FCA PS.50027 ပူပြင်းသောနှစ်မြှုပ်သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိပြားနှင့်အစင်း

အီတလီ-အမေရိကန် မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (ယခု Stellantis) မှ တီထွင်ထားသော “FCA PS.50027 Hot-dip galvanized steel sheet and strip” စံနှုန်းသည် hot-dip galvanized steel sheet and strips များအတွက် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း၊ လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို ဖော်ပြထားသည်။

ဤစံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော ထုတ်ကုန်များကို လိပ်များ သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ထားသော အရှည်များဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးထားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ကောင်းမွန်သော ချေးခံနိုင်ရည်၊ ကောင်းမွန်သော အအေးပုံသွင်းနိုင်စွမ်းနှင့် cationic electrophoretic ဆေးသုတ်ခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

ဤစံနှုန်းသည် ၎င်းတို့၏မျက်နှာပြင်တွင် သတ်မှတ်ထားသော သွပ်အလွှာလိမ်းရန်အတွက် အရည်ပျော်သွပ်ရေချိုးကန်မှတစ်ဆင့် စဉ်ဆက်မပြတ်ပြုပြင်ထားသော သံမဏိကွိုင်များကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ ဤအလွှာပါးထားသော သံမဏိများကို မထိတွေ့ရသေးသောနှင့် ပေါ်ထွက်နေသောအဆင့်များအဖြစ် ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။ ပေါ်ထွက်နေသောအဆင့်မျက်နှာပြင်အတွက် သီးခြားလိုအပ်ချက်များကို FCA MS.50002 စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည်။

အခြားနည်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်သော အခြေခံသံမဏိအမျိုးအစားကို မှာယူချိန်တွင် သက်ဆိုင်ရာပါတီများအကြား သဘောတူညီချက်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ ထောက်ပံ့ပေးထားသော သတ္တုပြားထုတ်ကုန်၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ပုံသွင်းနိုင်စွမ်းသည် သက်ဆိုင်ရာ အဖုံးမအုပ်ထားသော ပစ္စည်းများကို လွှမ်းခြုံထားသည့် စံနှုန်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ ပေးသွင်းသူသည် သတ္တုပြားထုတ်ကုန်သည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်သော ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအားလုံးကို လုပ်ဆောင်ရမည်။ ဤကြိုတင်ကာကွယ်မှုများသည် အသုံးပြုသော လုပ်ငန်းစဉ်ပစ္စည်းကိရိယာအမျိုးအစားပေါ်တွင် မူတည်ပြီး degassed steels သို့မဟုတ် သတ္တုပြားထုတ်ကုန်ပေါ်တွင် tempered rolling အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် gapless steels အသုံးပြုမှု ပါဝင်နိုင်သည်။

ASTM A90 စံနှုန်း၏ လက်ရှိပြင်ဆင်မှုနှင့်အညီ အပေါ်ယံလွှာထုထည်ကို သုံးမှတ်နည်းလမ်းကို အသုံးပြု၍ ဆုံးဖြတ်သော်လည်း၊ အပေါ်ယံလွှာအလေးချိန်တိုင်းတာမှုကို ပြား၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် သီးခြားစီပြုလုပ်သည်။ အပေါ်ယံလွှာလုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုအတွက်၊ “X-ray fluorescence ဖြင့် သံမဏိပေါ်ရှိ သတ္တုအပေါ်ယံလွှာများ၏ အပေါ်ယံလွှာအလေးချိန် (ထုထည်) ကို ဆုံးဖြတ်ရန် ASTM A754/A754M စံနှုန်းစမ်းသပ်နည်းလမ်း” စံနှုန်း၏ နောက်ဆုံးပြင်ဆင်မှုအရ in-line X-ray fluorescence အပေါ်ယံလွှာထုထည်တိုင်းတာခြင်းသည် weigh-strip-weigh နည်းလမ်း (ASTM A90 စံနှုန်း) ကို အသုံးပြု၍ သင့်လျော်သော ချိန်ညှိမှုပေးပါက လက်ခံနိုင်သည်။ သို့သော်၊ အငြင်းပွားမှုတစ်စုံတစ်ရာရှိပါက weigh-strip-weigh နည်းလမ်းသည် ခုံသမာဓိနည်းလမ်းဖြစ်ရမည်။ hot-dip galvanizing၊ hot-dip galvanizing-magnesium အပေါ်ယံလွှာနှင့် hot-dip electroplating အတွက် အပေါ်ယံလွှာထုထည်အတန်းအစားများအတွက် FCA MS.50002 စံနှုန်းသည် အကျုံးဝင်သည်။

အပေါ်ယံလွှာအထူကို အောက်ပါနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုကို အသုံးပြု၍ ဆုံးဖြတ်သည်-

• ASTM A90 စံနှုန်းအရ သံလိုက်နည်းလမ်း။
• ASTM B504 စံနှုန်းအရ ကူလိုမက်ထရစ်နည်းလမ်း။
• စံ 50758 အရ မိုက်ခရိုဂရပ်ဖစ်နည်းလမ်း။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် FCA PS.50027 စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသော အပူပေးသွပ်ရည်စိမ်သံမဏိပြားများနှင့် အစင်းများအတွက် ထောက်ပံ့ရေး/ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် သွပ်ရည်စိမ် မော်တော်ကားသံမဏိများအတွက် အပေါ်ယံလွှာအမျိုးအစားများ၊ ချေးခံနိုင်ရည်၊ ကပ်ငြိမှု၊ ဂဟေဆက်နိုင်မှု၊ စစ်ဆေးခြင်းစံနှုန်းများနှင့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို သတ်မှတ်ပေးသည်။

ဤသတ်မှတ်ချက်သည် မော်တော်ကားကိုယ်ထည်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများအတွက် ကွိုင်များ သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ထားသော အရှည်များဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးထားသော စဉ်ဆက်မပြတ် အပူပေးထားသော အလွှာပါးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော သံမဏိများကို အကျုံးဝင်ပြီး အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်-

• ကောင်းမွန်သော သံချေးခံနိုင်ရည်
• အအေးခံပုံသွင်းနိုင်မှုကောင်းမွန်သည်။
• ကက်သိုဒစ် အီလက်ထရိုပလတ်စတစ် ဆေးသုတ်စနစ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု
• တသမတ်တည်း ဂဟေဆက်နိုင်စွမ်းနှင့် အပေါ်ယံလွှာ ကပ်ငြိမှု။

ဤစံနှုန်းသည် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါတို့နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

• အပူပေးသွပ်ရည်စိမ်ထားသော သံမဏိ
• သွပ်ရည်စိမ်ထားသော သွပ်-သံ သတ္တုစပ်ဖြင့် အုပ်ထားသော သံမဏိ
• ဇင့်-မဂ္ဂနီဆီယမ် ಲೇಪನ್ಯಾನို သံမဏိ

ဤပစ္စည်းများကို အောက်ပါနေရာများတွင် အသုံးများပါသည်-

• ကိုယ်ထည်ပြားများ
• ဖြည့်စွက်စာများ
• မြေဆီလွှာဖွဲ့စည်းပုံများ
• ပိတ်ခြင်းများ
• ပေါ်လွင်ပြီး ပိတ်ထားသော မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ

ဤစံနှုန်းဖြင့် အကျုံးဝင်သော အဓိကနည်းပညာနယ်ပယ်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• အခြေခံသံမဏိလိုအပ်ချက်များ- အောက်ခံသံမဏိသည် FCA MS.50002 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ၊ ပုံသွင်းနိုင်မှုနှင့် မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်တို့သည် မော်တော်ကားအသုံးချမှုပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်သည် ပုံသွင်းနိုင်မှုနှင့် မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ကွက်လပ်မရှိသောသံမဏိများနှင့် အပူချိန်မြှင့်လိပ်အသုံးချမှုများကို ရည်ညွှန်းသည်။
• အပေါ်ယံလွှာအမျိုးအစားများနှင့် ဓာတုဗေဒ- ဤစံနှုန်းသည် အပေါ်ယံလွှာစနစ်အမျိုးမျိုးအတွက် လက်ခံနိုင်သော ဓာတုဗေဒကို သတ်မှတ်ပေးသည်-
  • အပူပေးသွပ်ရည်စိမ်ခြင်း- အဓိကပါဝင်ပစ္စည်းမှာ အနည်းဆုံး ၉၉ ရာခိုင်နှုန်း ဇင့်ဖြစ်သည်။
  • ဇင့်-မဂ္ဂနီဆီယမ် အပေါ်ယံလွှာ- အဓိကပါဝင်ပစ္စည်း မဂ္ဂနီဆီယမ် ၁.၆-၃%၊ အလူမီနီယမ် ၁.၆-၃.၇%။
  • သွပ်ရည်စိမ်ထားသော အပေါ်ယံလွှာ- သတ္တုစပ်အလွှာတွင် သံ ၇-၁၆% ပါဝင်သည်။

ဤအပေါ်ယံလွှာများကို သံချေးတက်ခြင်း ရည်မှန်းချက်များ၊ ဆေးသုတ်နိုင်မှုနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို အခြေခံ၍ ရွေးချယ်သည်။

FCA PS.50027 စံနှုန်းသည် အပေါ်ယံလွှာထုထည်နှင့် အထူကို တိုင်းတာရန် အောက်ပါနည်းလမ်းများကို သတ်မှတ်ပေးသည်-

• ASTM A90 အလေးချိန်-ခွာထုတ်-အလေးချိန်နည်းလမ်း
• X-ray fluorescence နည်းလမ်းများ
• သံလိုက်အထူတိုင်းတာခြင်း
• ကူလိုမက်ထရစ်နည်းလမ်းများ
• မိုက်ခရိုဂရပ်ဖစ်နည်းလမ်းများ

အပေါ်ယံလွှာအတန်းအစားသည် မျှော်မှန်းထားသော ချေးခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

FCA PS.50027 စံနှုန်းတွင် ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များအတွင်း အပေါ်ယံလွှာ ကပ်ငြိနေစေရန် ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် ကပ်ငြိမှုစမ်းသပ်မှုများ ပါဝင်သည်။ ပိုထူသော သို့မဟုတ် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော ပစ္စည်းများအတွက်-

• ဇင့်ဖြင့်အုပ်ထားသောစာရွက်များသည် ASTM A653 စံနှုန်းအရ ကွေးညွှတ်မှုစမ်းသပ်မှုများကို အောင်မြင်ရမည်။
• သွပ်ရည်စိမ်ထားသော အပေါ်ယံလွှာများသည် အောက်ခံမှ ကွာကျခြင်းမရှိဘဲ ၉၀ ဒီဂရီ ကွေးညွှတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။

ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်သည်-

• NAFTA အထောက်အကူပြုပစ္စည်းများ
• အခြားကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများ

မျက်နှာပြင်အသွင်အပြင်လိုအပ်ချက်များအရ၊ သတ်မှတ်ချက်တွင် အောက်ပါတို့ လိုအပ်သည်-

• တစ်ပြေးညီ မီးခိုးရောင်အသွင်အပြင်
• အနည်းဆုံး အလွှာလိုက်ကွာကျမှု
• ပူဖောင်းများ၊ အဖုအထစ်များ၊ ဗလာအစက်အပြောက်များ သို့မဟုတ် ပြည်အနည်းငယ် မရှိခြင်း။

ဆေးသားအသွင်အပြင် အရည်အသွေး အရေးကြီးသည့် ပေါ်လွင်နေသော မော်တော်ကားမျက်နှာပြင်များကို အထူးအာရုံစိုက်ပါသည်။

FCA PS.50027 စံနှုန်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များထဲမှ တစ်ခုမှာ ချေးခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် အခြေခံသတ္တုချေးခြင်းကို ခွင့်မပြုမီ မတူညီသော အပေါ်ယံလွှာထုထည်များအတွက် ဆားဖြန်းထိတွေ့မှုအချိန်များကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ ဥပမာလိုအပ်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• အပေါ်ယံအလွှာထုထည်ပေါ် မူတည်၍ ၁၉၂ နာရီအထိ ဆားရည်ဖြန်းဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော သွပ်ရည်စိမ်အလွှာများ။
• သွပ်သတ္တုအပေါ်ယံလွှာများသည် အချို့အမျိုးအစားများတွင် ၃၁၂ နာရီအထိ ခံပါသည်။

ဆွဲဆန့်စမ်းသပ်မှုကဲ့သို့သော ပုံပျက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များပြီးနောက်၊ ဖွဲ့စည်းထားသော အစိတ်အပိုင်း၏ ချေးခြင်းစမ်းသပ်မှုလည်း လိုအပ်ပါသည်။

ဆေးသုတ်နိုင်မှုနှင့် ဂဟေဆက်နိုင်မှုအရ၊ ပစ္စည်းသည် အောက်ပါတို့ကို ပေးစွမ်းရမည်။

• ၎င်းသည် ဖော့စဖိတ်နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်ဖြင့် ಲೇಪನ್ಯಾನိုစနစ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုရပါမည်။
• မုန့်ဖုတ်စက်ဝန်းများ ပြီးနောက် ဆေးသည် ၎င်း၏အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းထားရမည်။
• ၎င်းသည် ခုခံမှုရှိသော အစက်အပြောက် ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် အာ့ခ် ဂဟေဆော်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသင့်သည်။

ဤစံနှုန်းသည် FCA ဂဟေဆက်ခြင်းစံနှုန်းများ PS.50001/01 နှင့် PS.50004/01 ကို ရည်ညွှန်းသည်။

FCA PS.50027 စံနှုန်းသည် အောက်ပါ သက်ဆိုင်ရာ FCA/Stellantis စံနှုန်းများနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။

• MS.50002 မော်တော်ကားသံမဏိပြားခွဲခြားခြင်း
• PS.50026 အလူမီနီယမ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သံမဏိ
• PS.၅၀၀၂၈ လျှပ်စစ်သံမဏိ
• PS.50004/01 ခုခံမှု အစက်အပြောက် ဂဟေဆော်ခြင်း
• ၅၀၁၈၀ ချေးခြင်းစမ်းသပ်မှု

FCA PS.50027 စံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့ကို စံသတ်မှတ်သောကြောင့် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆပါသည်-

• ပေးသွင်းသူ အရည်အသွေး
• ချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း
• ထုတ်လုပ်မှု တသမတ်တည်းရှိမှု
• ဆေးသုတ် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု
• အရင်းအမြစ်စွမ်းဆောင်ရည်

မော်တော်ကား မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စက်ရုံများတွင် ကိုယ်ထည်ရေရှည်ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တသမတ်တည်း ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးကို သေချာစေရန်အတွက် ဤသတ်မှတ်ချက်များကို အားကိုးအားထားပြုကြသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် FCA PS.50027 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။