VW TL 52476 POM၊ ယာဉ်အတွင်းခန်းအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော အစိတ်အပိုင်းများ - ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များ

Volkswagen မော်တော်ကားကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော "VW TL 52476 POM၊ ယာဉ်အတွင်းပိုင်းအတွက် အချောထည်အစိတ်အပိုင်းများ- ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များ" သည် polyoxymethylene (POM)၊ ဥပမာ စပီကာအဖုံးများနှင့် တွယ်ကပ်ကိရိယာများ (ကလစ်များ) အတွက် ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြသည်။

ဤစံနှုန်းတွင် လိုအပ်ချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

• ကနဦးပေးဝေမှုနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ၏ ခွင့်ပြုချက်သည် VW 01155 စံနှုန်းကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။
• Granular ပစ္စည်းသည် VW 50026 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
• ပြင်ပရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော VW 50185 စံနှုန်းကို လိုက်နာရပါမည်။
• ပစ္စည်းနမူနာစစ်ဆေးခြင်းသည် VW 52000 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
• ပစ္စည်း သင့်လျော်မှု သည် VW 91101 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
• အဆင်သင့် တပ်ဆင်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများမှ ရယူထားသော နမူနာများကို စမ်းသပ်ခြင်း ပြုလုပ်ပါသည်။
• အချောထည်အစိတ်အပိုင်းများမှနမူနာယူရန်မဖြစ်နိုင်ပါက၊ ထုတ်ဝေမှုအတွက်တာဝန်ရှိဌာနနှင့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအား သဘောတူသင့်သည် (ဥပမာ- စမ်းသပ်ပန်းကန်ပြားပေါ်တွင်စမ်းသပ်ခြင်း သို့မဟုတ် စမ်းသပ်ခြင်းအား ကျော်သွားခြင်း)။
• သွေဖည်မှုကို စမ်းသပ်အစီရင်ခံစာတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသင့်သည်။
• ပြီးပြည့်စုံသောစမ်းသပ်မှုအတွက်လိုအပ်သောနမူနာအရေအတွက်ကိုသက်ဆိုင်ရာဌာနနှင့်သဘောတူရပါမည်။
• အချောထည်အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်နှင့် အတွင်းပိုင်းသည် စီးဆင်းမှုမျဉ်းများ၊ အက်ကွဲများ၊ ပျက်ပြယ်သွားခြင်း သို့မဟုတ် အခြားအရာများကဲ့သို့သော စက်ချို့ယွင်းချက်ကင်းစင်ရပါမည်။ နံရိုးများနှင့် တင်းတင်းရင်းရင်းရှိ အမှတ်အသားများကို အစိတ်အပိုင်းများ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများ၊ ပုံပန်းသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် စုစည်းမှုကို မထိခိုက်စေမှသာ ခေါက်သိမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အချောထည်ပစ္စည်းများကို မည်သည့်ပြဿနာမှမရှိဘဲ တပ်ဆင်နိုင်ရမည်။
• လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန် အချောထည်ပစ္စည်းများကို ထုပ်ပိုးရပါမည်။ ကြီးမားသောထုပ်ပိုးမှုယူနစ်များ (ကတ်ထူပုံးများ၊ ကွက်လပ်များ) တွင် ပေးပို့ရန်အတွက် ပြီးမြောက်သည့်အစိတ်အပိုင်းများကို လေလည်ပတ်မှုဖြစ်နိုင်စေသည့်ပုံစံဖြင့် အထပ်လိုက် သို့မဟုတ် စီစဉ်သင့်သည်။
• အချောထည် အစိတ်အပိုင်းများကို ဆေးထိုးပုံသွင်းခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ရပါမည်။ VDA 260 စံနှုန်းအရ ထုတ်ကုန်အမည်၊ ထုတ်ကုန်အမည်နှင့် ကုန်ကြမ်းထုတ်လုပ်သူအပါအဝင် အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများအားလုံးကို သတ်မှတ်ထားရပါမည်။ ထို့အပြင်၊ ပစ္စည်းများကို VW 50026 စံနှုန်းအတိုင်း သတ်မှတ်ရပါမည်။ GK1၊ GK2၊ GK3 နှင့် GK4 အမျိုးအစားများကို အသုံးပြုရန် ခွင့်ပြုထားသည်။ အခြားပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးများကို ရောစပ်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။
• နမူနာများကို VW 24 အရ စမ်းသပ်မှုမပြုမီ အနည်းဆုံး 50554 နာရီကြာ စံလေထုထဲတွင် ထားရပါမည်။
• အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းသည် polyoxymethylene (POM) homopolymer သို့မဟုတ် copolymer ဖြစ်ရမည်။

အင်္ဂါရပ်များနှင့် လိုအပ်ချက်များအားလုံးကို စံသတ်မှတ်ထားသည့်ဇယားတွင် ပြထားသည်။ ထွက်ရှိလာသောပစ္စည်းများအတွက်၊ စမ်းသပ်မှုအတိုင်းအတာကို လျှော့ချသင့်သည်။

Identity Testing ကို infrared spectroscopy ဖြင့် ပြုလုပ်ပါသည်။

အရည်ပျော်သည့်အပူချိန်ကိုဆုံးဖြတ်ရန် ကွဲပြားသောစကင်ဖတ်စစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်းကိုအသုံးပြုပါက၊ အောက်ပါလုပ်ငန်းစဉ်များကိုအသုံးပြုသင့်သည်- DIN EN ISO 11357-1 စံနှုန်းအရ စမ်းသပ်ကိရိယာကိုအသုံးပြုသည်။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 5 မီလီဂရမ်မှ 10 မီလီဂရမ် အလေးချိန်ရှိသော အချောအပိုင်း၏ အပြားအပြိုင်အပိုင်းကို နမူနာအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ နမူနာကို 10 ဒီဂရီမှ 50 ဒီဂရီအထိ အပူနှုန်း 200 ဒီဂရီ K/မိနစ်တွင် အပူပေးသည်။ ထို့နောက် 5 ဒီဂရီ K/ မိနစ်တွင် 50 ဒီဂရီအထိ အအေးခံပြီး 10 ဒီဂရီ K/ မိနစ်တွင် 200 ဒီဂရီအထိ ပြန်လည်အပူပေးသည်။

DIN EN ISO 527-2 စံနှုန်းအရ အထွက်နှုန်းဖိစီးမှုနှင့် အထွက်နှုန်း ရှည်ခြင်းစမ်းသပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်သည်။ နမူနာအမျိုးအစား 5A အတွက် ဆန့်နိုင်အားစမ်းသပ်မှုအမြန်နှုန်းသည် 50 mm/min ဖြစ်သည်။ 5A နမူနာများကို မရရှိနိုင်ပါက၊ DIN 53504 စံနှုန်းအရ S 3A ဆန့်နိုင်းနမူနာများကို အသုံးပြုရန် ခွင့်ပြုထားသည်။

သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်အတွက်၊ DIN EN ISO 13802 စံနှုန်းနှင့်အညီ ချိန်သီးထိခိုက်မှုစမ်းသပ်ကိရိယာကို အသုံးပြုသည်။ စမ်းသပ်နေစဉ်၊ တစ်ဖက်ခြမ်းမှ အစေ့အဆန် သို့မဟုတ် ဆေးခြယ်ထားသော အချောထည်များမှ နမူနာများကို ချိန်သီးရိုက်ခတ်မှုစမ်းသပ်ကိရိယာ၏ ပံ့ပိုးမှုပေါ်တွင် ကောက်နှံထားသော သို့မဟုတ် ဆေးခြယ်သည့်ဘက်ခြမ်းမှ ကောက်နှံထားသော သို့မဟုတ် ဆေးခြယ်ထားသော တစ်ဖက်မှ အကျိုးသက်ရောက်မှုဆီသို့ ဦးတည်သွားပါသည်။

notched သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုတွင်၊ DIN EN ISO 13802 စံနှုန်းနှင့်အညီ ချိန်သီးထိခိုက်မှုစမ်းသပ်ကိရိယာကို အသုံးပြုသည်။

မြင့်မားသော အပူချိန် အပြုအမူ စမ်းသပ်မှုတွင်၊ အလုံပိတ် damper ကာဗာဖြင့် ခိုင်းစေသော လေမီးဖိုအတွင်း အနည်းဆုံး ပြီးစီးသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင် အပူအိုမင်းခြင်း စမ်းသပ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။ ပုံတွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း အပူချိန်၊ အိုမင်းချိန်သည် ၂၂ နာရီ အပေါင်း/အနုတ် ၂ နာရီဖြစ်သည်။

အပူချိန်နိမ့်သော အမူအကျင့်စစ်ဆေးမှုကို အနည်းဆုံး ပြီးမြောက်သည့် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းဖြင့် အိုမင်းရင့်ရော်မှုဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ပုံတွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း အပူချိန်၊ အိုမင်းချိန်သည် ၂၂ နာရီ အပေါင်း/အနုတ် ၂ နာရီဖြစ်သည်။

Ball drop test၊ 3989 g ဘောလုံးကို PV 1-500 စံနှုန်းအရ အနည်းဆုံး အစိတ်အပိုင်းအပိုင်းတစ်ခုပေါ်ရှိ PV 450-5 စံနှုန်းအရ နုတ်မထားသော အောက်ခံပြား (နမူနာပံ့ပိုးမှုမျက်နှာပြင်) ပေါ်သို့ ကြဲချသည်။ Ball drop အမြင့်သည် XNUMX အပေါင်း/အနှုတ် XNUMX mm သို့မဟုတ် ပုံတွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်းဖြစ်သည်။

အလင်းအကြည်ဓာတ်ကို သတ်မှတ်သည့်အခါ၊ ပုံတွင် အလင်းဝင်သည့်ကာလ အရေအတွက်ကို မသတ်မှတ်ထားပါက၊ အောက်ပါစည်းမျဉ်းကို ကျင့်သုံးသည်-

• သွယ်ဝိုက်ဆိုလာရောင်ခြည်နှင့်ထိတွေ့သည့်နေရာများရှိ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ထိတွေ့မှုကာလ 3 ခု
• နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်ထိတွေ့သည့်နေရာများရှိ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ထိတွေ့မှုကာလ 5 ခု (ဥပမာ တူရိယာဘောင်)

အကယ်၍ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များသည် VW 50180 စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါက၊ ကန့်သတ်တန်ဖိုးများ ပြည့်မီသည်အထိ အစိတ်အပိုင်းများကို အပူပေးရပါမည်။ ပုံသဏ္ဍာန်၊ အရောင်နှင့် မျက်နှာပြင် အပြောင်းအလဲမရှိစေရန် အပူချိန်ကို ရွေးချယ်သင့်သည်။

မြောက်မြားစွာသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများထဲတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးထားပြီး လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် စံသတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို "VW TL 52476 POM၊ မော်တော်ယာဉ်အတွက် အချောထည်ပစ္စည်းများ၊ အတွင်းပိုင်း - ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်" ပေးသည်။