General Motors (GM) မှထုတ်ဝေသော “GM 9540P Accelerated, Cyclic Corrosion Test” စံနှုန်းသည် ထိန်းချုပ်ထားသောဓာတ်ခွဲခန်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် လက်တွေ့ကမ္ဘာပတ်ဝန်းကျင်တိုက်ခိုက်မှုများကိုတုပခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်နီယာများအား အလှကုန်နှင့်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာချေးခြင်းကို ခန့်မှန်းရန်နှင့်ကာကွယ်ရန်ကူညီပေးသည့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုကိုဖော်ပြသည်။
ကမ်းရိုးတန်းဆားရည်ဖြန်းခြင်းမှသည် အေးခဲသောဆောင်းရာသီအထိ ယာဉ်များသည် စိန်ခေါ်မှုအမျိုးမျိုးကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည့် အန္တရာယ်များသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုလောကတွင် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ GM 9540P စံနှုန်းတွင် အရှိန်မြှင့်ထားသော သံချေးတက်ခြင်းစမ်းသပ်နည်းလမ်းကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ၎င်းသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပစ္စည်းများ၊ အပေါ်ယံလွှာများနှင့် တပ်ဆင်မှုများသည် မည်မျှခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ရွှေစံနှုန်းဖြစ်လာသည်။
GMW14872 စံနှုန်းသည် ဤစံနှုန်းကို အများအားဖြင့် အစားထိုးခဲ့သော်လည်း GM 9540P စံနှုန်းသည် ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးရှိ စံနှုန်းများကို လွှမ်းမိုးမှုရှိသည်။
အစပိုင်းတွင်၊ မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်နီယာများအသင်း (SAE) နှင့် အမေရိကန်သံနှင့်သံမဏိအင်စတီကျု (AISI) အကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အရှိန်မြှင့်ထားသော သံချေးစမ်းသပ်မှုအမျိုးမျိုးကို နှိုင်းယှဉ်ရန် ရည်ရွယ်ခဲ့သည်။ ဆားဖြန်းခန်းများမှသည် အစိုဓာတ်လည်ပတ်မှုအထိ ရွေးချယ်စရာများကို ပြည့်စုံစွာ အကဲဖြတ်ခြင်းဖြင့် GM 9540P စံနှုန်းကို ရရှိခဲ့သည်။ သုတေသီများသည် GM 9540P စံနှုန်းသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်များတွင် အဖြစ်များသော ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည့် အအေးလိပ်သံမဏိပေါ်တွင် အလှကုန်သံချေးတက်ခြင်းကို အတိကျဆုံး ခန့်မှန်းနိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ဤအတည်ပြုချက်သည် စံနှုန်းကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံကျင့်သုံးမှုဆီသို့ ဦးတည်စေခဲ့သည်။ ဖော်ပြထားသော နည်းလမ်း၏ ဒီဇိုင်းသည် ASTM B117 စံနှုန်း ဆားဖြန်းခြင်းကဲ့သို့သော ရိုးရာတည်ငြိမ်စမ်းသပ်မှုများထက် ပတ်ဝန်းကျင်ဖိအားများ၏ ရံဖန်ရံခါသဘောသဘာဝကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ တုပခြင်းဖြင့် သံသရာလည်ပတ်မှုထိတွေ့မှုကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။
နှစ်များတစ်လျှောက်တွင်၊ ပစ္စည်းသိပ္ပံပညာ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ (သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိများ၊ အဆင့်မြင့်ပရိုင်းမာများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်သဟဇာတဖြစ်သော အပေါ်ယံလွှာများ တိုးတက်လာခြင်းနှင့်အတူ) ဤစံနှုန်းကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းကို နောက်ဆုံးတွင် GMW14872 စံနှုန်းဖြင့် အစားထိုးခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် အခြေအနေများနီးပါးကို ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း ခေတ်မီသတ္တုစပ်များနှင့် ဆေးများအတွက် အသေးစိတ်ချိန်ညှိမှုများ ပါဝင်သည်။ သို့သော်လည်း၊ ဤစံနှုန်းအပေါ် ရည်ညွှန်းချက်များ ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး အဆင့်မြင့်ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် နှိုင်းယှဉ်ချက် သို့မဟုတ် သမိုင်းဝင်ဒေတာများအတွက် ဤစမ်းသပ်မှုကို ဆက်လက်အသုံးပြုကြသည်။
GM 9540P စံနှုန်းသည် အခြေခံအားဖြင့် စက်ဝိုင်းသံချေးစမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ လက်တွေ့ကမ္ဘာထိတွေ့မှုကို အလွန်အမင်းရိုးရှင်းအောင်မလုပ်ဘဲ သံချေးတက်ခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ရန် စိုစွတ်သော၊ ခြောက်သွေ့သောနှင့် ဆားပါဝင်သော အဆင့်များအကြား တစ်လှည့်စီပြောင်းလဲသည့် အဆင့်များစွာပါ နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မျဉ်းဖြောင့်စမ်းသပ်မှုများနှင့်မတူဘဲ၊ ဤစက်ဝိုင်းချဉ်းကပ်မှုသည် ပျက်စီးမှုကို တဖြည်းဖြည်းတိုးစေပြီး အကာအကွယ်အလွှာများတွင် အခြားနည်းဖြင့် မတွေ့ရှိနိုင်သော အားနည်းချက်များကို ဖော်ထုတ်ပေးသည်။
စံလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် စက်ဝန်း ၂၀ မှ ၅၀ အထိ (သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းပေါ်မူတည်၍ ထို့ထက်ပို၍) လည်ပတ်ပြီး စက်ဝန်းတစ်ခုစီသည် ၂၄ နာရီခန့် ကြာမြင့်ပါသည်။ ပုံမှန်စက်ဝန်း၏ အဆင့်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ပြားများ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများ (များသောအားဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုခြစ်ရာများကိုတုပရန် cross-hatching ဖြင့်မှတ်သားထားသည်) ကို ဖော်ထုတ်ပြီးနောက် ခြစ်ရာအရိပ်အယောင် (သံချေးတက်ခြင်း)၊ အရည်ကြည်ဖုထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြေခံသတ္တုပျက်စီးခြင်းကဲ့သို့သော စံနှုန်းများအတွက် စစ်ဆေးသည်။ တိုင်းတာမှုများသည် မီလီမီတာဖြင့် backlash ကိုသတ်မှတ်သည့် ASTM D1654 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသည်။ အဆင့်မြင့်တပ်ဆင်မှုများသည် ကူပွန်ငယ်များမှသည် တံခါးပြားအပြည့်အစုံအထိ အရာအားလုံးကို ကိုင်တွယ်နိုင်သော အလိုအလျောက်အခန်းများကို အသုံးပြုသည်။
စမ်းသပ်မှုသည် အလွန်ဟန်ချက်ညီသည်- နှစ်များအတွင်း ချို့ယွင်းချက်များကို ဖော်ထုတ်နိုင်လောက်အောင် ပြင်းထန်သော်လည်း လက်တွေ့စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်လည်း ဆက်စပ်နေသည်။ လေ့လာမှုများအရ ၁၀ ကြိမ်မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံသည် ပျမ်းမျှ ၂-၃ နှစ်နှင့် ညီမျှကြောင်း ပြသထားသည်။
GM 9540P စံနှုန်းသည် ၎င်း၏ စွယ်စုံရမှုအတွက် ထင်ရှားပြီး မော်တော်ကားကိုယ်ထည်များသာမက အာကာသယာဉ်များ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် ရေကြောင်းပစ္စည်းများကိုပင် လွှမ်းခြုံထားသည်။ မော်တော်ကားကဏ္ဍတွင်၊ အောက်ပါတို့အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်-
မော်တော်ကားများအပြင်၊ ဤစမ်းသပ်မှုသည် သံချပ်ကာပြားချေးခြင်းကို အကဲဖြတ်ခြင်းကဲ့သို့သော စစ်ရေးဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များကိုလည်း လွှမ်းမိုးခဲ့သည်။ အဆင့်မြင့်ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် ဤနယ်ပယ်တွင် အထူးပြုထားပြီး ဆားဖြန်းစမ်းသပ်မှုမှသည် အပူလည်ပတ်မှုစမ်းသပ်မှုအထိ ရှုထောင့်တိုင်းတွင် ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။
လျှပ်စစ်ယာဉ်များ ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် သံမဏိ၏ လွှမ်းမိုးမှုကို စိန်ခေါ်လာသည်နှင့်အမျှ GM 9540P စံနှုန်းသည် ပိုမိုခိုင်မာလာပါသည်။ တိုးတက်ပြောင်းလဲနေသော စံနှုန်းများတွင် အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် AI-powered ခန့်မှန်းချက်များအတွက် electrochemical impedance spectroscopy ကို ထည့်သွင်းထားပြီး သံသရာများကို ပိုမိုတိုတောင်းစေပါသည်။ သို့တိုင် ဤစံနှုန်း၏ သံသရာလည်ပတ်မှုသဘောသဘာဝနှင့် ဘက်စုံထိတွေ့မှု၏ အခြေခံမူများသည် အရေးကြီးနေဆဲဖြစ်သည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "GM 9540P အရှိန်မြှင့်ထားသော၊ လည်ပတ်သံချေးတက်ခြင်းစမ်းသပ်မှု" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
