Jaguar Land Rover Limited (JLR) မှထုတ်ဝေသော “TPJLR.18.107 UWB PEPS key fob လျှပ်စစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တည်တံ့မှု” စံနှုန်းသည် key fob သည် လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း၊ ဥပမာ၊ ဖိစီးမှုပြီးနောက် ultrawideband (UWB) အကွာအဝေးတွင် ယိုယွင်းမှုမရှိကြောင်း၊ နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တည်တံ့မှု၊ ဥပမာ၊ အိမ်ရာတွင် အက်ကွဲကြောင်းများ သို့မဟုတ် ခလုတ်များ ချို့ယွင်းမှုမရှိကြောင်း အာမခံပါသည်။
UWB PEPS key fob လျှပ်စစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုဆိုသည်မှာ မော်တော်ကားအသုံးချမှုများ၊ အထူးသဖြင့် Jaguar Land Rover (JLR) ယာဉ်များတွင် ultra-wideband (UWB) passive entry passive start (PEPS) key fob များ၏ ကြာရှည်ခံမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်းလိုအပ်ချက်များကို ရည်ညွှန်းသည်။
Jaguar Land Rover (JLR) သည် ၎င်း၏ passive entry passive operation (PEPS) စနစ်များတွင် ultrawideband (UWB) နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး relay တိုက်ခိုက်မှုများမှ လုံခြုံရေးကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် မော်ဒယ်အသစ်များတွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုလာကြသည်။ ရိုးရာ PEPS စနစ်များသည် LF/UHF သို့မဟုတ် BLE မှတစ်ဆင့် signal strength ကို အားကိုးနေရပြီး ကျူးကျော်သူများ၏ signal amplification ကို ခံရနိုင်ခြေရှိသည်။ 3,1–10,6 GHz band ရှိ frequencies များကို အသုံးပြုသည့် Ultrawideband သည် တိကျသော time-of-flight range (စင်တီမီတာအဆင့်တွင် တိကျမှု) ကို ပေါင်းထည့်ပေးပြီး relay တိုက်ခိုက်မှုများကို ထောက်လှမ်းနိုင်သော နှောင့်နှေးမှုများကြောင့် မဖြစ်နိုင်သလောက်ဖြစ်စေသည်။
၂၀၁၈ ခုနှစ် မတိုင်မီက စံ PEPS သော့များသည် proximity sensing မှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်သော်လည်း UWB လုပ်ဆောင်ချက် မရှိပါ။ ၂၀၁၈ ခုနှစ် နောက်ပိုင်းတွင် UWB PEPS သော့များ (သော့မပါသော မော်ဒယ်များ) သည် လုပ်ဆောင်ချက် အပြည့်အဝ (passive unlocking/starting) အတွက် UWB လိုအပ်သည်။ UWB ပါရှိသော ယာဉ်တွင် UWB မပါဝင်သော သော့သည် အဝေးထိန်း lock ချခြင်းနှင့် unlock လုပ်ခြင်းကိုသာ ခွင့်ပြုပြီး အင်ဂျင်စက်နှိုးခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။
ထို့ကြောင့် ခေတ်မီ JLR မော်ဒယ်များအတွက် အစားထိုးသော့များသည် စနစ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ ၎င်းကို များသောအားဖြင့် ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူး သို့မဟုတ် အဝေးထိန်းလုပ်ဆောင်ချက် actuator တွင် လုပ်ဆောင်သော ရောဂါရှာဖွေရေးမှတစ်ဆင့် တရားဝင်ဝန်ဆောင်မှုနည်းပညာရှင်မှ အတည်ပြုလေ့ရှိသည်။
လျှပ်စစ်ကြံ့ခိုင်မှုအရ၊ အဓိကအာရုံစိုက်မှုမှာ key fob ၏ အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများ (UWB transceiver၊ မိုက်ခရိုကွန်ထရိုလာ၊ ဘက်ထရီ၊ အင်တင်နာများ) သည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစဉ် ရေဒီယိုလှိုင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေးကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။
၎င်းတို့သည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မော်တော်ကားရေဒီယိုကြိမ်နှုန်းစမ်းသပ်မှုများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုအရ၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အခွံနှင့် အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများသည် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုနှင့် ကြမ်းတမ်းသော အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်-
TPJLR.18.107 စံနှုန်းသည် UWB PEPS key fob များနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ “18” သည် လျှပ်စစ်/အီလက်ထရွန်းနစ် စနစ်ခွဲများ (ရေဒီယို ကြိမ်နှုန်း/ဆက်သွယ်ရေး သို့မဟုတ် ဝင်ရောက်ခွင့်စနစ်များ) ကို ရည်ညွှန်းပြီး “107” သည် ကြံ့ခိုင်မှု အတည်ပြုခြင်းအတွက် ထူးခြားသော စမ်းသပ်မှုကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ယာဉ်များတွင် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန်အတွက် ultra-wideband (UWB) key fob ပေးသွင်းသူများအတွက် အောင်မြင်/ကျရှုံးမှု စံနှုန်းများကို သတ်မှတ်ပေးသည်။
Ultrawideband (UWB) သည် 500 MHz ထက်ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော frequency bandwidth ပေါ်တွင် အလွန်တိုတောင်းသော pulses (နာနိုစက္ကန့်အစီအစဉ်ဖြင့်) ကို အသုံးပြု၍ data များကို ထုတ်လွှင့်ပေးသည့် short-range wireless communication နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤ wide spectrum သည် Bluetooth သို့မဟုတ် Wi-Fi ကဲ့သို့သော narrower-band နည်းပညာများနှင့် ခွဲခြားသိမြင်နိုင်ပြီး အလွန်တိကျသော အကွာအဝေးတိုင်းတာခြင်းနှင့် တည်နေရာခြေရာခံခြင်း၊ ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပါးခြင်းနှင့် interference ကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းတို့ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
UWB သည် ကျယ်ပြန့်သော ကြိမ်နှုန်းအပိုင်းအခြား (ပုံမှန်အားဖြင့် 3,1–10,6 GHz) တစ်လျှောက် တိုတောင်းသော ရေဒီယိုလှိုင်းတိုများ ဘီလီယံနှင့်ချီ၍ ထုတ်လွှင့်သည်။ စက်ပစ္စည်းများသည် ပျံသန်းချိန်—၎င်းတို့အကြား လှိုင်းတိုများ ဖြတ်သန်းရန် ကြာသည့်အချိန်—ကို တိုင်းတာပြီး စင်တီမီတာအဆင့် တိကျမှုဖြင့် အကွာအဝေးကို တွက်ချက်သည် (ပုံမှန်အားဖြင့် 10⁻³⁰ cm)။ ရောက်ရှိထောင့် သို့မဟုတ် ရောက်ရှိချိန်ကဲ့သို့သော နည်းပညာများသည် ဦးတည်ချက်နှင့် အနေအထားကို ပိုမိုဖြစ်နိုင်စေသည်။ ၎င်း၏ ပါဝါနည်းသော ရောင်စဉ်သိပ်သည်းဆကြောင့် သိသာထင်ရှားသော ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမရှိဘဲ အခြားအချက်ပြမှုများနှင့် အတူယှဉ်တွဲတည်ရှိနိုင်စေပါသည်။
Ultra-wideband (UWB) သည် ခေတ်မီ ဒစ်ဂျစ်တယ် ကားသော့များတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး၊ စမတ်ဖုန်းများ သို့မဟုတ် စမတ်နာရီများကို အသုံးပြု၍ လုံခြုံစိတ်ချရသော၊ လက်မဲ့ ကားဝင်ရောက်နိုင်စေပါသည်။ ဤနည်းပညာသည် passive keyless entry နှင့် start ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ယာဉ်မောင်း ချဉ်းကပ်လာသည့်အခါ (ဖုန်းကို မထိဘဲ) ကားသည် အလိုအလျောက် လော့ခ်ဖွင့်ပြီး ၎င်းတို့ ထွက်သွားသည့်အခါ လော့ခ်ချပါသည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "TPJLR.18.107 UWB PEPS key fob electrical and mechanical integrity" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
