GMW 14127 မော်တော်ကားအတွင်းခန်းပစ္စည်းများ၏ သက်ရောက်မှုအေးခဲကွဲအက်ခြင်းစမ်းသပ်မှု

GMW 14127 မော်တော်ကားအတွင်းခန်းပစ္စည်းများ၏ သက်ရောက်မှုအေးခဲကွဲအက်ခြင်းစမ်းသပ်မှု

General Motors Worldwide (GMW) မှ တီထွင်ထားသော “GMW 14127 မော်တော်ကားအတွင်းခန်းပစ္စည်းများ သက်ရောက်မှု အအေးကွဲခြင်းစမ်းသပ်မှု” စံနှုန်းတွင် အပူချိန်နိမ့်တွင် ထိခိုက်မှုခံရသည့်အခါ မော်တော်ကားအတွင်းခန်းပစ္စည်းများ၏ အက်ကွဲခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန်အသုံးပြုသည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ကားအတွင်းခန်းများတွင် အသုံးပြုသော သားရေ၊ အလွှာပါးဖုံးအုပ်ထားသော အထည်အလိပ်များ၊ ပလတ်စတစ်လိပ်ပစ္စည်းများ၊ ဖလင်များ၊ ပလတ်စတစ်များနှင့် အီလက်စတိုမာရစ်ပစ္စည်းများအတွက် အထူးသက်ဆိုင်ပါသည်။

GMW 14127 မော်တော်ကားအတွင်းခန်းပစ္စည်းများ၏ သက်ရောက်မှုအေးခဲကွဲအက်ခြင်းစမ်းသပ်မှု

ဤနည်းလမ်းသည် သိသာထင်ရှားသော လက်တွေ့ကမ္ဘာပြဿနာတစ်ခုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည်- ပုံမှန်အပူချိန်တွင် ပျော့ပျောင်းပြီး ဆွဲဆောင်မှုရှိနေသော အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းတစ်ခုသည် အလွန်အမင်းအေးခဲသောအခါ ကြွပ်ဆတ်သွားနိုင်သည်။ ထို့နောက် ပစ္စည်းကို ရိုက်မိခြင်း၊ ဖိမိခြင်း သို့မဟုတ် အခြားနည်းဖြင့် ထိခိုက်မိပါက ၎င်း၏မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံလွှာ သို့မဟုတ် အပြင်ပိုင်း အက်ကွဲသွားနိုင်သည်။ GMW 14127 စံနှုန်းသည် ဤအပြုအမူကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ထိန်းချုပ်ထားသော နည်းလမ်းတစ်ခုကို ပေးပါသည်။

GMW 14127 စံနှုန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ -30 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် ထိခိုက်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော အက်ကွဲခြင်းကို မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများ ခံနိုင်ရည်ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ သားရေအတွက်၊ စမ်းသပ်မှုသည် အပေါ်ယံလွှာ၏ အက်ကွဲခြင်းကို အကဲဖြတ်သည်။ ပလတ်စတစ်လိပ်ထုတ်ကုန်များအတွက်၊ အပေါ်ယံလွှာ သို့မဟုတ် အပေါ်ယံသားရေ၏ အက်ကွဲခြင်းကို အကဲဖြတ်သည်။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ခရီးသည်တင်ကားအတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အောက်ပါပစ္စည်းများအတွက် စမ်းသပ်မှုကို အထူးအသုံးဝင်စေသည်-

  • မော်တော်ကားသားရေ
  • ဓာတုသားရေ
  • အလွှာပါးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော အထည်အလိပ်များ
  • ဗီနိုင်းနှင့် အခြားပလတ်စတစ်လိပ်ထုတ်ကုန်များ
  • ပလပ်စတစ်ရုပ်ရှင်များ
  • elastomers
  • အိမ်တွင်းပရိဘောဂပစ္စည်းများ

မော်တော်ကားအတွင်းခန်းများသည် အပူချိန်အတက်အကျများစွာရှိနိုင်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် အပြင်တွင်ရပ်ထားသော မော်တော်ယာဉ်သည် ပုံမှန်အခန်းအခြေအနေထက် များစွာနိမ့်သော အပူချိန်သို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ အပူချိန်နိမ့်သောအခါတွင် ပိုလီမာများ၊ အပေါ်ယံလွှာများ၊ ကော်များနှင့် ပျော့ပြောင်းသောပစ္စည်းများစွာသည် ပျော့ပြောင်းမှုနည်းလာပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပစ္စည်းတစ်ခုသည် ၂၃ ဒီဂရီထက် -၃၀ ဒီဂရီတွင် ကွဲပြားစွာပြုမူနိုင်သည်။

အက်ကွဲခြင်းသည် အစပိုင်းတွင် အသေးစားချို့ယွင်းချက်တစ်ခုအဖြစ် ပေါ်လာနိုင်သော်လည်း ထပ်ခါတလဲလဲအသုံးပြုခြင်းသည် ပျက်စီးနေသောနေရာကို ကျယ်လာစေနိုင်သည်။ အသုံးချမှုပေါ် မူတည်၍ ၎င်းသည် အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်-

  • အမြင်အာရုံ ဆုံးရှုံးခြင်း
  • ကွာကျခြင်း သို့မဟုတ် ကွာကျခြင်း
  • အောက်ခံအလွှာ၏ ထိတွေ့မှု
  • ခံနိုင်ရည် လျော့နည်းသွားခြင်း
  • ဖောက်သည်တိုင်ကြားချက်
  • ပစ္စည်းအစောပိုင်းပျက်ကွက်မှု

ထို့ကြောင့် GMW 14127 စံနှုန်းသည် ထုတ်လုပ်မှုပစ္စည်းကိရိယာများတွင် အသုံးမပြုမီ ဤအမျိုးအစား အအေးဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများကို ဖော်ထုတ်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခု ပေးပါသည်။

GMW 14127 စံနှုန်းသည် GMW 14126 စံနှုန်းနှင့် အနီးကပ်ဆက်စပ်နေသည်။ GMW 14126 စံနှုန်းသည် ခေါက်ထားသောပစ္စည်းများ၏ အအေးဒဏ်ခံနိုင်မှုကို အကဲဖြတ်သော်လည်း GMW 14127 စံနှုန်းသည် အပူချိန်နိမ့်တွင် ထိခိုက်မှုကြောင့် အက်ကွဲခြင်းကို အကဲဖြတ်သည်။ စမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် စံနှုန်းနှစ်ခုလုံးကို အအေးဒဏ်ခံနိုင်မှု/အပူချိန်ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုအောက်တွင် အတူတကွ စာရင်းပြုစုထားသည်။ ခြားနားချက်သည် အရေးကြီးသည်- GMW 14126 စံနှုန်းသည် ခေါက်ခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သော အအေးဒဏ်ခံနိုင်မှုကို အာရုံစိုက်ပြီး GMW 14127 စံနှုန်းသည် ထိခိုက်မှုနှင့်ဆက်စပ်သော အအေးဒဏ်ခံနိုင်မှုကို အာရုံစိုက်သည်။ ထို့ကြောင့် ပစ္စည်းတစ်ခုသည် စမ်းသပ်မှုတစ်ခုတွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အခြားတစ်ခုတွင် ညံ့ဖျင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှုများ မတူညီသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

GMW 14127 စံစမ်းသပ်မှု၏ အခြေခံမူမှာ စမ်းသပ်နမူနာကို အပူချိန်နိမ့်တွင် အခြေအနေပြင်ဆင်ပြီးနောက် ထိန်းချုပ်ထားသော သက်ရောက်မှုတစ်ခုသို့ ထားရှိရန်ဖြစ်သည်။ GMW 14127 စံအတွက် ရရှိနိုင်သော ပစ္စည်းကိရိယာစာရွက်စာတမ်းတွင် အမြင့်ချိန်ညှိနိုင်သော ပြွန်၊ လွှတ်သည့်ယန္တရားနှင့် နမူနာပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုပါဝင်သော အလေးချိန်ကျဆင်းမှုစနစ်ပါဝင်သော စမ်းသပ်စနစ်တစ်ခုကို ဖော်ပြထားသည်။

အပူချိန်နိမ့်ပတ်ဝန်းကျင်သည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရည်ရွယ်ချက်မှာ အေးသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် လျော့နည်းသွားသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှုနှင့် တိုးပွားလာသော ကြွပ်ဆတ်မှုကို ပြန်လည်ဖြစ်ပေါ်စေရန်ဖြစ်သည်။

GMW 14127 စံနှုန်းအတွက် သတ်မှတ်ထားသော ဝိသေသလက္ခဏာအပူချိန်မှာ -30 ဒီဂရီဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ -30 ဒီဂရီတွင် ထိခိုက်မှုကွဲအက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ အခြေခံအားဖြင့် နမူနာများနှင့် စမ်းသပ်မှုစနစ်များကို -30 ဒီဂရီ +/-2 ဒီဂရီတွင် 2 နာရီ +/-0,25 နာရီကြာ အေးခဲထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤအခြေအနေများကို စမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်း၏ ညွှန်ပြချက်အဖြစ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ တိကျသောလိုအပ်ချက်များအတွက် သက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်ကို အမြဲအသုံးပြုသင့်သည်။

စမ်းသပ်မှုတွင် ထိန်းချုပ်ထားသော ကျဆင်းအလေးချိန်သက်ရောက်မှုကို အသုံးပြုသည်။ လိုအပ်သော သက်ရောက်မှုပြင်းထန်မှုသည် အကဲဖြတ်နေသော ပစ္စည်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းပေါ်တွင် မူတည်နိုင်သည်။

ထိခိုက်မှုအပြီးတွင် အက်ကွဲကြောင်းများရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် နမူနာကို စစ်ဆေးသည်။ အရေးကြီးသောမေးခွန်းမှာ နမူနာကို ထိခိုက်ခဲ့ခြင်းရှိမရှိမဟုတ်ဘဲ ထိခိုက်မှုသည် ပစ္စည်း၏မျက်နှာပြင်ကို လက်မခံနိုင်သော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေခဲ့ခြင်းရှိမရှိဖြစ်သည်။ စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော ပုံမှန်ချို့ယွင်းချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

  • မြင်သာသော အက်ကွဲကြောင်းများ
  • မျက်နှာပြင် ခွဲထုတ်ခြင်း
  • အပေါ်ယံလွှာတွင် အက်ကွဲခြင်း
  • အပေါ်ဆုံးအလွှာတွင် အက်ကွဲခြင်း
  • ကွဲအက်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်သော ကွဲအက်ခြင်း။

လက်ခံမှုစံနှုန်းများကို ယေဘုယျအားဖြင့် သက်ဆိုင်ရာပစ္စည်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းသတ်မှတ်ချက်အရ ဆုံးဖြတ်လေ့ရှိပြီး သေးငယ်သော အမြင်အာရုံလက္ခဏာတိုင်းသည် ကျရှုံးမှုကို ဆိုလိုသည်ဟု ယူဆခြင်းထက် ဖြစ်သည်။

GMW 14127 စံနှုန်းတွင် အသုံးချမှု အမျိုးမျိုးရှိသည်။ ၎င်းကို အောက်ပါတို့ အပါအဝင် ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးချနိုင်သည်-

  • သားရေ- ထိုင်ခုံများ၊ အခင်းအကာအရံများ၊ လက်တင်များ၊ စတီယာရင်ဘီးအသုံးချမှုများနှင့် အခြားအတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် အသုံးပြုသော သားရေတွင် အပူချိန်နိမ့်သောအခါ အက်ကွဲလွယ်သော မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံလွှာများ ပါဝင်နိုင်သည်။
  • အလွှာပါးဖုံးအုပ်ထားသော အထည်အလိပ်များ- အလွှာပါးဖုံးအုပ်ထားသော အထည်များကို မော်တော်ကားအခင်းအကျင်းနှင့် အလှဆင်ပစ္စည်းများတွင် အသုံးများသည်။ ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် အထည်အလိပ်အောက်ခံနှင့် ပိုလီမာအလွှာ နှစ်ခုလုံးပေါ်တွင် မူတည်သည်။
  • ပလတ်စတစ်လိပ်ပစ္စည်းများ- ပျော့ပြောင်းသော ဗီနိုင်းအမျိုးအစားပစ္စည်းများကဲ့သို့သော ပလတ်စတစ်လိပ်ပစ္စည်းများသည် အပူချိန်နိမ့်သောအခါတွင် သိသိသာသာ ပျော့ပြောင်းမှုနည်းပါးသွားနိုင်သည်။
  • ပလတ်စတစ်နှင့် အီလက်စတိုမာများ- ဤနည်းလမ်းသည် သက်ဆိုင်ရာထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်ပေါ် မူတည်၍ ပလတ်စတစ်နှင့် အီလက်စတိုမာရစ် အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများအတွက်လည်း အသုံးချနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းနှင့် ဆက်စပ်နေသော ပစ္စည်းများတွင် အထူးသဖြင့် ပလတ်စတစ်၊ အီလက်စတိုမာများနှင့် ဖော့များ ပါဝင်သည်။

ပုံမှန်စမ်းသပ်မှုစနစ်တစ်ခုတွင် အောက်ပါတို့ လိုအပ်သည်-

  • သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သော အအေးခန်း။
  • သက်ရောက်မှု/အလေးချိန်ကျဆင်းမှုကိရိယာ
  • အလေးချိန်ကျဆင်းမှုယန္တရား
  • နမူနာကိုင်ဆောင်သူ သို့မဟုတ် ကိရိယာ
  • ပြုတ်ကျအမြင့်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သောစနစ်
  • သင့်လျော်သော တိုင်းတာခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်း ကိရိယာများ

စက်ပစ္စည်းသည် သတ်မှတ်ထားသော သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကို တသမတ်တည်း ထုတ်လုပ်နိုင်ရမည်။

စနစ်ထည့်သွင်းမှု၏ အဓိကရှုထောင့်တစ်ခုမှာ စမ်းသပ်မှု၏ သက်ဆိုင်ရာအပိုင်းတစ်လျှောက်လုံး နမူနာသည် လိုအပ်သော အနိမ့်အပူချိန်တွင် ရှိနေစေရန် သေချာစေခြင်းဖြစ်သည်။

GMW 14127 စံနှုန်းသည် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုနှင့် အတည်ပြုခြင်းတွင် အထူးတန်ဖိုးရှိပါသည်။ ပေးသွင်းသူတစ်ဦးတွင် ပုံမှန်ဓာတ်ခွဲခန်းအခြေအနေများအောက်တွင် တူညီပုံရသော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းပစ္စည်းများစွာ ရှိနိုင်သည်။ အအေးဒဏ်ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုသည် ၎င်းတို့၏ အပူချိန်နိမ့်အပြုအမူတွင် သိသာထင်ရှားသော ကွဲပြားချက်များကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည်။

GMW 14127 စံနှုန်းကို ပေးသွင်းသူနှင့် ထုတ်လုပ်မှု အရည်အသွေး အစီအစဉ်များ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်သူများအား အောက်ပါတို့တွင် အထောက်အကူ ဖြစ်စေနိုင်သည်-

  • မတူညီသော ပစ္စည်းဖော်မြူလာများကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
  • အပေါ်ယံလွှာစနစ်များတွင် ပြောင်းလဲမှုများကို အကဲဖြတ်ခြင်း
  • ပေးသွင်းသူများကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
  • ပစ္စည်းအသစ်များကို အတည်ပြုရန်။
  • လယ်ကွင်းချို့ယွင်းမှုများကို စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်း။
  • ထုတ်လုပ်မှု ညီညွတ်မှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်း။

GMW 14127 စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအပူချိန်နိမ့် ကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်မှုများ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောအုပ်စုတွင် ပါဝင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊

  • GMW 14126 ခေါက်ထားသောပစ္စည်းများ အအေးဒဏ်ကွဲအက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း။
  • ပျော့ပျောင်းသော ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများကို အအေးခံ၍ ကွဲအက်ခြင်းအတွက် SAE J323 စမ်းသပ်နည်းလမ်း။
  • ASTM D1912 သည် cold cracking အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ဓာတ်ခွဲခန်းများမှ ရည်ညွှန်းထားသော နောက်ထပ်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤနည်းလမ်းများကို အလိုအလျောက် လဲလှယ်အသုံးပြုနိုင်သည်ဟု မယူဆသင့်ပါ။ လိုအပ်သောနည်းလမ်းကို ကိရိယာထုတ်လုပ်သူ၊ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်၊ ပုံဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် အတည်ပြုခြင်းအစီအစဉ်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။

GMW 14127 စံစမ်းသပ်နည်းလမ်း၏ အဓိကအားသာချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

  • လက်တွေ့ကျသော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ဖိစီးမှု- အပူချိန်ခံနိုင်ရည်ကို ရိုးရိုးလေး အကဲဖြတ်မည့်အစား၊ ၎င်းသည် အပူချိန်နိမ့်ခြင်းကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
  • ပစ္စည်းခွဲခြားခြင်း- မဟုတ်ပါက အလားတူ အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများအကြား ကွာခြားချက်များကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည်။
  • အသွင်အပြင်ကာကွယ်မှု- မြင်သာသောအက်ကွဲခြင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်များ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
  • အစောပိုင်းချို့ယွင်းမှုတွေ့ရှိခြင်း- ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအဆင့်တွင် အအေးဒဏ်အက်ကွဲခြင်းဒဏ်ခံနိုင်သော ပစ္စည်းများကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် GMW 14127 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို