Ford FLTM BJ 126-01 Grease Painting Paint စမ်းသပ်ခြင်း။

Ford Motor Company (FORD) မှထုတ်လုပ်သော "Ford FLTM BJ 126-01 အဆီအရောင်ဆိုးဆေးစမ်းသပ်ခြင်း" စံသည် အပူနှင့်နေရောင်ခြည်နှင့်ထိတွေ့သော မျက်နှာပြင်များ စွန်းထင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းသောဆေးသုတ်ထားသောမျက်နှာပြင်များကို ပြင်ပ သို့မဟုတ် အတွင်းခန်းတွင်အသုံးပြုသည့် အဆီမလျှော့နည်းသောအဆီများ၏ သဘောထားကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် စမ်းသပ်သည့်နည်းလမ်းကို ဖော်ပြသည်။

ဤစစ်ဆေးမှုများတွင် အောက်ပါကိရိယာများကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည်-

• Fluorescent နေရောင်ခံမီးပုံး (ဤပုံးတွင် 63 ဒီဂရီ အပေါင်း/အနုတ် 2 ဒီဂရီတွင် ထိန်းသိမ်းထားသော ပြုပြင်ထားသော မီးဖိုတစ်ခု ပါ၀င်သည်
• မီးဖို (1000 watt၊ 110 V၊ AC 50-60 cycle single phase motor၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာနှင့် အနီရောင် ရှေ့ပြေးမီး တပ်ဆင်ထားရမည်)
• ဆိုလာမီးအိမ် (20-watt high power factor ballast၊ fluorescent starter assemblies လေးခုနှင့် fluorescent lamp ကိုင်ဆောင်သူ လေးခုပါ၀င်သည်)
• ချောင်းနေရောင်မီးလုံးလေးလုံး
• အထူတိုင်းတာ
• Gardner သို့မဟုတ် ညီမျှသော စိုစွတ်သော ဖလင်အထူ တိုင်းကိရိယာ
• မိုက်ခရိုမာကျောမှုမီတာ
• Tukon မာကျောမှုမီတာ သို့မဟုတ် ညီမျှသည်။
• ဘား (အမဲဆီဖလင်အလွှာအတွက်)
• စမ်းသပ်မှုဘောင်

ဤစံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်မှုတန်ဖိုးများအားလုံးသည် ၂၃ ဒီဂရီ အပေါင်း/အနှုတ် 24 ဒီဂရီနှင့် ထိန်းချုပ်ထားသော လေထုတွင် အေးခဲထားသော အရာများအပေါ် အခြေခံထားပြီး စမ်းသပ်မှုမပြုမီ အနည်းဆုံး 23 နာရီအတွင်း 2 ရာခိုင်နှုန်း အပေါင်း/အနှုတ် 50 ရာခိုင်နှုန်း နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ နှင့် တူညီသောအခြေအနေများအောက်တွင် စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါ။

စမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်သောအခါ၊ "Ford FLTM BI 112-02 Tukon ဆေးခြယ်မှု မာကျောမှု" စံနှုန်းအရ စမ်းသပ်မှုမထိတွေ့မီတွင် ဆေးသုတ်ထားသော panel သို့မဟုတ် panel များ၏ microhardness ကို ဦးစွာစစ်ဆေးပါသည်။ စီခြယ်ထားသော စမ်းသပ်မှုဘောင်၏ အကျယ်အဝန်းတစ်လျှောက်တွင် တူညီသော အမဲဆီတုံးတစ်ခုကို ချထားပါသည်။ လှံတံကို အသုံးပြု၍ အထူ 1 မီလီမီတာ နှင့် 3 မီလီမီတာကြားရှိ အဆီများကို စမ်းသပ်ကွက်၏ အရှည်၏ 0,0/0,50 ခန့်အကွာတွင် ညီညီစွာ ဆွဲယူပါသည်။ အထူကို တိုင်းတာရန် စိုစွတ်သော ဖလင်တိုင်းကိရိယာ သို့မဟုတ် ညီမျှသော ကိရိယာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ထိန်းချုပ်မှုတစ်ခုအနေဖြင့်၊ အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်း လက်ရှိအတည်ပြုထားသော အဆီများကို တူညီသောစမ်းသပ်မှုဘောင်သို့ သက်ရောက်ပါသည်။ အဆိုပါ panel ကို fluorescent နေရောင်ခံမီးပုံးထဲမှာ 16 နာရီထားပါ။ ထိတွေ့ပြီးနောက် အဆီများကို ပျော့ပျောင်းသော အဝတ်ဖြင့် ဖယ်ရှားပါ။ စမ်းသပ်မှုအမဲဆီဖြင့် လိမ်းကျံထားသော သုတ်ဆေး၏ သေးငယ်သော မာကျောမှုအား စစ်ဆေးပြီး အဆီထိန်းပါ။ အဆီဖုံးသောနေရာများတွင် သုတ်ဆေးကို စွန်းထင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျော့ပြောင်းခြင်းတို့ကို အစီရင်ခံပါသည်။

ဤစံနှုန်းတွင် ကိုးကားထားသော ဓာတုပစ္စည်းများ၊ ပစ္စည်းများ၊ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စက်ကိရိယာများကို အသုံးပြုပြီး သင့်လျော်စွာ ကိုင်တွယ်ရမည်။ ပါတီတစ်ခုစီသည် ၎င်းတို့၏စက်ရုံတွင် သင့်လျော်သောအသုံးပြုမှုနှင့် စီမံဆောင်ရွက်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။

ဘာအကြောင်းကြောင့်ပဲ ဖြစ်ဖြစ် အဆီအညစ်အကြေးတွေက အနံ့အသက်မကောင်းနိုင်သလို အနံ့အသက်ဆိုးတွေလဲ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အထီးကျန်လျှင် ဖယ်ရှားရန် ပိုမိုခက်ခဲလာသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ချက်ချင်းဖယ်ရှားရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းရေးအတွက် သန့်ရှင်းသောကားအတွင်းခန်းရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အပူနှင့် နေရောင်ခြည်နှင့် အမြဲထိတွေ့နေရသော ယာဉ်၏ အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်း ဆေးခြယ်ထားသော မျက်နှာပြင်များ၏ စွန်းထင်းမှုဒဏ်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဤခံနိုင်ရည်သည် လျှော့ချမထားသော အဆီများဖြင့် ဖန်တီးထားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖယ်ရှားရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် တိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်နာပြီး သူ့ကိုယ်သူ အမြဲတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသော ခိုင်မာသောဝန်ထမ်းများရှိသည်။ ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာတို့တွင် “Ford FLTM BJ 126-01 Grease paint test” စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများလည်း ရှိပါသည်။