ဒတ်ခ်ျထရပ်ကားထုတ်လုပ်သူ DAF မှထုတ်လုပ်သော ထရပ်ကားများတွင်အသုံးပြုသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် တရားဝင်ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်လုပ်ငန်းစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် တီထွင်ထားသော “DAF KEUR 00822-106 အပေါ်ယံလွှာပစ္စည်းများ - ကပ်ငြိမှုဆုံးဖြတ်ခြင်း” စံနှုန်းသည် အလွှာများစွာပါသော အပေါ်ယံလွှာပစ္စည်းများရှိ အလွှာများအကြား ကပ်ငြိမှုအစွမ်းသတ္တိကို အကဲဖြတ်ရန် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုကို ဖော်ပြထားသည်။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် အဓိကအားဖြင့် အထည်/အထည်မျက်နှာပြင်နှင့် အမြှုပ်နောက်ခံအလွှာ သို့မဟုတ် လမိုင်းနိတ်အလွှာများအကြား ကပ်ငြိမှုကို စမ်းသပ်သည်။ ၎င်းသည် လေးလံသောထရပ်ကား၏ လိုအပ်ချက်များသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှု၊ ထပ်ခါတလဲလဲကွေးညွှတ်မှု၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြာရှည်စွာအသုံးပြုခြင်းအောက်တွင် ပစ္စည်းသည် ကွဲထွက်သွားခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
ဤစံနှုန်းသည် ကပ်ငြိမှုစမ်းသပ်ခြင်း (ခွာခြင်းအား သို့မဟုတ် ခွဲထုတ်အားစမ်းသပ်ခြင်း) အတွက် အထူးရည်ရွယ်ပါသည်။ ဤစမ်းသပ်နည်းလမ်းသည် ခွာခြင်းစမ်းသပ်မှု (ပုံမှန်အားဖြင့် တိကျသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းပေါ် မူတည်၍ ၁၈၀ ဒီဂရီ ခွာခြင်း သို့မဟုတ် T-ခွာခြင်းဖွဲ့စည်းပုံ) ဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာသည်။
ဤစံနှုန်းသည် စမ်းသပ်မှုအမြန်နှုန်း၊ ဖိသိပ်မှုအခြေအနေများ၊ ကြားခံနှင့် အစီရင်ခံပုံစံကို သတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်မှုရလဒ်များသည် ဓာတ်ခွဲခန်းများနှင့် ပေးသွင်းသူများအကြား တသမတ်တည်းရှိပြီး နှိုင်းယှဉ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
လိုအပ်ချက်များတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် အနည်းဆုံးအစွမ်းသတ္တိတန်ဖိုးများ ပါဝင်သည် (သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်များကို ပစ္စည်းခွင့်ပြုချက်တွင် သို့မဟုတ် ဤစမ်းသပ်နည်းလမ်းကို ရည်ညွှန်းသည့် သက်ဆိုင်ရာ DAF KEUR ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်တွင် သတ်မှတ်ထားသည်)။
ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသော စံနှုန်းများနှင့် သဘောတရားအရ ဆင်တူပါသည်။
သို့သော် DAF KEUR 00822-106 စံနှုန်းကို ထရပ်ကားအတွင်းပိုင်း ကြာရှည်ခံမှု၊ ရာသီဥတုထိတွေ့မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း (ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၀-၁၅ နှစ်) အတွက် DAF ၏ သီးခြားလက်ခံမှုစံနှုန်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
DAF KEUR 00822 စံစမ်းသပ်မှုစီးရီးများသည် အတွင်းခန်းပစ္စည်းများသည် ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း၊ ၎င်းတို့၏အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်းနှင့် တုန်ခါမှု၊ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများ၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှုနှင့် မကြာခဏအသုံးပြုမှုအောက်တွင် လုံခြုံစွာကပ်ငြိကြောင်း သေချာစေသည်။
ထရပ်ကားထိုင်ခုံအဖုံးများ၊ တံခါးပြားများ သို့မဟုတ် ခေါင်းစီးများတွင် ကပ်ငြိမှုပျက်ကွက်ခြင်းသည် အလှအပဆိုင်ရာချို့ယွင်းချက်များ၊ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုလျော့နည်းခြင်း၊ ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာစိုးရိမ်မှုများ (ဥပမာ၊ ထိန်းချုပ်မှုများကို ပိတ်ဆို့ထားသောပစ္စည်းလျော့ရဲခြင်း) သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များ တိုးလာခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ DAF ထောက်ပံ့ပေးသော ကုမ္ပဏီများသည် ပစ္စည်းအရည်အချင်းစစ်ခြင်းကာလအတွင်း DAF KEUR 00822-106 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီမှုကို ပြသရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပုံမှန်အားဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုအတည်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ပြသရမည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် DAF KEUR 00822-106 စံနှုန်းသည် အပေါ်ယံလွှာပစ္စည်း၏ အလွှာများ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများအကြား ကပ်ငြိမှုအားကို မည်သို့တိုင်းတာရမည်ကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ အပေါ်ယံလွှာပစ္စည်းများတွင် အောက်ပါတို့အတွက်အသုံးပြုသော အထည်အလိပ်၊ အမြှုပ်များ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်။
ကပ်ငြိမှုစမ်းသပ်မှုသည် ထိန်းချုပ်ထားသောအခြေအနေများအောက်တွင် ကပ်ငြိနေသောအလွှာများကို ခွဲထုတ်ရန် သို့မဟုတ် အပေါ်ယံလွှာများကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သောအားကို အခြေခံအားဖြင့် တိုင်းတာသည်။ ကပ်ငြိမှုအားကောင်းခြင်းသည် ပစ္စည်းများသည် ၎င်းတို့၏သက်တမ်းတစ်လျှောက် ကွာကျခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲထွက်ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေပြီး ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းကြာရှည်ခံမှုနှင့် လေးလံသောယာဉ်များတွင် အရည်အသွေးကို ခံစားရခြင်း၏ အရေးကြီးသောရှုထောင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ထရပ်ကားအတွင်းပိုင်းတွင် ကပ်ငြိမှုသည် အလွန်အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆကြသည်။ DAF ထရပ်ကားများကဲ့သို့သော စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များတွင် အတွင်းခန်းပစ္စည်းများသည် အောက်ပါတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်-
အလွှာများအကြား ကပ်ငြိမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်-
DAF KEUR 00822-106 စံနှုန်းသည် ရှင်းလင်းသော စမ်းသပ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို သတ်မှတ်ထားပြီး ပစ္စည်းများသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော ကပ်ငြိမှုစွမ်းဆောင်ရည် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုပေးစဉ်အတွင်း ချို့ယွင်းမှုများကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေပြီး အတွင်းပိုင်းအရည်အသွေး မြင့်မားမှုကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေသည်။
DAF KEUR 00822-106 စံနှုန်းသည် အပေါ်ယံလွှာပစ္စည်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ စီးရီးရှိ အခြားသက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
ဤအင်္ဂါရပ်များပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် အတွင်းပိုင်းအပေါ်ယံလွှာများ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော မူဘောင်တစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် DAF KEUR 00822-106 စံနှုန်းသည် အပေါ်ယံလွှာပစ္စည်းများ၏ ကပ်ငြိမှုအားကို တိုင်းတာရန်အသုံးပြုသည့် သီးခြားပစ္စည်းစမ်းသပ်စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အတွင်းပိုင်းအထည်အလိပ်များနှင့် ကပ်ငြိနေသော အစိတ်အပိုင်းများအတွင်းရှိ အလွှာများသည် ခွဲထွက်မှုကို မည်မျှကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို တိုင်းတာသည်။ ၎င်းသည် တောင်းဆိုမှုများသော စီးပွားဖြစ်ယာဉ်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အတွင်းပိုင်းအရည်အသွေး၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် ကူညီပေးသည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် DAF KEUR 00822-106 စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
