VW PV 3987 သည် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းရှိ တောက်ပသော မျက်နှာပြင်များကို ပွတ်တိုက်မှု (Micro-Scratch Resistance)၊

VW PV 3987 သည် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းရှိ တောက်ပသော မျက်နှာပြင်များကို ပွတ်တိုက်မှု (Micro-Scratch Resistance)၊

Volkswagen မော်တော်ကားကုမ္ပဏီမှ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော VW PV 3987 စံနှုန်းသည် သေးငယ်သောခြစ်ရာခံနိုင်ရည်နှင့် တောက်ပသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ပွတ်တိုက်ခြင်းအတွက် ခံနိုင်ရည်ရှိသောနည်းလမ်းကို ဖော်ပြသည်။ မျက်နှာပြင် 60 ဒီဂရီ ထောင့်တွင် တိုင်းတာမှု တောက်ပမှု အဆင့် တိုင်းတာမှု သည် 70 GU ထက် ကြီးမားပါက၊ ဤမျက်နှာပြင်ကို တောက်ပသော မျက်နှာပြင်ဟု ခေါ်သည်။ တောက်ပမှုအဆင့်ကို တိုင်းတာသည့်ထောင့် 20 ဒီဂရီဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။

VW PV 3987 သည် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းရှိ တောက်ပသော မျက်နှာပြင်များကို ပွတ်တိုက်မှု (Micro-Scratch Resistance)၊

ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် အင်အားနည်းသော ပွတ်တိုက်မှုအားများ ခံရသောအခါတွင် ဖုံးအုပ်ထားသော မျက်နှာပြင်များ (ဥပမာ polyamide သို့မဟုတ် polymethyl methacrylate) ၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ စမ်းသပ်မှုကို မျက်နှာပြင်ညီညာစွာ ပြုလုပ်သည်။ စမ်းသပ်မှုရလဒ်သည် တောက်ပသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖယောင်းစက္ကူဖြင့် ပွတ်တိုက်ခြင်းဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တောက်ပြောင်မှု ပြောင်းလဲမှုအား ဆုံးဖြတ်သည်။

စမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်ရန် အနည်းဆုံးနမူနာအရွယ်အစား 150x100 mm လိုအပ်သည်။ နမူနာပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းကြားတွင် အနည်းဆုံး 7 ရက်အတွင်း လေအေးပေးသည့်ကာလရှိရမည်။ အေးစက်ရန်အတွက် နမူနာအား VW 50554 စံနှုန်းအရ 48 နာရီ စံလေထုထဲတွင် ထားရှိသင့်သည်။ Hydrophilic ပစ္စည်းများ (ဥပမာ polyamides) ကို စံလေထုထဲတွင် 7 ရက်ကြာ ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဆေးသုတ်လုပ်ငန်းတွင်၊ ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်အား အခြောက်လှန်းထားသော ဆေးဖလင်၏စွမ်းရည်အဖြစ် တိုင်းတာသည်။ စုတ်တံခံနိုင်မှုကိရိယာ သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့မှုစမ်းသပ်ကိရိယာကို အသုံးပြုသောအခါ ဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ယိုယွင်းမှုကို အမြင်အာရုံ သို့မဟုတ် ကိုယ်အလေးချိန်ကျခြင်းမှ အကဲဖြတ်သည်။

ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုကို ထိန်းချုပ်သည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများအရ၊ ဤနည်းလမ်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း ပွတ်တိုက်ခြင်းမရှိသော သို့မဟုတ် ပွတ်တိုက်မှုကင်းသော သန့်ရှင်းရေးအလတ်စားကို အသုံးပြုသည့်အခါ သတ်မှတ်ထားသော ဆေးကြောခြင်း/သန့်ရှင်းရေး ዑደብအရေအတွက်အတွက် ပွတ်တိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဆေးကို ဖော်စပ်ထားရမည်။ ဤစမ်းသပ်မှုများတွင် အသုံးပြုထားသော ဆေး၏အထူကို အပေါ်ယံလွှာထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် စမ်းသပ်မှုတောင်းဆိုသော အသုံးပြုသူမှ သတ်မှတ်နိုင်သည်။ မာကျောမှုကို ပစ္စည်းတစ်ခု၏ အမြဲတမ်းပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ အပေါ်ယံလွှာလုပ်ငန်းတွင်၊ ယေဘုယျဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် စုတ်ပြဲခြင်းမှ ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် မာကျောမှုတိုင်းတာခြင်းကို ပြုလုပ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအမျိုးမျိုးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်မှုများ၊ တိုင်းတာမှုများ၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများနှင့် အကဲဖြတ်မှုများစွာထဲမှ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး ကျွမ်းကျင်သော ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းကိရိယာများကြောင့် VW PV 3987 စံနှုန်းနှင့်အညီ ယာဉ်အတွင်းပိုင်းရှိ အလွန်ပွတ်တိုက်ထားသော မျက်နှာပြင်များအတွက် ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည် (မိုက်ခရိုခြစ်ရာခံနိုင်ရည်) စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည် ။

WhatsApp ကို