ပျံ့လွင့်လွယ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို တိုင်းတာရန်အတွက် Ford FLTM BZ 108-01 အိတ်နည်းလမ်းစမ်းသပ်မှု

Ford Motor Company (Ford) မှ တီထွင်ထားသော “Ford FLTM BZ 108-01 10-liter bag method for vehicle interior materials from volatile organic compound (VOC) emissions measurement” စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအတွင်းခန်းပစ္စည်းများမှ volatile organic compound (VOC) နှင့် total volatile organic compound (TVOC) emissions များကို ဆုံးဖြတ်ရန်အသုံးပြုသည့် ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို ဖော်ပြသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ကားအတွင်းခန်းများတွင် အသုံးပြုသော အစိတ်အပိုင်းများသည် Ford ၏ လေထုအရည်အသွေးနှင့် emission လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အကဲဖြတ်ရန် ပစ္စည်းအဆင့် စစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။

ခေတ်မီယာဉ်အတွင်းပိုင်းတွင် သတ္တုမဟုတ်သောပစ္စည်းများစွာကို ထည့်သွင်းထားပြီး၊ ဥပမာ-

• ချည်မျှင်နှင့်အထည်
• သားရေနှင့် ဓာတုသားရေ
• ကော်ဇော
• ကော်
• အမြှုပ်များ
• ပလတ်စတစ်
• အခင်းပစ္စည်းများ

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဤပစ္စည်းများသည် ပျံ့လွင့်လွယ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ (VOCs) ကို ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်-

• အိမ်တွင်းရနံ့များ
• ခရီးသည်များ မသက်မသာဖြစ်ခြင်း
• အတွင်းပိုင်းဖန်မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်း
• ကားအတွင်းခန်း လေထုအရည်အသွေး ယိုယွင်းလာခြင်း။
• စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများ လိုက်နာမှုနှင့်ပတ်သက်သည့် စိုးရိမ်မှုများ

Ford FLTM BZ 108-01 စံနှုန်းကို မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အတည်ပြုချက်မရမီ အလွန်အကျွံ မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းထုတ်လွှတ်မှုများသော ပစ္စည်းများကို ဖော်ထုတ်ရန် တီထွင်ခဲ့သည်။

အခြေခံအားဖြင့် ဤနည်းလမ်းသည် စမ်းသပ်နမူနာမှ ပျံ့လွင့်နိုင်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းထုတ်လွှတ်မှုများကို တိုင်းတာရန် ၁၀ လီတာဆံ့ နမူနာအိတ် (ထုတ်လွှတ်အိတ်) ကို အသုံးပြုသည်။ ပစ္စည်းနမူနာကို အထူးပြင်ဆင်ထားသော ထုတ်လွှတ်အိတ်ထဲတွင် ထည့်ပြီး ထိန်းချုပ်ထားသော ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများအောက်တွင် ထိတွေ့စေသည်။ ပစ္စည်းမှထုတ်လွှတ်သော ပျံ့လွင့်နိုင်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများသည် အိတ်၏လေထုထဲတွင် စုပုံလာသည်။ ထို့နောက် စုဆောင်းထားသော လေနမူနာကို အောက်ပါဓာတ်ခွဲခန်းပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည်-

• Gas chromatography (GC)
• မက်ဆေ့ချ်ရောင်စဉ်တိုင်းတာခြင်း (MS)
• အပူစုပ်ယူမှုစနစ်များ

ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုက အောက်ပါတို့ကို ဆုံးဖြတ်သည်-

• တစ်ဦးချင်း မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်း (VOC) ပါဝင်မှုများ
• စုစုပေါင်း မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်း (TVOC) ထုတ်လွှတ်မှု
• Ford ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှု။

ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ၁၀ လီတာအိတ်နည်းလမ်းဟု မကြာခဏရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့် ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာသည်။

• ပစ္စည်းနမူနာပြင်ဆင်ခြင်း။
• ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းကို သန့်ရှင်းသော ၁၀ လီတာဆံ့ နမူနာအိတ်ထဲတွင် ထည့်ပါ။
• သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်နှင့် အချိန်အခြေအနေများအောက်တွင် ပြုပြင်ခြင်း။
• အိတ်လေထုမှ ထုတ်လွှတ်သော ပျံ့လွင့်လွယ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ စုဆောင်းခြင်း။
• စုဆောင်းထားသော ဒြပ်ပေါင်းများကို တူရိယာဖြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။
• တိုင်းတာထားသော ထုတ်လွှတ်မှုများကို Ford ၏ လက်ခံနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။

Ford FLTM BZ 108-01 စံနှုန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အောက်ပါပစ္စည်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

ဒိုင်ခွက်ပစ္စည်းများ

• တံခါး ညှပ်များ
• မျက်နှာကြက်ကြွေပြားများ
• အခင်းအကျင်းအထည်များ
• ကော်ဇော
• အသံလျှပ်ကာပစ္စည်းများ
• Polyurethane အမြှုပ်များ
• အတွင်းပိုင်းပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ
• ကော်စနစ်များ

ဤပစ္စည်းများသည် ကားအတွင်းရှိ လေထုအရည်အသွေးကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

Ford FLTM BZ 108-01 စံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မော်တော်ကားထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများ မိသားစုတွင် ပါဝင်သည်-

• ISO 12219-2 လမ်းယာဉ်များ၏ အိမ်တွင်းလေထုအရည်အသွေး - အပိုင်း ၂: ယာဉ်အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပစ္စည်းများမှထုတ်လွှတ်သော မတည်ငြိမ်သောအော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို ဆုံးဖြတ်ရန် စစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်း - အိတ်နည်းလမ်း
• GMW 15634 ယာဉ်အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများတွင် ပျံ့လွင့်နိုင်သောနှင့် တစ်ဝက်ပျံ့လွင့်နိုင်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း။
• VDA 277 အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ၏ ဓာတ်ခွဲခန်းထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်မှုများ
• Hyundai/KIA MS 300-55 မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်း ပျံ့လွင့်လွယ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်း (VOC) ထုတ်လွှတ်မှု

ဖို့ဒ်နည်းလမ်းသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုသော အခြားအိတ်အခြေခံ အငွေ့ပျံနိုင်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းထုတ်လွှတ်မှု လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် သဘောတရားအရ ဆင်တူပါသည်။

၁၀ လီတာအိတ်နည်းလမ်း၏ အဓိကအားသာချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• ၎င်းသည် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများ၏ ပစ္စည်းများကို လျင်မြန်စွာ စစ်ဆေးနိုင်စေပါသည်။
• ၎င်းသည် နှိုင်းယှဉ်ရလွယ်ကူသော နမူနာပြင်ဆင်မှု လိုအပ်သည်။
• ၎င်းသည် ပျံ့လွင့်လွယ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို ထောက်လှမ်းရာတွင် ကောင်းမွန်သော အာရုံခံနိုင်စွမ်းကို ပြသသည်။
• ပုံမှန် ပေးသွင်းသူ အရည်အချင်းစစ် စစ်ဆေးမှုများအတွက် သင့်လျော်သည်။
• ၎င်းသည် ယာဉ်အတွင်းခန်း လေထုအရည်အသွေး ပစ်မှတ်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
• ၎င်းသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အစောပိုင်းအဆင့်များတွင် ပြဿနာရှိသော ပစ္စည်းများကို ဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးသည်။

၎င်း၏ ထိရောက်မှုကြောင့် ဤနည်းလမ်းကို ပစ္စည်းအတည်ပြုခြင်းနှင့် ပေးသွင်းသူ အတည်ပြုခြင်းလုပ်ငန်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။

ဖောက်သည်မျှော်လင့်ချက်များနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကြောင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ကားအတွင်းခန်းလေထုအရည်အသွေးကို တိုးမြှင့်အာရုံစိုက်လာကြသည်။ အလွန်အကျွံ မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို ထုတ်လွှတ်သော ပစ္စည်းများသည် အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်-

• ကားအသစ်ရနံ့ပြင်းပြင်းတွေ
• ဖောက်သည်တိုင်ကြားချက်
• အတွင်းပိုင်းသတ်မှတ်ချက်များကို လိုက်နာရန်ပျက်ကွက်ခြင်း။
• အာမခံအန္တရာယ်များ တိုးလာခြင်း
• ဥပဒေစည်းမျဉ်းများကို မလိုက်နာခြင်း

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် Ford FLTM BZ 108-01 စံနှုန်းသည် အတွင်းခန်းပစ္စည်းများသည် ပိုမိုသန့်ရှင်း၊ ကျန်းမာရေးနှင့်ညီညွတ်ပြီး ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသော မော်တော်ယာဉ်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် ကူညီပေးသည်။ ထုတ်လုပ်မှုမပြုလုပ်မီ ပစ္စည်းများကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် Ford သည် ၎င်း၏မော်တော်ယာဉ်အစီအစဉ်များတွင် အတွင်းပိုင်းလေထုအရည်အသွေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို တသမတ်တည်းထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။

ဤစံနှုန်းသည် အရေးကြီးရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ-

• ကားအတွင်းခန်း လေထုအရည်အသွေးကို ထိန်းသိမ်းခြင်း- ပလတ်စတစ်၊ အမြှုပ်များ၊ ကော်များ၊ ကော်ဇောများနှင့် အထည်အလိပ်များကဲ့သို့သော ကားအတွင်းခန်းပစ္စည်းများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျံ့လွင့်လွယ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ မြင့်မားသောအဆင့်များသည် အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်-
  • မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့အသက်များ
  • မျက်လုံး၊ နှာခေါင်းနှင့် လည်ချောင်းယားယံခြင်း။
  • ခရီးသည်များ မသက်မသာဖြစ်ခြင်း
  • ယာဉ်၏ အရည်အသွေးကို လျော့ကျစေသည်ဟု ယူဆရသည်။

ဤစံနှုန်းသည် ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အတည်ပြုခြင်းမပြုမီ ဤထုတ်လွှတ်မှုများကို တိုင်းတာရန်အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသောနည်းလမ်းတစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

• ၎င်းသည် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်- ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများသည် ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွင်း ပစ္စည်းထောင်ပေါင်းများစွာကို အကဲဖြတ်ကြသည်။ ဤစံနှုန်းသည် အင်ဂျင်နီယာများအား အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေသည်-
  • ကိုယ်စားလှယ်လောင်းပစ္စည်းများကို መልእክትရှိရှိ နှိုင်းယှဉ်ရန်။
  • လေထုညစ်ညမ်းမှုနည်းသော အခြားရွေးချယ်စရာများကို ရွေးချယ်ခြင်း
  • ပေးသွင်းသူပစ္စည်းများကို အတည်ပြုခြင်း
  • တသမတ်တည်းရှိသော အရည်အသွေးလိုအပ်ချက်များကို ချမှတ်ခြင်း။

ဤနည်းအားဖြင့် လိုက်ဖက်သောပစ္စည်းများသာ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သို့ ဝင်ရောက်သည်။

• ၎င်းသည် ယာဉ်အဆင့်ရှိ လေထုအရည်အသွေးပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးသည်- ယာဉ်တစ်စီးတွင် အတွင်းခန်းအစိတ်အပိုင်းရာပေါင်းများစွာ ပါဝင်နိုင်သည်။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် ပျံ့လွင့်လွယ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းအနည်းငယ်ကိုသာ ထုတ်လွှတ်သည့်တိုင် ပေါင်းစပ်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ကားအတွင်းခန်း VOC ပါဝင်မှုကို သိသိသာသာ မြင့်တက်စေနိုင်သည်။ ပစ္စည်းများကို တစ်ခုချင်းစီစမ်းသပ်ခြင်းသည် အောက်ပါတို့ကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးသည်-
  • မော်တော်ယာဉ် VOC စုစုပေါင်းထုတ်လွှတ်မှု အလွန်အကျွံ
  • ယာဉ်ကို အတည်ပြုနေစဉ်အတွင်း လေထုအရည်အသွေး ချို့ယွင်းခြင်း။
  • နောက်ဆုံးပေါ် အင်ဂျင်နီယာပြောင်းလဲမှုများ
• ၎င်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ ခေတ်ရေစီးကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်- နိုင်ငံနှင့် ဒေသများစွာသည် ကားအတွင်း လေထုအရည်အသွေးနှင့် ဓာတုဗေဒထုတ်လွှတ်မှုများနှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုတင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များကို မိတ်ဆက်လျက်ရှိသည်။ ဤစံနှုန်းသည် Ford အား အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေသည်-
  • အတွင်းပိုင်း အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်။
  • နိုင်ငံတကာ VOC စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် ကိုက်ညီမှု။
  • လက်ရှိနှင့် အနာဂတ်စည်းမျဉ်းများအတွက် ပြင်ဆင်ခြင်း။
  • ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ယူမှုကို ပြသခြင်း
• ၎င်းသည် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုရည်မှန်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်- လေထုညစ်ညမ်းမှုနည်းသောပစ္စည်းများသည် ပိုမိုကျန်းမာသောယာဉ်အတွင်းပိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာရည်မှန်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပေးသွင်းသူများအား အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်ရန် အားပေးသည်-
  • သန့်ရှင်းသော ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်း
  • ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း
  • ကျန်ရှိနေသော ပျော်ရည်များနှင့် ဓာတုပစ္စည်းများကို လျှော့ချပေးခြင်း။
  • ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ထုတ်ကုန်များ ပိုမိုတီထွင်ထုတ်လုပ်ခြင်း

အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် Ford FLTM BZ 108-01 စံနှုန်းသည် ၁၀ လီတာဆံ့ နမူနာအိတ်ကို အသုံးပြု၍ မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများမှ VOC နှင့် TVOC ထုတ်လွှတ်မှုများကို အကဲဖြတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သီးခြားထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပစ္စည်းအရည်အချင်းစစ်ခြင်း၊ ပေးသွင်းသူ၏ခွင့်ပြုချက်နှင့် ကားအတွင်းခန်းလေထုအရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုတို့တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ထုတ်လွှတ်မှုမြင့်မားသောပစ္စည်းများကို စောစီးစွာရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းဖြင့် ခရီးသည်များ၏သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလိုက်နာမှုအတွက် Ford ၏ရည်မှန်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Ford FLTM BZ 108-01 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။