Ford Motor Company (Ford) မှထုတ်လုပ်သော "Ford BN 108-04 Scuff resistance" စံသည် ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များ၊ ဗီနိုင်း၊ စစ်မှန်သောသားရေနှင့် နှာမောင်းဖျာများကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများ၏ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အသုံးပြုသည့်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖော်ပြသည်။
အပြိုင်အဆိုင် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးလောကတွင် တာရှည်ခံမှုသည် အရောင်းရဆုံးအချက်တစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပေ။ မရှိမဖြစ်ပါ။ ယာဉ်များသည် အထူးသဖြင့် ထိုင်ခုံများ၊ တံခါးဘောင်များနှင့် ကူရှင်များကဲ့သို့သော အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် စီးနင်းလိုက်ပါသူများ၊ ကုန်တင်ကုန်ချနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များကြောင့် အမြဲတစေ ယိုယွင်းပျက်စီးနေပါသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာအလွဲသုံးစားပြုမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် Ford BN 108 စီးရီး၏ စံနှုန်းများအောက်တွင် ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများကို ဆက်တိုက်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ ယင်းတို့အထဲတွင် Ford BN 108-04 သည် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကြောင့်ဖြစ်ရသည့် မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အရေးကြီးသောစံနှုန်းအဖြစ် ထင်ရှားသည်။
စတင်ထုတ်ဝေချိန်မှစ၍ ဤစံနှုန်းသည် ပစ္စည်းပေးသွင်းသူများနှင့် Ford အင်ဂျင်နီယာများအတွက် အုတ်မြစ်ဖြစ်လာသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် အထည်၊ သားရေ သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ် အချင်းချင်း သို့မဟုတ် ပြင်ပအရာများကို ပွတ်တိုက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဝတ်ဆင်မှုကို တုပပြီး ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ခန့်မှန်းရန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များသော ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှု သို့မဟုတ် ဝယ်ယူသူ၏ မကျေနပ်ချက်များကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးသည်။ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သောပစ္စည်းများသည် အရှိန်အဟုန်မြင့်လာသည်နှင့်အမျှ ဤစံနှုန်းကို ဆက်လက်မွမ်းမံထားသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ကားအတွင်းခန်းကို စတိုင်ကျသကဲ့သို့ အကြမ်းခံကြောင်း အာမခံပါသည်။
ပွတ်တိုက်ခြင်း—ကူရှင်ပေါ်ရှိ ဖိနပ်များ သို့မဟုတ် အိတ်များကို ပွတ်တိုက်ခြင်းကြောင့် ကျန်ရစ်ခဲ့သော မဖွယ်မရာအမှတ်အသားများ—သည် လအနည်းငယ်အတွင်း ကားတစ်စီး၏ ပရီမီယံခံစားချက်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ Ford BN 108-04 စံနှုန်းသည် မြင်သာမြင်သာသော ပျက်စီးယိုယွင်းမှုမရှိဘဲ ပွန်းပဲ့ခံနိုင်ရည်အား တိုင်းတာခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။
ဤစမ်းသပ်မှုသည် Ford စံနှုန်းများ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ဂေဟစနစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်,
ပေါင်းစပ်ထားသော ဤနည်းလမ်းများသည် Ford ၏ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လုံး၀ တာရှည်ခံမှု စမ်းသပ်ခြင်းကို ပေးပါသည်။
Ford BN 108-04 စမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် ယာဉ်အတွင်းခန်းအတွင်း ရွေ့လျားတုံ့ပြန်မှုများကို အတုယူရန် ပွတ်တိုက်မှုအခြေခံသည့် သရုပ်ဖော်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိက နည်းစနစ်တွင် ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေရန် ထိန်းချုပ်ထားသော ပွတ်တိုက်မှု ပါဝင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းတွင် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်သည်-
gloss meter သို့မဟုတ် colorimetry ကဲ့သို့သော ကိန်းဂဏန်းတိုင်းတာမှုများသည် အမြင်အာရုံအကဲဖြတ်ခြင်းကို ဖြည့်စွက်နိုင်သည်။ ပျက်ကွက်မှု ကန့်သတ်ချက်များသည် တင်းကျပ်သည်- အဆင့်မြင့် အတွင်းခန်းများအတွက်၊ ပစ္စည်းများသည် 2.000 ပတ်ပြီးနောက် အနည်းဆုံး Class 4 သို့ ရောက်ရှိရပါမည်။
Ford BN 108-04 စံနှုန်းသည် Ford ၏ ပေးသွင်းသူ အရည်အချင်းစစ် လုပ်ငန်းစဉ်၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ထိုင်ခုံများ၊ လက်စွပ်များနှင့် တူရိယာပြားများအတွက် အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီ ဤစမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ရပါမည်။ ကျင့်ဝတ်ဆိုင်ရာစိုးရိမ်မှုမရှိဘဲ စစ်မှန်သောသားရေနှင့်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေရန်အတွက် ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ရှိသောသားရေကို ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ Ford BN 108-04 စံသည် Ford ၏ အင်ဂျင်နီယာထူးချွန်မှုအတွက် ကတိကဝတ်ပြုမှုကို ကိုယ်စားပြုပြီး ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုအဖြစ် သာမန်ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ပြင်းထန်သောစမ်းသပ်စစ်ဆေးမှုသည် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် မိုင်ပေါင်းများစွာကြာရှည်ခံကြောင်း သေချာစေသည်။ ပစ္စည်းအင်ဂျင်နီယာများနှင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက်၊ ဤစံနှုန်းသည် ကြာရှည်ခံယာဉ်များအတွက် လမ်းကြောင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ လည်ပတ်ခဲ့ပြီး သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများကို စေ့စေ့စပ်စပ် လိုက်နာခဲ့သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအားလုံးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ကျယ်ပြန့်သော နယ်ပယ်အစုံတွင် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းများ လုပ်ဆောင်ရန် အတွေ့အကြုံရှိ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအဖွဲ့နှင့် ကျယ်ပြန့်သော အခြေခံအဆောက်အဦများကို ခန့်အပ်ထားသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Ford BN 108-04 Friction Resistance စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
