BMW AA 0101 တောက်ပမှုတိုင်းတာခြင်း - Reflectometer တန်ဖိုးကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း

နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ BMW မှ တီထွင်ထားသော “BMW AA 0101 Gloss Measurement - Determination of Reflectometer Value” စံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုတွင် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအတွက် တီထွင်ထားသော အတွင်းပိုင်းစမ်းသပ်မှုစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ဤစံနှုန်းသည် ဆေးသုတ်ထားသော သို့မဟုတ် အုပ်ထားသော မျက်နှာပြင်များ၏ တောက်ပြောင်မှု သို့မဟုတ် တောက်ပမှုကို တိုင်းတာသည့် reflectometer တန်ဖိုးကို ဆုံးဖြတ်ရန် တိကျသောနည်းလမ်းကို ဖော်ပြထားသည်။

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် မျက်နှာပြင်တောက်ပြောင်မှုသည် အရေးကြီးသော အရည်အသွေးစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အောက်ပါတို့ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်-

• မြင်သာသောအသွင်အပြင်- မြင့်မားသောတောက်ပြောင်သည့်မျက်နှာပြင်များသည် BMW ကားများ၏ ပရီမီယံအသွင်အပြင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
• မြင်သာထင်သာရှိသော အရည်အသွေး- ပြားများအကြား တသမတ်တည်းရှိသော တောက်ပမှုအဆင့်များသည် သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက်များကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• ကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်မှု- ဆေးသားခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ဓာတုပစ္စည်းများထိတွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် ကားရေဆေးခြင်း သရုပ်ဖော်ခြင်းကဲ့သို့သော စမ်းသပ်မှုမပြုလုပ်မီနှင့် ပြုလုပ်ပြီးနောက် တောက်ပြောင်မှုကို တိုင်းတာသည်။

BMW သည် ဤစံနှုန်းကို အသုံးပြု၍ ပေးသွင်းသူများနှင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် အပြင်ပိုင်းဆေး၊ အတွင်းခန်းအနားကွပ်နှင့် အခြားအလွှာပါးများပါသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တင်းကျပ်သော သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် အသုံးပြုသည်။

BMW AA 0101 စံနှုန်းတွင် မျက်နှာပြင်တစ်ခုမှ သတ်မှတ်ထားသောထောင့်များ (ပုံမှန်အားဖြင့် ISO 2813 သို့မဟုတ် ASTM D523 ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့်အညီ ၂၀ ဒီဂရီ၊ ၆၀ ဒီဂရီ သို့မဟုတ် ၈၅ ဒီဂရီ) တွင် အလင်းမည်မျှပြန်ဟပ်သည်ကို တိုင်းတာရန် ရောင်ပြန်ကိရိယာ (သို့မဟုတ် gloss meter) ကို အသုံးပြုခြင်း ပါဝင်သည်။ ရောင်ပြန်ကိရိယာ မြင့်မားစွာဖတ်ရှုခြင်းသည် တောက်ပသော မှန်ကဲ့သို့ မျက်နှာပြင်ကို ညွှန်ပြသည်။ နိမ့်သောဖတ်ရှုခြင်းသည် မက်ထ် သို့မဟုတ် တစ်ဝက်တောက်ပြောင်သော မျက်နှာပြင်များကို ညွှန်ပြသည်။

ဤစမ်းသပ်မှုသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော BMW အရည်အသွေးပရိုတိုကောများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး BMW AA 0054 (ကားရေဆေးခြင်းခံနိုင်ရည်) သို့မဟုတ် BMW AA 0079 (ကျောက်စရစ်အစအနများခံနိုင်ရည်) ကဲ့သို့သော အခြားစံနှုန်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး ဖိစီးမှုစမ်းသပ်မှုပြီးနောက် တောက်ပြောင်မှုထိန်းသိမ်းမှုကို အကဲဖြတ်သည်။

လွတ်လပ်သော စမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းများနှင့် ပေးသွင်းသူများသည် BMW အတည်ပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် BMW AA 0101 စံနှုန်းကို လိုက်နာရန် လိုအပ်ပြီး မော်တော်ယာဉ်တိုင်းသည် ဖောက်သည်များ မျှော်လင့်ထားသည့် ထူးခြားသော တောက်ပြောင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။

ရောင်ပြန်ဟပ်ကိရိယာတန်ဖိုး (သို့မဟုတ် တောက်ပမှု) သည် မျက်နှာပြင်တစ်ခု၏ specular တောက်ပမှုကို စံသတ်မှတ်ထားသော တိုင်းတာမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြေခံအားဖြင့် ၎င်းသည် မျက်နှာပြင်တစ်ခုသည် အလင်းရောင်ကို ပျံ့နှံ့စွာ ပြန့်ကျဲစေမည့်အစား တိုက်ရိုက် (မှန်ကဲ့သို့) ပုံစံဖြင့် ရောင်ပြန်ဟပ်ခြင်းဖြင့် မည်မျှတောက်ပသည် သို့မဟုတ် မှန်ကဲ့သို့ ပေါ်လာသည်ကို ဖော်ပြသည်။ ၎င်းကို ရောင်ပြန်ဟပ်ကိရိယာဟုခေါ်သော ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ တောက်ပမှုယူနစ် (GU) ဖြင့် တိုင်းတာသည်။ ဤတန်ဖိုးသည် ရည်ညွှန်းစံနှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပေးထားသောထောင့်တွင် ရောင်ပြန်ဟပ်သော အလင်း၏ပြင်းထန်မှုကို ညွှန်ပြသည်။

တိုင်းတာနေစဉ်အတွင်း gloss meter သည် မျက်နှာပြင်သို့ ပုံသေထောင့်ဖြင့် အလင်းတန်းတစ်ခု ပေးပို့သည်။ ၎င်းသည် တူညီသော ဆန့်ကျင်ဘက်ထောင့် (specular reflection) တွင် ပြန်လည်ရောင်ပြန်ဟပ်သော အလင်းပမာဏကို တိုင်းတာသည်။ ရလဒ်ကို GU ဖြင့် ဖော်ပြထားပြီး refractive index 1,567 ရှိသော မြင့်မားစွာ ඔප දැමීමရှိသော အနက်ရောင်ဖန်စံနှုန်းနှင့်အညီ ချိန်ညှိထားပြီး တိုင်းတာသည့်ထောင့်တစ်ခုစီအတွက် 100 GU သတ်မှတ်ထားသည်။ ISO 2813 နှင့် ASTM D523 ကဲ့သို့သော စံနှုန်းများအရ အသုံးများသော တိုင်းတာသည့်ထောင့်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• ၂၀ ဒီဂရီ- မြင့်မားသော တောက်ပြောင်သည့် မျက်နှာပြင်များအတွက် (ဥပမာ၊ ၆၀ ဒီဂရီတွင် အနည်းဆုံး ၇၀ GU၊ အလွန်တောက်ပြောင်သော မျက်နှာပြင်များတွင် သိမ်မွေ့သော ကွဲပြားမှုများကို ပိုမိုထိခိုက်လွယ်သည်)။
• ၆၀ ဒီဂရီ: မျက်နှာပြင်အများစုအတွက် စံသတ်မှတ်ချက် (အလယ်အလတ်တောက်ပြောင်မှု၊ မော်တော်ကားဆေးများတွင် အသုံးများသည်)။
• ၈၅ ဒီဂရီ: တောက်ပြောင်မှုနည်းသော သို့မဟုတ် မှိုင်းသော မျက်နှာပြင်များအတွက် (ဥပမာ၊ ၆၀ ဒီဂရီတွင် ၁၀ GU၊ မှိုင်းသော မျက်နှာပြင်များရှိ ကွာခြားချက်များကို ထောက်လှမ်းရန်အတွက် ပိုကောင်းသည်)။

ပုံမှန်တောက်ပမှုယူနစ်အပိုင်းအခြားများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• မြင့်မားသောတောက်ပြောင်မှု- 70-100 GU (ဥပမာ၊ ပရီမီယံမော်တော်ကားအကြည်လွှာများ၊ မှန်များ)။
• တစ်ဝက်တောက်ပြောင် / အလတ်စား: 30-70 GU။
• မှိန်/တောက်ပမှုနည်းသော: 0-30 GU (ဥပမာ၊ မှိန်ဆေးများ)။

အထူးသဖြင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးတွင်၊ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုတန်ဖိုးများ (အခြေခံအားဖြင့် gloss meter ကို အသုံးပြု၍ ဆေးသုတ်ထားသော/အုပ်ထားသော မျက်နှာပြင်များ၏ gloss သို့မဟုတ် specular reflectivity) ကို တိုင်းတာရန် တိကျသောနည်းလမ်းကို သတ်မှတ်ပေးသည့် BMW AA 0101 စံနှုန်းကို အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကြောင့် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆပါသည်။

• ၎င်းသည် တသမတ်တည်းရှိသော ပရီမီယံအသွင်အပြင်ကို သေချာစေသည်- BMW ကားများသည် ဇိမ်ခံမှုနှင့် အရည်အသွေးမြင့် အပြီးသတ်မှုများနှင့် တူညီသည်။ တောက်ပြောင်မှုသည် ဆေးသား၏ တောက်ပြောင်မှုနှင့် မှန်ကဲ့သို့ ပေါ်လွင်မှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပြီး တန်ဖိုးနှင့် အလှအပဆွဲဆောင်မှုကို အထောက်အကူပြုသည်။ ကိုယ်ထည်ပြားများပေါ်ရှိ တစ်သားတည်းဖြစ်သော တောက်ပြောင်မှုမြင့်မားခြင်းသည် ဖောက်သည်များ ဇိမ်ခံကားများမှ မျှော်လင့်သည့် နက်ရှိုင်းပြီး ရောင်ပြန်ဟပ်သော ရေစိုနေသော အသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ မညီညွတ်မှုများ (ဥပမာ၊ ပြားများအကြား တောက်ပြောင်မှုကွဲပြားခြင်း) သည် ကားကို ဈေးပေါသော သို့မဟုတ် ကောင်းစွာတပ်ဆင်မထားသကဲ့သို့ ထင်ရစေပြီး အမှတ်တံဆိပ်ဂုဏ်သတင်းကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် လိမ္မော်ခွံအသွင်အပြင် (လှိုင်းတွန့်အသွင်အပြင်)၊ မှုန်ဝါးခြင်း သို့မဟုတ် တောက်ပြောင်မှုနည်းခြင်းကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များသည် တောက်ပြောင်မှုကို လျော့ကျစေပြီး မျက်နှာပြင်များကို မှုန်ဝါးစေသည် သို့မဟုတ် အပြစ်အနာအဆာများဖြစ်စေသည်။
• အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုနှင့် ပေးသွင်းသူလိုက်နာမှုအတွက် ၎င်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်- BMW AA 0101 စံနှုန်းသည် မျက်မြင်အကဲဖြတ်ခြင်းအစား ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ၊ ထပ်ခါတလဲလဲတိုင်းတာနိုင်သော တိုင်းတာမှု (တောက်ပြောင်မှုယူနစ်၊ GU) ကို ပေးစွမ်းပြီး ကုန်ကြမ်းများနှင့် ပေးသွင်းသူအစိတ်အပိုင်းများမှ နောက်ဆုံးတပ်ဆင်ခြင်းအထိ ထုတ်လုပ်မှုတစ်လျှောက်လုံး အသုံးပြုသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ဆေးများ၊ ကြည်လင်သောအပေါ်ယံလွှာများနှင့် အတွင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများတွင် အသုတ်လိုက် တသမတ်တည်းရှိမှုကို သေချာစေသည်။ ၎င်းကို အခြား BMW စမ်းသပ်မှုများနှင့်လည်း ပေါင်းစပ်ထားသည် (ဥပမာ၊ ကားရေဆေးခံနိုင်ရည်အတွက် BMW AA 0054 စံနှုန်း၊ ဖိအားမတိုင်မီ သို့မဟုတ် ပြီးနောက် တောက်ပြောင်မှုထိန်းသိမ်းမှုကို တိုင်းတာသည်)။ ၎င်းသည် ပြဿနာများကို အစောပိုင်းတွင် ရှာဖွေတွေ့ရှိရန်၊ အလဟဿဖြစ်မှုကို လျှော့ချရန်၊ ပြန်အမ်းငွေများကို လျှော့ချရန်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုတွင် တင်းကျပ်သော သည်းခံနိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။
• ၎င်းသည် ဆေးသားကြာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုင်းတာသည်- တောက်ပြောင်မှုသည် အလှကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ရုံသာမက အပေါ်ယံလွှာအရည်အသွေး၏ အညွှန်းကိန်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။
• ကနဦးတောက်ပြောင်မှုမြင့်မားခြင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောကာကွယ်မှုနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည် (ဥပမာ၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်၊ ခြစ်ရာများနှင့် ဓာတုပစ္စည်းများမှ ပိုထူသောကြည်လင်သောအလွှာ)။
• စမ်းသပ်ပြီးနောက် တောက်ပြောင်မှု ထိန်းထားနိုင်မှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ဆေးသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် စုတ်ပြဲမှု (ကျောက်စရစ်အစအနများ၊ ရေဆေးခြင်း၊ ရာသီဥတုထိတွေ့မှု) ကို မည်မျှကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း ဖော်ပြသည်။

BMW အတွက်၊ ၎င်းသည် ရေရှည်ဖောက်သည်ကျေနပ်မှုနှင့် အာမခံတောင်းဆိုမှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

• လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တစ်ခုလုံးအတွက် တရားဝင်မှုကို BMW အတွက် သီးသန့်ပြုလုပ်ထားသည်- နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများ (ဥပမာ ISO 2813 နှင့် ASTM D523) ပေါ်တွင် အခြေခံထားသော်လည်း BMW AA 0101 စံနှုန်းသည် BMW အတွက်သာဖြစ်ပြီး BMW ၏ ပရီမီယံနေရာယူမှုအတွက် ပိုမိုတင်းကျပ်သော စံနှုန်းများကို အသုံးပြုထားသည်။ ပေးသွင်းသူများနှင့် စမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် BMW တိုင်းသည် မျှော်လင့်ထားသည့် အပြစ်အနာအဆာကင်းသော တောက်ပြောင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ကြောင်း အာမခံရန် လိုအပ်သည်။

အဆုံးသတ်အနေနဲ့ BMW AA 0101 စံနှုန်းဟာ အလွန်အရေးကြီးပါတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဇိမ်ခံမော်တော်ကားကဏ္ဍမှာ တောက်ပြောင်မှုဟာ အဓိကခွဲခြားသိမြင်နိုင်တဲ့အချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဖောက်သည်တွေရဲ့အမြင်၊ အမှတ်တံဆိပ်သစ္စာစောင့်သိမှုနဲ့ အရည်အသွေးအာမခံချက်ကို လွှမ်းမိုးနိုင်လို့ပါ။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသောအဖွဲ့နှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် BMW AA 0101 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။