Suzuki SIS N5101 ပန်းချီ အစိတ်အပိုင်းများ စစ်ဆေးရေး စံနှုန်းများ

Suzuki အင်ဂျင်နီယာစံနှုန်းအရ ဂျပန်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ Suzuki မှထုတ်လုပ်သော "Suzuki SIS N5101 ပန်းချီအစိတ်အပိုင်းများ စစ်ဆေးရေးစံနှုန်း" စံသည် ချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်နှင့် ရုပ်ထွက်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အခြေခံသတ္တုစာရွက်ပေါ်တွင် အသုံးပြုသည့် ဆေးဖလင်စစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်းကို ဖော်ပြထားပါသည်။ သို့သော် ဤစံနှုန်းသည် ရုပ်ရှင်များနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။

• လေဟာနယ်အငွေ့ပျံခြင်းအတွက် ဆိုးဆေးရုပ်ရှင်
• ရောင်ပြန်ဟပ်မှု သို့မဟုတ် ဦးတည်ချက်ထင်ဟပ်မှုအတွက် ဆိုးဆေးဖလင်
• အပူဒဏ်ခံဆေးဖလင်
• အသံလုံအောင် ဆေးမှုတ်ရုပ်ရှင်
• လျှပ်ကာများအတွက်ဆေးသုတ်ရုပ်ရှင်

ဤစံသတ်မှတ်ချက်ရှိ ထိရောက်သောမျက်နှာပြင်များကို ရည်ညွှန်းသည်-

• အသုံးပြုနေသော မျက်နှာပြင်ကို ပုံမှန်အနေအထားအတိုင်း မြင်နိုင်သည်။
• အလွယ်တကူ ကုတ်ခြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ခြစ်မိစေမည့် မျက်နှာပြင်
• သံချေးတက်ခြင်း၊ ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် အခွံခွာခြင်းတို့ကြောင့် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထိခိုက်စေမည့် မျက်နှာပြင်

စစ်ဆေးရေးဧရိယာသည် တိုက်ရိုက်နေရောင်ခြည်၊ အပူ၊ ဓာတ်ငွေ့၊ အခိုးအငွေ့၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် လေဝင်လေထွက်အနည်းဆုံးဖြစ်ရမည်၊ သတ်မှတ်ချက်မရှိဘဲ စမ်းသပ်မှုကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင် ညစ်ပတ်သွားပါက အမှိုက်အ၀တ်စဖြင့် သန့်စင်ပါ (ဆီ သို့မဟုတ် ဆီနှင့် ညစ်ပတ်နေပါက အန္တရာယ်မရှိသော အသုံးပြုသင့်သည်)။ စစ်ဆေးမှုအတွက် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများ၊ တူရိယာများနှင့် ဓာတ်ပစ္စည်းများသည် ဂျပန်စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ စစ်ဆေးမှုအတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို သတ်မှတ်ထားသော အပေါ်ယံ သတ်မှတ်ချက် (အခြေခံပြင်ဆင်မှု၊ ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု၊ ဖုံးအုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၊ အပေါ်ယံပိုင်းနည်းလမ်း၊ သုတ်ဆေးဖလင်အထူ) အရ ထုတ်လုပ်သည့် ကုန်ပစ္စည်းများမှ နမူနာယူသင့်သည်။ အခြောက်ခံပြီးသည့်နောက် ဇယားရှိ သတ်မှတ်ထားသည့် နာရီများအတွက် သတ်မှတ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း ပြုလုပ်သင့်သည်။

ပုံပန်းသဏ္ဍာန်စစ်ဆေးခြင်း- အရောင်၊ အရောင်တောက်ပြောင်မှု၊ ချို့ယွင်းချက် (ခြစ်ရာ)၊ အဝှေ့ယမ်းမှု၊ အခြေခံသတ္တုစာရွက်ပေါ်ရှိ မြေသားအမှတ်အသား၊ အမှုန်များ (နိုင်ငံခြားပစ္စည်းအရောအနှော)၊ ပူဖောင်းနှင့် အခြားအရာများကို အောက်ပါအခြေအနေများအောက်တွင် သာမန်မျက်စိဖြင့် စစ်ဆေးသင့်သည်-

• နောက်ကျောအရောင်- Achromatic (JIS Z 8721 စံအရ မီးခိုးရောင် သို့မဟုတ် N5 အနီး)။
• အလင်းရောင်- အလင်းရောင် - မြေပြင် (နှင်းခဲထားသော) ဖန်ခွက် (သို့) ပျံ့လွင့်နေသော နေ့အလင်းရောင်မှတဆင့် အလင်းကို ကူးယူသည်။
• အလင်းပြင်းအား- 300LX သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ထိရောက်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်
• အကွာအဝေး- 50 စင်တီမီတာ အကွာအဝေး (အတန်းအစား SS မြေပြင်မျက်နှာပြင်၏ လိမ္မော်ခွံအတွက် 30 စင်တီမီတာ)။

ပြီးစီးသည့်ယာဉ်အဖြစ် တပ်ဆင်သည့်အခါ ထင်ထင်ရှားရှားထင်ရှားသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အထူးအလေးပေး၍ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းကို ဆောင်ရွက်သင့်သည်။ လိုအပ်ပါက ကန့်သတ်နမူနာများကို သက်ဆိုင်ရာပုဂ္ဂိုလ်များအကြား သဘောတူညီချက်တစ်ခုရယူပြီး ပြင်ဆင်သင့်သည်။

ဤစံနှုန်းသည် ဆေးသုတ်ဖလင်စစ်ဆေးမှုတွင် အသုံးပြုသည့် အောက်ပါစမ်းသပ်နည်းများကို ဖော်ပြသည်-

• သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း စမ်းသပ်ခြင်း- ဖြတ်တောက်ထားသော ဓါးဖြင့် စမ်းသပ်နမူနာ၏ ထိရောက်သောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် လက်ဝါးကပ်တိုင်ခြစ်ခြင်းကို ပြုလုပ်ထားသည်။ ခြစ်ရာအတိမ်အနက်သည် စမ်းသပ်နမူနာ၏ အခြေခံသတ္တုသို့ ရောက်ရှိသင့်သည်။ JIS Z 2371 စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် ကြားနေဆားဖြန်းမှု စမ်းသပ်ခြင်းကို ဇယားတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် နာရီများအတွက် လုပ်ဆောင်သည်။ စမ်းသပ်နမူနာကို ရေနဲ့ဆေးပြီးရင် အခန်းထဲမှာ ၂ နာရီကြာအောင် ထားလိုက်ပါ။ JIS Z 2 စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အကျယ် ၁၂ မီလီမီတာရှိသော cellophane ကော်တိပ်အပိုင်းအစကို ခြစ်ရာနှင့် ခိုင်မြဲစွာ ကပ်ထားသည်။ တိပ်ကို ချက်ချင်း ခွာလိုက်ပြီး တိပ်၏အဆုံးကို ဆေးခြယ်ထားသော မျက်နှာပြင်နှင့် ညာဘက်ထောင့်တွင် ဆုပ်ကိုင်ထားသည်။ တစ်ဖက်စီတွင် 1522 မီလီမီတာထက် မကျယ်သော အပိုင်းနှင့် နှစ်ဖက်စလုံးရှိ 12 မီလီမီတာ ကျယ်သော ခြစ်ရာတစ်လျှောက် အစိတ်အပိုင်းအား ချေး၊ ပြောင်ကျဲကျဲ၊ အခွံခွာခြင်းနှင့် ပျော့ပျောင်းခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးထားပါသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုကို ယာယီချေးကာကွယ်ခြင်းနှင့် ယာယီအလှဆင်ခြင်းအတွက် သုတ်ဆေးရုပ်ရှင်များတွင် မလုပ်ဆောင်ပါ။
• လေခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်း- ဤနည်းလမ်းသည် ကာဗွန်အကွေးဖြင့် လေထုခံနိုင်ရည်အား အရှိန်မြှင့်စမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ စာမေးပွဲကို ဇယားတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် နာရီအတွင်း လုပ်ဆောင်ရမည်။ နိုင်ငံခြား ပစ္စည်းများ ဖယ်ထုတ်သည်။ သံချေးတက်ခြင်း၊ အက်ကွဲကြောင်းများ၊ ပူဖောင်းများနှင့် အခွံခွာခြင်းများကို စစ်ဆေးပါ။ ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်ကို ဖယောင်းခဲဖြင့် အသာအယာ ပွတ်ပြီးနောက် အရောင်ပြောင်းခြင်း ဖြစ်ပေါ်ပါက၊ အရောင်ကွဲပြားမှုနှင့် တောက်ပမှု ထိန်းထားနိုင်မှုနှုန်းကို စစ်ဆေးပါ။ ဤစမ်းသပ်မှုကို အောက်ခံခံရန် မလိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများ၊ ပဏာမ သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ကောင်းမွန်သော အသွင်အပြင်အတွက် အပေါ်ယံပိုင်းများတွင် လုပ်ဆောင်ခြင်း မရှိပါ။
• ရေခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်း- ဇယားတွင်ဖော်ပြထားသောအခြေအနေများအောက်တွင်ဆောင်ရွက်ရမည်။ စမ်းသပ်မှုနမူနာကို ပေါင်းခံရေ သို့မဟုတ် ဒိုင်းယွန်ထုတ်ရေတွင် နှစ်မြှုပ်ပြီးနောက် ယူဆောင်သည်။ စမ်းသပ်မှုနမူနာကို အခန်းထဲတွင် ၁ နာရီကြာ ထားခဲ့သည်။ ထိရောက်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ပူဖောင်းများ၊ အခွံခွာခြင်း၊ အက်ကွဲကြောင်းများ၊ ပြောင်ပြောင်တောက်ပြောင်ခြင်းနှင့် သုတ်ဆေးဖလင်၏ ပျော့ပြောင်းခြင်းတို့ကို စစ်ဆေးပါ။
• အစိုဓာတ်ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်း- ဇယားတွင်သတ်မှတ်ထားသောအခြေအနေများအောက်တွင် bubble box တွင်ပြုလုပ်သင့်သည်။ စမ်းသပ်မှုနမူနာကို အခန်းထဲတွင် ၂ နာရီကြာ ထားခဲ့သည်။ ထိရောက်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ပူဖောင်းများ၊ အခွံခွာခြင်း၊ အက်ကွဲကြောင်းများ၊ ပြောင်ပြောင်တောက်ပြောင်ခြင်းနှင့် သုတ်ဆေးဖလင်၏ ပျော့ပြောင်းခြင်းတို့ကို စစ်ဆေးပါ။
• ဆီခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်း- ဇယားတွင်ဖော်ပြထားသောအခြေအနေများအောက်တွင်ဆောင်ရွက်သင့်သည်။ ဆီတွင်နှစ်မြှုပ်ပြီးနောက်၊ စမ်းသပ်မှုနမူနာကိုယူသည်။ ဆီစိမ်ထားသော အစွန်းအထင်းများကို ဓာတ်ဆီတွင် စိမ်ထားသော ဂွမ်းစဖြင့် သုတ်ပါ။ စမ်းသပ်မှုနမူနာကို အခန်းထဲတွင် ၁ နာရီကြာ ထားခဲ့သည်။ ထိရောက်သော မျက်နှာပြင်သည် ပူဖောင်းများ၊ အခွံခွာခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း၊ အရောင်ပြောင်းခြင်းနှင့် သုတ်ဆေးဖလင်၏ ပျော့ပြောင်းခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုကို အထူးအစိတ်အပိုင်းများတွင် လုပ်ဆောင်ပြီး စမ်းသပ်ဆီ (Suzuki ဂီယာဆီ၊ Suzuki CCIS ဆီနှင့် Suzuki သတ်မှတ်ထားသော ဘရိတ်အရည်) သည် သက်ဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်းအကြား သဘောတူညီချက်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။
• ဓာတ်ဆီခံနိုင်ရည်စစ်ဆေးမှု- စမ်းသပ်နမူနာကို ဇယားတွင်သတ်မှတ်ထားသည့်အချိန်အတွက် အခန်းအပူချိန်တွင် ပုံမှန်ဓာတ်ဆီ၌ နှစ်မြှုပ်ထားသည်။ စမ်းသပ်မှုနမူနာကို အခန်းထဲမှာ ၂ နာရီကျော်ကြာအောင် ထားခဲ့ပါတယ်။ ထိရောက်သော မျက်နှာပြင်ကို ပူဖောင်းများ၊ အခွံခွာခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း၊ အရောင်တောက်ပြောင်ခြင်း၊ အရောင်ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် သုတ်ဆေးဖလင်၏ ပျော့ပျောင်းခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါသည်။
• အယ်ကာလီခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု- ဇယားတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အခြေအနေများအောက်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ ရေဆေးပြီးနောက်၊ စမ်းသပ်နမူနာကို လေထဲတွင် ၁ နာရီကြာအောင် ထားခဲ့ပါ။ ထိရောက်သော မျက်နှာပြင်သည် ပူဖောင်းများ၊ အခွံခွာခြင်း၊ အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် သုတ်ဆေးဖလင်၏ ပျော့ပျောင်းခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုကို လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများတွင်သာ လုပ်ဆောင်ပါသည်။
• အက်ဆစ်ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်း- ဇယားတွင်ဖော်ပြထားသောအခြေအနေများအောက်တွင်လုပ်ဆောင်သည်။ ရေဆေးပြီးနောက်၊ စမ်းသပ်နမူနာကို လေထဲတွင် ၁ နာရီကြာအောင် ထားခဲ့ပါ။ ထိခိုက်မိသော မျက်နှာပြင်ကို ဆေးဖလင်၏ ရောင်ရမ်းခြင်း၊ အခွံခွာခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်းနှင့် ပျော့ပျောင်းခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုကို လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများတွင်သာ လုပ်ဆောင်ပါသည်။

ဤစံနှုန်းသည် အောက်ဖော်ပြပါ စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများကို ဖော်ပြပါသည်။

• ခဲတံမာကျောမှုစမ်းသပ်မှု
• gloss စမ်းသပ်မှု
• Adhesion စမ်းသပ်ခြင်း။
• သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု
• သုတ်ဖလင်အထူစမ်းသပ်

နှစ်ပေါင်းများစွာ လုပ်ဆောင်ခဲ့သော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ နယ်ပယ်အသီးသီးမှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ကဏ္ဍအသီးသီးမှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးကူညီရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် ကမ္ဘာ၏တိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လံလုပ်ဆောင်ပေးနေသော သန်မာသောဝန်ထမ်းများရှိသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ “Suzuki SIS N5101 ပန်းချီအစိတ်အပိုင်းများ စစ်ဆေးရေးစံနှုန်းများ” စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအား စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးပါသည်။