
American Society of Automotive Engineers (SAE) မှ ထုတ်လုပ်သော "ထိန်းချုပ်ထားသော-အလင်းတန်း xenon arc စက်ကို အသုံးပြု၍ ပြင်ပမော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများကို အရှိန်မြှင့်ထိတွေ့မှုအတွက် SAE J2527 စွမ်းဆောင်ရည်-အခြေခံစံ" သည် မော်တော်ယာဥ်အမျိုးမျိုးသော မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်နီယာများအသင်း (SAE)၊

အပြိုင်အဆိုင် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင်၊ မော်တော်ယာဉ်၏ အပြင်ပိုင်းသည် အလှအပရေးရာအတွက်သာမက၊ ကြမ်းတမ်းသော ရာသီဥတုအခြေအနေများကို အဆက်မပြတ်ထိတွေ့ခြင်းလည်းဖြစ်သည်။ သဲကန္တာရတစ်ခု၏ ပူလောင်သောနေရောင်မှ အခြားမိုးမရွာသည့်အထိ၊ ဆေးသုတ်ခြင်း၊ ပလတ်စတစ်နှင့် အပေါ်ယံပစ္စည်းများကဲ့သို့သော ပြင်ပပစ္စည်းများသည် မှေးမှိန်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးယိုယွင်းခြင်းမရှိဘဲ နှစ်ပေါင်းများစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်ဖြစ်သည်။ SAE J2527 စံနှုန်းသည် xenon arc နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ဤအခြေအနေများကို အတုယူရန်အတွက် စံပြုပြီး အရှိန်မြှင့်သည့်နည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဤစွမ်းဆောင်ရည်အခြေခံစံနှုန်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်မှုတစ်လျှောက် ညီညွတ်မှုကိုသေချာစေသည်။
ဤစံနှုန်းသည် ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ပြင်ပရာသီဥတုအခြေအနေများ၏ သက်ရောက်မှုများကို ပုံဖော်ခြင်းအပေါ် အလေးပေးပါသည်။ SAE J2412 ကဲ့သို့သော အတွင်းခန်းများကို အာရုံစိုက်ထားသည့် စံနှုန်းများနှင့် မတူဘဲ၊ SAE J2527 သည် ဖန်သားပြင်အကာအရံမပါဘဲ လက်တွေ့ကမ္ဘာနှင့်ထိတွေ့မှုကို အတုယူရန် စစ်မထားသောနေရောင်ခြည် (UV၊ မြင်နိုင်၊ အနီအောက်ရောင်ခြည်) အပြည့်အ၀ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ဤစံနှုန်း၏ အဓိကပန်းတိုင်မှာ ပျက်စီးယိုယွင်းမှုဖြစ်စဉ်များကို အရှိန်မြှင့်ရန်ဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူများသည် ပစ္စည်း၏သက်တမ်းကို ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ခန့်မှန်းနိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် xenon arc chambers အတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ပါ၀င်ပြီး ထပ်တလဲလဲဖြစ်နိုင်စေရန် ထိန်းချုပ်ထားသော irradiation ကို အလေးပေးပါသည်။ ယေဘူယျ xenon arc applications များအတွက် ASTM G155 ကို ရည်ညွှန်းသော်လည်း၊ SAE J2527 သည် အလွန်တိကျသည်၊ ကွဲပြားမှုကို ဖယ်ရှားရန် တိကျသော သံသရာနှင့် စောင့်ကြည့်မှုများကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။ စမ်းသပ်ချိန်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စွမ်းအင်ကိုအခြေခံ၍ အချိန်ကိုအခြေခံခြင်းမဟုတ်ဘဲ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှစ်များနှင့်ညီမျှသည်။ ၎င်းသည် ဘမ်ပါများ၊ ခေါင်းစွပ်များနှင့် ကူရှင်များတွင် အသုံးပြုသည့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဆေးများ၊ ပိုလီမာများနှင့် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။
ဖော်ပြထားသော စမ်းသပ်နည်းလမ်းသည် ရာသီဥတုဒဏ်ခံသည့် အခန်းအတွင်းရှိ စီနွန်အကွေးမီးခွက်ကို အသုံးပြု၍ နမူနာများကို နေရောင်ခြည်ဖြင့် ဗုံးကြဲပါ။ ၎င်းကို ကမ္ဘာ့ရာသီဥတုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဘောင်များ ချိန်ညှိထားသည့် ရေအေးပေးထားသော xenon စက်ကိရိယာများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်၏ အခြေခံအဆင့်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ASTM G155 စံစက်ဝန်းနှင့် တူညီသော ဤစက်ဝန်းတွင် အစိုဓာတ်သက်ရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် နမူနာနောက်ကွယ်မှ ပက်ဖြန်းခြင်း၏ ထူးခြားသော backsplash အင်္ဂါရပ် ပါဝင်သော်လည်း ၎င်း၏ လက်တွေ့ကျသော အကျိုးကျေးဇူးများမှာ အချေအတင်ဖြစ်နိုင်သည်။
SAE J2527 စံနှုန်းသည် ပြင်ပတွင် တာရှည်ခံမှုကို စစ်ဆေးရာတွင် မူလစက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပရီမီယံပေးသွင်းသူများအတွက် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် အရေးကြီးသည်-
၎င်း၏အသုံးပြုမှုသည် လေးလံသောထရပ်ကားများ သို့မဟုတ် အဏ္ဏဝါအပေါ်ယံပိုင်းများကဲ့သို့သော မော်တော်ယာဥ်မဟုတ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနေရာများသို့ အကျုံးဝင်သော်လည်း ခရီးသည်တင်ယာဉ်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ SAE J2527 စံသည် ခန့်မှန်းမရနိုင်သော ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်များကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော ဓာတ်ခွဲခန်းစံညွှန်းအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးကာ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အချိန်နှင့်အမျှ တောက်ပလာမည့် အပြင်ပိုင်းကို ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ သဘာဝ၏ အခက်ခဲဆုံးသော စမ်းသပ်မှုများကို အရှိန်မြှင့်ခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် နယ်ပယ်ဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များကို လျော့နည်းစေပြီး စားသုံးသူများ၏ ယုံကြည်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသောအဖွဲ့ဖြင့် ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်များကို နှစ်ပေါင်းများစွာနားလည်ထားပြီး ၎င်းတို့လိုအပ်သောအဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများပေးဆောင်ကာ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များတည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် ကူညီပေးနေပါသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "SAE J2527 Performance-Based Standard for Accelerated Exposure of Automotive External Materials of Controlled Irradiation Xenon Arc Apparatus" နှင့်အညီ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။
