ISO 10605 လမ်းပေါ်ရှိ ယာဉ်များ - လျှပ်စစ်ဓာတ်အ၀င်အထွက်မှ လျှပ်စစ်အနှောက်အယှက်များအတွက် စမ်းသပ်နည်းများ

ISO 10605 လမ်းပေါ်ရှိ ယာဉ်များ - လျှပ်စစ်ဓာတ်အ၀င်အထွက်မှ လျှပ်စစ်အနှောက်အယှက်များအတွက် စမ်းသပ်နည်းများ

International Standards Organization (ISO) မှ တီထွင်ထားသော ISO 10605 စံသည် ယာဉ်အသုံးပြုမှုအတွက် အီလက်ထရွန်နစ် မော်ဂျူးများကို အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်သော electrostatic discharge test နည်းလမ်းများကို ဖော်ပြပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ထွက်ခွာသည့်အခါတွင် အကျုံးဝင်သည်-

ISO 10605 လမ်းပေါ်ရှိ ယာဉ်များ - လျှပ်စစ်ဓာတ်အ၀င်အထွက်မှ လျှပ်စစ်အနှောက်အယှက်များအတွက် စမ်းသပ်နည်းများ

  • တပ်ဆင်မှုတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အငွေ့ထွက်ခြင်း။
  • ဝန်ဆောင်မှုဝန်ထမ်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်ဓာတ်များ
  • ခရီးသည်များ ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်ဓာတ် စီးဆင်းမှု

စမ်းသပ်မှုအောက်ရှိ စက်ပစ္စည်းသို့ သက်ရောက်သည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စွန့်ထုတ်မှုသည် ဤစက်ပစ္စည်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။ အနီးနားရှိ အစိတ်အပိုင်းများသို့ သက်ရောက်သည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လွှတ်မှုသည် ယာဉ်ရှိ စမ်းသပ်ဆဲ စက်ပစ္စည်း၏ ထောက်ပံ့ရေးနှင့် အချက်ပြလိုင်းများသို့ ချိတ်ဆက်နိုင်သည် သို့မဟုတ် စမ်းသပ်ဆဲ ကိရိယာသို့ တိုက်ရိုက် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။

ဤစံနှုန်းသည် စက်ပေါ်ရှိ အီလက်ထရွန်းနစ် မော်ဂျူးများနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော ယာဉ်များကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို ဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် modules များ၏ electrostatic discharge sensitivity ကို အမျိုးအစားခွဲသည့် စမ်းသပ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုလည်း ဖော်ပြသည်။ ဤစံနှုန်းသည် တွန်းကန်အားစနစ်၊ ဥပမာ မီးပွားအင်ဂျင်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မော်တာတို့ မသက်ဆိုင်ဘဲ လမ်းအမျိုးအစားအားလုံးတွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။

ဤစံနှုန်းသည် IEC 61000-4-2 စံနှုန်းအပေါ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအခြေခံထားပြီး မော်တော်ယာဉ်ဆိုင်ရာ သီးသန့်လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြသည်။ ဤစံနှုန်းသည် pyrotechnic module များနှင့်မသက်ဆိုင်ပါ။

ယာဉ်အတွင်း သို့မဟုတ် ထွက်ခွာစဉ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော အားသွင်းမှုများ စုပုံခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုသည် ယာဉ်အီလက်ထရွန်းနစ် မော်ဂျူးများ တိုးလာခြင်းကြောင့် ပိုမိုအရေးပါလာပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုနေကြသော လူသားများ၏ လျှပ်စစ်စတိတ်ဆီထုတ်လွှတ်မှုကို အတုယူသည့်စမ်းသပ်မှုများကို စစ်ဆေးခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် မော်တော်ယာဥ်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လုံးဝသက်ဆိုင်ခြင်းမရှိကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။

မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ်သို့ electrostatic discharge ကို အတုယူသည့် စမ်းသပ်မှုများသည် လူ၏ electrostatic discharge model ကို အခြေခံထားသည်။ ထိလွယ်ရှလွယ်သော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်ထုတ်လွှတ်မှုမှ ထုတ်လွှတ်သော သို့မဟုတ် စွမ်းအင်ကြောင့် ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်နိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဥ် အီလက်ထရွန်နစ် မော်တော်ကားများနှင့် မော်တော်ယာဥ်များ နှစ်ခုလုံးအတွက် အသုံးပြုနိုင်သော electrostatic discharge tests များကို ဖော်ပြပါသည်။

ဤစံနှုန်းရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊

  • electrostatic discharge ဆိုသည်မှာ မထိတွေ့မီ သို့မဟုတ် electrostatic field မှ ဖြစ်ပေါ်လာသည့် မတူညီသော အလားအလာများရှိ အရာဝတ္ထုများကြားရှိ electrostatic charge လွှဲပြောင်းခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။
  • တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှတ်သည့်အသုံးအနှုန်းသည် စမ်းသပ်နေသည့် စက်ပေါ်ရှိ တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှတ်မှုကို ရည်ညွှန်းသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအမျိုးမျိုးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်မှုများ၊ တိုင်းတာမှုများ၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများနှင့် အကဲဖြတ်မှုများစွာထဲမှ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး ကျွမ်းကျင်သော ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများ ကြောင့် ISO 10605 စံနှုန်းနှင့်အညီ လမ်းယာဉ်များတွင် electrostatic discharge ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်နှောင့်ယှက်မှုများအတွက် စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည် ။

WhatsApp ကို