
ပြင်သစ်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Renault မှထုတ်လုပ်သည့် "ပလပ်စတစ်ဒြပ်စင်များပါသည့် အစိတ်အပိုင်းများ- ခြောက်သွေ့သော၊ ဓါတ်မတည့်သောမီးဖိုတွင် အပူရှိန်အမူအရာများ" Renault D47 1234 စံသတ်မှတ်ချက်သည် ခြောက်သွေ့သောအပူနှင့်ရေရှည်ထိတွေ့မှုတွင် ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အပြုအမူကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ကျုံ့ခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် အသွင်အပြင် ပြောင်းလဲခြင်း။ ပုံသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုများကို စစ်ဆေးရန်အတွက်သာ ဤစစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်သင့်သည်။ ရှေ့ဘောင်များ၊ စတီယာရင်ဘီးများ၊ မီးကင်များ၊ မီးချောင်းများ၊ တံခါးအဖွင့်လက်ကိုင်များ စသည်တို့ပါရှိသော ပလပ်စတစ်ဒြပ်စင်များပါရှိသော ယာဉ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။

မူအရ၊ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းတွင် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကြိုတင်ရွေးချယ်ထားသော အပူချိန်သို့ ယူဆောင်လာသည့် လေဝင်လေထွက်မီးဖိုတွင် စစ်ဆေးရမည့် အစိတ်အပိုင်းများကို နေရာချထားခြင်း ပါဝင်သည်။ စစ်ဆေးမှု၏ အပူချိန်နှင့် ကြာချိန်ကို စာရွက်စာတမ်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။
စမ်းသပ်မှုတွင် အဓိကအသုံးပြုသည့် စက်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။
စစ်ဆေးမှုလုပ်ဆောင်သောအခါ၊ စစ်ဆေးရမည့်အပိုင်းကို စာရွက်စာတမ်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည့်အခြေအနေများနှင့်အညီ တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် သိရှိထားသည့်ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေများအရ မဖြစ်နိုင်ပါက (အထူးသဖြင့် ပြုပြင်ထားသောဝက်အူများ၏တင်းကျပ်သည့် ရုန်းအားများ)။ အစိတ်အပိုင်း၏ အဓိကလမ်းညွှန်ချက်များ (ဥပမာ အလျားနှင့် အနံ) တွင် သတ်မှတ်ထားသော အရှည်တွင် ကွာဟသော အကိုးအကားလိုင်းများကို သင့်လျော်သောကိရိယာတစ်ခုအသုံးပြု၍ အနီးဆုံး 0,1 ရာခိုင်နှုန်းသို့ တိုင်းတာသည်။ အစိတ်အပိုင်းကို 2 ဒီဂရီ အပေါင်း/အနှုတ် 23 ဒီဂရီတွင် အနည်းဆုံး 2 နာရီ ကြိုတင်အအေးခံထားသည်။ ထို့အပြင်၊ အစိတ်အပိုင်း၏ပုံသဏ္ဍာန်ပေါ် မူတည်၍ အသင့်တော်ဆုံးကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ အနီးဆုံး 1/2 မီလီမီတာသို့ တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်သည်၊ အတိုင်းအတာများသည် ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည် (ဥပမာ တူရိယာဘောင်အတွင်း၊ မီတာအဖွင့်အတိုင်းအတာ၊ ပြာခွက်၊ အိမ်ရာ စသည်ဖြင့်)။
ယခင်တိုင်းတာမှုများသည် အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများ၏ အမျိုးအစားများကို ကိုယ်စားမပြုပါက၊ လုပ်ငန်းဆိုင်ရာအတိုင်းအတာများကို သင့်လျော်သောကိရိယာများဖြင့် တိုင်းတာသည်။
မီးဖိုအပူချိန်ကို စာရွက်စာတမ်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ စစ်ဆေးရမည့်အပိုင်းကို မီးဖိုတွင်မထည့်မီ အပူချိန်တည်ငြိမ်ရန် စောင့်ဆိုင်းသည်။
စစ်ဆေးရမည့်အပိုင်းတွင် ဝန်ဆောင်မှုတွင် မတူညီသော အပူချိန်များအလိုက် ဇုန်များစွာ ပါရှိသည့် အပိုင်းသည် ဖြစ်နိုင်ပါက 10 ဒီဂရီ 10 ဒီဂရီ တုန်လှုပ်သွားစေပြီးနောက် အဆိုပါ အပူချိန်တစ်ခုစီတွင် ဆက်တိုက် စမ်းသပ်မှု ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။
ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းကို အမြင့်ဆုံးအပူချိန်သို့ တိုက်ရိုက်ယူဆောင်ခြင်းဖြင့် အခြားအပိုင်းတွင် စမ်းသပ်မှုပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို သင့်လျော်သောအခြေအနေများအောက်တွင် မီးဖို၌ထားရှိပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်အပေါ် မမျှော်လင့်ထားသော ကန့်သတ်ချက်များကို မလိုက်နာဘဲထားပါ။ အစိတ်အပိုင်းများ လွတ်နေပါက၊ ၎င်းတို့၏ အလေးချိန်နှင့် ၎င်းတို့၏ ချို့ယွင်းချက်များကို သတိပြုမိခြင်းကြောင့် ကန့်သတ်ချက်များကို လျှော့ချသည့် နည်းလမ်းဖြင့် နေရာချထားသည်။
အပိုင်းအစကို မီးဖိုမှဖယ်ရှားပြီး အခန်းအပူချိန်သို့ ပြန်ခွင့်ပြုသည်။ ထို့နောက် ၎င်း၏အသွင်အပြင်ကို စောင့်ကြည့်လေ့လာပြီး စမ်းသပ်မှုမပြုမီ အတိုင်းအတာများကို ထပ်မံတိုင်းတာသည်။
များပြားလှသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများတွင် ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ စံသတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို "Renault D47 1234 ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ - အပူအပြုအမူ၊ ခြောက်သွေ့၍ တောက်ပသောမီးဖို၌ ပေးသည်။
