General Motors Worldwide (GMW) မှ တီထွင်ထားသော “GMW 3016 Testing of Volatile Organic Compounds in Sealants and Adhesives” စံနှုန်းသည် ဆေးခြောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း sealants နှင့် adhesives မှ ထုတ်လွှတ်သော volatile organic compounds ပမာဏကို ဆုံးဖြတ်ရန်အသုံးပြုသည့် အင်ဂျင်နီယာစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ဆေးသုတ်ဆိုင် သို့မဟုတ် အခြားအပူပေးလုပ်ငန်းစဉ်များအတွင်း မြင့်မားသောအပူချိန်များနှင့်ထိတွေ့နိုင်သည့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးတွင်အသုံးပြုသော ပစ္စည်းများအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
ဤပစ္စည်းများမှထုတ်လွှတ်လိုက်သော ပျံ့လွင့်လွယ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများသည် ထုတ်လုပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်ထဲသို့ ရွှေ့ပြောင်းသွားနိုင်ပြီး ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် နောက်ဆက်တွဲ အပေါ်ယံလွှာလုပ်ငန်းစဉ်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါသည်။ အလွန်အကျွံ ပျံ့လွင့်လွယ်သော ဒြပ်ပေါင်းများထုတ်လွှတ်မှုသည် ချိုင့်ခွက်များ၊ ရေစိုမှုညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် အခြားဆေးအရည်အသွေးပြဿနာများကဲ့သို့သော မျက်နှာပြင်ချို့ယွင်းချက်များကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
GMW 3016 စံနှုန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည့် မုန့်ဖုတ်အခြေအနေများအောက်တွင် sealant နှင့် adhesive များ၏ volatile matter ပါဝင်မှု သို့မဟုတ် volatile matter ထုတ်လွှတ်မှုကို အကဲဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် ကော် သို့မဟုတ် sealant ကို အပူပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် အထူးသဖြင့် ပစ္စည်းသည် ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်အောက်တွင် သို့မဟုတ် အနီးတွင် တည်ရှိသည့်အခါ သင့်လျော်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးသည်။ ထို့ကြောင့်၊ စံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့ကို ထောက်ခံသည်-
ကော်နှင့် ကော်များတွင် အပူချိန်မြင့်မားစွာထိတွေ့သောအခါ အငွေ့ပျံသွားသော သို့မဟုတ် ပြိုကွဲသွားသော အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်နိုင်သည်။ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဤပစ္စည်းများသည် လိမ်းပြီးနောက် မုန့်ဖုတ်စက်ဝန်းတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပျံ့လွင့်နိုင်သော ပစ္စည်းများ (ပျံ့လွင့်နိုင်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ) ထွက်ရှိပါက ၎င်းတို့သည် အနီးအနားရှိ ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များဆီသို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ထုတ်လွှတ်သော ပစ္စည်း၏ ဓာတုဗေဒနှင့် ပမာဏပေါ် မူတည်၍ ၎င်းသည် ဆေးအလွှာဖွဲ့စည်းခြင်းကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကျိုးသက်ရောက်မှုများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ထို့ကြောင့်၊ ပျံ့လွင့်လွယ်သော အရာထုတ်လွှတ်မှုများကို တိုင်းတာခြင်းသည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသော sealant များနှင့် adhesive များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရာတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
GMW 3016 စံနှုန်းကို မီးဖိုတွင် ပျံ့လွင့်နိုင်သော ဒြပ်ပေါင်း ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းစမ်းသပ်မှုအဖြစ် ယေဘုယျအားဖြင့် သတ်မှတ်ထားသည်။ ပစ္စည်းကို သက်ဆိုင်ရာ ဖုတ်ခြင်းအခြေအနေများအတိုင်း လိုက်လံလုပ်ဆောင်ပြီး အပူပေးစဉ် ထုတ်လွှတ်လိုက်သော ပျံ့လွင့်နိုင်သော ဒြပ်ပေါင်းများကို စုဆောင်းပြီး အကဲဖြတ်သည်။ အခြေခံလုပ်ငန်းစဉ်အစီအစဉ်ကို အောက်ပါအတိုင်း ဖော်ပြနိုင်သည်- တံဆိပ်ခတ်ခြင်း/ကော်နမူနာ၊ ထိန်းချုပ်ထားသော အပူပေးမှု/ဖုတ်ခြင်း၊ ပျံ့လွင့်နိုင်သော ဒြပ်ပေါင်းများ ထုတ်လွှတ်ခြင်း၊ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်း/စုဆောင်းခြင်း၊ ပျံ့လွင့်နိုင်သော ဒြပ်ပေါင်းပမာဏကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း၊ လိုအပ်ချက်များအရ အကဲဖြတ်ခြင်း။
နမူနာပြင်ဆင်မှု၊ စက်ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းပုံ၊ အပူချိန်၊ အပူပေးချိန်၊ အလေးချိန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် လက်ခံမှုစံနှုန်းများအားလုံးကို GMW 3016 စံနှုန်းတွင် ပါဝင်သည်။ ဤအသေးစိတ်အချက်အလက်များသည် ပြင်ဆင်မှုများနှင့် သီးခြားပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။
GMW 3016 စံနှုန်းသည် ကားထုတ်လုပ်စဉ်အတွင်း အပူချိန်မြင့်မားစွာထိတွေ့ရသည့် မော်တော်ကားကိုယ်ထည် ကော်များ၊ ကော်များနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မီးဖိုထဲသို့မဝင်မီ ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင် ကော်တစ်ခုလိမ်းနိုင်သည်။ ဖုတ်နေစဉ်အတွင်း ပျံ့လွင့်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ ထွက်လာနိုင်သည်။ GMW 3016 စံနှုန်းသည် ဤအပြုအမူကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသောနည်းလမ်းကို ပေးသည်။ ထို့ကြောင့် ဤနည်းလမ်းကို အောက်ပါအခြေအနေများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်-
GMW 3016 စံနှုန်း၏ အရေးကြီးဆုံးရှုထောင့်များထဲမှတစ်ခုမှာ မော်တော်ကားဆေးဆိုင်အရည်အသွေးနှင့် ၎င်း၏ချိတ်ဆက်မှုဖြစ်သည်။ တံဆိပ်ခတ်ကိရိယာသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ကပ်ငြိမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ခြောက်သွေ့နေစဉ်အတွင်း အလွန်အကျွံ မတည်ငြိမ်သောပစ္စည်းများကို ထုတ်လွှတ်ပါက သီးခြားထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုအတွက် သင့်လျော်မည်မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့်၊ မတည်ငြိမ်သောပစ္စည်းများစမ်းသပ်ခြင်းကို ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ လက္ခဏာစမ်းသပ်မှုတစ်ခုအဖြစ်သာ မယူဆသင့်ပါ။ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်မှုလိုက်ဖက်ညီမှုစမ်းသပ်မှုတစ်ခုလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ထိန်းချုပ်ထားသော မတည်ငြိမ်သောပစ္စည်းများထုတ်လွှတ်မှုရှိသော ပစ္စည်းသည် ကော် သို့မဟုတ် တံဆိပ်ခတ်ကိရိယာမှ ထုတ်လွှတ်မှုများကြောင့် ဆေးသုတ်လုပ်ငန်းစဉ် ထိခိုက်နိုင်ခြေကို လျော့နည်းစေသည်။
GMW 3016 စံနှုန်းသည် ကော်နှင့် ကော်ပိတ်တိုင်းအတွက် တစ်ခုတည်းသော လက်ခံမှုကန့်သတ်ချက်ကို ပေးသည့် ယေဘုယျပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်ထက် စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သက်ဆိုင်ရာ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာလိုအပ်ချက်သည် တိုင်းတာထားသောရလဒ်သည် လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိမရှိကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ GMW 16920 စံနှုန်းသည် GMW 3016 စံနှုန်းကို မီးဖိုတွင်ဖုတ်သော ပျံ့လွင့်လွယ်သောပစ္စည်းစမ်းသပ်မှုအဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး ဤသတ်မှတ်ချက်တွင် သတ်မှတ်ထားသော ပစ္စည်းအတွက် အလေးချိန်အားဖြင့် ၂ ရာခိုင်နှုန်း၏ အမြင့်ဆုံး ပျံ့လွင့်လွယ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်း (VOC) အဆင့်ကို သတ်မှတ်သည်။ ၎င်းသည် သတ်မှတ်ထားသော အေးစက်မှုကာလတစ်ခုပြီးနောက် အမြင့်ဆုံးဖုတ်သည့်အခြေအနေအောက်တွင် စမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ကြောင်းလည်း သတ်မှတ်သည်။
ထို့ကြောင့် GMW 3016 စံနှုန်းအရ စမ်းသပ်ထားသော ပစ္စည်းတိုင်းအတွက် ၂ ရာခိုင်နှုန်းတန်ဖိုးသည် အလိုအလျောက် လက်ခံမှုစံနှုန်းဖြစ်သည်ဟု မယူဆရန် အရေးကြီးပါသည်။ သက်ဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန် သို့မဟုတ် ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်ကို စစ်ဆေးသင့်သည်။
GMW 3016 စံစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာသည် သက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်အရ ပစ္စည်း၏ မတည်ငြိမ်သောအပြုအမူကို အကဲဖြတ်နိုင်စေမည့် အချက်အလက်များကို ပေးလေ့ရှိသည်။ သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်အောက်ရှိ ရလဒ်သည် ကြိုတင်မြင်နိုင်သော စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ပစ္စည်းသည် ထိန်းချုပ်ထားသော မတည်ငြိမ်သော အရာထုတ်လွှတ်မှုကို ပြသကြောင်း ဖော်ပြသည်။ လိုအပ်ချက်အထက်ရှိ ရလဒ်သည် ဖော်မြူလာအတွက် နောက်ထပ်စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အစီအမံများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ပစ္စည်းတစ်ခုသည် သတ်မှတ်ထားသော VOC ကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်ပါက၊ နောက်ထပ် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ လက္ခဏာရပ်များ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ GMW 16920 စံနှုန်းအရ၊ အစီရင်ခံထားသော ပျံ့လွင့်လွယ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းသည် ၂ ရာခိုင်နှုန်း အလေးချိန်လိုအပ်ချက်ထက် ကျော်လွန်ပါက VOC ဖွဲ့စည်းမှုကို ကြေငြာရမည်။
GMW 3016 စံနှုန်းသည် ကော်နှင့် ကော်ပိတ်ပစ္စည်းများကို မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သို့ မဝင်ရောက်မီ အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ဘုံနည်းလမ်းတစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဤစံနှုန်းကို အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကြောင့် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆပါသည်-
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ GMW 3016 စံနှုန်းဟာ အပူလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မော်တော်ကား sealant တွေနဲ့ adhesive တွေကနေ ထုတ်လွှတ်လိုက်တဲ့ ပျံ့လွင့်လွယ်တဲ့ အရာတွေကို အကဲဖြတ်ဖို့ အသုံးပြုတဲ့ အရေးကြီးတဲ့ စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းရဲ့ အဓိကရည်ရွယ်ချက်ကတော့ ဆေးသားပေါက်ခြင်း၊ စိုစွတ်မှုနည်းခြင်းနဲ့ အခြားအပေါ်ယံလွှာ ချို့ယွင်းချက်တွေကို ဖြစ်စေနိုင်တဲ့ အလွန်အကျွံ အော်ဂဲနစ် ပျံ့လွင့်လွယ်တဲ့ အရာတွေကို ထုတ်လွှတ်မှုကို ဖော်ထုတ်ဖို့ပါပဲ။ ဒါကြောင့် မော်တော်ကား ပေးသွင်းသူတွေအတွက် GMW 3016 စံနှုန်းဟာ ပစ္စည်း အရည်အချင်းပြည့်မီမှုနဲ့ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် လိုက်နာမှုရဲ့ အရေးကြီးတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ လက်ခံမှု ကန့်သတ်ချက်တွေဟာ အသုံးချမှုတိုင်းအတွက် အတူတူပဲ မဟုတ်နိုင်တာကြောင့် စမ်းသပ်မှုရလဒ်ကို သက်ဆိုင်ရာ ပစ္စည်း ဒါမှမဟုတ် အစိတ်အပိုင်း သတ်မှတ်ချက်နဲ့ အမြဲတမ်း တွဲဖက် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုသင့်ပါတယ်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် GMW 3016 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
