BMW PR 360 Taber ပွတ်တိုက်မှုစမ်းသပ်နည်းလမ်း

BMW PR 360 Taber ပွတ်တိုက်မှုစမ်းသပ်နည်းလမ်း

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ဦးဆောင်ဂျာမန်နိုင်ငံစုံကုမ္ပဏီ BMW မှ တီထွင်ထားသော “BMW PR 360 Taber ပွတ်တိုက်မှုစမ်းသပ်နည်းလမ်း” စံနှုန်းသည် သားရေထိုင်ခုံများ၊ ကိရိယာပြားပစ္စည်းများ၊ ပလတ်စတစ်များ၊ အထည်အလိပ်များ သို့မဟုတ် အပေါ်ယံလွှာများကဲ့သို့သော မျက်နှာပြင်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို မည်မျှကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို အကဲဖြတ်ရန်အသုံးပြုသည့် စံသတ်မှတ်ထားသော ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်နည်းလမ်းကို ဖော်ပြသည်။ Taber ပွတ်တိုက်ကိရိယာသည် ထိန်းချုပ်ထားသောဖိအားနှင့် လည်ပတ်မှုများအောက်တွင် စမ်းသပ်နမူနာနှင့် ပွတ်တိုက်ဘီးများကို လှည့်ခြင်းဖြင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာပွတ်တိုက်မှုကို တုပသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

BMW PR 360 Taber ပွတ်တိုက်မှုစမ်းသပ်နည်းလမ်း

ဤစံနှုန်းသည် BMW ၏ ပစ္စည်းနှင့် မျက်နှာပြင်စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကို လွှမ်းခြုံထားသည့် အတွင်းပိုင်းစံနှုန်းစီးရီးများနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ ဆက်စပ်စံနှုန်းများတွင် ထိတွေ့ခံစားမှု၊ ခြစ်ရာခံနိုင်ရည် သို့မဟုတ် အခြားမျက်နှာပြင်ဂုဏ်သတ္တိများကို အာရုံစိုက်လေ့ရှိသော BMW PR 361 နှင့် BMW PR 362 ပါဝင်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုများသည် BMW ယာဉ်များသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ အသုံးပြုပြီးနောက်ပင် ၎င်းတို့၏ အရည်အသွေးမြင့် အသွင်အပြင်နှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေရန် ကူညီပေးပြီး တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေး သာလွန်ကောင်းမွန်မှုအတွက် အမှတ်တံဆိပ်၏ဂုဏ်သတင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

ဤအမျိုးအစား သတ်မှတ်ချက်ကို ပေးသွင်းသူ၏ အရည်အသွေး သဘောတူညီချက်များ၊ ပစ္စည်းခွင့်ပြုချက်များနှင့် လွတ်လပ်သော စမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းများတွင် ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် စားသုံးသူအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော ထုတ်ကုန် သို့မဟုတ် အင်္ဂါရပ် မဟုတ်ဘဲ နောက်ကွယ်မှ လုပ်ဆောင်သော အင်ဂျင်နီယာနှင့် စမ်းသပ်မှု ပရိုတိုကော တစ်ခုဖြစ်သည်။

Taber ပွတ်တိုက်ကိရိယာ (လည်ပတ်ပလက်ဖောင်း ပွတ်တိုက်ကိရိယာ) သည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသော ဓာတ်ခွဲခန်းတူရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းများနှင့် မျက်နှာပြင်များ၏ ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည် (ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်) ကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင် ပွတ်တိုက်မှု၊ ခြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပွတ်တိုက်မှုယိုယွင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပုံစံဖြင့် တုပခြင်းဖြင့် အပေါ်ယံလွှာများ၊ ပလတ်စတစ်များ၊ အထည်အလိပ်များ၊ သားရေ၊ ဆေးများ၊ လမိုင်းနိတ်များ သို့မဟုတ် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းကဲ့သို့သော ပစ္စည်းတစ်ခုသည် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ၎င်း၏အသွင်အပြင်နှင့် တည်တံ့မှုကို မည်မျှကြာအောင် ထိန်းသိမ်းမည်ကို ခန့်မှန်းရန် ကူညီပေးသည့် မြန်ဆန်ပြီး ထပ်ခါတလဲလဲရလဒ်များကို ပေးစွမ်းသည်။

ဤစမ်းသပ်မှုကို အောက်ပါအခြေခံအဆင့်များပါဝင်သည့် တိကျသောစက် (Taber rotary platform abrasive) ကို အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်သည်-

  • ပြားချပ်ချပ်စမ်းသပ်နမူနာ (ပုံမှန်အားဖြင့် 100 မီလီမီတာအရွယ်အစားရှိသော ဒစ်ခ် သို့မဟုတ် စတုရန်း) ကို လည်ပတ်နေသောပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
  • ပွတ်တိုက်ဘီးနှစ်ခု (ပွတ်တိုက်ပြားများ) ကို ထိန်းချုပ်ထားသော ဝန် (ဖိအား) အောက်တွင် နမူနာမျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ နှိမ့်ချထားပြီး၊ ပုံမှန်အားဖြင့် ဘီးတစ်ခုလျှင် ၂၅၀ ဂရမ်၊ ၅၀၀ ဂရမ် သို့မဟုတ် ၁၀၀၀ ဂရမ်ဖြစ်သည်။
  • ပလက်ဖောင်းသည် စဉ်ဆက်မပြတ်အမြန်နှုန်း (ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်မိနစ်လျှင် ၆၀ သို့မဟုတ် ၇၂ လည်ပတ်မှု) ဖြင့် လည်ပတ်သည်နှင့်အမျှ ဘီးများသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ရာသို့ လည်ပတ်ပြီး ထူးခြားသော ပွတ်တိုက်မှု/လျှောကျသည့် ရွေ့လျားမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။
  • အတွင်းပိုင်းဖုန်စုပ်စနစ်သည် ပွယောင်းနေသော အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပေးသောကြောင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
  • ဘီးများသည် ထပ်နေသော စက်ဝိုင်းလမ်းကြောင်းများကို လိုက်လံရှာဖွေပြီး နမူနာတစ်လျှောက် (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 30 cm² ဧရိယာကို ဖုံးအုပ်ထားသော) ခါးပတ်ကို ပွန်းပဲ့စေသည်။
  • စမ်းသပ်မှုကို သတ်မှတ်ထားသော ዑደብအရေအတွက် (လည်ပတ်မှု) အတွက် သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားသော အဆုံးမှတ်သို့ ရောက်ရှိသည်အထိ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။

၎င်းက ထိန်းချုပ်ထားပြီး ညီညာသော ယိုယွင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး နေ့စဉ်ဝတ်ဆင်မှုကို အတုယူပါသည်။

ရလဒ်များကို ပစ္စည်းနှင့် စံနှုန်းပေါ် မူတည်၍ နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် အကဲဖြတ်သည်-

  • ကိုယ်အလေးချိန်ကျဆင်းခြင်း- ဝတ်ဆင်ခြင်းမပြုမီနှင့် ဝတ်ဆင်ပြီးနောက် အလေးချိန်ကို တိုင်းတာခြင်း (အပေါ်ယံလွှာများအတွက် အဖြစ်များသည်၊ ဥပမာ၊ ዑደብ ၁၀၀၀ လျှင် မီလီဂရမ် ဆုံးရှုံးမှု)။
  • Taber ပွတ်တိုက်မှုအညွှန်းကိန်း- နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက် တွက်ချက်ထားသောတန်ဖိုး- အညွှန်းကိန်းနိမ့်ခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ခံနိုင်ရည်ကို ညွှန်ပြသည်။
  • အဆုံးမှတ်အထိ စက်ဝန်းအရေအတွက်- သတ်မှတ်ထားသောအခြေအနေ (ဥပမာ၊ မြင်သာသောပွန်းပဲ့ခြင်း၊ အရောင်ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် အောက်ခံမျက်နှာပြင်ထိတွေ့ခြင်း) သို့ရောက်ရှိသည်အထိ စက်ဝန်းအရေအတွက်။
  • မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း- ခြစ်ရာများ၊ တောက်ပြောင်မှုဆုံးရှုံးခြင်း၊ မှုန်ဝါးခြင်း (ကြည်လင်သောပစ္စည်းများတွင်) သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများကို စစ်ဆေးသည်။
  • အခြားစံနှုန်းများတွင် ကျန်ရှိသောခိုင်ခံ့မှု၊ ဖြတ်တောက်နိုင်သောဝန် (အထည်အလိပ်များအတွက်) သို့မဟုတ် မှုန်ဝါးခြင်းကဲ့သို့သော အလင်းဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုများ (ပလတ်စတစ်အတွက် ASTM D1044 စံနှုန်း) ပါဝင်သည်။

ဤစမ်းသပ်မှုသည် မော်တော်ကား (ဥပမာ BMW အတွင်းခန်း)၊ ပရိဘောဂ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ ထုပ်ပိုးမှုနှင့် အပေါ်ယံလွှာများကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ရေပန်းစားသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် မြန်ဆန်ပြီး ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်နိုင်ကာ လက်တွေ့ကမ္ဘာ၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် ကောင်းစွာ ဆက်စပ်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မတူညီသော ပွတ်တိုက်ဘီးများနှင့် ဝန်များသည် ပျော့ပျောင်းသောနှင့် မာကျောသောပစ္စည်းများအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်စေပါသည်။

BMW PR 360 စံနှုန်းသည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် BMW ယာဉ်များ၏ အတွင်းပိုင်း (နှင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ) တွင် အသုံးပြုသော ပစ္စည်းများအတွက် သီးခြားနှင့် တင်းကျပ်သော ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ရေရှည်တည်တံ့မှု၊ သာလွန်ကောင်းမွန်သော အသွင်အပြင်နှင့် ဖောက်သည်ကျေနပ်မှုအတွက် အမှတ်တံဆိပ်၏ မြင့်မားသောမျှော်လင့်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

သားရေထိုင်ခုံများ၊ ကိရိယာပြားအနားကွပ်များ၊ တံခါးပြားများ၊ လက်တင်များ၊ စတီယာရင်ဘီးများ၊ အလယ်ကွန်ဆိုးလ်များနှင့် အထည်အလိပ်များကဲ့သို့သော ယာဉ်များ၏ အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်များသည် အောက်ပါတို့နှင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေရသည်-

  • အဝတ်အစား၊ လက်၊ သော့ သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများမှ ပွတ်တိုက်ခြင်း။
  • နေ့စဉ်ထည့်သွင်းရမည့် သို့မဟုတ် ထုတ်ယူရမည့်ပစ္စည်းများ (ဥပမာ၊ ဂျင်းဘောင်းဘီပေါ်ရှိ ရစ်ဗ်များ၊ ခါးပတ်ခေါင်းများ၊ ဖိနပ်များ)
  • သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲ သုတ်ခြင်း
  • ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှုကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များသည် ပစ္စည်းများကို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိုမိုကြွပ်ဆတ်စေနိုင်သည်။

ပြင်းထန်သော ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုမရှိဘဲ ဤမျက်နှာပြင်များသည် အောက်ပါတို့ကို လျင်မြန်စွာ ပြသနိုင်သည်-

  • ခြစ်ရာများ၊ ပွတ်တိုက်မှုများ သို့မဟုတ် တောက်ပြောင်/ဟောင်းနွမ်းနေသော အစက်အပြောက်များ
  • အရောင်မှိန်ခြင်း သို့မဟုတ် လွှဲပြောင်းခြင်း
  • ပစ္စည်းယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း (ဥပမာ၊ သားရေအက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် အထည်တွင် အမွေးများကျွတ်ခြင်း)

ဤသည်မှာ အရည်အသွေးကျဆင်းမှု၊ အာမခံတောင်းဆိုမှုများ မြင့်မားလာခြင်း၊ ဖောက်သည်မကျေနပ်မှုနှင့် BMW ၏ တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးနှင့် တာရှည်ခံမှုဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတင်းကို ထိခိုက်စေသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "BMW PR 360 Taber ပွတ်တိုက်မှုစမ်းသပ်နည်းလမ်း" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို