BMW AA 0257 ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် အသွင်အပြင်နှင့် တောက်ပြောင်မှု တိုင်းတာခြင်း

BMW AA 0257 ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် အသွင်အပြင်နှင့် တောက်ပြောင်မှု တိုင်းတာခြင်း

နိုင်ငံစုံမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ BMW မှ တီထွင်ထားသော “BMW AA 0257 Texture and Gloss Measurement of Painted Surfaces” စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအသုံးချမှုများတွင် ဆေးသုတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးကို အကဲဖြတ်ရန် BMW Group မှထုတ်ဝေသော သီးခြားစမ်းသပ်မှုစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များ၏ အခြေခံအမြင်အာရုံနှင့် ထိတွေ့နိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိနှစ်ခုကို တိုင်းတာရန် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ဖော်ပြထားသည်။

BMW AA 0257 ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် အသွင်အပြင်နှင့် တောက်ပြောင်မှု တိုင်းတာခြင်း

  • ဖွဲ့စည်းပုံ (များသောအားဖြင့် လိမ္မော်ခွံအခွံအကျိုးသက်ရောက်မှု၊ အသွင်အပြင် သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်လှိုင်းတွန့်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်သည်)။
  • တောက်ပမှု (မျက်နှာပြင်တစ်ခု မည်မျှတောက်ပြောင်သည် သို့မဟုတ် မှိန်သည်ဆိုသည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် specular reflection)။

ဤတိုင်းတာမှုများသည် ကိုယ်ထည်ပြားများ၊ အနားကွပ်အပိုင်းအစများ၊ ဘမ်ပါများ သို့မဟုတ် အပိုအစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော ဆေးသုတ်ထားသော အပြင်ဘက်နှင့် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများသည် BMW ၏ တင်းကျပ်သော အလှအပနှင့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အသွင်အပြင်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်များတွင် တစ်သားတည်းဖြစ်မှုတို့ကို သေချာစေသည်။

ဤစမ်းသပ်မှုတွင် အောက်ပါတို့အပါအဝင် အထူးပြု မက်ထရိုလိုဂျီကိရိယာများ ပါဝင်လေ့ရှိသည်-

  • အသား/လိမ္မော်ခွံအခွံအာနိသင်ကို တိုင်းတာရန်အတွက် လှိုင်းစကင်ဖတ်သည့် ကိရိယာများ (ဥပမာ လှိုင်းစကင်ဖတ်ခြင်း သို့မဟုတ် မိုက်ခရိုဝေ့ဖ်စကင်ဖတ်သည့် ကိရိယာများ)။
  • လူမီနိုမီတာများကို သတ်မှတ်ထားသောထောင့်များတွင် specular brightness ကိုတိုင်းတာရန် အသုံးပြုသည်။

ဤကန့်သတ်ချက်များသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် မြင်တွေ့ရသော အရည်အသွေးကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ တောက်ပြောင်မှု သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်အသွင်အပြင်တွင် အနည်းငယ်သော ကွဲပြားမှုများပင်လျှင် မော်တော်ယာဉ်တစ်စီးကို မညီမညာ သို့မဟုတ် အရည်အသွေးနိမ့်ကျသောပုံပေါ်စေနိုင်သည်။

BMW AA 0257 စံနှုန်းကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လွတ်လပ်သော စမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းများနှင့် ပေးသွင်းသူများက ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ရည်ညွှန်းကိုးကားကြသည်။

BMW ကားများ၏ မြင့်မားသော အမြင်အာရုံမျှော်လင့်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များသည် ပေးသွင်းသူများသည် အစိတ်အပိုင်းအတည်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် ဤစံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ပြသရမည်။ ၎င်းကို အောက်ပါကဲ့သို့သော ဆက်စပ်စံနှုန်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

  • BMW GS 97003 စံနှုန်း (လိမ္မော်ခွံ အကဲဖြတ်ရန်အတွက်)
  • အရောင်၊ ချေးခြင်း သို့မဟုတ် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်မှုအတွက် အခြား AA စီးရီးစံနှုန်းများ

အဆင့်မြင့် မော်တော်ကားကဏ္ဍတွင် မျက်နှာပြင်အသွင်အပြင်သည် အဓိကခွဲခြားသိမြင်မှုအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်မှုတစ်လျှောက် ၎င်း၏အမှတ်တံဆိပ်ပုံရိပ်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် BMW သည် ဆေးအရည်အသွေးတွင် တင်းကျပ်သော သည်းခံနိုင်စွမ်းကို ပြဋ္ဌာန်းသည့် BMW AA 0257 စံနှုန်းကို အသုံးပြုသည်။ သွေဖည်မှုများသည် အသုတ်လိုက်ငြင်းပယ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်ကျစရိတ်များသော ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့် BMW AA စီးရီးစံနှုန်းများသည် BMW သီးသန့်စမ်းသပ်နည်းလမ်းများ သို့မဟုတ် ပေးသွင်းသူများနှင့် အတွင်းပိုင်းအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအတွက် လိုအပ်ချက်များဖြစ်ပြီး အောက်ပါရှုထောင့်များကို လွှမ်းခြုံထားပါသည်-

  • မျက်နှာပြင်များ၏ ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု
  • ပတ်ဝန်းကျင်ဒဏ်ခံနိုင်မှု (ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်၊ အပူ၊ စိုထိုင်းဆ)
  • အတွင်းခန်းပစ္စည်းများမှ ထုတ်လွှတ်မှုများ
  • ခြစ်ရာ/ကျောက်တုံးထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း
  • အနားကွပ်/သားရေ/ပလတ်စတစ်များ၏ သန့်ရှင်းမှုနှင့် အစွန်းအထင်းဖြစ်မှုအပြုအမူ။

၎င်းတို့သည် အစိတ်အပိုင်းများ (အတွင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းအနားကွပ်၊ အပေါ်ယံလွှာများ၊ ပလတ်စတစ်များ၊ သားရေစသည်) သည် BMW ၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော အရည်အသွေး၊ တာရှည်ခံမှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေများတွင် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းလိုက်နာမှုတို့အတွက် မျှော်လင့်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။ BMW AA 257 စံနှုန်းသည် BMW မှ ၎င်း၏သားရေအမျိုးအစား၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များနှင့် အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများအတွက် တီထွင်ထားသော အထူးအတွင်းပိုင်းစမ်းသပ်မှုစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းတွင် ဆေးသုတ်ထားသော (သို့မဟုတ် အပေါ်ယံလွှာပါသော) အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် တောက်ပြောင်မှုကို တိုင်းတာမှုများ ပါဝင်သည်။

တကယ်တော့ BMW AA 0257 စံနှုန်းဟာ BMW AA P 257 စံနှုန်းလို့ လူသိများတဲ့ BMW အုပ်စုရဲ့ စမ်းသပ်မှု သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆေးသုတ်ထားတဲ့ ဒါမှမဟုတ် အုပ်ထားတဲ့ အတွင်းခန်း မျက်နှာပြင်တွေရဲ့ နေရောင်ကာခရင်မ် (နေရောင်ကာခရင်မ်၊ နေရောင်ကာခရင်မ်) ခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ပါတယ်။ တကယ့်လက်တွေ့ဖောက်သည်တွေရဲ့ အပြုအမူဟာ ပရီမီယံအတွင်းခန်းတွေကို တိုင်းတာနိုင်တဲ့ ပျက်စီးမှုတွေ ဖြစ်စေတာကြောင့် BMW က ဒီစံနှုန်းကို မဖြစ်မနေ လိုက်နာရပါတယ်။

  • နေ့စဉ်ထိတွေ့မှုအခြေအနေ- လူများ (အထူးသဖြင့် နေသာသောရာသီဥတုတွင် သို့မဟုတ် နွေရာသီ/အားလပ်ရက်မောင်းနှင်မှုအတွင်း) သည် ၎င်းတို့၏ လက်၊ လက်မောင်း၊ မျက်နှာ သို့မဟုတ် လည်ပင်းတွင် နေရောင်ကာခရင်မ်လိမ်းပြီးနောက် စတီယာရင်ဘီးများ၊ ဂီယာလီဗာများ၊ တံခါးလက်ကိုင်များ၊ အလယ်ကွန်ဆိုးလ်များ၊ လက်တင်များ၊ ကိရိယာပြားအနားသတ်များ သို့မဟုတ် အလှဆင်အနားသတ်များကို ထိကိုင်ကြသည်။ အဆီပြန်ပြီး ချော်ထွက်သော အကြွင်းအကျန်များသည် ချက်ချင်းနှင့် အကြိမ်ကြိမ် ကူးစက်သွားသည်။
  • ဒါတွေက ခေတ်မီနေရောင်ကာခရင်မ်တွေမှာ ပါဝင်တဲ့ ပြင်းထန်တဲ့ ဓာတုပစ္စည်းတွေပါ။ အဲဒီထဲက အများစုကတော့ -
  • ဆီများနှင့် အစိုဓာတ်ထိန်းပစ္စည်းများ (အပေါ်ယံလွှာများကို ပျော့ပျောင်းစေသည်/ပျော်ဝင်စေသည်)
  • အရက် / အီသနော (ပျော်ဝင်ပစ္စည်းအာနိသင်)
  • ဓာတု UV စစ်ထုတ်ကိရိယာများ (ပလတ်စတစ်/ဆေးများကို ဖြတ်သန်းနိုင်သည်)
  • အမွှေးနံ့သာများနှင့် အမွှေးအကြိုင်များ

၎င်းတို့သည် ဆေးအချို့၊ ကြည်လင်သော အပေါ်ယံလွှာများ၊ နူးညံ့သော အပေါ်ယံလွှာများနှင့် ပလတ်စတစ်မျက်နှာပြင်များတွင် အပျော့စား ပျော်ရည်များအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေသည်-

  • အဝါရောင်/အညိုရောင်/အရောင်ပြောင်းခြင်း
  • မျက်နှာပြင် ရောင်ရမ်းခြင်း၊ ပျော့ခြင်း သို့မဟုတ် စေးကပ်ခြင်း
  • တောက်ပြောင်မှု သို့မဟုတ် မှိန်ဖျော့မှု ဆုံးရှုံးခြင်း
  • အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အက်ကွဲခြင်း၊ ကျိုးခြင်း သို့မဟုတ် အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့်သာ မြင်နိုင်သော အရိုးအက်ခြင်း။
  • ပြင်းထန်သောဖြစ်ရပ်များတွင်၊ ၎င်းသည် အရေခွံကွာကျခြင်း သို့မဟုတ် အမြဲတမ်းအမာရွတ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • အတွင်းခန်းအပူချိန်မြင့်မားခြင်းက ပြဿနာကို ပိုဆိုးစေပါတယ်- နေပူထဲမှာ ရပ်ထားတဲ့ ယာဉ်တွေရဲ့ အတွင်းခန်းအပူချိန်ဟာ ၆၀-၈၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ ရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။ အပူကြောင့် လိုးရှင်းအကြွင်းအကျန်နဲ့ အပေါ်ယံလွှာကြားက ဓာတုဗေဒဓာတ်ပြုမှုတွေကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး ပျက်စီးမှုကို ပိုမြန်မြန်နဲ့ ပိုဆိုးစေပါတယ်။
  • မြင့်မားသော အမှတ်တံဆိပ် မျှော်လင့်ချက်များ- BMW သည် ၎င်း၏ အတွင်းခန်းကို ဇိမ်ခံပြီး ကြာရှည်ခံသည်ဟု ထားရှိသည် (ယေဘုယျအားဖြင့် ၁၀-၁၅ နှစ်ကြာ အပြစ်အနာအဆာကင်းသော အသွင်အပြင်ကို မျှော်လင့်ထားသည်)။ မကြာခဏ ထိတွေ့ထားသော ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များတွင် မြင်တွေ့ရသော အရည်ပျက်စီးမှုကို အောက်ပါတို့က ဖြစ်စေသည်-
  • ဖောက်သည်မကျေနပ်မှု
  • အာမခံတောင်းဆိုမှုများ တိုးလာခြင်း (အလှကုန်ပစ္စည်း အတွင်းပိုင်းပြဿနာများ)
  • အပျက်သဘောဆောင်သော သုံးသပ်ချက်များ/ အမှတ်တံဆိပ်ပုံရိပ်ကို ထိခိုက်စေခြင်း
  • ပေးသွင်းသူများတွင် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ငြင်းပယ်ခြင်းနှုန်း မြင့်မားခြင်း။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် BMW AA 0257 စံနှုန်းသည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် နေရောင်ကာခရင်မ်သည် BMW အတွင်းခန်းများနှင့် နေ့စဉ်ထိတွေ့မိသော အဖြစ်အများဆုံး မတော်တဆဓာတုပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး အရည်အသွေးမြင့် ဆေး/အပေါ်ယံလွှာများစွာကို စောစီးစွာ ယိုယွင်းစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ (ပေးသွင်းသူစမ်းသပ်မှုစာရင်းများစွာတွင် ဤစံနှုန်းသည် အတွင်းခန်းဆေးသုတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် နေရောင်ကာခရင်မ်ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် အသုံးပြုသည့် အဓိကသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။)

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "BMW AA 0257 ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် တောက်ပြောင်မှုတိုင်းတာခြင်း" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို