VW PV 3974 ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများ - ယာဉ်အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းရှိ မပြီးဆုံးသေးသော မျက်နှာပြင်များ၏ Mar Resistance ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း

Volkswagen မော်တော်ကားကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော "VW PV 3974 ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများ - ယာဉ်အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းရှိ မကုသရသေးသော မျက်နှာပြင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း" သည် သဲလွန်စများနှင့်ပတ်သက်၍ မျက်နှာပြင်အကြိတ်၊ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော ပလပ်စတစ်အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်ခိုင်ခံ့မှုကို သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြထားပါသည်။ irreversible ယိုယွင်းခြင်း။

Mar resistance သည် လုံးဝန်းသော အစွန်းရှိသော disc မှ ထုတ်လွှတ်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအကျိုးသက်ရောက်မှုဆီသို့ မပြီးဆုံးသေးသော သေးငယ်သော အစိတ်အပိုင်းမျက်နှာပြင်၏ ခံနိုင်ရည်အား ဖော်ပြသည်။ ဥပမာအားဖြင့် လက်သည်းခြစ်ရာ အလှဆင်သည့် မျက်နှာပြင်များကို အင်အားအနည်းငယ်ဖြင့် ခြစ်သည့်အခါ ဤဝန်အမျိုးအစားကို အသုံးပြုသည်။ ထွက်ပေါ်လာသော ခြစ်ရာများနှင့် အင်္ဂါဂြိုဟ်များသည် နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်ဘဲ သိသာထင်ရှားသည်။

ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို လုပ်ဆောင်သောအခါ၊ စက်လမ်းညွှန်သတ္တုပြားသည် ရည်ညွှန်းအပြား၏ လုံးဝန်းသောအစွန်းကို အသုံးပြု၍ အကြမ်းထည်ရှိသော ပလပ်စတစ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အပြိုင်မျဉ်းများကို ၀.၅ မီလီမီတာအကွာတွင် ဖန်တီးပေးသည်။ ရည်ညွှန်းဒစ်ကို နမူနာနှင့် ထောင့်မှန်ထောင့်တွင် ချိတ်ဆွဲထားသည်။ အကဲဖြတ်ရန်အတွက်၊ ဖိအားမရှိသော မျက်နှာပြင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထွက်ပေါ်လာသော ပုံပျက်နေသော မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ တောက်ပသော အပြောင်းအလဲကို စောင့်ကြည့်သည်။

စမ်းသပ်မှုတွင် အောက်ပါကိရိယာများကို အသုံးပြုသင့်သည်-

• ခြစ်ရာကိရိယာ (မော်တာဖြင့် ဖြတ်တောက်ဖြတ်တောက်ခြင်းကိရိယာ)
• Mar resistance ကိုဆုံးဖြတ်ရန်၊ hard metal disc တွင် အောက်ပါ လိုအပ်ချက်များ ရှိသည်။
  • ပစ္စည်း- G30F မာကျောသောသတ္တု
  • အချင်း- 16,0 အပေါင်း/အနှုတ် 0,1 မီလီမီတာ
  • အထူ- 1,0 အပေါင်း/အနှုတ် 0,1 မီလီမီတာ
  • စမ်းသပ်မှုအစွန်း- 0,5mm လုံးဝန်းသည်။
  • မျက်နှာပြင်အရည်အသွေး- စမ်းသပ်မှုအစွန်း၊ ပျမ်းမျှ ကြမ်းတမ်းမှု အတိမ်အနက် 2,0 μm မှ 3,0 μm ဖြင့် ထုလုပ်ထားသည်။

ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 364 µm x 270 µm နှင့် လှိုင်းအလျား ကန့်သတ်ချက် (ဖြတ်တောက်မှု) 38,5 µm ရှိသော DIN EN ISO 4287 စံကို အခြေခံ၍ မျက်နှာပြင် ကြမ်းတမ်းမှု ဘောင်များကို ဆုံးဖြတ်ရန် Optical တိုင်းတာခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။

• DIN EN ISO 2813 စံနှုန်းနှင့်အညီ Gloss Level meter (ထောင့် 60 ဒီဂရီ၊ တိုင်းတာသည့်ဧရိယာ 9 မီလီမီတာ × 15 မီလီမီတာ (အခြားတိုင်းတာသည့်နေရာများကို သက်ဆိုင်ရာဌာနနှင့် တိုင်ပင်ပြီးမှသာ ရနိုင်သည်))။
• အမြင်အာရုံအကဲဖြတ်ရန်အတွက် အလင်းရောင်ပေးခြင်း။

စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ၊ နမူနာများကို VW 50554 စံနှုန်းနှင့်အညီ အနည်းဆုံး 48 နာရီ စံလေထုထဲတွင် သိမ်းဆည်းထားသင့်သည်။

Mar resistance နှင့် ပတ်သတ်၍ ဦးတည်ရာ မှီခိုမှု မပြနိုင်သော အစေ့များကို စမ်းသပ်သောအခါ-

• စမ်းသပ်မှုကို ၂၃ ဒီဂရီ အပေါင်း/အနှုတ် ၅ ဒီဂရီတွင် ပြုလုပ်သည်။
• စမ်းသပ်မှုအကွက်ကို ရည်ညွှန်းဒစ်တစ်ခုသုံးပြီး ဖန်တီးထားသည် (အပြိုင်စမ်းသပ်မှုမျဥ်းများကို စံနှုန်းအတွင်း အတန်ငယ်ပေးသည်)။
• 1× ဗို့အားကို လမ်းကြောင်းတစ်ခုစီတွင်သာ လိုင်းတစ်ခုစီသို့ သက်ရောက်သည် (ဆိုလိုသည်မှာ၊ နှစ်ကြိမ်မဟုတ်သော သို့မဟုတ် ထောင့်ဖြတ်ပုံစံဖြင့်) သက်ရောက်သည်။
• အောက်ပါစမ်းသပ်မှုဘောင်များကို အသုံးပြုသည်- အဆက်အသွယ်အင်အား 3 N၊ အမြန်နှုန်း 1 000 မီလီမီတာ/မိနစ်၊ လိုင်းအကွာ 0,5 မီလီမီတာ။
• ဒစ်ကိုထည့်သွင်းပြီးနမူနာကို ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်ထားပြီးနောက် အကိုးအကားအနားသတ်များကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်သောအခါ၊ နမူနာပေါ်တွင် အပိုအလေးချိန် (ဥပမာ သတ္တုပြား) ကို မထားရှိပါ။ သုညအနေအထားတွင်၊ ရည်ညွှန်းဒစ်သည် နမူနာကို မထိသင့်ဘဲ နမူနာနှင့် အနည်းငယ်အကွာမှ ရုတ်သိမ်းသင့်သည်။
• Marring စမ်းသပ်မှု (3 N) ကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သော အလေးချိန်အား ချိန်ညှိသည့်အခါ၊ သင့်လျော်စွာ ချိန်ညှိထားသော အပိုအလေးချိန်များကိုသာ အသုံးပြုပါသည်။

Mar resistance နှင့် ပတ်သက်သော ဦးတည်ရာ မှီခိုမှုကို ပြသသည့် အစေ့များကို စမ်းသပ်သောအခါ-

• စပါး၏မူလနမူနာပါရှိသော ပန်းကန်ပြားသည် စပါး၏ ဦးတည်ရာမှီခိုမှုကို ပြသပါက ဤစစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်သင့်သည်။
• စမ်းသပ်မှုကို အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။
• စမ်းသပ်မှုတစ်ခုသည် မောင်းနှင်မှုလမ်းကြောင်းနှင့် တူညီသောအနေအထားမှယူထားသောနမူနာအသစ်တစ်ခုဖြင့် စမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး 90 ဒီဂရီလှည့်ထားသည်။
• Gloss Level တိုင်းတာခြင်းကို push/pull direction နှင့် အပြိုင်လုပ်ဆောင်သည်။

စမ်းသပ်မှု၏အဆုံးတွင်၊ ဖိအားမရှိသောမျက်နှာပြင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထွက်ပေါ်လာသော ပျက်စီးနေသောမျက်နှာပြင်ရှိ တောက်ပမှုကို စောင့်ကြည့်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဖိအားမရှိသောစမ်းသပ်မျက်နှာပြင်၏ကနဦးတောက်ပမှုအဆင့်ကိုညွှန်ပြသည်။ Gloss Level meter ကို တိကျစွာ နေရာချထားရပါမည်။ Gloss Level တိုင်းတာခြင်းကို push/pull direction နှင့် အပြိုင်လုပ်ဆောင်သည်။ တိုင်းတာမှုရလဒ်သည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် တိုင်းတာမှု သုံးခုဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် လုပ်ဆောင်ခဲ့သော စမ်းသပ်မှုများ၊ တိုင်းတာမှုများ၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ များပြားလှသော စမ်းသပ်မှုများနှင့် ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် "VW PV 3974 ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ - mar resistance of Determination" စံနှုန်းကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ ယာဉ်အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းရှိ မကုသရသေးသော မျက်နှာပြင်များ။” ၎င်းသည် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။