SAE J3097 အမည်ခံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ပစ္စည်းများ၊ အဝေးပြေး မော်တော် ယာဉ်များနှင့် မော်တော်ယာဉ် စက်ပစ္စည်း ကိရိယာများကို အကာအရံများ၊

မော်တော်ယာဥ်များနှင့် မော်တော်ကားပစ္စည်းများကို အဝေးပြေးယာဉ်နှင့် မော်တော်ကားပစ္စည်းများကို အလှဆင်ရန်အတွက် SAE J3097 Safety glazing materials - အပိုအချက်အလက်များ - Nominal development materials" သည် American Society of Automotive Engineers (SAE) မှ ထုတ်လုပ်ထားသော ဂုဏ်သတ္တိများ၊ စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့် မော်တော်ယာဥ်ယာဉ်များနှင့် မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများကို အမြန်လမ်း glazing တွင်အသုံးပြုသော ဘေးကင်းရေး glazing ပစ္စည်းများအသုံးပြုခြင်း၏ အခြေခံမူများကို ဖော်ပြထားပါသည်။

ဤစံနှုန်းသည် ခရီးသည်တင်ကားများ၊ ထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ ဆိုင်ကယ်များနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များအပါအဝင် မော်တော်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် အကာအရံပစ္စည်းများအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ လေကာမှန်များ၊ ဘေးဘက်နှင့် နောက်ပြတင်းပေါက်များအတွက် အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများ၊ နှင့် အခြားသော ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော အကန့်များသည် အနိမ့်ဆုံးဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။

ဤစံနှုန်းသည်-

• ဘေးကင်းရေးအကာအရံပစ္စည်းများဖြစ်သည့် laminated glass၊ tempered glass၊ plastic glass သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်မှုများ။
• လမ်းကြမ်းမော်တော်ကားများအတွက် မူရင်းပစ္စည်းနှင့် စျေးရောင်းမှန်များ။
• အမျိုးမျိုးသော မှန်အမျိုးအစားနှင့် တည်နေရာများအတွက် တိကျသောစမ်းသပ်မှုများ (ဥပမာ လေကာမှန်နှင့် နောက်ပြတင်းပေါက်များ)။

ဤစံနှုန်းအရ ဖန်ထည်ပစ္စည်းများသည် အမျိုးမျိုးသော စမ်းသပ်မှုများကို ခံယူရမည်ဖြစ်သည်။ ဤစစ်ဆေးမှုများတွင်-

• ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည် (ball drop test/dart test)- ဤစမ်းသပ်မှုများသည် ဖန်ခွက်ကို အန္တရာယ်မဖြစ်စေကြောင်း သေချာစေရန် အရာဝတ္ထုများ၏ သက်ရောက်မှုကို အတုယူပါသည်။ ဤစမ်းသပ်မှု၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဖန်ခွက်၏ သက်ရောက်မှုကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေခြင်းမရှိဘဲ ကွဲအက်ခြင်းမှ ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 2,3 ကီလိုဂရမ် အလေးချိန်ရှိသော ဘောလုံး သို့မဟုတ် သေနတ်ခွံကို သတ်မှတ်ထားသော အမြင့်မှ ပြုတ်ကျသည် (ပုံမှန်အားဖြင့် 4,5 မီတာ)။ စမ်းသပ်မှုကို သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဖန်နမူနာပေါ်တွင် ပြုလုပ်သည်။ ဖန်ခွက်သည် ကြီးမားပြီး ပြတ်သားသော အပိုင်းအစများအဖြစ်သို့ မကွဲသင့်ဘဲ ဘောင်ထဲတွင် ရှိနေသင့်သည် သို့မဟုတ် သေးငယ်သော အပိုင်းအစများအဖြစ် ကွဲသွားသင့်သည်။
• အလင်းပို့လွှတ်ခြင်းစမ်းသပ်ခြင်း- ဤစမ်းသပ်မှုများသည် လုံလောက်သောမြင်နိုင်စွမ်းကိုပေးစွမ်းရန် မှန်၏စွမ်းရည်ကို အကဲဖြတ်သည် (အထူးသဖြင့် လေကာမှန်များအတွက်)။ ဤစမ်းသပ်မှု၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပစ္စည်းကို ဖြတ်သွားသော မြင်နိုင်သော အလင်းရောင် ရာခိုင်နှုန်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဖြစ်သည်။ အလင်းပို့လွှတ်မှု အနည်းဆုံး 70 ရာခိုင်နှုန်းရှိရန် လေကာမှန်များအတွက် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ အလင်းပို့လွှတ်မှုကို အကဲဖြတ်ရန် photometer သို့မဟုတ် spectrophotometer ကိုအသုံးပြုသည်။
• ပွန်းပဲ့ခြင်းခံနိုင်ရည်- ဤစမ်းသပ်မှုများသည် ခြစ်ရာနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းမှ မှန်များ၏ခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှု၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ မှန်၏ ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ လှည့်ပတ်နေသောဘီးများပါရှိသော Taber abrasive ကို ပွန်းပဲ့ခြင်းကို ပုံဖော်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ အလင်းပို့လွှတ်မှုအား ကြည်လင်ပြတ်သားမှု ဆုံးရှုံးမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် ပွန်းစားမှုမစမီနှင့် အပြီးတွင် တိုင်းတာသည်။
• ပွက်ပွက်ဆူနေသော စမ်းသပ်မှု- ဤစမ်းသပ်မှု၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အလွန်အမင်း အပူနှင့် စိုထိုင်းဆအောက်တွင် တာရှည်ခံနိုင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုတွင်၊ glaze နမူနာကိုရေတွင်နှစ်နာရီကြာပြုတ်ထားသည်။ ပူဖောင်းများ၊ ကွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်း မရှိသင့်ပါ။
• စိုထိုင်းဆ စမ်းသပ်ခြင်း- ဤစမ်းသပ်မှု၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ မြင့်မားသော စိုထိုင်းဆနှင့် ကြာရှည်စွာ ထိတွေ့မှုအောက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဖန်ခွက်သည် 95% မှ 100% နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ 49°C တွင် နှစ်ပတ်ကြာ ထိတွေ့သည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း သို့မဟုတ် သိသာထင်ရှားသော အလင်းအမှောင်ပြောင်းလဲမှုများ မရှိသင့်ပါ။
• ရာသီဥတုဒဏ်နှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်မှု- ဤစစ်ဆေးမှုများသည် နေရောင်ခြည်နှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ကို ကြာရှည်စွာ ထိတွေ့မှုအောက်တွင် တာရှည်ခံမှုကို စမ်းသပ်သည်။ နမူနာများကို ကာဗွန် arc၊ xenon arc သို့မဟုတ် fluorescent UV အလင်းရင်းမြစ်ကို အသုံးပြု၍ အတုအယောင်ရာသီဥတုဒဏ်ခံခြင်း (ဥပမာ၊ ASTM G154 နှုန်း)။ ၎င်းတို့ကို အဝါရောင်၊ တိမ်ထူခြင်း သို့မဟုတ် ကြွပ်ဆတ်ခြင်းအတွက် သတိပြုမိသည်။
• ဓာတုဗေဒခံနိုင်ရည်- ဤစစ်ဆေးမှုများသည် ဖန်ခွက်သည် သန့်စင်သော၊ လောင်စာများ၊ နှင့် အလားတူအရည်များနှင့် ထိတွေ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း စစ်ဆေးအတည်ပြုပါသည်။ ဤစမ်းသပ်မှု၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဓာတ်ဆီ၊ အအေးခဲ၊ သို့မဟုတ် ဆပ်ပြာကဲ့သို့သော ဓာတုပစ္စည်းများအပေါ် ဖန်၏ခံနိုင်ရည်အား ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဓာတုပစ္စည်းများကို သတ်မှတ်ထားသော အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် သက်ရောက်သည်။ ယိုယွင်းပျက်စီးမှု (ဥပမာ၊ ကွဲအက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်း) ကို ခွင့်မပြုပါ။
• မီးလောင်လွယ်ခြင်း စမ်းသပ်ခြင်း- ဤစစ်ဆေးမှုများသည် မီးလောင်မှုတွင် ပစ္စည်းတစ်ခု မည်သို့ပြုမူသည်ကို အကဲဖြတ်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှု၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဖန်ထည်ပစ္စည်းများ၏ မီးလောင်လွယ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော ကြာချိန်တစ်ခုအတွက် ဒေါင်လိုက်နမူနာသို့ မီးတောက်တစ်ခု သက်ရောက်သည်။ ပစ္စည်းများသည် သတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေး/အချိန်အတွင်း မိမိဘာသာ ငြိမ်းသတ်ရမည်။
• အပူချိန်ခံနိုင်ရည်/အပူတည်ငြိမ်မှု- ဤစမ်းသပ်မှု၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပြင်းထန်သောအပူချိန်တွင် ဖန်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဖန်ခွက်ကို အပူနှင့်အအေးကြားတွင် စက်ဘီးစီးထားသည်။ ကွဲထွက်ခြင်း၊ ကွဲထွက်ခြင်းနှင့် အလင်းအမှောင် ပြတ်သားခြင်းအတွက် စစ်ဆေးထားသည်။
• ဖန်သားပြင်သည် အမြင်အာရုံကို ကမောက်ကမဖြစ်စေခြင်း ရှိ၊မရှိ စစ်ဆေးရန်၊ အလင်းသည် နမူနာကို ရှုထောင့်အမျိုးမျိုးမှ ဖြတ်သန်းသည်။ ယာဉ်မောင်းသူများအတွက် မြင်နိုင်စွမ်းပြဿနာများကို တားဆီးရန် သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ပုံပျက်နေရပါမည်။
• ပဲ့ထိန်းဒုံးကျည် သို့မဟုတ် ကျည်ဆန်ထိုးဖောက်ခြင်းစမ်းသပ်ခြင်း (အထူးဖန်ခွက်များအတွက်)- ဤစမ်းသပ်မှုသည် တရားဥပဒေစိုးမိုးရေး သို့မဟုတ် စစ်ဘက်ယာဉ်များတွင် အကာအရံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဘေးကင်းရေးမှန်များအတွက် ဖြစ်သည်။ ကျည်ဆန်မှန်ကို ပစ်ခတ်ပြီး ထိုးဖောက်မှုကို အကဲဖြတ်သည်။

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော စမ်းသပ်မှုအားလုံးသည် ဖန်အမျိုးအစား သို့မဟုတ် လျှောက်လွှာတိုင်းနှင့် သက်ဆိုင်သည်မဟုတ်ပါ။ ဖန်ဒြပ်စင်တစ်ခုစီ (laminated၊ tempered၊ plastic) သည် သီးခြားဆောင်းပါးနံပါတ်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။

SAE J3097 စံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဉ်များတွင်အသုံးပြုသည့် ဘေးကင်းရေးအကာအရံပစ္စည်းများသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေများအောက်တွင် လုံလောက်သောအကာအကွယ်၊ မြင်နိုင်စွမ်းနှင့် တာရှည်ခံမှုကို သေချာစေရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဤအရေးပါမှု အကြောင်းရင်းများတွင်-

• စီးနင်းသူများကို ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်- ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါ၊ မှန်များသည် ကွဲအက်နိုင်ပြီး ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာများ သို့မဟုတ် မျက်လုံးဒဏ်ရာများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ကွဲအက်ခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိသော သို့မဟုတ် တုံးပြောင်သော၊ အန္တရာယ်နည်းပါးသော အပိုင်းအစများအဖြစ်သို့ ကွဲအက်သွားသော အကာအရံရှိသော သို့မဟုတ် အပူဒဏ်ခံနိုင်သော ဘေးကင်းရေးမှန်ကို အသုံးပြုရန် ပြဌာန်းထားသည်။
• ယာဉ်မောင်းသူ၏မြင်နိုင်စွမ်းကိုသေချာစေသည်- အလင်းပို့လွှတ်မှု၊ အလင်းမှုန်မွှားမှုနှင့် ပွန်းပဲ့မှုခံနိုင်ရည်စသည့် စမ်းသပ်မှုများသည် မှန်ကို ပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိစေသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် အခြေအနေအားလုံးတွင် ဘေးကင်းစွာမြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သေးငယ်သော အမြင်အာရုံပုံမမှန်မှုများပင် ယာဉ်မောင်းဆုံးဖြတ်ချက်များအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည့် လေကာမှန်များအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
• ရာသီဥတုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်- မှန်ပစ္စည်းများသည် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်၊ အပူ၊ အအေး၊ အစိုဓာတ်နှင့် ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ထိတွေ့သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ရာသီဥတု၊ အစိုဓာတ်နှင့် ဓာတုဗေဒခံနိုင်ရည်အတွက် စမ်းသပ်မှု လိုအပ်ပြီး ဖန်သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်း၏ ခိုင်မာမှုနှင့် ရှင်းလင်းပြတ်သားမှုကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေပါသည်။
• မီးဘေးလုံခြုံရေးကို ပံ့ပိုးပေးသည်- ယာဉ်မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားသည့်အခါတွင် အကာအရံပစ္စည်းများသည် မီးမပြန့်ပွားကြောင်း သေချာစေခြင်းဖြင့် မီးလောင်မှုဖြစ်နိုင်ခြေကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ယာဉ်စီးနင်းသူများ အသက်ရှင်နိုင်ခြေကို တိုးမြင့်စေသည်။
• အတုအပ သို့မဟုတ် ညံ့ဖျင်းသော ထုတ်ကုန်များကို ကာကွယ်သည်- SAE J3097 စံနှုန်းတွင် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် တံဆိပ်ကပ်ခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်ပြီး ဖန်ထုတ်ကုန်တစ်ခုသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဘေးကင်းမှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ဥပဒေစိုးမိုးရေးနှင့် စားသုံးသူများအား အတည်ပြုခွင့်ပြုသည်။ ၎င်းသည် စံချိန်မီ သို့မဟုတ် အတည်မပြုထားသော စျေးရောင်းဖန်များ အသုံးပြုခြင်းကို တားဆီးသည်။
• စည်းကမ်းလိုက်နာမှု- US Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) သည် SAE J3097 ကို တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းထားသည်။ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများ၊ ပြုပြင်ရေးဆိုင်များနှင့် မှန်ထုတ်လုပ်သူများသည် လမ်းကြမ်းယာဉ်များအတွက် ၎င်းကိုတရားဝင်လိုက်နာရန် လိုအပ်ပါသည်။
• လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း ဘေးကင်းမှုကို စံသတ်မှတ်သည်- ဤစံနှုန်းသည် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် တူညီသော စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုကို ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်အမျိုးအစားအားလုံးတွင် အကာအရံပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းတွင် တသမတ်တည်းဖြစ်စေသည်။

စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို နယ်ပယ်အသီးသီးမှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ပံ့ပိုးပေးနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လျှောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေသော ဝန်ထမ်းအင်အားဖြင့် ကြွားလုံးထုတ်ထားပါသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "အဝေးပြေးမော်တော်ယာဉ်များနှင့် မော်တော်ယဉ်စက်ပစ္စည်းများအတွက် SAE J3097 Standard for Safety Glazing Materials for Safety Glazing Materials - Additional Information - Nominal Development Materials" စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။