Volvo မှ တီထွင်ထားသော “Volvo STD 1026-8201 မီးခိုးရောင်စကေး - အရောင်ပြောင်းလဲမှုများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း” စံနှုန်းသည် မီးခိုးရောင်စကေးနှင့် အရောင်မှိန်ခြင်းစမ်းသပ်မှုများအတွင်း အထည်အလိပ်ထုတ်ကုန်များတွင် အရောင်ပြောင်းလဲမှုများကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် ၎င်း၏အသုံးပြုမှုကို ဖော်ပြထားသည်။ စကေး၏ တိကျသော အရောင်တိုင်းတာမှုဂုဏ်သတ္တိကို အမြဲတမ်းမှတ်တမ်းတစ်ခုအဖြစ် ပံ့ပိုးပေးထားသည်။
အခြေခံ သို့မဟုတ် အဆင့် ၅ ဆင့်စကေးတွင် တောက်ပြောင်မှုမရှိသော မီးခိုးရောင်ချစ်ပ်များ (သို့မဟုတ် မီးခိုးရောင်အထည်အပိုင်းအစများ) အတွဲငါးတွဲပါဝင်ပြီး ခံနိုင်ရည်အဆင့် ၅၊ ၄၊ ၃၊ ၂ နှင့် ၁ နှင့် ကိုက်ညီသော အရောင်ကွာခြားချက်များကို ပြသသည်။
ဤအခြေခံစကေးကို တစ်ဝက်အဆင့် fastness အဆင့် ၄-၅၊ ၃-၄၊ ၂-၃ နှင့် ၁-၂ နှင့် ကိုက်ညီသော အရောင်ကွာခြားချက်များကို ပြသသည့် အလားတူချစ်ပ်များ သို့မဟုတ် နမူနာများ ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် တိုးချဲ့နိုင်သည်။ ဤစကေးများကို ၉-အဆင့်စကေးများဟုခေါ်သည်။ အတွဲတစ်ခုစီ၏ ပထမဆုံးအဖွဲ့ဝင်သည် ကြားနေမီးခိုးရောင်ဖြစ်ပြီး၊ fastness အဆင့် ၅ ကိုပြသသည့် အတွဲ၏ ဒုတိယအဖွဲ့ဝင်သည် ပထမအဖွဲ့ဝင်နှင့် တူညီသည်။
ကျန်ရှိသော အတွဲများ၏ ဒုတိယအဖွဲ့ဝင်များသည် အရောင်ပိုမိုဖျော့လာသောကြောင့် အတွဲတစ်ခုစီတွင် တိုးမြင့်လာသော ဆန့်ကျင်ဘက်မှုများ သို့မဟုတ် ထင်မြင်ယူဆထားသော အရောင်ကွာခြားချက်များကို ပြသပြီး ၎င်းတို့ကို အရောင်တိုင်းတာမှုအရ သတ်မှတ်ထားသည်။ အရောင်တိုင်းတာမှု ဝိသေသလက္ခဏာများ အပြည့်အစုံကို အောက်တွင် ဖော်ပြထားပါသည်။
ချစ်ပ်များ သို့မဟုတ် နမူနာများသည် ကြားနေမီးခိုးရောင်ဖြစ်ပြီး ရောင်ပြန်ဟပ်သည့် အစိတ်အပိုင်းပါ၀င်သည့် ရောင်စဉ်တိုင်းကိရိယာဖြင့် တိုင်းတာမည်ဖြစ်သည်။ ကာလာမက်ထရစ်ဒေတာများကို Illuminator D65 အတွက် CIE 1964 ဖြည့်စွက်စံနှုန်း ကာလာမက်ထရစ်စနစ် (10-ဒီဂရီ စောင့်ကြည့်သူဒေတာ) ကို အသုံးပြု၍ တွက်ချက်သည်။
အတွဲတစ်တွဲစီ၏ ပထမဆုံးအဖွဲ့ဝင်အတွက် Y tristimulus တန်ဖိုးသည် 12 အပေါင်း/အနုတ် 1 ဖြစ်သည်။
အတွဲတစ်တွဲစီ၏ ဒုတိယအဖွဲ့ဝင်နှင့် ကပ်လျက်ပထမအဖွဲ့ဝင်အကြား အရောင်ကွာခြားချက်များကို စံဇယားတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ဖြစ်သည်။
ပူပြင်းသောနေရောင်ခြည်မှသည် လမ်းပေါ်ရှိ ကြမ်းတမ်းသောအပျက်အစီးများအထိ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများကို မော်တော်ယာဉ်များ ခံနိုင်ရည်ရှိရမည့် အန္တရာယ်များသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးလောကတွင် ပစ္စည်းကြံ့ခိုင်မှုသည် လိုလားအပ်သောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုသာမက မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘေးကင်းရေးနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုအပေါ် ၎င်း၏ကတိကဝတ်အတွက် နာမည်ကြီးသော Volvo သည် အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် မျှော်လင့်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီခြင်း သို့မဟုတ် ကျော်လွန်ကြောင်း သေချာစေရန် တင်းကျပ်သောစံနှုန်းများကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့အနက် Volvo STD 1026-8201 စံနှုန်းသည် အထည်အလိပ်နှင့် အပေါ်ယံလွှာများတွင် အရောင်မှိန်ခြင်းကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်အဖြစ် ထင်ရှားသည်။
နိုင်ငံတကာ “ISO 105-A02 Textiles - Colorfastness Testing - Part A02: Grayscale for evaluating color change” စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသော ဤစံနှုန်းသည် အရောင်ပြောင်းလဲမှုများကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် စနစ်တကျ “greyscale” နည်းလမ်းကို ပေးဆောင်ပြီး အင်ဂျင်နီယာများအား Volvo ၏ အတွင်းပိုင်း သို့မဟုတ် အပြင်ပိုင်းတွင် အလှအပနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း နှစ်မျိုးလုံးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် အရောင်မှိန်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးပါသည်။
အခြေခံအားဖြင့် Volvo STD 1026-8201 စံနှုန်းသည် ပစ္စည်းတစ်ခုသည် ဖိအားအောက်တွင် အရောင်ပြောင်းလဲမှုကို မည်မျှကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို တိုင်းတာရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စမ်းသပ်မှုပရိုတိုကောတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤပရိုတိုကောသည် ကိုယ်ပိုင်လေ့လာတွေ့ရှိချက်အပေါ် အခြေခံထားခြင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ပထမအဆင့် (အပြင်းထန်ဆုံးပြောင်းလဲမှု) မှ ပဉ္စမအဆင့် (အရေးမပါသောပြောင်းလဲမှု) အထိ စံသတ်မှတ်ထားသောစကေးကို အသုံးပြု၍ တိကျပြီး ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်နိုင်သော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤပရိုတိုကောသည် ရိုးရှင်းသော်လည်း သိပ္ပံနည်းကျ ခိုင်မာပါသည်။ ၎င်းတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်သည်-
ဤနည်းလမ်း၏ အလှတရားမှာ ၎င်း၏ ဘက်လိုက်မှုတွင် တည်ရှိသည်။ မရေမရာ “လုံလောက်အောင် ကောင်းမွန်ပုံပေါ်သည်” ဟူသော မရေမရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များနှင့်မတူဘဲ၊ မီးခိုးရောင်စကေးသည် လူ့အမှားကို လျှော့ချပေးပြီး ပေးသွင်းသူများ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရမည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
အရောင်မှိန်သွားခြင်းသည် အလှအပဆိုင်ရာပြဿနာတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပါ။ လေအိတ်အဖုံးများကဲ့သို့သော အရေးကြီးသောနေရာများတွင် ၎င်းတို့သည် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ယိုယွင်းမှုကြောင့် အက်ကွဲခြင်း၊ ကွာကျခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ နေရောင်ခြည်ကြာရှည်စွာရရှိထားသည့် ကိရိယာပြားပလတ်စတစ်များ သို့မဟုတ် အခင်းအကာများသည် တောက်ပသောအနက်ရောင်မှ မီးခိုးရောင်သို့ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။ Volvo STD 1026-8201 စံနှုန်းသည် Volvo ၏ သုညစွန့်ပစ်မှုဒဿနနှင့် ဓာတုဘေးကင်းရေးအတွက် EU REACH ကဲ့သို့သော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ဤပစ္စည်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို အာမခံပါသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Volvo သည် အရောင်တင်ရုံဖြင့် ကန့်သတ်မထားပါ။ STD 1026 စံသတ်မှတ်ချက်စီးရီးသည် Charpy impact test နှင့် compression set test ကဲ့သို့သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ပြည့်စုံသော အရည်အသွေးဘောင်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ AI ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသော ရုပ်ပုံခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် ယခုအခါ မီးခိုးရောင်အကဲဖြတ်မှုများကို မြှင့်တင်ပေးပြီး တိကျမှုကို ၂၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြှင့်ပေးနိုင်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်များ ဆက်လက်လွှမ်းမိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဤစမ်းသပ်မှုများသည်လည်း တိုးတက်ပြောင်းလဲလာပြီး ဘက်ထရီအပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ရောင်ခြယ်ပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များ ပါဝင်သည်။ ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုသည် UV ထိတွေ့မှုကို တိုးမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ Volvo STD 1026-8201 နှင့် အလားတူစံနှုန်းများ၏ အရေးပါမှုကို ပိုမိုမြင့်မားလာစေပါသည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "Volvo STD 1026-8201 Grayscale - Determination of Color Changes" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
