Renault Nissan RNES-B-00070 မော်တော်ယာဥ်အတွင်း အတွင်းပိုင်းဖြတ်ပိုင်းပစ္စည်းများနှင့် ခရီးသည်ခန်းအပိုင်းများကို မြူခိုးထုတ်ခြင်းအတွက် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်း

ပြင်သစ်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Renault နှင့် မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Nissan တို့ ပူးပေါင်းတီထွင်ထားသည့် “အတွင်းပိုင်းအညှပ်ပစ္စည်းများနှင့် ခရီးသည်ခန်းအစိတ်အပိုင်းများကို မြူခိုးထုတ်ခြင်းအတွက် Renault Nissan RNES-B-00070 စမ်းသပ်နည်းလမ်း” သည် အောက်ပါပစ္စည်းများအမျိုးအစားများအတွက် စမ်းသပ်နည်းကို ဖော်ပြထားပါသည်။ :

• အတွင်းပိုင်း အလှဆင်ပစ္စည်းများ (အထည်အလိပ်၊ သားရေ၊ ပလပ်စတစ်ဖြင့် အုပ်ထားသော အထည်များနှင့် အလားတူ)
• ခရီးသည်ခန်း အစိတ်အပိုင်းများ (အသံ ကာရံခြင်း၊ ထိုင်ခုံအမြှုပ်များ၊ တူရိယာ အကန့် အစိတ်အပိုင်းများ၊ နောက်ဘက် ခရီးဆောင်အိတ် သို့မဟုတ် တံခါးဘောင် စသည်တို့)၊

ဤစံနှုန်းရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊

• Condensation ဆိုသည်မှာ ပြတင်းပေါက်များရှိ ခရီးသည်ခန်းသုံးပစ္စည်းများမှ ထုတ်လွှတ်သော မတည်ငြိမ်သောထုတ်ကုန်များ၏ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။
• Fog အညွှန်းကိန်း "F" သည် ရာခိုင်နှုန်းတစ်ခုအနေဖြင့် ရောင်ပြန်ဟပ်မှုဆုံးရှုံးမှုကို ဖော်ပြသည့် တန်ဖိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စမ်းသပ်မှုမပြုလုပ်မီနှင့် ပြီးနောက် တိုင်းတာသည့် ဖန်ပြားတစ်ခု၏ 60 ဒီဂရီ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုနှင့် သက်ဆိုင်သည်။
• Gravimetry “G” သည် စမ်းသပ်ပြီးနောက် အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားပေါ်တွင် စုဆောင်းထားသော ကွန်ဆီယံထည့်နိုင်သော G အပိုင်းအစများ၏ ထုထည်ကို ရည်ညွှန်းသည်။

ဤစံတွင်ဖော်ပြထားသော စမ်းသပ်နည်းလမ်းများ ပါဝင်သည်-

• Reflectometric နည်းလမ်း- ဤနည်းလမ်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ မှန်မျက်နှာပြင်များပေါ်ရှိ ယာဉ်ခရီးသည်ခန်းအတွင်း အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများမှ ထုတ်လွှတ်သော မတည်ငြိမ်သော ထုတ်ကုန်များ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤစမ်းသပ်နည်းကို အအေးခံထားသော ဖန်ပန်းကန်ပြားပေါ်တွင် မိုးရွာသွန်းနိုင်သည့် မတည်ငြိမ်သော ထုတ်ကုန်များ၏ အသွင်အပြင်နှင့် ပျက်စီးမှုကို တိုင်းတာရန် အပူချိန်ထိန်းချုပ်ထားသော ရေချိုးခန်းတွင် ပစ္စည်းနမူနာများကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ သတ္တုသိုက်များကို အလင်းပြန်မီတာဖြင့် တိုင်းတာပြီး Visual ဟုခေါ်သည်။ အစိတ်အပိုင်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများအလိုက်သတ်မှတ်ထားသောအပူချိန်မှာစမ်းသပ်မှုကြာချိန် 3 နာရီဖြစ်ပါတယ်။
• Gravimetric နည်းလမ်း: ဤနည်းလမ်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ယာဉ်၏ ခရီးသည်ခန်းရှိ စဉ့်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများမှ ထုတ်လွှတ်သော မတည်ငြိမ်သော ထုတ်ကုန်များ၏ ထုထည်ကို သိရှိရန် ဖြစ်သည်။ အအေးခံထားသော မှန်ပြားဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသော အလူမီနီယံသတ္တုပြားပေါ်တွင် မိုးရွာနိုင်သည့် မတည်ငြိမ်သောထုတ်ကုန်ပမာဏကို တိုင်းတာရန် အပူချိန်ထိန်းချုပ်ထားသော ရေချိုးခန်းတွင် ပစ္စည်းနမူနာများထည့်ခြင်းဖြင့် ဤစမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်သည်။ တရားထိုင်ခြင်းများကို အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားဖြင့် ချိန်တွယ်ထားသည်။ အစိတ်အပိုင်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများအလိုက်သတ်မှတ်ထားသောအပူချိန်တွင်စမ်းသပ်မှုကြာချိန် 16 နာရီဖြစ်သည်။

အသုံးပြုရမည့် ပထမဆုံးစမ်းသပ်မှုမှာ ဖောက်သည်များ၏ သက်ရောက်မှုကို ဖော်ပြရန်အတွက် ရောင်ပြန်ဟပ်မက်ထရစ်နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ စစ်ဆေးမှုရလဒ် (အပ်ငွေ၏သဘောသဘာဝ) နှင့် ပတ်သက်၍ သံသယတစ်စုံတစ်ရာ ရှိပါက၊ အပ်ငွေကို တိုင်းတာရန် ရောင်ပြန်ဟပ်မက်ထရစ်နည်းလမ်းနှင့်/သို့မဟုတ် ဂရာဗီမက်ထရစ်နည်းလမ်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တန်ပြန်အကဲဖြတ်ခြင်းကို ပြုလုပ်ပါသည်။

စမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် စက်ပစ္စည်းများနှင့် ဓာတ်ပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်-

• အေးစက်သောရေချိုးခြင်း- ဤရေချိုးခန်းတွင် beak 6 ခု ကိုင်ဆောင်နိုင်သော အပူချိန်ထိန်းကိရိယာပါရှိသည်။ စမ်းသပ်မှုကို 130 ဒီဂရီအထိ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် ရေချိုးအပူချိန်ကို ထိန်းညှိပေးသည်။ အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဘေးကင်းရေး ကိရိယာများ ရှိပါသည်။ ရေချိုးခန်းတစ်ခုလုံး၏ အပူချိန်သည် စမ်းသပ်မှု အပူချိန်နှင့် ၀.၅ ဒီဂရီ ကွာခြားမှုမရှိသောကြောင့် အပူဖလှယ်အရည်၏ စီးဆင်းမှုနှင့် ထုထည်အားဖြင့် အပူပေးသင့်သည်။
• အအေးခံစနစ်တွင် သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည့်သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အခေါင်းပေါက် အအေးခံပြား (ဥပမာ အလူမီနီယံ) ပါဝင်ပြီး အအေးခံရေ ချိတ်ဆက်မှု နှစ်ခု ပါဝင်ပြီး အအေးခံရေသည် ပန်းကန်ပြားအတွင်း စီးဆင်းသွားစေရန် ဖြစ်သည်။
• ကရားသည် အောက်ခြေပြားချပ်ချပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အနည်းဆုံးအလေးချိန် 120 ဂရမ်ရှိသော ဖန်သားဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး မြင့်မားသောအပူချိန် (450 ဒီဂရီအထက်) ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
• 60 ဒီဂရီ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုကို တိုင်းတာရန် အလင်းပြန်မီတာကို အသုံးပြုသည်။ အလင်းပြန်မီတာကို တစ်နှစ်တစ်ကြိမ် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည်။
• အလူမီနီယမ်သတ္တုပြား၏ disc အချင်းသည် 103 mm ရှိပြီး အထူမှာ 0,03 mm ဖြစ်သည်။
• အခြောက်ခံစက်သည် အစိုဓာတ်စုပ်ယူသည့် အချင်း 300 မီလီမီတာခန့်ရှိသည်။
• စမ်းသပ်ဘောင်သည် အနက်ရောင်အခြေပါသော သတ္တုစတုရန်းဘောင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပန်းကန်ပြားထက် အနည်းငယ်ပိုကြီးသော ဤဘောင်သည် စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း ပန်းကန်ပြားပေါ်ရှိ အပျက်အစီးများနှင့် အလင်းပြန်မီတာကို ထိတွေ့ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
• လေအေးပေးစက်အခန်းတွင် အပူချိန် ၂၃ ဒီဂရီ အပေါင်း/အနှုတ် ၂ ဒီဂရီရှိပြီး နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း အပေါင်း/အနှုတ် ၅ ရာခိုင်နှုန်း ရှိသည်။
• လေဝင်လေထွက်မီးဖိုတွင် အပူချိန် 120 ဒီဂရီ အပေါင်း/အနှုတ် 2 ဒီဂရီ ရှိသည်။
• စကေးကို စံထုတ်ကုန်အလေးချိန်အတွက် အသုံးပြုပြီး တိကျမှု 0,0001 ဂရမ်အထိရှိသည်။
• အချင်း 80 မီလီမီတာရှိသော စမ်းသပ်အပိုင်းများကို ဖြတ်ရန်အတွက် အခေါင်းပေါက်ကို အသုံးပြုသည်။
• အပူချိန်ထိန်းရေချိုးခန်း အပူဖလှယ်အရည်သည် အပူချိန်ထိန်းနိုင်ပြီး သန့်ရှင်းရေးပိုမိုလွယ်ကူစေရန်အတွက် ရေတွင်ပျော်ဝင်နိုင်သည်။
• အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားများသည် လုံးဝချောမွေ့နေသင့်ပြီး အရေးအကြောင်းတစ်စုံတစ်ရာမရှိသင့်ပါ။
• အရည် အယ်ကာလိုင်း ဆပ်ပြာ (20 ရာခိုင်နှုန်း) ကို ဓာတ်ခွဲခန်း ဖန်သားဆေး ထုတ်ကုန် အဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။ ကရားများနှင့် လက်စွပ်များကို 80 ဒီဂရီတွင် သန့်စင်သော ပန်းကန်ဆေးစက်တွင် စက်မှုအမှုန့် သို့မဟုတ် အယ်ကာလိုင်း ဆပ်ပြာ 0 ml ဖြင့် 10 ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် သန့်စင်နိုင်သည်။
• Di-isodecylphthalate (DIDP) သည် ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းနှင့် တွဲဖက်အတည်ပြုထားသော တစ်ခုတည်းသောဓာတုဒြပ်ပေါင်းဖြစ်သည်။

ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုအများအပြားတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် "Renault Nissan RNES-B-00070 Test method ကို ကမ်းလှမ်းသည်" မော်တော်ကားရှိ ခရီးသည်ခန်း အစိတ်အပိုင်းများ" ၎င်းသည် စံသတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။