Volvo STD 423-0069 Accelerated Corrosion Test၊ ဗားရှင်း II (ACT II) - ဆားတင်ဖြင့် လည်ပတ်နေသော လေထုညစ်ညမ်းမှု စမ်းသပ်မှု

Volvo ကားကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော "Volvo STD 423-0069 Accelerated corrosion test၊ version II (ACT II) - Cyclic atmospheric corrosion test" သည် Volvo ကားကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သည့် ဓာတ်ခွဲခန်းတွင် အရှိန်မြှင့်လေထုချေးစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို ဖော်ပြသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ သိသာထင်ရှားသော ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်းများ၊ အဓိကအားဖြင့် အဏ္ဏဝါဆိုဒီယမ်ကလိုရိုက် သို့မဟုတ် ဆောင်းရာသီတွင် အိုင်စီစင်ဆားများပါသည့် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ သတ္တုများ၏ချေးခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။

ဤစမ်းသပ်မှုသည် ယေဘူယျရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုစမ်းသပ်မှုတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး စမ်းသပ်မှုအပိုင်းများ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများပုံစံဖြင့် ပစ္စည်းအမျိုးမျိုး၊ အပေါ်ယံလွှာများနှင့် ပစ္စည်းအပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုများတွင် အသုံးပြုသည်။

ဤနည်းလမ်းကို ဒီဇိုင်းအတည်ပြုခြင်းနည်းလမ်းအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

• သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ထုတ်ကုန်အသစ်များကို တီထွင်ပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသည်။
• ကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် အပြီးသတ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်အသစ်များကို ဖော်ဆောင်ခြင်း။
• ပစ္စည်းများကိုရွေးချယ်ခြင်း။
• ကုန်ချောပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးကို ထိန်းချုပ်ပါ။

ဤစံနှုန်းတွင် စမ်းသပ်မှုကို ထပ်တလဲလဲနိုင်မှုနှင့် မျိုးပွားနိုင်မှု မြင့်မားသောအဆင့်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် ထိန်းချုပ်ထားသော ကိရိယာများနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ပါဝင်သည်။ ၎င်းကို အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအဖြစ် သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း လက်ဖြင့်လုပ်ဆောင်မှုဖြင့်ဖြစ်စေ အမျိုးမျိုးသော ရာသီဥတုအခန်းများတွင် လည်ပတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အလုပ်ခွင်စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်ပါသည်။

• အခန်းအပူချိန်တွင် ၆ နာရီကြာ စိုစွတ်သောအဆင့်၊ ဆားရည် (ဆိုဒီယမ် ကလိုရိုက် ၀.၅ ရာခိုင်နှုန်း) နှင့် ထိတွေ့မှု
• ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် အခြောက်ခံခြင်းဖြင့် 2,5 နာရီအကူးအပြောင်းအဆင့်
• အဆက်မပြတ် အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆရှိသော 50 နာရီအဆင့် (70 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့် 15,5 ရာခိုင်နှုန်း နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ)

ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို တနင်္လာနေ့မှသောကြာနေ့အထိ ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ပြီးနောက်၊ ၄၈ နာရီကြာ စနေ၊

ဤနေရာတွင် ACT II အဖြစ်ရည်ညွှန်းထားသော ဤစံနည်းလမ်းသည် STD 423-0014 တွင်ဖော်ပြထားသော ယခင်ကထုတ်ဝေထားသောစမ်းသပ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကွဲလွဲနေသည်၊ ဤနေရာတွင် ACT သို့မဟုတ် ACT I ဟုရည်ညွှန်းထားသော STD XNUMX-XNUMX စံနှုန်းတွင်ဖော်ပြထားသော ကွဲလွဲချက်များမှာ-

• စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် STD 423-0014 စံနှုန်းနှင့်မတူဘဲ ဆေးသုတ်ထားသော အလူမီနီယံနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
• ဤနည်းလမ်းသည် အထူးသဖြင့် bimetallic လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် မဂ္ဂနီဆီယမ်၏ သံချေးတက်ခြင်းအတွက် ပိုသင့်တော်သည်
• ဤစမ်းသပ်မှုသည် အလူမီနီယမ်ကို ဖောက်ခြင်းနှင့် စိုစွတ်သော semi-dry cycles ၏ အကြိမ်ရေ နည်းပါးသောကြောင့် အလူမီနီယမ်ကို ခြစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် ညစ်ညမ်းစေသော အလူမီနီယံအတွက် ထိရောက်မှုနည်းပါသည်။
• Austenitic stainless steels များသည် စက်ဘီးအခြောက်ခံခြင်း (ပြင်းထန်သော pitting အပူချိန်ထက်) မြင့်မားသော ထိတွေ့မှုအပူချိန်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော မြင့်မားသော ထိတွေ့မှု အပူချိန်ကြောင့် ကြီးမားသော အနီရောင် သံချေးများ ထွက်ပေါ်နိုင်သည်

နေ့စဉ်စမ်းသပ်မှုအချိန်ဇယားတွင် အခြေခံထိတွေ့မှုမုဒ်သုံးမျိုး ပါဝင်သည်-

• စမ်းသပ်မှုအပိုင်းများကို ဆိုဒီယမ်ကလိုရိုက်ဖြေရှင်းချက် 0,5 ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ထိတွေ့သည့် 25 ဒီဂရီ အပေါင်း/အနုတ် 2 ဒီဂရီတွင် ဆက်တိုက်စိုစွတ်သောအဆင့်။ စိုစွတ်သောအခြေအနေအား အခြောက်ခံခြင်းမရှိဘဲ အပူချိန်ထိန်းညှိပေးခြင်း သို့မဟုတ် ခြောက်သွေ့ခြင်းမှကာကွယ်ရန် စိုထိုင်းဆမြင့်မြင့်သတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားသည်။
• စိုစွတ်သောရာသီဥတုမှ ထိန်းချုပ်ထားသော စိုစွတ်သောရာသီဥတုသို့ အဆင့်နှစ်ဆင့် ကူးပြောင်းခြင်း။
• အဆက်မပြတ် အပူချိန်/စိုထိုင်းဆ ထိန်းချုပ်မှုအောက်ရှိ ကာလ၊ 50 ဒီဂရီ အပေါင်း/အနှုတ် 0,6 ဒီဂရီ နှင့် 70 ရာခိုင်နှုန်း အပေါင်း/အနှုတ် 3 ရာခိုင်နှုန်း နှိုင်းရ စိုထိုင်းဆ။ ဒါက စနေ၊ တနင်္ဂနွေတွေမှာလည်း ထိန်းသိမ်းရမယ့် အခြေအနေပါ။

0,5 ရာခိုင်နှုန်း အပေါင်း/အနုတ် 0,05 ရာခိုင်နှုန်း ဆိုဒီယမ် ကလိုရိုက် ပျော်ရည်ကို အနည်းဆုံး 6 နာရီ စိုစွတ်သော အဆင့်၏ အစ၊ အလယ်နှင့် အဆုံးတွင် ထိတွေ့သင့်သည်။ စိုစွတ်သောအဆင့်ကို အပြည့်အဝအလိုအလျောက်စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ထည့်သွင်းသင့်သည် သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလက်စွဲလုပ်ဆောင်မှုတွင် ပါဝင်သင့်သည်။

အပြည့်အဝအလိုအလျောက်စမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုအကောင်အထည်ဖော်သောအခါ၊ ပထမအဆင့်သည် စမ်းသပ်အရာဝတ္ထုများနှင့် အခန်းကို အပူချိန် 50 ဒီဂရီမှ 70 ရာခိုင်နှုန်းထိ စိုထိုင်းဆပိုမိုထိရောက်စွာ အေးစေရန်အတွက် ဖြန်းသည့်ကာလ (10 မိနစ်အထိ) ကြာရှည်နိုင်သည်။ စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းအားလုံးကို တူညီသောရာသီဥတုအခန်းတွင် လုပ်ဆောင်ပါက၊ စိုစွတ်သောအဆင့်၏ပထမမိနစ် 30 အတွင်း အပူချိန် 30 ဒီဂရီအောက်ရောက်ရန် ကနဦးဖြန်းသည့်အဆင့်ပြီးနောက် ထိရောက်သောအအေးခံမှုကို လိုက်နာရန် အရေးကြီးပါသည်။ ယင်းကဲ့သို့ အအေးခံပြီးနောက်တွင် အချို့သော အခြောက်ခံမှုများ ဖြစ်ပေါ်ပြီး နမူနာများတွင် အရည်ဓာတ်တွင် သတ်မှတ်ထားသော အာရုံစူးစိုက်မှုရှိကြောင်း သေချာစေရန် နောက်ထပ် အတိုချုံးမှုအဆင့်ကို လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ပစ်မှတ်အပူချိန် 25 ဒီဂရီ အပေါင်း/အနုတ် 2 ဒီဂရီ ပထမနာရီအတွင်း ရောက်ရှိသင့်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည့် စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်လေ့လာမှုများစွာတို့တွင်၊ ၎င်းသည် စံသတ်မှတ်ထားသော "Volvo STD 423-0069 Accelerated corrosion test, version II (ACT II) - Cyclic atmospheric corrosion test with salt load" တွင် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့် စက်ကိရိယာများဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများ ပေးပါသည်။