Ford FLTM BI 109 မော်တော်ကား အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်း ပစ္စည်းများ၏ အရောင်နှင့် အမြင်အာရုံ အသွင်အပြင် တသမတ်တည်းရှိမှု

Ford FLTM BI 109 မော်တော်ကား အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်း ပစ္စည်းများ၏ အရောင်နှင့် အမြင်အာရုံ အသွင်အပြင် တသမတ်တည်းရှိမှု

Ford Motor Company (Ford) မှ တီထွင်ထားသော “Ford FLTM BI 109 Automotive Interior and Exterior Materials Colour and Appearance Consistency” စံစီးရီးသည် မော်တော်ကားအတွင်းခန်းနှင့် အပြင်ပိုင်းပစ္စည်းများ၏ အရောင်နှင့် အသွင်အပြင် တသမတ်တည်းဖြစ်မှုကို မည်သို့အကဲဖြတ်ရမည်ကို သတ်မှတ်ပေးသည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများ (FLTM) အုပ်စုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပလတ်စတစ်၊ အထည်အလိပ်၊ ဆေးများနှင့် အထည်အလိပ်အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများသည် တင်းကျပ်သော အလှအပနှင့် အသွင်အပြင်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် Ford ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အရည်အသွေးစနစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။

Ford FLTM BI 109 မော်တော်ကား အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်း ပစ္စည်းများ၏ အရောင်နှင့် အမြင်အာရုံ အသွင်အပြင် တသမတ်တည်းရှိမှု

Ford FLTM BI 109 စံသတ်မှတ်ချက်မိသားစုသည် ကိရိယာတန်ဆာပလာအရောင်တိုင်းတာမှုကိုသာမက ထိန်းချုပ်ထားသောအလင်းရောင်အခြေအနေများအောက်တွင် လူသား၏အမြင်အာရုံကိုပါ အာရုံစိုက်ပြီး လက်ခံမှုဆုံးဖြတ်ချက်များတွင် အဓိကအာဏာအရှိဆုံးဖြစ်သည်။

Ford FLTM BI 109 စံနှုန်းများ၏ အဓိကရည်မှန်းချက်မှာ အောက်ပါတို့ကို သေချာစေရန်ဖြစ်သည်-

  • ထုတ်လုပ်မှု အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ရည်ညွှန်းစံနှုန်းများအကြား အရောင်ကွာခြားချက်များကို စစ်ဆေးခြင်း။
  • ပစ္စည်းများသည် အိုမင်းရင့်ရော်ပြီးနောက်၊ စီမံဆောင်ရွက်ပြီးနောက် သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ထိတွေ့ပြီးနောက်တွင်ပင် ၎င်းတို့၏ တသမတ်တည်းသော အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းထားကြသည်။
  • တူရိယာ (ရောင်စဉ်တိုင်းတာမှု) နှင့် အမြင်အာရုံဖြင့် စစ်ဆေးခြင်း နည်းလမ်း နှစ်မျိုးလုံးကို စံသတ်မှတ်ခြင်း။
  • မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်းသည် Ford ၏ ဒီဇိုင်းမျှော်မှန်းချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

ဖော်ပြထားသော နည်းလမ်းအားလုံးတွင် အခြေခံမူတစ်ခုမှာ ကွဲလွဲမှုများဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ အမြင်အာရုံအကဲဖြတ်ခြင်းသည် ဂဏန်းတိုင်းတာမှုကို အစားထိုးသည်။

Ford FLTM BI 109 စံနှုန်းတွင် အောက်ပါအပိုင်းခွဲများ ပါဝင်သည်-

  • Ford FLTM BI 109-01 မြင်သာသောအသွင်အပြင်အကဲဖြတ်ခြင်း- ဤစံနှုန်းသည် ထိန်းချုပ်ထားသောအလင်းရောင်အခြေအနေများအောက်တွင် မော်တော်ကားပစ္စည်းများ၏ မြင်သာသောအရောင်အသွင်အပြင်ကို အကဲဖြတ်ရန်အသုံးပြုသည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းကို ဖော်ပြထားသည်။ ၎င်းကို မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများတွင် အသွင်အပြင်အတည်ပြုချက်အတွက် အခြေခံစံနှုန်းများထဲမှတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ကြသည်။ ဤစံနှုန်းသည် မတူညီသော လူလုပ်အလင်းရောင်ရင်းမြစ်များအောက်တွင် ရည်ညွှန်းချက်နှင့် စမ်းသပ်နမူနာကို နှိုင်းယှဉ်ရန်အသုံးပြုသည့် ကိုယ်ပိုင်အမြင်ဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်းကို ဖော်ပြထားသည်။ ၎င်းသည် အောက်ပါပစ္စည်းများနှင့် သက်ဆိုင်သည်-
    • ဆေးသုတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ
    • ပလတ်စတစ်
    • ချည်မျှင်နှင့်အထည်
    • ကြမ်းခင်းပစ္စည်းများနှင့် အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်များ

ဤနည်းလမ်းကို အစိုင်အခဲအရောင်များနှင့် အာနိသင် (သတ္တု/ပုလဲရောင်) အပေါ်ယံလွှာ နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အသုံးများသည်။

ဤစံနှုန်း၏ အခြေခံမူမှာ ကိရိယာတန်ဆာပလာ (တိုင်းတာခြင်း) ရလဒ်များထက် အမြင်အာရုံဖြင့် အကဲဖြတ်ခြင်းသည် အမြဲတမ်း ဦးစားပေးဖြစ်သည်။ ကာလိုမီတာများက လက်ခံနိုင်သော တန်ဖိုးများကို ပြသသည့်တိုင် နောက်ဆုံးလက်ခံမှုသည် စံသတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် လူသား၏ အမြင်အာရုံဖြင့် အကဲဖြတ်ခြင်းအပေါ် အခြေခံသည်။

ဤစံနှုန်းသည် အမြင်အာရုံကွာခြားချက်များကို သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားသည်-

    • အလင်းရောင်- ပိုဖျော့ သို့မဟုတ် ပိုမှောင်
    • Chromaticity: ပြည့်ဝမှုတွင် ကွာခြားချက်များ။
    • Tone: အရောင်ပြောင်းခြင်း ဦးတည်ရာ (အနီ / အစိမ်း / အပြာ / အဝါ)
    • Shimmer: သတ္တုအလွှာပုံသဏ္ဍာန်
    • အသေးစိတ်ဖြစ်မှု- အသွင်အပြင်နှင့် ဆက်စပ်သော အမြင်အာရုံ တစ်သားတည်းဖြစ်မှု။

ဤကန့်သတ်ချက်များသည် အင်ဂျင်နီယာများအား အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုသည် ကွဲပြားသည်ဖြစ်စေ မကွဲပြားသည်ဖြစ်စေ အဘယ်ကြောင့် ကွဲပြားပုံရသည်ကို ရှင်းပြရန် ကူညီပေးသည်။

အကဲဖြတ်သူသည် စမ်းသပ်နမူနာကို အဓိကရည်ညွှန်းစံနှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်သည်။ ထိန်းချုပ်ထားသော အလင်းရောင်အောက်တွင်၊ ၎င်းတို့သည် ထောက်လှမ်းနိုင်မှုအပေါ်အခြေခံ၍ ရမှတ်တစ်ခု သတ်မှတ်သည်-

    • ၀ = ကွာခြားချက်မရှိ
    • ၁ = သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက် အနည်းငယ်သာရှိသည်
    • ၂-၃ = သိသာထင်ရှားစွာ ထင်ရှားသည်
    • ၄-၅ = ကြီးမားသော သွေဖည်မှု

အမြင်အာရုံနှင့် ကိရိယာရလဒ်များအကြား ကွဲလွဲမှုရှိပါက အမြင်အာရုံအကဲဖြတ်ခြင်းသည် အဆုံးအဖြတ်ပေးပါသည်။

  • Ford FLTM BI 109-02 အရောင်တိုင်းတာခြင်း (တူရိယာနည်းလမ်း): ဤစံနှုန်းတွင် စမ်းသပ်နမူနာနှင့် ရည်ညွှန်းစံနှုန်းအကြား အရောင်ကွာခြားချက်များကို တူရိယာ (ကိရိယာအခြေပြု) အကဲဖြတ်ခြင်းကို ဖော်ပြသည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် Ford FLTM BI 109-01 စံနှုန်း (အမြင်အာရုံ အကဲဖြတ်ခြင်း) နှင့် တွဲဖက်လုပ်ဆောင်သည်။

Ford FLTM BI 109-02 စံနှုန်း၏ အဓိကရည်မှန်းချက်မှာ မော်တော်ကားပစ္စည်းများတွင် အရောင်ကွဲပြားမှုကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် တိကျသော၊ ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်နိုင်သော နှင့် ပမာဏသတ်မှတ်နိုင်သော နည်းလမ်းတစ်ခု ပံ့ပိုးပေးရန်ဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းကို အောက်ပါပစ္စည်းများတွင် အရောင်ကွာခြားချက်များကို တိုင်းတာရန် အသုံးပြုသည်။

    • အစိုင်အခဲအရောင်များ (တစ်ပြေးညီဆေး၊ ပလတ်စတစ်၊ အထည်အလိပ်)
    • အကျိုးသက်ရောက်မှုအရောင်များ (သတ္တု၊ ပုလဲရောင်၊ ထောင့်ပေါင်းစုံမျက်နှာပြင်များ)
    • မော်တော်ကား အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်း အလှဆင် အစိတ်အပိုင်းများ။

ဤစံနှုန်းသည် အရောင်အကဲဖြတ်ခြင်းသည် လူသား၏ အာရုံခံနိုင်စွမ်းတစ်ခုတည်းအပေါ် အခြေခံခြင်းမဟုတ်ဘဲ colorimeter များမှရရှိသော ပမာဏဆိုင်ရာဒေတာဖြင့်လည်း ထောက်ခံထားကြောင်း သေချာစေသည်။

အဓိက ရည်မှန်းချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

    • ထုတ်လုပ်မှု အစိတ်အပိုင်းများနှင့် မာစတာစံနှုန်းများအကြား အရောင်ကွာခြားချက်များကို ပမာဏသတ်မှတ်ခြင်း။
    • ပေးသွင်းသူများနှင့် စက်ရုံများအကြား ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်နိုင်မှုကို သေချာစေရန်။
    • အောက်ပါအကြောင်းရင်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြောင်းလဲမှုများကို အကဲဖြတ်ရန်-
    • ပစ္စည်းအမျိုးမျိုး
    • စီမံဆောင်ရွက်သည့် အခြေအနေများ
    • ပတ်ဝန်းကျင်ကြောင့် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း (ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်၊ အပူ၊ စိုထိုင်းဆ)
    • မျှတသော ကိန်းဂဏန်းအချက်အလက်များဖြင့် အရည်အသွေးဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း။

ဖော်ပြထားသော နည်းလမ်းကို လူသား၏ အာရုံခံစားမှုကို အနီးစပ်ဆုံး ထင်ဟပ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း ကိရိယာဖြင့် လုံးဝထိန်းချုပ်ထားပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါ ထိန်းချုပ်ထားသော အခြေအနေများကို သတ်မှတ်ပေးသည်-

    • မီးအလင်းရောင်အမျိုးအစား (ဥပမာ၊ D65 နေ့အလင်းရောင် သရုပ်ဖော်ခြင်း)
    • စောင့်ကြည့်သူထောင့် (ပုံမှန်အားဖြင့် ၂ ဒီဂရီ သို့မဟုတ် ၁၀ ဒီဂရီ စံစောင့်ကြည့်သူထောင့်)
    • တိုင်းတာမှု ဂျီသြမေတြီ
    • ရောင်ပြန်ဟပ်မှု အစိတ်အပိုင်း ပါဝင်ခြင်း/ဖယ်ထုတ်ခြင်း
    • သက်ရောက်မှုအပေါ်ယံလွှာများအတွက် ဘက်စုံထောင့်တိုင်းတာခြင်း။

ဤကန့်သတ်ချက်များသည် မတူညီသောဓာတ်ခွဲခန်းများနှင့် ပေးသွင်းသူများတစ်လျှောက် ရလဒ်များတွင် တသမတ်တည်းရှိမှုကို သေချာစေသည်။

Ford FLTM BI 109 စံနှုန်းသည် အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကြောင့် မော်တော်ကားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

  • အမှတ်တံဆိပ် တသမတ်တည်းရှိမှု- အတွင်းခန်းအထည်အလိပ် သို့မဟုတ် အပြင်ပိုင်းဆေးသားတွင် အရောင်ကွဲလွဲမှုအနည်းငယ်ပင်လျှင် ထင်မြင်ယူဆထားသည့် အရည်အသွေးနှင့် အမှတ်တံဆိပ်၏ အမှတ်အသားကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
  • ပေးသွင်းသူထိန်းချုပ်မှု- ပေးသွင်းသူများနှင့် Ford စက်ရုံများအတွက် တသမတ်တည်းရှိသော ပစ္စည်းအသွင်အပြင်ကို သေချာစေရန်အတွက် ဘုံကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းချက်တစ်ခုကို ပေးသည်။
  • အသက်အရွယ်နှင့် ကြာရှည်ခံမှု အတည်ပြုချက်- အောက်ပါအခြေအနေများပြီးနောက် ပစ္စည်းများသည် ၎င်းတို့၏ လက်ခံနိုင်သော အရောင်ကို ထိန်းသိမ်းထားရမည်-
    • ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှု
    • အပူဇရာ
    • ဓာတုပစ္စည်းထိတွေ့မှု
    • ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေး ዑደብများ
  • ကိုယ်ပိုင်အမြင်ကွဲလွဲမှုများကို လျှော့ချပေးသည်- ၎င်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ပေးသွင်းသူနှင့် မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ အရည်အသွေးအဖွဲ့များအကြား ကွဲလွဲမှုများကို လျှော့ချပေးပါသည်။
    • တူရိယာတိုင်းတာခြင်း
    • ထိန်းချုပ်ထားသော အမြင်အာရုံ အကဲဖြတ်ခြင်း

Ford FLTM BI 109 စံနှုန်းကို အခြားအသွင်အပြင်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး ဥပမာ-

  • Ford FLTM BI 110: ဆေးသားမျက်နှာပြင်များ၏ တောက်ပြောင်မှု တိုင်းတာခြင်း။
  • Ford FLTM BI 009 စီးရီး- အသွင်အပြင်နှင့် ကြံ့ခိုင်မှုစမ်းသပ်မှုအမျိုးမျိုး။
  • Ford FLTM BU စံနှုန်းများ- ကော်နှင့် ချည်နှောင်မှုစမ်းသပ်မှုများ။

ဤစံနှုန်းများသည် မော်တော်ကားပစ္စည်းများအတွက် အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ ညီညွတ်မှုကို အတူတကွ သေချာစေသည်။

အဆုံးသတ်အနေနဲ့ Ford FLTM BI 109 စံနှုန်းဟာ အရောင်အသွင်အပြင် တသမတ်တည်းဖြစ်မှုကို စစ်ဆေးပြီး အကဲဖြတ်ဖို့အတွက် အသုံးပြုတဲ့ အခြေခံ မော်တော်ကား အရည်အသွေး နည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းဟာ အောက်ပါတို့ကို ထူးခြားစွာ ပေါင်းစပ်ထားပါတယ်-

  • တင်းကျပ်သော ဓာတ်ခွဲခန်းအရောင်တိုင်းတာခြင်းနည်းလမ်းများ (Ford FLTM BI 109-02)
  • ထိန်းချုပ်ထားသော အလင်းရောင်အောက်တွင် လူ့မျက်စိဖြင့် စစ်ဆေးခြင်း (Ford FLTM BI 109-01)

၎င်းသည် Ford ၏ အသွင်အပြင် အရည်အသွေးစနစ်တွင် အမြင်အာရုံခံစားမှုသည် အဆုံးစွန်သော လက်ခံမှုစံနှုန်းအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေကြောင်းလည်း သေချာစေသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသောအဖွဲ့နှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Ford FL™ BI 109 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို