VDA 16 ကားများ၏ အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းခန်းများရှိ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အလှဆင်မျက်နှာပြင်များ

VDA 16 ကားများ၏ အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းခန်းများရှိ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အလှဆင်မျက်နှာပြင်များ

German Association of Automotive Industry (VDA) မှထုတ်ဝေသော "VDA 16 အလှဆင်မျက်နှာပြင်များနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ အလှဆင်မျက်နှာပြင်များနှင့် မော်တော်ကားများ၏ အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းများ" သည် အသုံးချနိုင်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်နိုင်မှုဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွင်း အမြင့်ဆုံးသည်းခံနိုင်သော လုပ်ငန်းစဉ်အနေအထားအရ ထုတ်ကုန်အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းစဉ်၏ အစောပိုင်းအဆင့်တွင် မျက်နှာပြင်ဂုဏ်သတ္တိများကို သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြသည်။

VDA 16 ကားများ၏ အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းခန်းများရှိ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အလှဆင်မျက်နှာပြင်များ

ရုပ်သွင်နှင့် ခံစားမှုကို အခြေခံသည့် မျက်နှာပြင်ဂုဏ်သတ္တိများသည် ထုတ်ကုန်အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ သတ်မှတ်ချိန်အလွန်နောက်ကျသော သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် မသင့်လျော်သော မျက်နှာပြင်အင်္ဂါရပ်များသည် သိသာထင်ရှားသောကုန်ကျစရိတ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းတွင် အသွင်အပြင်၊ အသွင်အပြင်နှင့် ခံစားမှုတို့နှင့် သက်ဆိုင်သည့် မတူညီသော အလှဆင်မျက်နှာပြင် ဂုဏ်သတ္တိများအတွက် ဝိသေသလက္ခဏာများ သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် စနစ်တကျ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခု ပါရှိသည်။

ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်လျှောက် လုပ်ငန်းစဉ်ပြတ်တောက်မှုများကို တားဆီးရန် စမ်းသပ်ခြင်း သို့မဟုတ် စမ်းသပ်ခြင်း workstation ဒီဇိုင်းကဲ့သို့သော မူဘောင်အခြေအနေများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရာတွင် ဤစံနှုန်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

VDA 16 စံနှုန်းသည် အလှဆင်မျက်နှာပြင်များအတွက် ပုံပန်းသဏ္ဌာန်နှင့် ဆက်နွှယ်သော လက္ခဏာများကို ဆုံးဖြတ်ရန် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးတစ်လျှောက် မူရင်းစက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပေးသွင်းသူများ သို့မဟုတ် ဖောက်သည်များနှင့် ပေးသွင်းသူများအကြား အပြန်အလှန်ညှိနှိုင်းမှုနှင့် ညှိနှိုင်းမှုများအတွက် အခြေခံဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် အလှဆင်ထုတ်ကုန်မျက်နှာပြင်များ (အသွင်အပြင်ဆိုင်ရာ မျက်နှာပြင်များဟုခေါ်သည်) နှင့် ဖောက်သည်များနှင့် ပေးသွင်းသူများအတွက် မရှင်းလင်းသော သို့မဟုတ် လွဲမှားနေသော စံချိန်စံညွှန်းများကြောင့် လုပ်ငန်းစဉ်အနှောင့်အယှက်များကို ရှောင်ရှားရန် တူညီသောစမ်းသပ်မှုအခြေအနေများကို သတ်မှတ်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်ကိုလည်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။

ထောက်ပံ့ရေးကွန်ရက်ရှိ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအားလုံးသည် အင်္ဂါရပ်များနှင့် ချို့ယွင်းချက်များကို ချဉ်းကပ်လာသောအခါတွင် တူညီသောဘာသာစကားကို ပြောဆိုနိုင်စေရန်အတွက် ဤစံနှုန်းသည် ရှင်းလင်းပြီး ပေါင်းစပ်ထားသော အင်္ဂါရပ်ဆိုင်ရာ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များကိုလည်း အလေးပေးဖော်ပြပါသည်။ အရည်အသွေး ဒေတာ စုဆောင်းခြင်းနှင့် တိုင်ကြားမှုများကို ကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် ကွန်ပျူတာ အကူအညီပေးသည့် စနစ်များနှင့် ပတ်သက်၍ ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

VDA 16 စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားများ၏ အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းနေရာများရှိ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ အလှဆင်မျက်နှာပြင်များနှင့် လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးတွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ဤဧရိယာကို ပုံမှန်ယာဉ်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း မတ်တပ်ရပ် သို့မဟုတ် ထိုင်နေရာမှ မြင်နိုင်သောမြင်နိုင်သောယာဉ်ဧရိယာအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ဤစံနှုန်းကို အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှု၊ အဝင်အထွက် ကုန်ပစ္စည်းစစ်ဆေးခြင်း၊ ထုတ်ကုန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ထုတ်ကုန်ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအတွင်း မျက်နှာပြင်အကဲဖြတ်ခြင်းအတွက် ဤစံနှုန်းကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဤစံနှုန်းသည် အလှဆင်သဏ္ဌာန်ဆိုင်ရာ မျက်နှာပြင်အားလုံးအတွက် တရားဝင်သည်။ အောက်ပါစာရင်းသည် အဓိကအားဖြင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသော ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အမျိုးအစားခွဲခြင်းအတွက် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ကို ပေးဆောင်သည်-

  • အလှဆင်ပုံသွင်းခြင်း (ဥပမာ- လက်ကိုင်အကန့်များ၊ ရှပ်အကာများ၊ ဖရိန်များ၊ အစောင့်အကြပ်များနှင့် ဘေးထွက်အကာအကွယ်ပြားများ၊ ရေတိုင်ကီကင်များ၊ အလှဆင်ကင်များ)
  • အကန့်များ (မှန်များ အပါအဝင်)
  • အဖုံးများ
  • လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ ခလုတ်များ၊ လီဗာများ၊ ခလုတ်များ၊ တံခါးလက်ကိုင်များ၊ လေဝင်ပေါက်များ)
  • မျက်နှာကျက်ပုံသွင်းခြင်း
  • ခရီးဆောင်အိတ် သယ်ဆောင်ရေးစနစ်များ (ခေါင်မိုးနှင့် ပင်စည်အဖုံး)
  • တံဆိပ်၊ အက္ခရာများ၊ လိုင်စင်နံပါတ်များ
  • ကြေးမုံအဖုံးများ
  • ဆီတိုင်ကီထုပ်များ
  • သစ်သားပြားများနှင့် အကွက်များ
  • ဘန်ပါကင်များနှင့် အကာများ
  • ထရပ်ကား အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် ခေါင်မိုးများ ပြေးတက်သည်။
  • မြင်ကွင်းကျယ် မျက်နှာကျက်များ
  • PC ပြားများ
  • နယ်နိမိတ်များ
  • စတီယာရင်ဘီးကြိုးများ
  • တံခါးခုံအဖုံးများ
  • ဖလင်အလွှာများ (ယာဉ်ကိုယ်ထည်တွင် တိုက်ရိုက်အသုံးပြုသည့် ရုပ်ရှင်များ)
  • အမျှင်ဓာတ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော မျက်နှာပြင် အစိတ်အပိုင်းများ
  • ကုလားကာနှင့် လိုက်ကာများ
  • ရှေ့မီးနှင့် နောက်မီးများ
  • တံခါးရွက်ညှပ်များ (အလင်းရောင်မလင်းသော သို့မဟုတ် အလင်းရောင်မရှိသော)
  • မှန်/စခရင် ပုံနှိပ်ခြင်း။
  • အတွင်းပိုင်းမှ လင်းထိန်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ (နှာမောင်းအဖုံးများ၊ လိုင်စင်ပြားများ)
  • ကော်ဇော
  • ထိုင်ခုံအဖုံးများကို အထည်၊ သားရေနှင့် အလားတူပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
  • မျက်နှာကျက်အကာ
  • ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်
  • အပိုင်းအစများ
  • အလွိုင်းတန်းများ

မြင်သာသောဧရိယာများအတွက် သီးသန့်အဆင့်များကို ဤစံနှုန်းတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည် သို့မဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ပုံမှန်စံနှုန်းများနှင့် ကွဲလွဲမှုမရှိသည့်အတိုင်းအတာအထိသာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။

မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားနှင့်ပတ်သက်၍၊ ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်-

  • Anodized
  • အမှုန့်အပေါ်ယံပိုင်း
  • စိုစွတ်သောအပေါ်ယံပိုင်း
  • ထုထည်
  • ပလပ်စတစ်ဆေးထိုးခြင်း
  • Galvanization
  • ပလာစမာ လုပ်ငန်းစဉ်များ (အငွေ့ထွက်ခြင်း/စပတာထွက်ခြင်း)
  • လျှောက်လွှာတင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များ (အလှဆင်ရုပ်ရှင်များ ကပ်ခြင်း / ဖောင်းကြွခြင်း)
  • Pressure die Cast ၊
  • စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ခြင်း (ဥပမာ- ကြိတ်ခြင်း၊ ပွတ်ခြင်း၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ တူးဖော်ခြင်း၊ ကြိတ်ခြင်း၊ ပေါင်းခြင်း)
  • လေဆာ စာလုံးများ
  • ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်နည်းပညာ
  • သားရေခြုံ
  • ပုံသွင်းအရောင် / ဆေးရောင်ထိုးပုံသွင်း
  • ရိုက်နှိပ်ရပါသေးတယ်။
  • အလူမီနီယမ်အတွက် ကြွေထည်အလွှာ (ချွတ်ယွင်းချက်အသစ်များနှင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ မတူညီသောသက်ရောက်မှုများ)
  • အအေးခံခြင်း (အအေး)၊ ဂဟေဆက်ခြင်း (ပူခြင်း)၊
  • ယက်/ချည်မျှင်
  • SMC၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း IMC (ထရပ်ကားများအတွက်)၊
  • Hand Laminate (ထရပ်ကားများအတွက်)
  • ဖန်သားပြင်များပေါ်တွင် စကရင်ပုံနှိပ်စက်
  • သွပ်ရည်စိမ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများစွာ
  • ကော်ဇောပြင်ဆင်ခြင်း (ဥပမာ နက်နဲသောပုံဆွဲခြင်း)
  • စုပြုံ
  • သံမဏိမျက်နှာပြင်ကုသမှု

ထုတ်ကုန်များနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များတစ်လျှောက်၊ ဤစံနှုန်းသည် အသွင်အပြင်နှင့်ဆက်စပ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ အရောင်အကဲဖြတ်ခြင်း/အရောင်တိုင်းတာခြင်းဆိုင်ရာ အဓိကပြဿနာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။ အရောင်အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍၊ အများဆုံးခံနိုင်ရည်ရှိသော စီမံဆောင်ရွက်မှုအခြေအနေများအတွက် လိုအပ်သောနမူနာများကို ကိုက်ညီမှု၊ လုံလောက်သောအလင်းရောင်ရွေးချယ်မှုနှင့် စမ်းသပ်စခန်းများ၏ဖွဲ့စည်းပုံတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။

အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ VDA 16 စံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်အတွင်း အထူးသဖြင့် အလှဆင်ခြင်းနှင့် မြင်နိုင်သော မျက်နှာပြင်များကို အသွင်အပြင်နှင့် အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းတို့ကို အလေးပေးသည့် ဂျာမန်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အချုပ်အားဖြင့်၊ ၎င်းသည် အကျုံးဝင်သည်-

  • အလင်းရောင်အခြေအနေများကို စစ်ဆေးခြင်း။
  • ထောင့်များနှင့် အကွာအဝေးများကို ကြည့်ရှုခြင်း။
  • ချို့ယွင်းချက် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း (ခြစ်ရာများ၊ အစွန်းများ၊ ရောင်စုံကွဲလွဲမှုများ စသည်)
  • လက်ခံနိုင်သော သို့မဟုတ် လက်ခံနိုင်သော မျက်နှာပြင် ချို့ယွင်းချက်များ
  • အကိုးအကားနမူနာများနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းစနစ်များ

ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါအကြောင်းများကြောင့် အရေးကြီးသည်-

  • ပေးသွင်းသူများကြားတွင် အရည်အသွေးနှင့် ညီညွတ်မှုကို သေချာစေသည်။
  • အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းတွင် ပုဂ္ဂလဒိဋ္ဌိကို လျှော့ချပေးသည်။
  • ပေးသွင်းသူစာရင်းစစ်များနှင့် အတည်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် ကူညီပေးသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ လုပ်ဆောင်ခဲ့သော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ နယ်ပယ်အသီးသီးမှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ကဏ္ဍအသီးသီးမှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးကူညီရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် ကမ္ဘာ၏တိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လံလုပ်ဆောင်ပေးနေသော သန်မာသောဝန်ထမ်းများရှိသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ "VDA 16 မော်တော်ကား၏ အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းဧရိယာများရှိ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏အလှဆင်မျက်နှာပြင်များနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာအစိတ်အပိုင်းများ" စံနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအား စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးအပ်ထားပါသည်။

WhatsApp ကို