VW 96379 အပြင်ပိုင်း - အပိုပစ္စည်းများကို စမ်းသပ်ခြင်း - ရာသီဥတုစမ်းသပ်မှု

Volkswagen မော်တော်ကားကုမ္ပဏီမှ တီထွင်ထားသော “ VW 96379 ပြင်ပ - အပိုပစ္စည်းများ စမ်းသပ်ခြင်း - ရာသီဥတုစမ်းသပ်မှု” စံနှုန်းသည် Porsche AG အတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုစံနှုန်းသည် ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းဖြင့် အပြည့်အဝ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပြုလုပ်ထားသော ပြင်ပအပိုပစ္စည်းများအတွက် ရာသီဥတုစမ်းသပ်မှုအခြေအနေများကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် ရှေ့ပိုင်းစနစ်များကဲ့သို့သော ပြီးပြည့်စုံသော တပ်ဆင်မှုများအတွက် အသုံးပြုသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုများ၏ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အပြုအမူ (ဥပမာ၊ အက်ကွဲခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း၊ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံ ကွဲထွက်ခြင်း) ကို အကဲဖြတ်ရန် ဆောင်ရွက်သည်။

စမ်းသပ်ပြင်ဆင်နေစဉ်အတွင်း၊ စမ်းသပ်ရမည့် အစိတ်အပိုင်းများကို မူလချိတ်ဆက်သည့်နေရာများ၊ တွယ်ကပ်များနှင့် တင်းကျပ်သည့် torques များကို အသုံးပြု၍ ၎င်းတို့၏ တပ်ဆင်သည့်နေရာများတွင် လုံခြုံစေသင့်သည်။ သွေဖည်မှုမှန်သမျှကို မှတ်တမ်းတင်ထားသင့်သည်။ စမ်းသပ်မှုနမူနာများအပေါ် ထိခိုက်မှုတစ်စုံတစ်ရာမှ ကာကွယ်ရန် စမ်းသပ်ကွင်းများကို ဒီဇိုင်းထုတ်သင့်သည်။ စမ်းသပ်ရမည့် အစိတ်အပိုင်းများ (တစ်ဦးချင်း အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများ) သို့မဟုတ် ယာဉ်တစ်ခုလုံးအား သင့်လျော်သော ပြင်ဆင်ထားသည့် ရာသီဥတုအခန်းတွင် ထားရှိကာ လိုအပ်သော စက်ဝန်းအရေအတွက်ကို အသုံးပြု၍ စမ်းသပ်သင့်သည်။

Porsche AG ပစ္စည်းများ စမ်းသပ်စစ်ဆေးရေးဌာနမှ သဘောတူညီထားသည့်အတိုင်း အစိတ်အပိုင်းများသည် ခေတ်မမီသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။

ပွန်းစားမှုဖြစ်စဉ်အတွင်း ထိတွေ့မှုအဆင့်များ၏ သတ်မှတ်ထားသောကြာချိန်ကို စောင့်ကြည့်လေ့လာသင့်သည်။ အသုံးပြုထားသော ရာသီဥတုအခန်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ပေါ်မူတည်၍ အအေးခံခြင်းနှင့် အပူပေးခြင်းအဆင့်များ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ရရှိလာသောအပိုအချိန်သည် စက်ဝန်းအချိန်၏ သုံးပုံတစ်ပုံထက် မပိုသင့်ပါ။ စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာတွင် သွေဖည်မှုများကို သတိပြုသင့်သည်။ အပူချိန်နိမ့်သောအဆင့်များ (အပူချိန် 0°C အောက်) တွင် စိုထိုင်းဆထိန်းချုပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ စမ်းသပ်ခန်းကို ၂၃ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် တင်ဆောင်ထားသင့်ပြီး ထိတွေ့မှုအဆင့်တွင် ခန့်မှန်းခြေ 30% နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ။ အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆတန်ဖိုးများကို ပွန်းစားသည့်ကာလတစ်လျှောက်လုံး မှတ်တမ်းတင်ထားသင့်သည်။

စက်ဝိုင်းတစ်ခုသည် 12 နာရီကြာပြီး အောက်ပါရာသီဥတုအခြေအနေများ ပါဝင်သည်။

• 23 ဒီဂရီတွင် 40 မိနစ်နှင့် နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ 30 ရာခိုင်နှုန်း
• ၂၃ ဒီဂရီမှ အနှုတ် ၃၅ ဒီဂရီအထိ အအေးခံရန် မိနစ် ၉၀
• အနုတ် ၃၅ ဒီဂရီတွင် မိနစ် ၆၀ ထိတွေ့ပါ။
• မိနစ် 80 မှ 45 ဒီဂရီအထိပူနွေးလာပြီး 80 ရာခိုင်နှုန်းနှိုင်းရစိုထိုင်းဆ
• 45 ဒီဂရီတွင် 120 မိနစ်နှင့် နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ 80 ရာခိုင်နှုန်း
• မိနစ် 30 မှ 90 ဒီဂရီအထိပူနွေးလာပြီး 30 ရာခိုင်နှုန်းနှိုင်းရစိုထိုင်းဆ
• 90 ဒီဂရီတွင် 240 မိနစ်နှင့် နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ 30 ရာခိုင်နှုန်း
• မိနစ် 60 အအေး 23 ဒီဂရီနှင့် 30 ရာခိုင်နှုန်းနှိုင်းရစိုထိုင်းဆ

90 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ အပူပေးချိန်တွင် လေ၏ အမှန်တကယ်ရေပါဝင်မှုသည် 95 g/m³ ထက်မပိုသင့်ပါ။

အကဲဖြတ်နေစဉ်အတွင်း ရာသီဥတုစမ်းသပ်မှုမစတင်မီ အစိတ်အပိုင်းများ/ယာဉ်ကို အကဲဖြတ်ရပါမည်။ အစိတ်အပိုင်း ဂျီသြမေတြီကို စမ်းသပ်မှုမပြုလုပ်မီနှင့် ပြီးနောက် သင့်လျော်သော တိုင်းတာမှုအမှတ်များတွင် ဓာတ်ပုံမက်ထရစ်ဖြင့် တိုင်းတာရပါမည်။ ပထမအကြိမ် စမ်းသပ်မှု စက်ဝန်းပြီးနောက် ဒုတိယ အလင်းပြန်မှု အကဲဖြတ်မှုကို ပြုလုပ်ရပါမည်။ တတိယ၊ သတ္တမ၊ ဒသမ၊ နှစ်ဆယ့်ငါး၊ ငါးဆယ့်ခုနစ်၊ သတ္တမနှင့် ဒသမ သံသရာပြီးနောက် နောက်ထပ်အကဲဖြတ်မှုများကို ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးအစီရင်ခံစာသည် စမ်းသပ်မှုမပြုမီ ကနဦးအခြေအနေနှင့် နောက်ဆက်တွဲပြောင်းလဲမှုများအားလုံးကို မှတ်တမ်းတင်ထားရမည်ဖြစ်သည်။

VW စံနှုန်း 96379 တွင်ဖော်ပြထားသော စမ်းသပ်နည်းလမ်းသည် အပူချိန်အတက်အကျနှင့် စိုထိုင်းဆကဲ့သို့သော မတူညီသောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများအောက်တွင် ကားအပြင်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြာရှည်ခံမှုကို အကဲဖြတ်သည်။ Porsche ၏ စမ်းသပ်မှုစံနှုန်းများထဲတွင် ဤစံနှုန်းကို PPV 4015 အဖြစ်လည်း ထုတ်ပြန်ထားသည်။ PPV 4015 စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ ပြင်ပယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်ဖြစ်သည်-

• အပူချိန် အတက်အကျများ- မြင့်မားသော နှင့် အနိမ့် အပူချိန်များကြား လျင်မြန်သောပြောင်းလဲမှုများ။
• စိုထိုင်းဆ ပြောင်းလဲခြင်း- စိုထိုင်းဆ အဆင့်ဆင့် ပြောင်းလဲခြင်းကို ထိတွေ့ခြင်း။
• ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်- အသွင်တူနေရောင်ခြည်ထိတွေ့မှု။
• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုများ- တုန်ခါမှုများ သို့မဟုတ် သက်ရောက်မှုများကဲ့သို့သော

ဤအခြေအနေများတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့်၊ ထုတ်လုပ်သူများသည် အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်မှန်သောယာဉ်များတွင် အသုံးမပြုမီတွင် ပစ္စည်းပျက်စီးခြင်း၊ အရောင်ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် တည်ဆောက်ပုံပျက်ယွင်းခြင်းကဲ့သို့သော ဖြစ်နိုင်ခြေပြဿနာများကို အကဲဖြတ်နိုင်ပါသည်။

PPV 4015 စမ်းသပ်မှုကို Porsche နှင့် အခြားသော Volkswagen Group အမှတ်တံဆိပ်များက ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေးနှင့် တာရှည်ခံမှုကို စစ်ဆေးရန်အတွက် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်း ပတ်ဝန်းကျင် တာရှည်ခံနိုင်မှု စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် စံမှတ်အဖြစ် သတ်မှတ်ခံထားရသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်သူများသတ်မှတ်ထားသော တင်းကြပ်သောလိုအပ်ချက်များနှင့်ပြည့်မီကြောင်းသေချာစေရန် PPV 4015 စမ်းသပ်မှုပြုလုပ်ရန် ဝန်ဆောင်မှုများပေးပါသည်။

VW 96379 (နှင့် PPV 4015) စံစမ်းသပ်နည်းလမ်း အထွေထွေလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွင် လက်တွေ့ကမ္ဘာ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုများကို အတုယူရန် မတူညီသော အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆအဆင့်၏ စက်ဝိုင်းများဆီသို့ အစိတ်အပိုင်းများကို ထည့်သွင်းခြင်းပါဝင်သည်။ ၎င်းတွင် ပုံမှန်အားဖြင့်-

• အပူချိန်စက်ဘီးစီးခြင်း- အပူချဲ့ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို အကဲဖြတ်ရန် အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် အနိမ့်ပိုင်းကြား စက်ဘီးစီးခြင်း။
• စိုထိုင်းဆထိတွေ့ခြင်း- ချေးယူမှုနှင့် ပစ္စည်းပျက်စီးခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအကဲဖြတ်ရန် စိုထိုင်းဆကို နိဒါန်းပျိုးခြင်း။
• ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်- အရောင်ဖျော့ခြင်းနှင့် ပစ္စည်း ကြွပ်ဆတ်မှုကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် နေရောင်ခြည်နှင့် ထိတွေ့မှုကို အတုယူခြင်း။

အောက်ပါလက္ခဏာများအတွက် စမ်းသပ်လည်ပတ်ပြီးနောက် အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးသည်-

• ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဦးညွှတ်ခြင်း- ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အားနည်းချက်များကို ဖော်ပြသည်။
• အရောင်ပြောင်းခြင်း- ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် သို့မဟုတ် ဓာတုပျက်စီးမှုကို ဖော်ပြသည်။
• Delamination သို့မဟုတ် အခွံခွာခြင်း- ကပ်ခွာပျက်ကွက်မှုကို ဖော်ပြသည်။

ဤစစ်ဆေးမှုများသည် အဓိကအကြောင်းရင်းများစွာအတွက် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အရေးကြီးသည်-

• တာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေခြင်း- ဤစမ်းသပ်မှုများသည် ပြင်းထန်သောအပူရှိန်၊ အေးခဲနေသောအအေးဒဏ်၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် စိုထိုင်းဆကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို အတုယူပြီး အစိတ်အပိုင်းများသည် ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းမရှိပဲ နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင် ခံနိုင်ရည်ရှိနိုင်ကြောင်း စိစစ်သည်။ ၎င်းသည် ရေရှည်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ ပစ္စည်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ အသွင်အပြင်နှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
• ဘေးကင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်- အနားသတ်၊ ဖျံနှင့် ပုံသွင်းခြင်းကဲ့သို့သော ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများသည် အလှပြင်ပုံပေါ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ ချို့ယွင်းမှုသည် လေခွင်းအား၊ ရေစိုခံမှု၊ အာရုံခံကိရိယာစွမ်းဆောင်ရည် (ဥပမာ- ဘမ်ဗာရှိ ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ) နှင့် စီးနင်းသူဘေးကင်းရေး (ပေါက်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် အဟန့်အတားများကြောင့်) ထိခိုက်နိုင်သည်။
• အာမခံကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်း- အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်မတိုင်မီ ပျက်ကွက်ပါက၊ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အာမခံတောင်းဆိုမှုများ၊ ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုများ သို့မဟုတ် အမှတ်တံဆိပ်ဂုဏ်သတင်းကို ထိခိုက်ပျက်စီးမှုများနှင့် ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ပတ်ဝန်ကျင်စစ်ဆေးမှုသည် မော်တော်ယာဥ်ဖောက်သည်များထံ မရောက်ရှိမီ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြဿနာများကို ဖမ်းမိစေပြီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ချို့ယွင်းမှုများကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစျေးကွက်ပြင်ဆင်မှု- အာတိတ်ရာသီဥတုများမှ သဲကန္တာရဒေသအထိ မော်တော်ယာဥ်များကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ရောင်းချကြသည်။ ဤစစ်ဆေးမှုများသည် အစိတ်အပိုင်းများသည် ပြင်းထန်သောအပူချိန်၊ မြင့်မားသောစိုထိုင်းဆ သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှုတွင် လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်။
• ပေးသွင်းသူနှင့် ထုတ်လုပ်မှု အရည်အသွေး ထိန်းချုပ်ခြင်း- ၎င်းတို့၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် မူရင်းစက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ (OEM) စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း စစ်ဆေးရန် ပေးသွင်းသူများအတွက် ဤစစ်ဆေးမှုများသည် မကြာခဏ လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် တစ်သုတ်မှတစ်သုတ် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု၊ ပစ္စည်းနှင့် အပေါ်ယံပိုင်း အရည်အသွေး၊ ကော်နှင့် ချိတ်ဆက်မှု ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။

အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ ဤစစ်ဆေးမှုများသည် နယ်ပယ်ပျက်ကွက်မှုများကို ကာကွယ်ရန်၊ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်၊ ဥပဒေစည်းမျဉ်းများနှင့် သုံးစွဲသူများ၏ မျှော်လင့်ချက်များကို ပြည့်မီစေရန်နှင့် အမှတ်တံဆိပ်၏ယုံကြည်မှုနှင့် မော်တော်ယာဉ်သက်တမ်းကို သေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို ကျယ်ပြန့်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ကဏ္ဍအားလုံးတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းတွင် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လျှောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေသော ဝန်ထမ်းအင်အားများရှိသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "VW 96379 အပြင်ပိုင်း - အပိုပစ္စည်းများ စမ်းသပ်ခြင်း - ရာသီဥတုစမ်းသပ်ခြင်း" စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးပါသည်။