့ခြင်း) ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
မြင့်မားသော တာရှည်ခံမှုသည် တင်းကျပ်ပြီး သန့်ရှင်းသော ချုပ်ရိုးများကို သေချာစေပြီး ဖောက်သည်ကျေနပ်မှု၊ ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုးနှင့် အမှတ်တံဆိပ်ပုံရိပ်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသောအဖွဲ့နှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် BMW PR 399 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
