FCA LP-463PB-31-01 အရည်ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု (Stellantis နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်)

FCA LP-463PB-31-01 အရည်ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု (Stellantis နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်)

အီတလီ-အမေရိကန် မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (ယခု Stellantis) မှ တီထွင်ထားသော “FCA LP-463PB-31-01 အရည်ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု (Stellantis နှင့် ကိုက်ညီမှု)” စံနှုန်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီးပွားဖြစ် အရည်များအပေါ် အုပ်ထားသော မျက်နှာပြင်များနှင့် ဖလင်များ၏ ခံနိုင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် စမ်းသပ်နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးကို ဖော်ပြထားသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပစ္စည်းအခြေခံ အရည်ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု လိုအပ်ချက်များကို အဆိုပြုထားခြင်း မရှိပါ။ လိုအပ်ချက်များကို သက်ဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်ပစ္စည်း၏ သတ်မှတ်ချက်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ MS.50519 စံနှုန်းသည် အတွင်းပိုင်းအပေါ်ယံလွှာများအတွက် သက်ဆိုင်သည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်တွင် သာမိုပလတ်စတစ် အီလက်စတိုမာ (TPE) နှင့် အခြားရော်ဘာမိသားစုများကို စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် ကန့်သတ်ချက်များ ပါဝင်သည်။ သက်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများအတွက် ကုမ္ပဏီနှင့် တိုင်ပင်သင့်သည်။

FCA LP-463PB-31-01 အရည်ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု (Stellantis နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်)

စမ်းသပ်နည်းများကို အောက်ပါအတိုင်း ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါသည်။

  • နည်းလမ်း A ရေပူစမ်းခြင်း- ဆေးသုတ်ထားသော စမ်းသပ်ပြားကို စမ်းသပ်အရည်ထဲတွင် ပြား၏ ၇၅% နစ်မြုပ်သွားသည်အထိ နှစ်မြှုပ်ထားသည်။ စမ်းသပ်မှုကို ၈၂°C အပူချိန်တွင် ပြုလုပ်သင့်သည်။ စမ်းသပ်အရည်သည် အလွန်အငွေ့ပျံလွယ်ပါက ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိတ်ထားသော ကွန်တိန်နာတွင် ပြုလုပ်သင့်သည်။ မီးလောင်လွယ်သော ပစ္စည်းများကို မီးလျှံဖြင့် အပူမပေးသင့်ပါ။ နှစ်မြှုပ်ချိန်သည် သက်ဆိုင်ရာ ပစ္စည်းစံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်းဖြစ်သည်။ နှစ်မြှုပ်ချိန်ကို သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက ၂ နာရီအသုံးပြုသည်။ ပြားများကို ၄ နာရီကြာ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာပြီးနောက် စစ်ဆေးသည်။
  • နည်းလမ်း B အမှတ်စမ်းသပ်ခြင်း- ၅၊ ၁၈ နှင့် ၂၄ နာရီအတွက် အညွှန်းတပ်ထားသော ကွက်လပ် ၃ စုံကို ပြင်ဆင်ပါ။ ကွက်လပ်တစ်ခုစီသည် အလွှာအားလုံးမှတစ်ဆင့် ၂၅.၄ မီလီမီတာ X-ပုံသဏ္ဍာန်မျဉ်းကို နမူနာ၏ အောက်ခံအထိ ဆွဲသည်။ စမ်းသပ်အရည်ကို X တစ်ခုစီ၏ အလယ်ဗဟိုသို့ အစက်အပြောက် ၂၅.၄ မီလီမီတာ အစက်အပြောက် အချင်းမကျဆင်းဘဲ ရရှိသည်အထိ အစက်အပြောက် ထည့်ပါ။ သင့်လျော်သော အချိန်အပိုင်းအခြား (၅၊ ၁၈ နှင့် ၂၄ နာရီ) ပြီးသည်နှင့် ကျန်ရှိနေသော အရည်များကို သုတ်ပြီး ကွက်လပ်များကို စစ်ဆေးသည်။ သိုလှောင်ခြင်းမပြုမီ ကွက်လပ်ပေါ်ရှိ အကြွင်းအကျန်များကို ခြောက်သွေ့သော သို့မဟုတ် စိုစွတ်သော အဝတ်ဖြင့် သုတ်ပါ။
  • နည်းလမ်း C နှစ်မြှုပ်စမ်းသပ်မှု- ဤနည်းလမ်းကို ပျံ့လွင့်လွယ်သော အရည်များဖြင့်သာ အသုံးပြုသင့်သည်။ ဆေးသုတ်ထားသော ပြား၏အလယ်ဗဟိုကို အမှတ်ပေးသည်။ အမှတ်ပေးသူသည် အပေါ်ယံလွှာအားလုံးမှတစ်ဆင့် ၂၅.၄ မီလီမီတာ X-ပုံသဏ္ဍာန်မျဉ်းကို အောက်ခံအထိ ဆွဲသည်။ စမ်းသပ်ပြားကို စမ်းသပ်အရည်တွင် ၁၅ စက္ကန့်ကြာ နှစ်မြှုပ်ပြီး (သတ်မှတ်ထားသော ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်က အရည်ကို သတ်မှတ်သည်)၊ ပြား၏ ၇၅% ကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ X တစ်ခုလုံးကို နှစ်မြှုပ်ရမည်။ ၎င်းကို ဖယ်ရှားပြီး ၂ မိနစ်ခန့် အခြောက်ခံသည်။ နှစ်မြှုပ်ခြင်း ዑደ့ကို ၁၀ ကြိမ် ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုလုပ်သည်။ မိနစ် ၃၀ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာပြီးနောက် စမ်းသပ်နမူနာများကို စစ်ဆေးသည်။
  • နည်းလမ်း D နေရောင်ကာခရင်မ် စမ်းသပ်ခြင်း- အခြေအနေတစ်ခုစီအတွက် နမူနာသုံးမျိုးယူသင့်သည်။ ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မြေထည်အထည်တစ်ထည်တင်ထားသည်။ ရေစိမ့်ဝင်နိုင်သော မြေထည်အထည်ပေါ်တွင် နေရောင်ကာခရင်မ် ၀.၁၈ မှ ၀.၂၀ ဂရမ်ခန့်တင်ထားသည်။ ကြွေထည်နှင့် မြေထည်အထည်ကို အလူမီနီယံပြားဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ၅၀၀ ဂရမ်အလေးချိန်ကို ကြွေထည်နေရာတွင် တိုက်ရိုက်တင်ထားသည်။ ပြားကို ၇၅-၈၀ ဒီဂရီတွင် မီးဖို၌ထားရှိသည်။ ၁ နာရီကြာပြီးနောက် ပြားကို မီးဖိုမှဖယ်ရှားပြီး အလေးချိန်နှင့် အလူမီနီယံပြားကို ဖယ်ရှားသည်။ မြေထည်အထည်ကို ခွာပြီး ပြားများကို အခန်းအပူချိန်သို့ ၁၅ မိနစ်ခန့် အအေးခံကာ အောက်ပါစကေးများအတိုင်း အဆင့်သတ်မှတ်သည်။
  • A. မြေထည်အထည်ကို အရောင်ပြောင်းခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး စကေး C ကို အသုံးပြု၍ အဆင့်သတ်မှတ်သည်။
  • B. လက်သည်း၏ဘေးတစ်ဖက်ကို နမူနာဧရိယာပေါ်တွင် မတူညီသောနေရာများတွင် လေးကြိမ် ဖြတ်ကျော်ကာ အသင့်အတင့်ဖိအားပေးကာ P စကေးကို အသုံးပြု၍ အဆင့်သတ်မှတ်သည်။

သိမ်းဆည်းခြင်းမပြုမီ၊ အကန့်မှ ကျန်ရှိနေသော နေရောင်ကာခရင်မ် အကြွင်းအကျန်များကို ခြောက်သွေ့သော သို့မဟုတ် စိုစွတ်သော အဝတ်ဖြင့် သုတ်ပါ။

ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါနည်းလမ်းများကိုလည်း သတ်မှတ်ပေးသည်-

  • နည်းလမ်း E ဒီဇယ်လောင်စာစမ်းသပ်မှု
  • နည်းလမ်း F: ရေနှင့်ဆပ်ပြာအစွန်းအထင်းစမ်းသပ်ခြင်း
  • နည်းလမ်း G: သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ရေနွေးစိမ်ခြင်း။
  • နည်းလမ်း H: အက်ဆစ် သို့မဟုတ် အယ်ကာလိုင်း အစွန်းအထင်းစမ်းသပ်ခြင်း
  • နည်းလမ်း ၁ အက်ဆစ်အစွန်းအထင်းစမ်းသပ်ခြင်း - နေရောင်ခြည်မီးအိမ်ဗီရိုထဲတွင် ဟိုက်ဒရိုကလိုရစ်အက်ဆစ်ပျော်ရည်။
  • နည်းလမ်း J အရည်သုတ်ခြင်းခံနိုင်ရည် - ပွတ်တိုက်မှုစမ်းသပ်မှု
  • Method K အခန်းအတွက် အနံ့ခံနိုင်စွမ်း
  • နည်းလမ်း L: ဆေးသုတ်ထားသော ပလတ်စတစ်မျက်နှာပြင်များအတွက် ရေထဲတွင်နှစ်ခြင်း။

ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်တွင် အခြားနည်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက၊ စမ်းသပ်မှုများကို သုံးထပ်ပြုလုပ်သင့်သည်။ မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများကို စမ်းသပ်မည်ဆိုပါက၊ စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ တာဝန်ရှိသော ပစ္စည်းအင်ဂျင်နီယာထံမှ ခွင့်ပြုချက်ရယူရမည်။ ပစ္စည်းအင်ဂျင်နီယာမှ အခြားနည်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက အပေါ်ယံလွှာသည် အပြည့်အဝခြောက်သွေ့နေရမည်၊ အလွှာတစ်ခုစီ၏အထူသည် ဆေးပေးသွင်းသူ၏လမ်းညွှန်ချက်အတွင်း ရှိရမည်။

အလျင်အမြန်တိုးတက်နေသော မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် မော်တော်ယာဉ်အပေါ်ယံလွှာများ၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် အလှအပဆိုင်ရာ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို သေချာစေရန်မှာ အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် SUV များပေါ်ရှိ ဆေးစနစ်များသည် ရာသီဥတုအခြေအနေများကိုသာမက လမ်းပေါ်ရှိ ဓာတုပစ္စည်းများ၊ သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများနှင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာထိန်းသိမ်းမှုပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အရာများကို နေ့စဉ်ထိတွေ့မှုကိုပါ ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ FCA LP-463PB-31-01 စံနှုန်းသည် အရည်အသွေးအာမခံချက်တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး၊ ထုတ်လုပ်သူများသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေများတွင် အပေါ်ယံလွှာများသည် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း အတည်ပြုရန် ကူညီပေးပါသည်။

အခြေခံအားဖြင့် FCA LP-463PB-31-01 စံနှုန်းသည် ဆေးဖလင်များသည် အရည်အမျိုးမျိုးကို မည်သို့တုံ့ပြန်သည်ကို ပစ်မှတ်ထားသော နည်းလမ်းများစွာမှတစ်ဆင့် အကဲဖြတ်ပြီး တစ်ခုချင်းစီသည် မတူညီသော ထိတွေ့မှုအခြေအနေများကို တုပသည်။ စမ်းသပ်ဆေးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ပြားများကို ထိန်းချုပ်ထားသော အရည်အသုံးချမှုများကို ခံယူပြီးနောက် အမြင်အာရုံနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် အကဲဖြတ်မှုများ ပြုလုပ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်ပြားများကဲ့သို့သော မတူညီသော အသုံးချမှုများအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစေသည့် နည်းလမ်းများစွာကို ပေးဆောင်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုများကို ထိန်းချုပ်ထားသော အပူချိန် (ပုံမှန်အားဖြင့် ၂၃ ဒီဂရီ +/- ၂ ဒီဂရီ) နှင့် စိုထိုင်းဆတွင် ၁ နာရီမှ ၇ ရက်အထိ ပြုလုပ်သည်။ လက်ခံမှုသည် အနည်းဆုံး အမြင်အာရုံချို့ယွင်းချက်များ (ဥပမာ၊ ထိခိုက်ခံရသောဧရိယာ၏ ၂ ရာခိုင်နှုန်းထက် မပိုစေရ) နှင့် ဖလင်အထူထိန်းသိမ်းခြင်း (မိုက်ခရိုဂရပ်ဖစ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု) ကဲ့သို့သော ပမာဏဆိုင်ရာ တိုင်းတာမှုများအပေါ် အခြေခံသည်။ ပလတ်စတစ်မျက်နှာပြင်များအတွက် FCA ၏ MS.90089 စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း အပိုကြိုတင်ကုသမှု လိုအပ်နိုင်သည်။

ဆေးသားယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်များသော ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုများ၊ အာမခံတောင်းဆိုမှုများနှင့် ဂုဏ်သတင်းထိခိုက်ခြင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ FCA LP-463PB-31-01 စံနှုန်းသည် ပေးသွင်းသူများ၏ အပေါ်ယံလွှာများသည် တင်းကျပ်သော စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပြီး နေရောင်ကာခရင်မ်မှ အရောင်မှိန်ခြင်း သို့မဟုတ် အရည်ယိုဖိတ်မှုကြောင့် မျက်နှာပြင်အက်ကွဲခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို လျှော့ချပေးသည်။

Stellantis သည် ရေရှည်တည်တံ့သော ဆေးများ (ဥပမာ၊ ရေအခြေခံစနစ်များ) ဆီသို့ ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဤစံနှုန်းအတွက် အနာဂတ်အပ်ဒိတ်များတွင် ဂေဟစနစ်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အရည်တုပကိရိယာများ ပါဝင်နိုင်ပြီး၊ ပျံ့လွင့်လွယ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများဆိုင်ရာ EU စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "FCA LP-463PB-31-01 Liquid resistance test (Stellantis နှင့် ကိုက်ညီသော)" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို