VW 91102 Recycling Recycling Requirements - Recycled Material ကိုအသုံးပြုခြင်း၊ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက် ခွင့်ပြုချက်အမျိုးအစား

VW 91102 Recycling Recycling Requirements - Recycled Material ကိုအသုံးပြုခြင်း၊ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက် ခွင့်ပြုချက်အမျိုးအစား

Volkswagen မော်တော်ကားကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော "VW 91102 Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling" စံနှုန်းသည် "VW XNUMX Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling Recycling" နှင့် နောက်ဆက်တွဲ မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် တပ်ဆင်မှုများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် လမ်းညွှန်ချက်များပေးပါသည်။ ဤစံနှုန်းတွင်ပါဝင်သော အင်္ဂါရပ်များ၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်များမှာ-

VW 91102 Recycling Recycling Requirements - Recycled Material ကိုအသုံးပြုခြင်း၊ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက် ခွင့်ပြုချက်အမျိုးအစား

  • အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း "ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ခြင်း" စနစ်အတည်ပြုချက်ကို ရယူခြင်း။
  • အစည်းအဝေး ဥပဒေအရ လိုအပ်သော နှုန်းထားများ ဆောင်ရွက်ပေးခြင်း။
  • စွန့်ပစ်ရမည့် အမှိုက်နှင့် ညစ်ညမ်းသော ဝန်ကို ဥပဒေအရ လိုအပ်သော အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လျှော့ချခြင်း။
  • စွမ်းအင်နှင့် ပစ္စည်းအရင်းအမြစ်များကို ကာကွယ်ခြင်း။

မူအရ၊ အမှတ်တံဆိပ်များ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ပစ်မှတ်များသည် မှန်ကန်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ Volkswagen ၏ ယေဘူယျ ပတ်ဝန်းကျင် စွမ်းဆောင်ရည် သတ်မှတ်ချက်များနှင့် AUDI စွမ်းဆောင်ရည် သတ်မှတ်ချက် "LAH 893 060 ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လူသားတို့ လိုက်ဖက်ညီမှု" တွင်ပါရှိသော သတ်မှတ်ချက်များကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။

ဥရောပသမဂ္ဂနိုင်ငံများမှထုတ်ဝေသော 2005/64/EC ညွှန်ကြားချက်အရ၊ အနည်းဆုံး 85 ရာခိုင်နှုန်း ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အနည်းဆုံး 95 ရာခိုင်နှုန်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သက်သေပြရမည်ဖြစ်သည်။ ဤတန်ဖိုးများကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက်၊ အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ အလေးချိန်နှင့် ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများကို သက်ဆိုင်ရာ ဒေတာလုပ်ဆောင်ခြင်းစနစ်များတွင် ထည့်သွင်းရပါမည်။

ဥရောပသမဂ္ဂနိုင်ငံများတွင်လည်း ထုတ်ပြန်ထားသည့် ညွှန်ကြားချက် 2000/53/EC အရ၊ ပစ္စည်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများတွင် ခဲ၊ ပြဒါး၊ ကက်မီယမ် သို့မဟုတ် ဟေဇယ်ဗယ်လင်ခရိုမီယမ်၊ ဤစံနှုန်း၏နောက်ဆက်တွဲ (နောက်ဆက်တွဲ II) တွင်ဖော်ပြထားသောကိစ္စများမှလွဲ၍ ကျန်ပစ္စည်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ မပါဝင်ရပါ။ မော်တော်ယာဉ်များကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်အခါတွင် သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများကို အမှတ်အသားပြုခြင်း သို့မဟုတ် အခြားနည်းဖြင့် ဖော်ထုတ်ပြီး ဖယ်ရှားသင့်သည်။ ထို့ကြောင့် အထက်ဖော်ပြပါ ပစ္စည်းများကို တတ်နိုင်သမျှ ရှောင်ကြဉ်သင့်ပါသည်။ အကယ်၍ ထိုပစ္စည်းများကို အခြားသူများက အစားထိုး၍မရပါက၊ အမှတ်အသားပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားရလွယ်ကူစေရပါမည်။

မဖြစ်မနေသတိပေးချက်အရ တားမြစ်ထားသော အခြားအရာများနှင့် ပစ္စည်းများကို VW 91101 နှင့် VDA 232-101 စံနှုန်းများတွင် သတ်မှတ်ထားပါသည်။

ညွှန်ကြားချက် 2000/53/EC အရ၊ ယာဉ်များလုပ်ဆောင်သည့်အခါတွင် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်သည့်အရည်များနှင့် သတ်မှတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဖယ်ရှားရပါမည်။ သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားသင့်သည်။ အလုပ်လုပ်သည့် အရည်အားလုံးကို အပြီးအပိုင် ဖယ်ရှားနိုင်ရမည်-

ညွှန်ကြားချက် 2000/53/EC အရ၊ ယာဉ်များကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေစဉ်တွင် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားရမည်-

  • ဘက်ထရီနှင့် ဓာတ်ငွေ့ရည်ကန်များကို ဖယ်ရှားခြင်း။
  • ပေါက်ကွဲနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ လေအိတ်များ၊ ခါးပတ်တင်းစက်များ) ကို ဖယ်ရှားခြင်း သို့မဟုတ် ကြားဖြတ်ပေးခြင်း
  • ဖြစ်နိုင်ပါက ပြဒါးပါ၀င်သည်ဟု အတည်ပြုနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဖယ်ရှားပါ။
  • ဓာတ်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားခြင်း
  • ကြေးနီ၊ အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် မဂ္ဂနီဆီယမ် ပါဝင်သော သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကို ခြစ်ထုတ်ရာတွင် ခွဲထုတ်ခြင်းမပြုပါက ဖယ်ရှားခြင်း၊
  • တာယာများနှင့် ကြီးမားသော ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများ (ဘန်ပါများ၊ တူရိယာပြား၊ အရည်ကွန်တိန်နာ) များကို ခွဲထုတ်နေစဉ်အတွင်း သက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများကို ကုန်ကြမ်းပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို ခွင့်ပြုရန် ခွဲထုတ်ခြင်းမပြုပါက ဖယ်ရှားခြင်း၊
  • ဖန်ခွက်ကိုဖယ်ရှားခြင်း။

ညွှန်ကြားချက် 2000/53/EC အရ၊ ယာဉ်၏နောက်ဆက်တွဲလုပ်ဆောင်မှုအတွင်း အောက်ပါအရည်များကို ဖယ်ရှားရပါမည်- လောင်စာဆီ၊ အင်ဂျင်ဆီ၊ ပါဝါဂီယာအရည်၊ ဂီယာဆီ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်၊ အအေးခံရည်၊ အအေးဓာတ်၊ ဘရိတ်ဆီ၊ လေအေးပေးစက်စနစ် အရည်နှင့် အခြား ထုတ်ယူခြင်းနှင့် သီးခြားစုဆောင်းခြင်းနှင့် သိုလှောင်ခြင်းဆိုင်ရာ အရည်များ။ သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် အရည်များကို လိုအပ်ပါက ၎င်းနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။

အစိတ်အပိုင်းများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို မှတ်တမ်းတင်ရန်အတွက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သဘောတရားများကို တောင်းဆိုမှုအရ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤသည်မှာ အထူးမှန်သည်-

  • ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော လုပ်ဆောင်ခြင်းနည်းလမ်းများအကြောင်း အချက်အလက်မရသေးသည့် ပစ္စည်းသဘောတရားအသစ်များအတွက်
  • ဝန်ဆောင်မှုများတွင် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း စုဆောင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် နှင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရမည့်အရာများ
  • လည်ပတ်အရည်များကို ဖယ်ရှားရန်အတွက်၊
  • pyrotechnic အစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ကြားဖြတ်ခြင်းအတွက်
  • ယာဉ်လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း ဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သည့် လေးလံသောသတ္တုများပါရှိသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက်

ဥပဒေလိုအပ်ချက်များ၊ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးအတွက် အလေးချိန်နှင့် ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများကို သက်သေပြရန်၊ ယာဉ်တွင်ကျန်ရှိနေသော လည်ပတ်မှုအရည်များနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်သုံးပစ္စည်းများကို ယာဉ်တစ်ခုလုံးအတွက် ပစ္စည်းဒေတာစနစ်များတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားရပါမည်။ အဆုံးဖောက်သည်ထံ ပို့ဆောင်သည့်အခါ ယာဉ်တွင်မကျန်ရှိသော ထုတ်ကုန်များသည် ဤစည်းမျဉ်းမှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသည်။

ညွှန်ကြားချက် 2005/64/EC အရ၊ အမျိုးအစား-ခွင့်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သက်သေပြရန်အတွက် အနည်းဆုံး VDA 231-106 စံတွင် သတ်မှတ်ထားသော အလေး၊ ပစ္စည်းများနှင့် ပစ္စည်းအတန်းအစားများကို ဒေတာလုပ်ဆောင်ခြင်းစနစ်များတွင် ထည့်သွင်းရပါမည်။

ဒေတာလုပ်ဆောင်ခြင်းစနစ်များတွင် ထည့်သွင်းထားသော ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများကို နမူနာယူထိန်းချုပ်မှု (အခြေခံပစ္စည်းဥစ္စာပိုင်ဆိုင်မှုပါရှိသော ပစ္စည်းဒေတာအပြည့်အစုံ) အတွက် ထပ်မံသတ်မှတ်ရပါမည်။

အစိတ်အပိုင်းနှင့် ပစ္စည်း အမှတ်အသားပြုခြင်း (ညွှန်ကြားချက် 2003/138/EC) နှင့် မော်တော်ယဉ်များအတွက် အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက် (ညွှန်ကြားချက် 2005/64/EC) တို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် ပစ္စည်းအမှတ်အသားများကို ပေါ်လီမာနှင့် အီလက်စတိုမာ အစိတ်အပိုင်းများ (အထည်အလိပ်များအပါအဝင်) အားလုံးတွင် အသုံးပြုပါသည်။ VDA 260 စံနှုန်းကို အသုံးပြုထားသည်။

အသစ်ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်း (ညွှန်ကြားချက် 2000/53/EC) ကို တိုးမြှင့်အသုံးပြုရန်အတွက် တရားဝင်လိုအပ်ချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပစ္စည်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထည့်သွင်းထားသည့်အရာသည် ပစ္စည်းအသစ်အတွက် ပိုကောင်းပါသည်။

ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများအသုံးပြုမှုအတွက် ကြိုတင်လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်-

  • အရည်အသွေးသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီခြင်း။
  • စံချိန်မီထုတ်လုပ်မှုအတွက် ရရှိနိုင်မှု

မော်တော်ယာဉ်အသစ်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် ပြန်လည်အသုံးပြု၍မရသော အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်-

  • လေအိတ်ကူရှင်များ၊ မီးဖိုချောင်သုံး အစိတ်အပိုင်းများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်များနှင့် အာရုံခံကိရိယာများ အပါအဝင် လေအိတ်များအားလုံး (လေအိတ်ကို စတီယာရင်ဘီးတွင် တပ်ဆင်ပါက၊ စတီယာရင်တွင်လည်း ပါဝင်သည်)
  • ခါးပတ်များ၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်ကြိုးများ၊ ခါးပတ်တင်းမာမှုများ၊ ဓာတ်တိုင်များအပါအဝင် အလိုအလျောက်နှင့် အလိုအလျောက်မဟုတ်သော ထိုင်ခုံခါးပတ်စနစ်များ
  • ထိုင်ခုံများ (ထိုင်ခုံကို ခါးပတ်အထိန်းကိရိယာများ သို့မဟုတ် လေအိတ်များ တပ်ဆင်ထားမှသာ)
  • စတီယာရင်သော့များသည် စတီယာရင်တိုင်ကို ထိခိုက်သည်။
  • transponder များနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်များ အပါအဝင် အင်ဂျင် immobilizers
  • Exhaust gas ကုသမှုစနစ်များ (ဥပမာ- ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်များ၊ အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်စက်များ)
  • အသံတိတ်သူများ

ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာရှိသည့်အနက် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံးပစ္စည်းများဖြင့် “VW 91102 Recycling လိုအပ်ချက်များ - ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်း၊ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ခြင်း" စံနှုန်းသတ်မှတ်ချက်များတွင် အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်နှင့် စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို