
General Motors Europe (GME) မှ တီထွင်ထားသော “GME 60286 ထိုင်ခုံအခင်းပစ္စည်းများ၏ လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်မှုကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း” စံနှုန်းတွင် အထည်အလိပ်များ၊ ရက်လုပ်မထားသော အထည်အလိပ်များ၊ သားရေ၊ ဓာတုသားရေ၊ အမြှုပ်များနှင့် အလွှာပေါင်းစုံထိုင်ခုံအခင်းဖွဲ့စည်းပုံများကဲ့သို့သော မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများမှတစ်ဆင့် လေမည်မျှလွယ်ကူစွာဖြတ်သန်းသွားသည်ကို တိုင်းတာရန် ဓာတ်ခွဲခန်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် လက်ရှိတွင် အသက်မဝင်သေးသော်လည်း ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ပစ္စည်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ရည်ညွှန်းထားသည်။

GME 60286 စံနှုန်း၏ အဓိကရည်မှန်းချက်မှာ မော်တော်ကားအခင်းအကျင်းပစ္စည်းများ၏ လေစိမ့်ဝင်နိုင်စွမ်းကို တိုင်းတာရန်အတွက် တသမတ်တည်းနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်နိုင်သော နည်းလမ်းတစ်ခုကို ထူထောင်ရန်ဖြစ်သည်။ လေစိမ့်ဝင်နိုင်စွမ်းသည် အောက်ပါတို့အပါအဝင် အရေးကြီးသော ယာဉ်ဂုဏ်သတ္တိများစွာကို သက်ရောက်မှုရှိသည်-
General Motors သည် ၎င်း၏ စမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို စံသတ်မှတ်ခဲ့ပြီး၊ မတူညီသော ထုတ်လုပ်သူများမှ ထောက်ပံ့ပေးသော ပစ္စည်းများကို ተመሳሳይማሚያየት နှိုင်းယှဉ်နိုင်စေခဲ့သည်။
လေစိမ့်ဝင်နိုင်မှုသည် အရေးကြီးသော ဝိသေသလက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ယာဉ်၏ အတွင်းပိုင်းအရည်အသွေးကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။
GME 60286 စံနှုန်းသည် အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော မော်တော်ကားအဖုံးအကာပစ္စည်းများစွာနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
GME 60286 စံနှုန်းသည် အခြေခံအားဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားကွာခြားချက်အောက်တွင် သတ်မှတ်ထားသော ပစ္စည်းဧရိယာမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားသော လေပမာဏကို တိုင်းတာသည်။ စမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာသည်။
GME 60286 စံနှုန်းတွင် ရည်ညွှန်းထားသော စက်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များအရ၊ ဤနည်းလမ်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 100 cm² ၏ စမ်းသပ်ဧရိယာ နှင့် 200 Pa ၏ ဖိအားကွာခြားချက်ကို အသုံးပြုပြီး ရလဒ်များကို L/dm² / min ဖြင့် ဖော်ပြလေ့ရှိသည် ။
စမ်းသပ်မှုများတွင် အသုံးပြုသော ဓာတ်ခွဲခန်းသုံး ပစ္စည်းကိရိယာများတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ခေတ်မီ အလိုအလျောက် လေထုစိမ့်ဝင်နိုင်စွမ်း စမ်းသပ်ကိရိယာများသည် ဤတိုင်းတာမှုများကို ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
လေစိမ့်ဝင်နိုင်စွမ်း တိုင်းတာမှုများကို သက်ရောက်မှုရှိသော ဝိသေသလက္ခဏာအချို့-
ဤကိန်းရှင်များသည် ရလဒ်များကို သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သောကြောင့် စံသတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
ဤစမ်းသပ်မှုကို မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အောက်ပါနယ်ပယ်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုပါသည်။
ဤစမ်းသပ်မှုများတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် အကဲဖြတ်လေ့ရှိသော အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများမှာ-
GME 60286 စံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့အပါအဝင် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်-
ထပ်ခါတလဲလဲ ဓာတ်ခွဲခန်းတိုင်းတာမှုများ
General Motors Europe အတွက် အထူးတီထွင်ထားသော်လည်း၊ GME 60286 စံနှုန်းသည် နိုင်ငံတကာတွင် လက်ခံထားသော လေစိမ့်ဝင်နိုင်စွမ်းစံနှုန်းအမျိုးမျိုးနှင့် တူညီသော အထွေထွေစမ်းသပ်မှုမူများကို လိုက်နာပါသည်-
ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များ ခွင့်ပြုသည့်အခါ ခေတ်မီဓာတ်ခွဲခန်းများစွာသည် ဤနိုင်ငံတကာနည်းလမ်းများကို အသုံးပြု၍ ညီမျှသောအကဲဖြတ်မှုများကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။
GME 60286 စံနှုန်းကို အသုံးပြုခြင်းသည် အောက်ပါနယ်ပယ်များတွင် ထုတ်လုပ်သူများအား အထောက်အကူပြုပါသည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ GME 60286 စံနှုန်းဟာ မော်တော်ကားအဖုံးအကာပစ္စည်းတွေရဲ့ လေဝင်လေထွက်ကို အကဲဖြတ်ဖို့အတွက် စံသတ်မှတ်ထားတဲ့နည်းလမ်းတစ်ခုကို ချမှတ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒီဂုဏ်သတ္တိဟာ သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ လေဝင်လေထွက်၊ အစိုဓာတ်စီမံခန့်ခွဲမှုနဲ့ အလုံးစုံအတွင်းပိုင်းအရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေတဲ့ အရေးကြီးတဲ့ဝိသေသလက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ဒီစံနှုန်းဟာ အသက်မဝင်တော့ပေမယ့်၊ ၎င်းရဲ့နည်းလမ်းဟာ သက်ဆိုင်ရာအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီး ခေတ်မီနိုင်ငံတကာလေဝင်လေထွက်စံနှုန်းတွေနဲ့ အနီးကပ်ကိုက်ညီပါတယ်။ GME 60286 စံနှုန်းမှာ ချမှတ်ထားတဲ့ မူတွေဟာ မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာတွေနဲ့ ပစ္စည်းပေးသွင်းသူတွေကို တာရှည်ခံမှု၊ အလှအပနဲ့ ခရီးသည်တွေရဲ့ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ဟန်ချက်ညီစေတဲ့ အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းတွေ တီထွင်ရာမှာ ဆက်လက်ပံ့ပိုးပေးနေပါတယ်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် GME 60286 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
