Renault D41 1048 Flexible and Semi-Rigid Cellular Materials - မျက်ရည်ခံနိုင်ရည် (ဥပမာ- ဘောင်းဘီ အမျိုးအစား)

Renault D41 1048 Flexible and Semi-Rigid Cellular Materials - မျက်ရည်ခံနိုင်ရည် (ဥပမာ- ဘောင်းဘီ အမျိုးအစား)

ပြင်သစ်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Renault မှတီထွင်ထားသော "Renault D41 1048 Flexible and semi-rigid cellular materials - Tear strength (ဥပမာ- ဘောင်းဘီ အမျိုးအစား)" တွင် ပြင်သစ်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Renault မှ တီထွင်ထားသော စံသတ်မှတ်ချက်တွင်၊ ပျော့ပြောင်းနိုင်သော သို့မဟုတ် တစ်ပိုင်းအတင်းအကျပ် ဆယ်လူလာပစ္စည်းများ၏ မျက်ရည်ခိုင်ခြင်းလက္ခဏာများကို ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်အသုံးပြုသော 10 မီလီမီတာထက် ပိုထူသော စာရွက်များ သို့မဟုတ် အပိုင်းအစများကို ဖော်ပြထားပါသည်။ အထူ 10 မီလီမီတာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းပါက အသုံးပြုရမည့်နည်းလမ်းကို စံနှုန်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည်။

Renault D41 1048 Flexible and Semi-Rigid Cellular Materials - မျက်ရည်ခံနိုင်ရည် (ဥပမာ- ဘောင်းဘီ အမျိုးအစား)

မူအရ၊ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် "ဘောင်းဘီရှည်" အမျိုးအစားစမ်းသပ်နမူနာတစ်ခုတွင် မျက်ရည်ပေါက်ထွက်ရန်အတွက် လိုအပ်သော ပျမ်းမျှဝန်ကို တိုင်းတာခြင်းပါဝင်သည်။

ဤစမ်းသပ်မှုတွင်အသုံးပြုသော အဓိကစမ်းသပ်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်-

  • tensile tester သည် အောက်ပါအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီရမည်-
    • load-extension မျဉ်းကွေးကို မှတ်တမ်းတင်သည့် ကိရိယာတစ်ခု ရှိသင့်သည်။
    • ၎င်းတွင် စမ်းသပ်ထားသော ပစ္စည်းများ၏ တိုင်းတာမှုအတိုင်းအတာအတွက် သင့်လျော်သော ဝန်အာရုံခံကိရိယာတစ်ခု ရှိရပါမည်။ polyurethane foams များကို ကိုက်ဖြတ်စမ်းသပ်ရန်အတွက် sensor တွင် အများဆုံး load 1000N ရှိရပါမည်။
    • ရွေ့လျားနေသောမေးရိုး၏ရွေ့လျားမှုအမြန်နှုန်းသည် 50 mm/min အပေါင်း/အနှုတ် 5 mm/min သို့မဟုတ် ရည်ညွှန်းစာရွက်စာတမ်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အခြားအမြန်နှုန်းဖြစ်သင့်သည်။
    • မေးရိုးများသည် ချော်ထွက်ခြင်းမရှိဘဲ စမ်းသပ်နမူနာကို လုံခြုံစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး မေးရိုးများကို ကုပ်ရန်မလိုအပ်ဘဲ စမ်းသပ်နမူနာအတွက် ကြိုတင်ထည့်သွင်းရန် မလိုအပ်ခြင်း (ဥပမာ- ဝက်အူညှပ်မေးရိုးများနှင့် မေးရိုးများကို ကွပ်ထားသော မေးရိုးများကဲ့သို့)။ မေးရိုး၏ အကျယ်သည် စမ်းသပ်နမူနာများ၏ အကျယ်ထက် ကြီးရမည်။
  • Band saw (သွားမပါသော)။
  • Punch သည် 50 mm အပေါင်း/အနုတ် 1 mm x 12,5 mm ရှိသော 1 mm x 50 mm နှင့် 125 mm x 1 mm ရှိသော ခြေထောက်များကို ထုလုပ်ရန်အတွက် အရှည်တစ်လျှောက် 25 mm ဓါးဖြင့် ထောင့်မှန်စတုဂံတစ်ခုကို အသုံးပြုထားသည်။ /အနှုတ် 1 မီလီမီတာ ၎င်းတွင် အပေါင်း/အနှုတ် XNUMX မီလီမီတာကို ကိုယ်စားပြုသော သံမဏိဓါးများ ပါဝင်သည်။
  • အေးစက်သောအခန်းတွင် အပူချိန် ၂၃ ဒီဂရီ အပေါင်း/အနုတ် ၂ ဒီဂရီနှင့် နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း အပေါင်း/အနှုတ် ၅ ရာခိုင်နှုန်း ရှိသင့်သည်။
  • ရာသီဥတုအခန်းတွင် အပူချိန် ၂၃ ဒီဂရီ အပေါင်း/အနုတ် ၂ ဒီဂရီနှင့် နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း အပေါင်း/အနှုတ် ၅ ရာခိုင်နှုန်း ရှိသင့်သည်။
  • ပေတံလေးပါ။

ထိုင်ခုံအမြှုပ်များအတွက်၊ "ဘောင်းဘီ" အမျိုးအစားနမူနာသည် အတိုင်းအတာနှင့် အပြိုင်ပြုလုပ်ထားသော စတုဂံပုံဖြစ်ရမည်- 125 မီလီမီတာ အပေါင်း/အနုတ် 1 မီလီမီတာ x 25 မီလီမီတာ အပေါင်း/အနုတ် 1 မီလီမီတာ x 25 မီလီမီတာ အပေါင်း/အနုတ် 1 မီလီမီတာ။ အထူ 10 မီလီမီတာအောက်ရှိသော ပစ္စည်းများအတွက်၊ ရည်ညွှန်းစာရွက်စာတမ်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည့်နည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 10 မီလီမီတာမှ 25 မီလီမီတာကြားရှိသောအခါ၊ ပစ္စည်းနှင့်တူသောအထူ၏စမ်းသပ်နမူနာများကိုအသုံးပြုသည်။

နမူနာများကို band saw သို့မဟုတ် punch သုံးပြီးစမ်းသပ်နမူနာများမှယူသည်။

အပိုင်းရှိ စမ်းသပ်နမူနာများ၏ တိမ်းညွှတ်မှုအား အမြှုပ်များ ချဲ့ထွင်ခြင်း၏ ဦးတည်ရာနှင့် ဆက်စပ်၍ မျက်ရည်ထွက်သည့် လေယာဉ်၏ တည်နေရာကို ဆုံးဖြတ်သည်။ အောက်ပါ ဦးတည်ချက်တစ်ခုစီအတွက် နမူနာ 5 ခုကို ယူသည်-

  • ပေါက်ပြဲနေသော လေယာဉ်သည် အမြှုပ်၏ ချဲ့ထွင်မှုဆီသို့ အပြိုင်ဖြစ်သည်။
  • ပေါက်ပြဲနေသော လေယာဉ်သည် အမြှုပ်၏ ချဲ့ထွင်မှုဆီသို့ ထောင့်မှန်ကျသည်။

ခေါင်းအုံးများအတွက်၊ အမြှုပ်များချဲ့ထွင်ခြင်း၏ ဦးတည်ချက်ကို ကုတင်ဧရိယာ၏ လေယာဉ်နှင့် ထောင့်မှန်ကျသည်ဟု ယူဆပါသည်။

စာရွက်များအတွင်း ပေးပို့သော အမြှုပ်များ အတွက်၊ လေယာဉ် လမ်းကြောင်း နှစ်ခုအနက်မှ တစ်ခုသည် အမြှုပ်များ ချဲ့ထွင်ခြင်း၏ ဦးတည်ရာနှင့် ကိုက်ညီသည်ဟု ယူဆရပြီး လမ်းကြောင်းကို မသိပါက၊ ၎င်း၏ အထူသည် စာရွက်၏ အထူနှင့် ကိုက်ညီစေရန် စမ်းသပ်နမူနာကို လှည့်ခြင်းဖြင့် လမ်းကြောင်းကို ဆုံးဖြတ်သည်။

အလိုအလျောက်ဖွဲ့စည်းထားသော coating ဖြင့် အထူးအမြှုပ်ထွက်သည့်ကိစ္စတွင်၊ စမ်းသပ်မှုနမူနာများကို ဗဟိုမှယူသင့်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ မျက်ရည်စက်သည် အမြှုပ်များ ချဲ့ထွင်ခြင်း၏ ဦးတည်ရာနှင့် အပြိုင်ဖြစ်သော မျက်ရည်ထွက်သည့် လေယာဉ်ကို စမ်းသပ်သည့်နမူနာများအတွက်၊ အရေပြား၏ အနည်းဆုံး 4 မီလီမီတာကို ဖယ်ရှားသည်။

စမ်းသပ်မှုနမူနာများကို လေအေးပေးစက် သို့မဟုတ် ရာသီဥတုအခန်းတွင် အနည်းဆုံး 16 နာရီကြာ တပ်ထားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် လုပ်ဆောင်သည့် စမ်းသပ်မှုများ၊ တိုင်းတာမှုများ၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ များပြားလှသော စမ်းသပ်မှုများ၊ ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများ၊ ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် "Renault D41 1048 ပျော့ပျောင်းပြီး တစ်ပိုင်းတောင့်တင်းသော ဆယ်လူလာပစ္စည်းများ - မျက်ရည်ခံနိုင်ရည် (ဥပမာ၊ : ဘောင်းဘီ အမျိုးအစား)" ၎င်းသည် စံသတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို