Ford Motor Company (Ford) မှ တီထွင်ထားသော “Ford FLTM BI 161-01 မော်တော်ကားဆေးသား ခြစ်ရာခံနိုင်ရည် ဆုံးဖြတ်ခြင်း” စံနှုန်းသည် တောက်ပြောင်သော မော်တော်ကားမျက်နှာပြင်များနှင့် အပေါ်ယံလွှာများ၏ ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန်အသုံးပြုသည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းကို ဖော်ပြသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ဆေးသုတ်ထားသော သို့မဟုတ် အပေါ်ယံလွှာပါ မျက်နှာပြင်များသည် နေ့စဉ်ထိတွေ့မှု၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများနှင့် အနည်းငယ်ပွန်းပဲ့ခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မျက်နှာပြင်အနည်းငယ်ပျက်စီးမှုကို မည်မျှကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို တိုင်းတာရန် ထိန်းချုပ်ထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုကို ပေးသည်။ ဤနည်းလမ်းကို အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အရေးကြီးသည့် မော်တော်ကားအပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုသည်။
ခေတ်မီယာဉ်များတွင် ပိုမိုအသုံးပြုလာသည့် မြင့်မားသောတောက်ပြောင်သည့် အပေါ်ယံလွှာများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
မြင်သာသော အမှတ်အသားများသည် ဤမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် လက်သည်းများ၊ ဖုန်မှုန့်များ၊ သန့်ရှင်းရေးအဝတ်များ၊ ကားရေဆေးခြင်း သို့မဟုတ် အခြားပေါ့ပါးသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိတွေ့မှုများမှ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ Ford FLTM BI 161-01 စံနှုန်းသည် ထိုကဲ့သို့သော ပျက်စီးမှုအပေါ် ခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်နိုင်သော နည်းလမ်းတစ်ခုကို သတ်မှတ်ပေးသည်။
ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ဆိုသည်မှာ အပေါ်ယံလွှာတစ်ခု၏ မျက်နှာပြင်အလွန်တိမ်သောပုံပျက်ခြင်းနှင့် အပေါ်ယံလွှာစနစ်ထဲသို့ နက်ရှိုင်းစွာထိုးဖောက်ခြင်းမရှိဘဲ အသွင်အပြင်ကိုထိခိုက်စေသော အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့်ခြစ်ရာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ခြစ်ရာပျက်စီးမှုကို ရိုးရာခြစ်ရာများနှင့် ခွဲခြားသတ်မှတ်သည်-
ဖော်ပြထားသော စမ်းသပ်နည်းလမ်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာသည်-
ဤနည်းလမ်းကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်နိုင်သောရလဒ်များ ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အင်ဂျင်နီယာများအနေဖြင့် မတူညီသော အပေါ်ယံလွှာဖော်မြူလာများ၊ ကြည်လင်သော အပေါ်ယံလွှာများနှင့် အလှဆင်မျက်နှာပြင်စနစ်များကို နှိုင်းယှဉ်နိုင်စေပါသည်။
Ford FLTM BI 161-01 စံနှုန်းကို အောက်ပါတို့အတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်-
ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများစွာသည် စမ်းသပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊
ပွတ်တိုက်မှုနည်းပြီး elastic ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှု ပိုကောင်းတဲ့ အပေါ်ယံလွှာတွေဟာ မျက်နှာပြင်ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်နည်းတာကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ခြစ်ရာခံနိုင်ရည် ပိုကောင်းပါတယ်။
ဤစံနှုန်းသည် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါချို့ယွင်းမှုအမျိုးအစားများကို ဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးသည်-
ဤချို့ယွင်းချက်များသည် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေမည်မဟုတ်သော်လည်း ယာဉ်၏ အရည်အသွေးကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေနိုင်သည်။
မော်တော်ကားအပေါ်ယံလွှာများမှ မြင့်မားသော တောက်ပြောင်သည့် မျက်နှာပြင်များသို့ ပြောင်းလဲလာခြင်းသည် ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များတွင် အလှဆင်ထားသော တောက်ပြောင်သည့်ပစ္စည်းများ အသုံးပြုမှု မြင့်တက်လာခြင်းကို ထင်ဟပ်စေသည်။
အင်ဂျင်နီယာများသည် Ford FLTM BI 161-01 စံနှုန်းကို အောက်ပါအခြေအနေများတွင် အသုံးပြုကြသည်။
ဤနည်းလမ်းသည် မြင်နိုင်သော ယာဉ်မျက်နှာပြင်များသည် ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ၎င်းတို့၏အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေရန် ကူညီပေးသည်။
Ford FLTM BI 161-01 စံနှုန်းသည် ခေတ်မီမော်တော်ကားမျက်နှာပြင်များသည် ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး သာလွန်ကောင်းမွန်သောအသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းရန် မျှော်လင့်ထားသောကြောင့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ပစ္စည်းများစွာသည် ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော်လည်း၊ နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုမှ မြင်သာသော အလှကုန်ပျက်စီးမှုများလည်း ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပစ္စည်းတစ်ခုကို ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အတည်ပြုခြင်းမပြုမီ ထိုကဲ့သို့သော အားနည်းချက်များကို ဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးသည်။ ဤစံနှုန်းသည် အရေးကြီးရသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
အနက်ရောင် သို့မဟုတ် တောက်ပြောင်သော မျက်နှာပြင်များတွင် အသေးစား အပြစ်အနာအဆာများပင် အတော်လေး မြင်သာနိုင်ပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ဤမျက်နှာပြင်များကို အကြိမ်ကြိမ်အသုံးပြုပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက်တွင်ပင် ဆွဲဆောင်မှုရှိနေစေရန် သေချာစေသည်။
ဤစံနှုန်းသည် ဓာတ်ခွဲခန်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဤအမျိုးအစား ဝတ်ဆင်မှုကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ထိန်းချုပ်ထားသောနည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပြီး အင်ဂျင်နီယာများအနေဖြင့် ရေရှည်အလားအလာရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ခန့်မှန်းနိုင်စေပါသည်။
ဤစံနှုန်းသည် အင်ဂျင်နီယာများအား ခြစ်ရာဒဏ်ခံနိုင်စွမ်းနှင့် အသွင်အပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သာလွန်ကောင်းမွန်သော ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေသည့် တိကျသောဒေတာများကို ပေးပါသည်။
၎င်းသည် ပေးသွင်းသူအရည်အသွေး တသမတ်တည်းရှိစေရန် သေချာစေသည်- မတူညီသော ပေးသွင်းသူများသည် အသစ်ဖြစ်သည့်အခါ အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စွမ်းဆောင်ရည်ကွဲပြားသော ပစ္စည်းများကို ပေးသွင်းနိုင်ပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် Ford အား အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေသည်-
ဤပစ္စည်းများသည် ပရီမီယံအသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းသော်လည်း မြင်သာသော ခြစ်ရာများကို အထူးထိခိုက်လွယ်ပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် အလှအပဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများသည် တာရှည်ခံမှုကို မထိခိုက်စေကြောင်း သေချာစေသည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် အစိတ်အပိုင်းများသည် ယာဉ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၏ ပိုရှည်သောအပိုင်းအတွက် ၎င်းတို့၏ မူလအသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ Ford FLTM BI 161-01 စံနှုန်းဟာ သိသာထင်ရှားတဲ့ ကြာရှည်ခံမှုနဲ့ အသွင်အပြင်စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး တောက်ပြောင်မှုမြင့်မားတဲ့ မော်တော်ကားမျက်နှာပြင်တွေရဲ့ မျက်နှာပြင်အနည်းငယ်ပျက်စီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို အကဲဖြတ်ပေးပါတယ်။ ဒီစံနှုန်းဟာ ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ကို ထပ်ခါတလဲလဲ အကဲဖြတ်နိုင်ပြီး ထုတ်လုပ်သူတွေက တောက်ပြောင်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးတဲ့၊ မြင်သာတဲ့ပွန်းစားမှုကို လျှော့ချပေးတဲ့၊ ယာဉ်အသုံးပြုမှုတစ်လျှောက်လုံး ဖောက်သည်တွေခံစားရတဲ့ အရည်အသွေးကို ထိန်းသိမ်းပေးတဲ့ အပေါ်ယံလွှာတွေနဲ့ အလှဆင်ပစ္စည်းတွေကို ရွေးချယ်ရာမှာ ကူညီပေးပါတယ်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Ford FLTM BI 161-01 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
