American Society of Automotive Engineers (SAE) မှ ထုတ်လုပ်သည့် "SAE J1847 ပွန်းပဲ့ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်း - ယာဉ်အပြင်ပိုင်းဂရပ်ဖစ်နှင့် ပင်အစင်းများ" သည် အလှဆင်ထားသော ကန့်လန့်ဖြတ်များ၊ ဂရပ်ဖစ်များနှင့် ပင်အစင်းများ၏ ပွန်းပဲ့ခြင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အချို့သော ယာဉ်အမှတ်အသားများနှင့် ပလပ်စတစ် သစ်သားဖလင်ရုပ်ရှင်များနှင့်လည်း သက်ဆိုင်နိုင်သည်။ ပွန်းပဲ့ပျက်စီးခြင်းအား ခံနိုင်ရည်အားသည် ဂရပ်ဖစ်အမှတ်အသားများ၏ တိကျသေချာမှု၊ ပုံစံနှင့် အရောင်အပေါ် ၎င်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ အရည်အသွေးပိုင်းအကဲဖြတ်သည်။ ဤအကြံပြုထားသော အလေ့အကျင့်သည် စံအလေ့အကျင့်အတွက် လမ်းညွှန်တစ်ခုအဖြစ် ရည်ရွယ်သော်လည်း အတွေ့အကြုံနှင့် နည်းပညာတိုးတက်မှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် မကြာခဏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။
မော်တော်ယာဥ် ဒီဇိုင်းတွင်၊ အလှတရားသည် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ကိုက်ညီသည့် မော်တော်ကား ဒီဇိုင်းတွင်၊ ယာဉ်၏ အပြင်ပိုင်းသည် အမြန်နှုန်းနှင့် ဘေးကင်းရေး အတွက်သာ မဟုတ်ပါ။ style ကလည်း အရေးကြီးတယ်။ စိတ်ကြိုက်ဂရပ်ဖစ်များ၊ ပင်အစင်းများနှင့် အလှဆင်ထားသော အစင်းကြောင်းများသည် ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက် ပင်ကိုယ်စရိုက်၊ အမှတ်တံဆိပ်အထောက်အထားနှင့် ကျက်သရေကို ပေါင်းထည့်ပါသည်။ သို့သော်၊ ဤမျက်စိ-ဖမ်းစားနိုင်သောဒြပ်စင်များသည် လမ်းအပျက်အစီးများ၊ ရာသီဥတုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအဝတ်အစားများနှင့် အမြဲထိတွေ့နေပါသည်။ ဤနေရာတွင် SAE J1847 ရောက်ရှိလာပါသည်။ ဤစံနှုန်းတွင် ပြင်ပယာဉ်ဂရပ်ဖစ်နှင့် ပင်အစင်းများ၏ ပွန်းပဲ့မှုခံနိုင်ရည်အတွက် စမ်းသပ်မှုတစ်ခု ပါဝင်သည်။
ဤစံနှုန်းသည် ယာဉ်ပေါ်ရှိ အလှဆင်အင်္ဂါရပ်များ မှိန်ဖျော့ခြင်း၊ အခွံခွာခြင်း သို့မဟုတ် အရွယ်မတိုင်မီ ဖတ်ရှုနိုင်မှု ဆုံးရှုံးသွားခြင်း မရှိကြောင်း သေချာစေပါသည်။ မော်တော်ယာဉ်များသည် မိမိကိုယ်ကို ကုသခြင်းရုပ်ရှင်များနှင့် eco-friendly vinyl များကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဤစံနှုန်းသည် ထုတ်လုပ်သူ၊ ဖောက်သည်များနှင့် စျေးရောင်းရောင်းချသူများအတွက် အရေးကြီးသောစံနှုန်းတစ်ခုအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။
SAE J1847 စံနှုန်းသည် အညစ်အကြေးများအား အပြင်ဘက်အလှဆင်ဒြပ်စင်များ၏ ခံနိုင်ရည်အား အကဲဖြတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အရည်အသွေးစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ကော်ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသောတိပ်များ၊ ဗီနိုင်းဂရပ်ဖစ်နှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်များတွင် အသုံးများသော သတ္တုပြားထိုးခြင်းကဲ့သို့သော အရာများကို ပစ်မှတ်ထားသည်။
SAE J1847 စံနှုန်းသည် လမ်းကြောင်းပေါင်းစုံ မျက်နှာပြင်ပွတ်တိုက်မှုကို အတုယူသည့် လှည့်ပတ်သည့် Taber abrasion tester ကို အသုံးပြု၍ ရိုးရှင်းပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ ပွန်းပဲ့ခြင်းစမ်းသပ်မှုကို အသုံးပြုသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် သုံးစွဲနိုင်မှုကို ဦးစားပေးသည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ နှိုင်းယှဉ်မှုရလဒ်များကို ပေးဆောင်ပြီး အထူးပြုကိရိယာ အနည်းငယ် လိုအပ်ပါသည်။
ဤနည်းလမ်း၏ အခြေခံအဆင့်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ဤစံနှုန်းသည် စက်ဝိုင်း 1.000 တိုင်းတွင် ချိန်ညှိခြင်းကိရိယာများကို အလေးပေးထားပြီး ထပ်တလဲလဲဖြစ်နိုင်မှုအတွက် စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများမှ အမှုန်အမွှားများ ထုတ်ပေးနိုင်သည့် အလားအလာကြောင့်၊ ဘေးကင်းရေး ပရိုတိုကောများတွင် မျက်လုံးကို ကာကွယ်ခြင်းနှင့် ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
ဤစံသတ်မှတ်ချက်၏ နယ်ပယ်သည် သန့်စင်သော အလှဆင်ခြင်းထက် ကျော်လွန်ပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်သော အညွှန်းများ (ဥပမာ၊ သတိပေးစတစ်ကာများ) နှင့် ကူရှင်ပေါ်ရှိ သစ်သားအစေ့အဆန်များကို အတုလုပ်ထားသော ရုပ်ရှင်များတွင်လည်း သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ အလေးချိန်လျော့ကျခြင်း သို့မဟုတ် အထူလျော့ချခြင်းများကို တိုင်းတာသည့် အရေအတွက်စစ်ဆေးမှုများနှင့် မတူဘဲ၊ SAE J1847 စံနှုန်းသည် ဖတ်ရှုနိုင်မှု၊ ပုံစံရှင်းလင်းမှုနှင့် ပြောင်းလဲမှုများကို အကဲဖြတ်ပြီးနောက် SAE J1847 စံနှုန်းကို အကဲဖြတ်သည်။ ဤချဉ်းကပ်မှုသည် လေလွင့်နေသော ကြိတ်၊ ကားရေဆေးခြင်း သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းမများမှ ယိုယွင်းပျက်စီးနေခြင်းများကို ရောင်ပြန်ဟပ်ပြီး ဖောက်သည်မကျေနပ်မှု သို့မဟုတ် အာမခံတောင်းဆိုမှုများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် ငွေကုန်ကြေးကျများသော အလှအပဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များကို တားဆီးပေးသည်။
SAE J1847 စံနှုန်းသည် ထုတ်လုပ်မှုယာဉ်များအတွက် ပေးသွင်းသူဂရပ်ဖစ်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသော မူရင်းစက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများအတွက် အရည်အသွေးအာမခံချက်၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ မိုင်ပေါင်းထောင်ချီပြီးသည့်တိုင် လိုဂိုများ ရှင်သန်နေစေရန်နှင့် ပြန်လည်အမည်ဝှက်ခြင်း ကုန်ကျစရိတ်များကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးယာဉ်များသည် ၎င်းကို အားကိုးသည်။
ဤစံနှုန်းသည် စွယ်စုံရရှိပြီး ရေငန်တိုက်စားမှုသည် သိသာထင်ရှားသောအချက်ဖြစ်သည့် သင်္ဘောအပြင်ပိုင်းရှိ လေယာဉ်အပြင်ပိုင်းရှိ လေကြောင်းဂရပ်ဖစ်များအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြင်ဆင်ထားသည်။
အမြင်အာရုံအယူခံဝင်မှုသည် မော်တော်ယာဉ်ဝယ်ယူသည့်ဆုံးဖြတ်ချက်များ၏ 70 ရာခိုင်နှုန်းကို လွှမ်းမိုးသည့်စျေးကွက်တွင်၊ SAE J1847 စံနှုန်းသည် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု၏ပုံရိပ်ကို ပျက်စီးစေမည့်အန္တရာယ်များကို လုံးဝလျော့ပါးစေသည်။
အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ SAE J1847 စံနှုန်းသည် လေခွင်းအား သို့မဟုတ် ဘက်ထရီနည်းပညာကဲ့သို့ ခေါင်းစီးများတွင် မဖော်ပြနိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ယာဉ်အပြင်ပိုင်း၏ လတ်ဆတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် ဟန်ချက်မညီသော သူရဲကောင်းဖြစ်သည်။ ဂရပ်ဖစ်နှင့် အစင်းကြောင်းများအတွက် ပွန်းပဲ့မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်းဖြင့်၊ ၎င်းသည် ဒီဇိုင်နာများကို အသက်တာရှည်မခံဘဲ တီထွင်ဖန်တီးနိုင်စွမ်း၏ နယ်နိမိတ်များကို တွန်းပို့ရန် စွမ်းအားပေးသည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးခဲ့ပြီး သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကို စေ့စေ့စပ်စပ် လိုက်နာဆောင်ရွက်ခဲ့သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအားလုံးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ကျယ်ပြန့်သောနယ်ပယ်အစုံတွင် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းများ လုပ်ဆောင်ရန် အတွေ့အကြုံရှိ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအဖွဲ့နှင့် ကျယ်ပြန့်သော အခြေခံအဆောက်အဦများကို ခန့်အပ်ထားသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "SAE J1847 Abrasion resistance test - Vehicle exterior graphics and pinstriping" စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
