PSA B21 7110 လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ပစ္စည်းများ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ - လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ

PSA B21 7110 လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ပစ္စည်းများ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ - လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ

Peugeot၊ Citroën နှင့် Opel ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များအောက်တွင် ကားနှင့်ဆိုင်ကယ်များကို ထုတ်လုပ်သည့် ပြင်သစ်နိုင်ငံစုံမော်တော်ကားကုမ္ပဏီ PSA မှ တီထွင်ထားသည့် စံ "PSA B21 7110 လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ - လျှပ်စစ်ဝိသေသလက္ခဏာများ" သည် လျှပ်စစ်ခံနိုင်ရည်နှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန်အတွက် လိုက်နာရမည့် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြထားပါသည်။ မော်တော်ကားများနှင့် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ငယ်များနှင့် (လျှပ်စစ်သံလိုက်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှု (EMC))၊

PSA B21 7110 လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ပစ္စည်းများ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ - လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ

ဤစံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော လိုအပ်ချက်များသည် ပေးသွင်းသူများနှင့် ညှိနှိုင်းရန်အတွက် ကိုးကားချက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ PSA တွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် တာဝန်ရှိသူများသည် ပေးသွင်းသူနှင့် သက်ဆိုင်သော လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ မူရင်းအားဖြင့်၊ ဤစံနှုန်းကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားသည်။

စက်ပေါ်နှင့် လေယာဉ်ပေါ်ရှိ စမ်းသပ်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသောအခါတွင် စက်ပစ္စည်းအား အတည်ပြုသည်ဟု ယူဆပါသည်။ စက်ကိရိယာများဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများကို ယာဉ်၏လုပ်ဆောင်မှုမုဒ် (တရားဝင်အတည်ပြုစနစ်) ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ကိုယ်စားပြုတစ်ခုတွင် ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။

မော်တော်ယာဉ်ပရောဂျက်တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်၊ သီးခြားလျှပ်စစ်နှင့် EMC စိစစ်မှုရှိသည်။ ယာဉ်ပရောဂျက်တစ်ခုတွင် ရရှိသော အတည်ပြုချက်ကို အခြားယာဉ်ပရောဂျက်သို့ စနစ်တကျ တိုးချဲ့၍မရပါ။

လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် မော်တော်ယာဉ် စက်ပစ္စည်းများအတွက် ပတ်ဝန်းကျင်စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် ယေဘုယျလိုအပ်ချက်များကို PSA B21 7100 စံနှုန်းတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ ဗို့အားမြင့်ကွန်ရက် သို့မဟုတ် ဂရစ်ဒ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော စက်ပစ္စည်းသည် ဤစာရွက်စာတမ်းတွင် သက်ဆိုင်သည့် လိုအပ်ချက်များအပြင် PSA B21 7112 စံတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။

48 Volt ကွန်ရက်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော စက်ပစ္စည်းသည် စံသတ်မှတ်ထားသော “02016-11-08687 မော်တော်ကားများတွင် လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများ - 48 Volt ပါဝါထောက်ပံ့မှု - လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှုများ” သည် ဤစာရွက်စာတမ်းပါ စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် သက်ဆိုင်သည့် လိုအပ်ချက်များအပြင် စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

ဤစံနှုန်းသည် စံ "ECE-R10 Uniform ကန့်သတ်ချက်များ" တွင် သတ်မှတ်ထားသော EMC ခွင့်ပြုချက်ဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များ၏ ခွင့်ပြုချက်အတွက် လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုရှိသော ကဏ္ဍများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းမပြုပါ။

PSA B21 7100 တွင် ပေးထားသည့် အတည်ပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဤစံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် PSA B21 7100 နှင့် PSA B35 0010 စံနှုန်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် ပတ်ဝန်းကျင်စမ်းသပ်မှုအစီအစဉ်၏ ပြင်ဆင်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များသည် ဤစံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

စစ်ဆေးမှုများသည် PSA B21 7100 စံတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် ယေဘူယျ စစ်ဆေးမှုပတ်ဝန်းကျင် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ဤစံသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ၊ အပူချိန်နှင့်ဆက်စပ်သောလိုအပ်ချက်များကို PSA B21 7100 စံနှုန်းတွင် ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ဤလိုအပ်ချက်များသည် အနည်းဆုံးအားဖြင့် အရေးကြီးသော တိုင်းတာရေးကိရိယာများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ အရေးကြီးသော တိုင်းတာရေးကိရိယာသည် စမ်းသပ်မှုတစ်ခု၏ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး စစ်ဆေးမှုရလဒ်များ၏ တိကျမှုအပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိသည် (တိုင်းတာမှုမရေရာမှုများကို အကဲဖြတ်ခြင်းသည် အရေးကြီးသောကိရိယာများကို ဖော်ထုတ်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်)။ အရေးပါသောပစ္စည်းများတွင်၊ အနည်းဆုံးတွင်၊ တိုင်းတာရေးကိရိယာအားလုံးသည် ချိန်ညှိမှုအရ ပါဝင်ပါသည်။

သက်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုအပိုင်း (လျှပ်စစ်ဓာတ် စွန့်ထုတ်မှုများ) တွင် အခြားသတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက စိုထိုင်းဆအတွက် လိုအပ်ချက်မရှိပါ။ ဗို့အားအတွက်၊ PSA B21 7100 တွင်ပေးထားသည့် ဗို့အားလိုအပ်ချက်များသည် ဤစံသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ သက်ရောက်သည်။ ဖိအားအတွက်၊ အခြားသတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက လိုအပ်ချက်မရှိပါ။ PSA B21 7100 တွင်ပေးထားသော သည်းခံမှုလိုအပ်ချက်များသည် အောက်ပါစစ်ဆေးမှုများမှလွဲ၍ ဤစံသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ သက်ရောက်သည်-

  • အစုလိုက်အပြုံလိုက်လက်ရှိထိုးဆေးကိုယ်ခံစွမ်းအား
  • ကြိမ်နှုန်းနိမ့်ဆူညံသံများကို တိုင်းတာခြင်း။
  • ထောက်ပံ့ရေးသွင်းအားစုများမှ ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း ထုတ်လွှင့်သော ဆူညံသံများကို တိုင်းတာခြင်း။
  • အထွက်တွင် ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း ထုတ်လွှင့်သော ဆူညံသံများကို တိုင်းတာခြင်း။
  • ကြိမ်နှုန်းနည်းသံလိုက်စက်ကွင်းများကို တိုင်းတာခြင်း။
  • ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း ဖြာထွက်သောဆူညံသံများကို တိုင်းတာခြင်း။

တိကျသောစမ်းသပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်၏စည်းကမ်းချက်များအရ၊ စမ်းသပ်မှုအောက်တွင်ရှိသောကိရိယာများ၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်၎င်း၏ပတ်ဝန်းကျင်သည်အမှန်တကယ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်း၏ကိုယ်စားပြုဖြစ်သင့်သည်။ စမ်းသပ်မှုအောက်တွင်ရှိသော စက်ကိရိယာအား ပုံမှန်အသုံးပြုရန်အတွက် ဖြစ်နိုင်သမျှ အနီးစပ်ဆုံးအခြေအနေတွင် တပ်ဆင်သင့်သည်၊ အထူးသဖြင့်-

  • စမ်းသပ်မှုအောက်တွင်ရှိသော ပစ္စည်းသည် အတွင်းခံအား 0,1 ထက်မပိုစေရပါ။ ၎င်းကို ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် တည်ငြိမ်သော ပါဝါထောက်ပံ့မှု (သို့မဟုတ် ပရိုဂရမ်သွင်းနိုင်သော) ဖြင့် စွမ်းအားပြည့် 0,1 ဗို့ထက် မနည်းသော အထွတ်အထိပ်မှ အထွတ်အထိပ်သို့ ခုန်တက်သည့် ဗို့အားဖြင့် ပါဝါပေးရပါမည်။
  • မြေပြင်နှင့်ချိတ်ဆက်မှုများသည် စမ်းသပ်မှုအစီအစဉ် သို့မဟုတ် စက်ကိရိယာသတ်မှတ်ချက်များတွင် သတ်မှတ်ထားသည့်အရာများနှင့်အညီ ဖြစ်ရမည်။
  • မြေပြင်အစီအစဥ်ရှိ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများ (စမ်းသပ်ဆဲကိရိယာ၊ စမ်းသပ်ပစ္စည်း) လိုအပ်သည့်အခါ အောက်ပါသတ်မှတ်ချက်များ ရှိရပါမည်- Inductance- 100 nH ထက်မပို၊ ခုခံမှု- 10 m ထက်မပိုပါ။.

ဖြစ်နိုင်ရင်၊ စမ်းသပ်မှုအောက်မှာရှိတဲ့ စက်ပစ္စည်းတွေရဲ့ တကယ့်ပတ်ဝန်းကျင်ကို အသုံးပြုသင့်ပါတယ်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းသည် မဖြစ်နိုင်ပါက၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် actuators များအတွက် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ simulator ကို အသုံးပြုရန် ဖြစ်နိုင်သည်- ၎င်းတို့သည် စမ်းသပ်မှုအတွင်း သို့မဟုတ် ပြီးနောက် အနှောင့်အယှက်များမှ လုံလောက်စွာ ကာကွယ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ပုံပျက်မှုများ မဖြစ်စေပါ။ စမ်းသပ်မှုတွင် အသုံးပြုသည့် ဝိုင်ယာကြိုးသည် နံပါတ်နှင့် ဝိုင်ယာကြိုးများ၏ အပိုင်းဖြတ်ပိုင်းအရ ယာဉ်တွင်အသုံးပြုသည့် ဝိုင်ယာကြိုး၏ အနည်းဆုံးကိုယ်စားပြုဖြစ်ရပါမည်။ အရှည်သည် သက်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုအတွက် သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

အနိမ့်ဆုံးသတ်မှတ်ချက်များဖြင့် မြေကြီးနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော မြေပြင်လေယာဥ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်- အလျားသည် အနိမ့်ဆုံး 2000 မီလီမီတာ သို့မဟုတ် 500 မီလီမီတာ ပိုရှည်ရမည် (တန်ဖိုးနှစ်ခုမှ အများဆုံးတန်ဖိုးကို ယူသည်)၊ တစ်ဖက်စီရှိ စမ်းသပ်ခုံတန်းလျား၏ အကျယ်ထက် 200 မီလီမီတာ ပိုရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အထူသည် အနည်းဆုံး 0,5 မီလီမီတာ ဖြစ်ရပါမည်။

PSA B21 7110 စံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဉ်များတွင် လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ၏ လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်ညီမှု (EMC) ကို သေချာစေရန် အဓိကထားလုပ်ဆောင်သည့် အရေးကြီးသောစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းတွင် ခရီးသည်နှင့် အပေါ့စား လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ၏ လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်ညီမှုတို့အပြင် ဆက်စပ်လျှပ်စစ်၊ အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် မီးဖိုချောင်သုံးစနစ်များအတွက် လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။ မော်တော်ယာဥ်အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် မော်တော်ကားတစ်စီး၏တန်ဖိုးကို 1 ရာခိုင်နှုန်းမျှသာပံ့ပိုးမှုမှ 30 ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးအထိ ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ PSA B21 7110 နှင့် အလားတူစံနှုန်းများသည် ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များ၏ ဘေးကင်းမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်လာပါသည်။

ဤစံနှုန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ မော်တော်ယာဉ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ အစိတ်အပိုင်းများကို လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အပြုအမူနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန် လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည်-

  • ခရီးသည်တင်ကားများနှင့် အပေါ့စားလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ။
  • ဆက်စပ်လျှပ်စစ်၊ အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် ဓာတ်မီးဖိုသုံးပစ္စည်းများ။

ဤစံနှုန်းသည် ညှိနှိုင်းနေစဉ်အတွင်း ပေးသွင်းသူများအတွက် ရည်ညွှန်းချက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပြီး လိုအပ်ချက်များကို Electronics and Interconnect Management and Electrical Validations ဌာနခွဲနှင့် ပူးပေါင်း၍ PSA မှ ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။ သီးသန့်ကမ္ဘာ သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဥ်တစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည့် လက်တွေ့ကမ္ဘာ၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို အတုယူခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် စက်ပစ္စည်းအား အတည်ပြုထားသည်။

Electromagnetic compatibility (EMC) သည် အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်များသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ လည်ပတ်နေစေရန် သေချာစေသည်။ PSA B21 7110 စံနှုန်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု (စက်ပစ္စည်းတစ်ခုမှ ထုတ်ပေးသော မလိုလားအပ်သော လျှပ်စစ်သံလိုက်စွမ်းအင်) နှင့် ကိုယ်ခံစွမ်းအား (လျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်းများကြားတွင် စက်ပစ္စည်းတစ်ခု၏ လည်ပတ်နိုင်မှုစွမ်းရည်) ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ဤစံနှုန်း၏ အဓိကအချက်များမှာ-

  • စမ်းသပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်- လက်တွေ့ကမ္ဘာမှ လျှပ်စစ်သံလိုက်အခြေအနေများကို အတုယူရန် ပဲ့တင်သံအခန်းများကဲ့သို့သော ထိန်းချုပ်ထားသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ပါသည်။ နောက်ဆုံးမွမ်းမံမှု၊ အနည်းဆုံး လျှပ်စစ်သံလိုက် စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု အကာအရံရှိသော အခန်းများတွင် လျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်း ခုခံအားစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် လိုအပ်ချက်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး အလယ်အလတ်ထည့်သွင်းပါဝါဖြင့် မြင့်မားသော နယ်ပယ်အား အားကောင်းစေပါသည်။
  • မှန်ကန်ကြောင်း အတည်ပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်- စက်ပစ္စည်းသည် ယာဉ်လည်ပတ်မှုကို အတုယူသည့် စနစ်အဆင့် မှန်ကန်ကြောင်း စစ်ဆေးခြင်းကို ခံယူရပါမည်။ သက်သေပြချက်သည် ပရောဂျက်အတွက် သီးသန့်ဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ယာဉ်တစ်ခု၏ ပရောဂျက်တစ်ခုအတွက် အတည်ပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် အခြားတစ်ခုသို့ အလိုအလျောက်သက်ရောက်မည်မဟုတ်ပါ။
  • Reverberation Chamber စမ်းသပ်ခြင်း- ISO 11452-11 နှင့် EN 61000-4-21 ကဲ့သို့သော စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ဤနည်းလမ်းသည် သမားရိုးကျ Semi-anechoic အခန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကိုယ်ခံစွမ်းအားပြဿနာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ မျိုးပွားနိုင်စေခြင်းဖြင့် ရရှိနိုင်သော အင်တာနာများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မသေချာမရေရာမှုများကို လျှော့ချပေးပါသည်။

အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှု၊ အပြည့်အဝလျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့် အဆင့်မြင့် သတင်းတင်ဆက်မှုစနစ်များ ထွန်းကားလာသည်နှင့်အမျှ မော်တော်ကားအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာသည်။ လိုက်လျောညီထွေရှိသော cruise control၊ lane keeping assist နှင့် pedestrian detection ကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များသည် အဆင့်မြင့် အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်များပေါ်တွင် အားကိုးထားသောကြောင့် လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှု အရေးကြီးပါသည်။ PSA B21 7110 စံနှုန်းသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်သံလိုက် နှောက်ယှက်မှုများအောက်တွင် ဤစနစ်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စီးနင်းသူဘေးကင်းရေးတို့ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

PSA B21 7110 စံနှုန်းအောက်တွင် စမ်းသပ်ခြင်းတွင် EMC ပြဿနာများကို ဒီဇိုင်းအဆင့်အစောပိုင်းတွင် ရှာဖွေဖော်ထုတ်ဖြေရှင်းရန် ပြင်းထန်သောလုပ်ငန်းစဉ်များ ပါဝင်ပါသည်။ ခေတ်မီဆန်းပြားသောဓာတ်ခွဲခန်းများသည် ပဏာမလိုက်နာမှုစမ်းသပ်ခြင်း၊ ပြဿနာများကိုဖြေရှင်းခြင်းနှင့် မှန်ကန်သောအဖြေများကိုစစ်ဆေးရန် ဆန်းပြားသောကိရိယာများကိုအသုံးပြုသည်။ ဆင့်ကဲစမ်းသပ်ခြင်းသည် ဒီဇိုင်းကန့်သတ်ချက်များကို ပြည့်မီစေပြီး အသေးစိတ်အစီရင်ခံခြင်းအားဖြင့် လိုက်နာမှုရှိကြောင်း သေချာစေပါသည်။

ရလဒ်အနေဖြင့် PSA B21 7110 စံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဥ် EMC စမ်းသပ်ခြင်း၏ အုတ်မြစ်ဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဉ်များရှိ လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများသည် တင်းကြပ်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေး လိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီကြောင်း သေချာစေပါသည်။ ၎င်း၏ အာရုံစူးစိုက်မှုသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် လက်တွေ့ကျသော သရုပ်ဖော်မှု၊ တိကျသေချာသော အတည်ပြုချက်နှင့် ပဲ့တင်သံအခန်းများကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများကို ၎င်းသည် ခေတ်မီမော်တော်ယာဥ်အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ၏ ရှုပ်ထွေးမှုများကို ကျော်လွှားရန် ကြိုးပမ်းထုတ်လုပ်သူများအတွက် အရေးကြီးသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာပြီး ၎င်းတို့ကို အားကိုးလာသောကြောင့် ဤစံနှုန်းသည် ပို၍အရေးကြီးပါသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ လည်ပတ်ခဲ့ပြီး သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများကို စေ့စေ့စပ်စပ်လိုက်နာခဲ့သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအားလုံးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ကျယ်ပြန့်သောနယ်ပယ်အစုံတွင် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုပြုလုပ်ရန် ကျွမ်းကျင်သောအဖွဲ့နှင့် ကျယ်ပြန့်သောအခြေခံအဆောက်အအုံကို ခန့်အပ်ထားသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "PSA B21 7110 Environmental Characteristics of Electrical and Electronic Equipment - Electrical Characteristics" စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။

WhatsApp ကို