American Society of Automotive Engineers (SAE) မှ ထုတ်လုပ်သော "SAE J2725 အဝေးပြေးယာဉ်များ - ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများ - Elastic ပိုင်ဆိုင်မှုတိုင်းတာခြင်း" သည် တိကျသော ultrasonic အလျင်တိုင်းတာမှုဖြင့် ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများရှိ elastic constants ကို စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် တိုင်းတာခြင်းနည်းလမ်းကို ဖော်ပြသည်။
မော်တော်ယာဥ်ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများတွင် ပျော့ပျောင်းသောဂုဏ်သတ္တိများသည် အဆိုပါပစ္စည်းများ ဖိစီးမှုအောက်တွင် ပုံပျက်သွားပုံနှင့် ဖိစီးမှုသက်သာလာသောအခါ ၎င်းတို့၏မူလပုံသဏ္ဍာန်သို့ ပြန်သွားသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤဂုဏ်သတ္တိများသည် ဘရိတ်အုပ်များ၊ အပေါ်ယံပိုင်းနှင့် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အရေးကြီးသောအချက်မှာ ၎င်းတို့သည် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှုနှင့် ကြာရှည်ခံမှုကို ထိခိုက်စေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
တစ်စက္ကန့်၏အပိုင်းအစများအတွင်း စွမ်းဆောင်ရည်သည် ဘေးကင်းမှုနှင့် ဘေးဥပဒ်အကြား ခြားနားချက်ကို ဆိုလိုနိုင်သည့် မော်တော်ကားဘရိတ်စနစ်များ၏ လောင်းကြေးမြင့်မားသောကမ္ဘာတွင်၊ ပွတ်တိုက်မှုနောက်ကွယ်ရှိပစ္စည်းများ—ဘရိတ်အဖုံးများ၊ အနားသပ်များနှင့် ရဟတ်များ—စုံလင်စွာ အင်ဂျင်နီယာလုပ်ရပါမည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ပြင်းထန်သောဖိအားများ၊ အပူချိန်များနှင့် တုန်ခါမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တာရှည်ခံရုံသာမက ပါဝါရပ်တန့်ခြင်းနှင့် ဆူညံသံအနည်းဆုံးဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရန် တိကျသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ ဤနေရာတွင် SAE J2725 ရောက်ရှိလာပါသည်။ ဤအထူးပြုစံနှုန်းသည် ultrasonic velocity နည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများ၏ elastic ဂုဏ်သတ္တိများကို တိုင်းတာရန်အတွက် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းလမ်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။
ဤစံနှုန်းသည် ယနေ့ခေတ် ဘရိတ်အင်ဂျင်နီယာများအတွက် မရှိမဖြစ်ဖြစ်လာပြီး အဆိုပါပစ္စည်းများသည် ဖိစီးမှုအောက်တွင် ပုံပျက်ပုံပျက်ပုံကို ပုံဖော်ရန် ကြိုးစားနေပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်များသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးနှင့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်တို့နှင့်အတူ ပိုမိုလေးလံလာပြီး ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုသည် အဆင့်မြင့်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းကို တွန်းအားပေးသည်နှင့်အမျှ၊ ဤစံနှုန်းသည် ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ခန့်မှန်းရန် အလွန်တိကျသောနည်းလမ်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။
SAE J2725 စံတွင် ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများ၏ elastic constants ကိုဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် တိကျသောစမ်းသပ်မှုပရိုတိုကောတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းတို့၏ လေယာဉ်အတွင်း (ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်နှင့် အပြိုင်) နှင့် လေယာဉ်အပြင်ဘက် (ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်နှင့် ထောင့်မှန်ကျသော) တင်းမာမှု ကွဲပြားသည့် ဘရိတ်အုပ်များနှင့် အနားသပ်များ၏ anisotropic သဘောသဘာဝကို ဖော်ပြသည်။
Young's modulus၊ shear modulus နှင့် Poisson ကဲ့သို့သော elastic constants များသည် ဘရိတ်အမူအကျင့်ကို မော်ဒယ်လုပ်ရန်အတွက် အရေးကြီးသည်၊၊ ကုန်းဆင်းကုန်းစောင်းများတွင် ခုခံမှုမှိန်ဖျော့ခြင်းမှ တုန်ခါမှု damping အထိ အော်ဟစ်သံကို တိတ်သွားစေပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပစ္စည်းအတွင်း အလျင်ကိုတိုင်းတာရန် ultrasonic လှိုင်းများကို အသုံးပြုပြီး နမူနာအား မထိခိုက်စေဘဲ အလျင်ဒေတာကို မာကျောမှုတိုင်းတာမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ၎င်းကို သမားရိုးကျ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ခြင်းမှ ခွဲခြားပြီး ပါးလွှာပြီး ကွဲပြားသော ကွဲပြားသော ပွတ်တိုက်မှုပေါင်းစပ်မှုများကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော အာရုံခံနိုင်စွမ်းကို ပေးဆောင်သည်။
ဤစံနှုန်းသည် ခရီးသည်တင်ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် အခြားယာဉ်များတွင် disc နှင့် drum ဘရိတ်များအတွက် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့် ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မော်တော်ယာဉ်များတွင် ကာဗွန်-ကြွေထည်များ ပေါင်းစပ်ထားသော ဖော်မြူလာအသစ်များ သို့မဟုတ် စည်းမျဉ်းများဖြင့် ပြဌာန်းထားသော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော၊ ကြေးနီနိမ့်ပြားများကဲ့သို့သော ဖော်မြူလာအသစ်များကို အတည်ပြုရန်အတွက် အထူးတန်ဖိုးရှိပါသည်။
SAE J2725 စံနည်းစနစ်သည် ပစ္စည်းမာကျောမှုကိုတိုင်းတာရန် ကြိမ်နှုန်းမြင့်အသံလှိုင်းများ (ပုံမှန်အားဖြင့် 2-5 MHz) ကိုအသုံးပြုသည့် ultrasonic စည်းမျဉ်းများအပေါ် အခြေခံထားသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်သည် ၎င်း၏ရိုးရှင်းမှုတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နေသော်လည်း ၎င်းသည် တိကျသောကိရိယာတန်ဆာပလာများလိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းကို ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားသောဓာတ်ခွဲခန်းများသို့ရောက်ရှိနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
elastic ဂုဏ်သတ္တိများကို တိုင်းတာရာတွင် အခြေခံအဆင့်များမှာ-
ရလဒ်များတွင် ထပ်တလဲလဲဖြစ်နိုင်မှုအပေါ်အခြေခံ၍ လက်ခံမှုနှင့်အတူ မသေချာမရေရာမှု ခန့်မှန်းချက်များပါဝင်သည် (ဥပမာ၊ ပြေးခြင်းငါးခုတွင် 2 ရာခိုင်နှုန်းအောက် ပြောင်းလဲမှု)။
ဤစံနှုန်းသည် ကိုးကားချက်လုပ်ကွက်များနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ မှတ်တမ်းများကို စံကိုက်ချိန်ညှိခြင်းအား လုပ်ဆောင်ပြီး ခြေရာခံနိုင်မှုကို သေချာစေပါသည်။ ဘေးကင်းရေးသည် အကြားအာရုံကို ဒက်စီဘယ် မြင့်မားသော သက်ရောက်မှုများမှ ကာကွယ်ရန် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ အကာအကွယ်ကို အလေးပေးပါသည်။
ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများအတွက် SAE J2725 စံနှုန်းသည် ပိုမိုဘေးကင်းပြီး ပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတဖြစ်သော ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သောပစ္စည်းနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုဖြင့် ရပ်တန့်ထားသော အကွာအဝေးများကို 5 ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာရှေ့ပြေးပုံစံများကို လျှော့ချခြင်း၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်အမြွှာပါရာဒိုင်းများနှင့် ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပြီး 100.000 မိုင်ကြာရှည်ခံနိုင်မှုကို ခန့်မှန်းခြင်းဖြင့် အာမခံချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဇီဝအခြေခံ resins သည် phenolics များကို အစားထိုးသည့် ကာဗွန်-ကြားနေရောင်အနာဂတ်တွင်၊ ဤစံနှုန်းသည် အပူချိန်ထိန်းညှိမှု တိုင်းတာရာတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ SAE J2725 စံသည် ဘရိတ်ပစ္စည်းများ၏ မမြင်နိုင်သော ပျော့ပျောင်းမှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သော အချက်အလက်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးကာ ခြေနင်းလေဖြတ်မှုတိုင်းသည် လမ်းပေါ်တွင် ယုံကြည်မှုကို ဖန်တီးပေးကြောင်း သေချာစေသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ဘရိတ်အင်ဂျင်နီယာများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ကိရိယာတန်ဆာပလာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းများအတွက် တည်ငြိမ်သောထိန်းချုပ်မှုအာမခံချက်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ်များသည် ပိုမိုထက်မြက်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော ရွေ့လျားသွားလာမှုဆီသို့ ဦးတည်လာသည်နှင့်အမျှ ဤစံနှုန်းသည် ဆက်လက်တိုးတက်နေပါသည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ လည်ပတ်ခဲ့ပြီး သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများကို စေ့စေ့စပ်စပ် လိုက်နာဆောင်ရွက်ခဲ့သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် နယ်ပယ်ပေါင်းစုံတွင် ကျွမ်းကျင်သောအဖွဲ့နှင့် ကျယ်ပြန့်သော အခြေခံအဆောက်အဦများဖြင့် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်အသီးသီးတွင် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းများ ပြုလုပ်ပါသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "SAE J2725 Road Vehicles - Friction Materials - Elastic Property Measurements" စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
