BMW TL 7 376 096 EPP ပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် တိုက်မိမှုစုပ်ယူကိရိယာများအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်မှု သတ်မှတ်ချက်

မော်တော်ကားကဏ္ဍတွင် ဦးဆောင်ဂျာမန်နိုင်ငံစုံကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သော BMW မှ တီထွင်ထားသော “BMW TL 7 376 096 EPP ပုံသွင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် မတော်တဆမှုစုပ်ယူကိရိယာများအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်မှုသတ်မှတ်ချက်” စံနှုန်းသည် EPP ပုံသွင်းအစိတ်အပိုင်းများ (ချဲ့ထွင်ထားသော polypropylene အမြှုပ်အစိတ်အပိုင်းများ)၊ အထူးသဖြင့် မတော်တဆမှုစုပ်ယူကိရိယာများ (ယာဉ်ဘမ်ပါ၊ အတွင်းခန်းအနားကွပ် သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှုကာကွယ်ရေးဖွဲ့စည်းပုံများတွင် အသုံးများသော ချဲ့ထွင်ထားသော polypropylene (EPP) အမြှုပ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော စွမ်းအင်စုပ်ယူသည့် အစိတ်အပိုင်းများ) အတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။ ဤစံနှုန်းသည် BMW သို့ ထိုကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ပို့ဆောင်သည့်အခါ ပေးသွင်းသူများ ပြည့်မီရမည့် ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများ၊ စမ်းသပ်နည်းလမ်းများ၊ အရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် လက်ခံမှုအခြေအနေများကို သတ်မှတ်ပေးသည်။

BMW TL 7 376 096 စံနှုန်းသည် BMW ကားများတွင် တိုက်မိမှုစုပ်ယူပစ္စည်းများ (စွမ်းအင်စုပ်ယူသောအမြှုပ်ဒြပ်စင်များ) အဖြစ် အထူးအသုံးပြုသည့် ချဲ့ထွင်ထားသော polypropylene (EPP) ပုံသွင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေး၊ ပစ္စည်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးသည့် အတွင်းပိုင်းနည်းပညာဆိုင်ရာ ပေးပို့မှုအခြေအနေတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် passive safety စနစ်များတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ EPP တိုက်မိမှုစုပ်ယူပစ္စည်းများကို အောက်ပါနေရာများတွင် များသောအားဖြင့်တွေ့ရှိရသည်-

• ရှေ့နှင့်နောက်ဘမ်ပါစနစ်များ (ဘမ်ပါတန်းနောက်ကွယ်ရှိ ပုံပျက်နိုင်သော စွမ်းအင်စုပ်ယူကိရိယာများအဖြစ်)
• အတွင်းပိုင်းထိခိုက်မှုကာကွယ်မှု (ဥပမာ တံခါးပြားများ၊ ခေါင်းစီးအစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် တိုင်အနားကွပ်)
• လမ်းသွားလမ်းလာ ကာကွယ်ရေးဇုန်များ သို့မဟုတ် အခြားဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အမြှုပ်အသုံးချမှုများ။

ချဲ့ထွင်ထားသော polypropylene (EPP) သည် ၎င်း၏ စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု အလွန်ကောင်းမွန်ခြင်း၊ ဘက်စုံသက်ရောက်မှုစွမ်းရည်၊ အလေးချိန်နည်းခြင်းနှင့် ပုံပျက်ပြီးနောက် ကောင်းမွန်သော ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်း (အခြားအမြှုပ်များစွာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက) တို့ကြောင့် ဤအသုံးချမှုများအတွက် ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။

ဤစံနှုန်းသည် BMW ၏ ခွင့်ပြုချက်ရရှိရန်နှင့် စီးရီးထုတ်လုပ်မှု အစိတ်အပိုင်းများ ပေးပို့ရန်အတွက် ပေးသွင်းသူများ ပြည့်မီရမည့် မဖြစ်မနေ စံနှုန်းများကို သတ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့တွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

• ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းမှု- သတ်မှတ်ထားသော EPP ဂဟေအဆင့်များ၊ သိပ်သည်းဆအပိုင်းအခြားများနှင့် ဂဟေ/ပေါင်းစပ်အဆင့်။
• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ- ဖိသိပ်အား၊ စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုမျဉ်းကွေးများ၊ တင်ပြီးနောက် ကျန်ရှိနေသော ဆန့်နိုင်အား။
• အတိုင်းအတာနှင့် ဂျီဩမေတြီဆိုင်ရာ သည်းခံမှုများ
• မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးနှင့် အမြင်အာရုံအသွင်အပြင်
• ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း (အပူချိန်၊ စိုထိုင်းဆ၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်၊ ဓာတုပစ္စည်းများ)
• စမ်းသပ်နည်းလမ်းများနှင့် လက်ခံမှုကန့်သတ်ချက်များ
• ဂဟေဆက်ခြင်း/ချိတ်ဆက်ခြင်း လိုအပ်ချက်များ (EPP အစိတ်အပိုင်းများကို ပုံမှန်အားဖြင့် အပိုင်းလိုက်ပုံသွင်းပြီး အတူတကွ ဂဟေဆက်လေ့ရှိသည်)

ဤစံနှုန်းကို ပြောင်းလဲနေသော ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများ၊ ပစ္စည်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအသစ်များ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံများကို ထင်ဟပ်စေရန် မှန်မှန် အပ်ဒိတ်လုပ်ပါသည်။

ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်မှုများနှင့် ပေးသွင်းသူ အရည်အသွေးဆွေးနွေးမှုများတွင် အများဆုံးကိုးကားထားသော စာပိုဒ်များထဲမှ တစ်ခုမှာ EPP ပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဂဟေအရည်အသွေးကို သတ်မှတ်ပေးသည့် BMW TL 7 376 096 § 3.3.1 စံနှုန်းဖြစ်သည်။ ဤအပိုင်းခွဲသည် EPP ဂဟေဆက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် ပုံသွင်းထားသော အပိုင်းများအကြား လိုအပ်သော ဂဟေအရည်အသွေးကို သတ်မှတ်ပေးသည်-

• ဂဟေဆက်ခိုင်ခံ့မှုသည် ဂဟေဆက်ချုပ်ရိုးပေါင်းစပ်မှုရာခိုင်နှုန်းနှင့် အပေါက်များ/အလွှာခြားခြင်းမရှိခြင်းအတွက် အနိမ့်ဆုံးစံနှုန်းများကို သတ်မှတ်ပေးသည်။
• ဂဟေဆက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်း ချို့ယွင်းမှုအောက်တွင် စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုကို လျော့နည်းစေနိုင်သည်။
• စမ်းသပ်မှုများတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း၊ ဖြတ်ပိုင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၊ ဂဟေဆက်ထားသောနေရာများတွင် ဆွဲဆန့်/အရှပ်စမ်းသပ်မှုများ သို့မဟုတ် အထူးပြု ပျက်စီးခြင်းမရှိသော နည်းလမ်းများ ပါဝင်ပါသည်။
• ပေးသွင်းသူများသည် ထုတ်လုပ်မှု အစိတ်အပိုင်း အတည်ပြုချက် လုပ်ငန်းစဉ်ကို အောင်မြင်ပြီး အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်ရန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော ဂဟေဆက် အရည်အသွေးကို တသမတ်တည်း ရရှိထားကြောင်း သက်သေပြရမည်။

ဤအပိုင်းခွဲသည် BMW သတ်မှတ်ချက်များတွင် EPP တိုက်မိမှုစုပ်ယူပစ္စည်းများနှင့် ဆက်စပ်လေ့ရှိသော အောက်ပါစမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များထဲမှ တစ်ခုကို ရည်ညွှန်းပါသည်။

• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှု (ဥပမာ၊ ဖိသိပ်မှုအပြီးတွင် အမြဲတမ်းပုံပျက်ခြင်း၊ ဖိသိပ်ပြီးနောက် ကျန်ရှိနေသောပုံပျက်ခြင်း၊ သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှုဝန်တင်ပြီးနောက် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်းအပြုအမူ)
• သတ်မှတ်ထားသော ပစ္စည်းတစ်ခု၏ ပစ္စည်းအပြုအမူ/ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်
• အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း၊ စိုထိုင်းဆ၊ အပူချိန်လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် ဖိသိပ်မှု/ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ဆက်စပ်နေသည် (အမြှုပ်စုပ်ယူသည့် သတ်မှတ်ချက်များတွင် အဖြစ်များသည်)

ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါအကြောင်းများကြောင့် အရေးကြီးသည်-

• ဘေးကင်းရေး- ယာဉ်တိုက်မှုစုပ်ယူကိရိယာများသည် ခရီးသည်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ စီမံခန့်ခွဲရမည်။
• အလေးချိန်လျှော့ချခြင်း- EPP သည် BMW အား ပြင်းထန်သော ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ယာဉ်အုပ်စုပစ်မှတ်များ ပြည့်မီစေရန် ကူညီပေးပြီး တိုက်မိမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေပါသည်။
• ပေးသွင်းသူ အရည်အသွေး- ကိုက်ညီမှုမရှိခြင်းသည် ပို့ဆောင်မှုနှောင့်နှေးမှုများ၊ ပြင်ဆင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် တောင်းဆိုမှုများ သို့မဟုတ် စီးပွားရေးဆုံးရှုံးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
• ခြေရာခံနိုင်မှု- အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ပစ္စည်းဒေတာစနစ်၊ ပစ္စည်းဒေတာစာရွက်များနှင့် စစ်ဆေးရေးမှတ်တမ်းများတွင် စာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံ လိုအပ်ပါသည်။

BMW ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ပေးပို့မှု အခြေအနေများ (TL) တွင်၊ အမြှုပ်များနှင့် ချဲ့ထွင်ထားသော polypropylene အတွက် သက်ဆိုင်ရာ အပိုင်းများသည် အောက်ပါတို့ကို မကြာခဏ လွှမ်းခြုံထားသည်-

• ဖိသိပ်မှု/ပုံပျက်ခြင်း ဂုဏ်သတ္တိများ
• စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုထိရောက်မှု
• သတ်မှတ်ထားသော ဝန်လည်ပတ်မှု ዑደብများပြီးနောက် ကျန်ရှိနေသော ပုံပျက်ခြင်း ကန့်သတ်ချက်များ။
• စမ်းသပ်အခြေအနေများ (အပူချိန်၊ အမြန်နှုန်း စသည်)

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် BMW TL 7 376 096 § 3.3.1 စံနှုန်းသည် BMW Group သို့ ထောက်ပံ့ပေးသော expanded polypropylene (EPP) ပုံသွင်းထားသော crash absorbers များအတွက် မဖြစ်မနေ ဂဟေဆက် အရည်အသွေး လိုအပ်ချက်ကို သတ်မှတ်ပေးသောကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။ ဤအပိုင်းခွဲသည် သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုလုံး၏ အရေးအကြီးဆုံးနှင့် မကြာခဏ စစ်ဆေးခံရသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ crash ဘေးကင်းရေး၊ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှု၊ ထုတ်လုပ်မှု အရည်အသွေးနှင့် ပေးသွင်းသူ ခွင့်ပြုချက်တို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

“§ ၃.၃.၁ ရင်းမြစ်အရည်အသွေး” အပိုဒ်ကို အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကြောင့် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆပါသည်-

• ၎င်းသည် တိုက်မိမှုများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုကို သေချာစေသည်။
• ၎င်းသည် များစွာသော ထိခိုက်မှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု အတည်ပြုချက် (ထုတ်ပြန်ခြင်း) အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
• ၎င်းသည် ကုန်ကျစရိတ်၊ လျှော့ချရေးနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု ရည်မှန်းချက်များကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။

အပိုင်း ၃.၃.၁ သည် အရည်အသွေးအသေးစိတ်အချက်အလက်တစ်ခုသာမက ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ခရီးသည်များသည် အမြင့်ဆုံးအဆင့် passive safety ကို မျှော်လင့်ထားသည့် premium ယာဉ်များတွင် collision energy absorber အဖြစ် expanded polypropylene ကိုအသုံးပြုခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုလုံးကို ဂဟေဆက်ခြင်းညံ့ဖျင်းခြင်းသည် ထိခိုက်စေသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ BMW TL 7 376 096 § 3.3.1 စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။