
Volkswagen မော်တော်ကားကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော "VW PV 1015 Bimetallic corrosion သည် အပေါ့စားသတ္တုများနှင့် ပလတ်စတစ်များ- သီးခြားထုထည်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း စမ်းသပ်ခြင်း" တွင် elastomer အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပလတ်စတစ်များနှင့် ပြတင်းပေါက်မှန်ကော်များအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြထားပြီး ကိုယ်ထည်အဖြူရောင် သို့မဟုတ် အလင်းသတ္တုများနှင့်ထိတွေ့သော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ (ဖြစ်နိုင်ရင် အလူမီနီယမ်နှင့် မဂ္ဂနီဆီယမ်) အတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ကိုယ်ထည်အပြင်ဘက်ရှိ elastomer အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပလတ်စတစ်များအတွက် လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပြီး အလင်းသတ္တုများ (အမြင့်ဆုံးနံရံအထူ 1,2 မီလီမီတာ) နှင့် ပြတင်းပေါက်မှန်ကော်များအတွက် လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် နမူနာနှင့် ထုတ်လုပ်မှု စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးမှုများအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။

အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် မဂ္ဂနီဆီယမ်ကဲ့သို့ ပေါ့ပါးသောသတ္တုများသည် elastomers သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ်များကဲ့သို့ ပိုမွန်မြတ်သောသတ္တုများ သို့မဟုတ် N-type အစိုင်အခဲများနှင့် ထိတွေ့မိပါက Aqueous electrolytes များရှေ့တွင် ပုပ်သွားနိုင်သည်။ Elastomers နှင့် plastics များသည် ဤချေးအမျိုးအစားကို ကာကွယ်ရန် ကျေနပ်လောက်သော သီးခြားထုထည် ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။ ဆေးသုတ်ထားသော သတ္တုမျက်နှာပြင်များနှင့် ထိတွေ့သည့် အရာများနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ ဆေးအလွှာများသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပျက်စီးမှုများ၊ ချို့ယွင်းချက်များကြောင့် bimetallic သံချေးတက်ခြင်းမှ အပြည့်အဝ အကာအကွယ် မပေးနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။
စစ်ဆေးမှုအတွက် နမူနာပြားများ အတိုင်းအတာသည် 120 mm x 120 mm x 2 mm ရှိသင့်သည်။ စမ်းသပ်ပန်းကန်ပြားများ၏ မျက်နှာပြင်များကို စံလေထုထဲတွင် မအိုမင်းမီ အီသနောဖြင့် သန့်စင်သင့်သည်။ စံချိန်စံညွှန်းလေထုရှိ "IEC 60093 ထုထည်ခံနိုင်ရည်နှင့် အစိုင်အခဲလျှပ်စစ်လျှပ်ကာပစ္စည်းများ၏မျက်နှာပြင်ခံနိုင်ရည်အတွက်" စံသတ်မှတ်ချက်အရ သီးခြားထုထည်ခံနိုင်ရည်အား ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။ (“ISO 554 စံသတ်မှတ်ထားသော လေအေးပေးစက်နှင့်/သို့မဟုတ် စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် သတ်မှတ်ချက်များ” အရ 23 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့် 50 ရာခိုင်နှုန်း နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ)။
အီလက်စတိုမာများနှင့် ပလတ်စတစ်များအတွက်၊ စံလေထုထဲတွင် 48 နာရီကြာ အိုမင်းရင့်ရော်မှုနှင့် ထိတွေ့မှုပြီးနောက် တိကျသော ထုထည်ခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်မှာ အလူမီနီယမ်အတွက် အနည်းဆုံး 104 Ω စင်တီမီတာနှင့် မဂ္ဂနီဆီယမ်အတွက် အနည်းဆုံး 106 Ω စင်တီမီတာ ဖြစ်ရမည်။ ပြတင်းပေါက်မှန်ကော်များအတွက်၊ စံလေထုတွင် ၄၈ နာရီကြာ သက်တမ်းရင့်ပြီးနောက် တိကျသော ထုထည်ခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်သည် အနည်းဆုံး 48 Ω စင်တီမီတာ (အလင်းသတ္တုအမျိုးအစား၏ သီးခြား) ဖြစ်ရမည်။
Elastomer အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဖန်ကော်များကို ထုတ်လုပ်မှုအခြေအနေအောက်တွင် စက်ကြိုစက်နှင့် ဆေးခြယ်ထားသော စာရွက်သတ္တုနှင့် ချိတ်ထားရပါမည်။ စမ်းသပ်မှုကြာချိန်သည် “VW PV 1210 ကိုယ်ထည်နှင့် ပူးတွဲပါအစိတ်အပိုင်းများ/ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ - Corrosion test” စံအရ 60 cycles ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ bimetallic corrosion ကြောင့်ဖြစ်ရသည့် စာရွက်သတ္တုအား မမြင်နိုင်သော ထိခိုက်မှုမဖြစ်သင့်ပါ။
Bimetallic corrosion ကိုလည်း galvanic corrosion ဟုခေါ်ပြီး electrolyte များရှိနေသောအခါတွင် သတ္တုသည် အခြားသတ္တုနှင့် လျှပ်စစ်ထိတွေ့သောအခါတွင် အဓိကအားဖြင့် သတ္တုသည် ယိုယွင်းသွားသည့် electrochemical process တစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်နည်းဆိုရသော်၊ ရေကဲ့သို့ အီလက်ထရွန်းအမှုန်များရှိနေချိန်တွင် မတူညီသောသတ္တုနှစ်ခုသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ထိတွေ့သောအခါတွင် bimetallic corrosion ဖြစ်ပေါ်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ဟုခေါ်သော သတ္တုနှစ်ခုကြား အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် သံချေးတက်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။
အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ bimetallic corrosion သည် မိုးရေ၊ မြေကြီး သို့မဟုတ် ပင်လယ်ရေကဲ့သို့ electrolyte တစ်ခုထံတွင် သတ္တုနှစ်ခု အချင်းချင်း ထိတွေ့မိသောအခါ လျှပ်စစ်ဓာတ်ပြုမှုတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဤလျှပ်စစ်တုံ့ပြန်မှုသည် သတ္တုတစ်ခုအား anode (အနုတ်လက္ခဏာဖြင့် အားသွင်းခြင်း) ဖြစ်လာစေပြီး၊ အခြားတစ်ခုသည် ပိုမိုမွန်မြတ်သော (သံချေးတက်မှုနည်း) သတ္တုသည် cathode (အပြုသဘောဖြင့် အားသွင်းထားသည်) ဖြစ်လာသည်။ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းတစ်ခုသည် anode မှ cathode သို့စီးဆင်းသွားပြီး anode အား အရှိန်မြှင့်သည့်နှုန်းဖြင့် တိုက်စားစေသည်။ သံချေးတက်ခြင်းသည် သတ္တု၏ ဓာတုဖွဲ့စည်းပုံကို အားနည်းစေပြီး အဆောက်အဦဆိုင်ရာ ဒြပ်စင်များကို နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ကျရှုံးစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဤအခြေအနေသည် ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုလုံးကို အားနည်းသွားစေနိုင်ပြီး လူများ၏ဘေးကင်းမှုနှင့် ဘေးအန္တရာယ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ bimetallic သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် တွယ်ဆက်များ၏ bimetallic corrosion ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချရန်၊ ၎င်းသည် မျက်နှာပြင်သတ္တုကို ကပ်စေမည့် သတ္တုနှင့် ချိတ်ဆွဲရန် လိုအပ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် တိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်နာပြီး သူ့ကိုယ်သူ အမြဲတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသော ခိုင်မာသောဝန်ထမ်းများရှိသည်။ ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာရှိသည့်အနက် “VW PV 1015 Bimetallic corrosion ကြောင့်ဖြစ်ရသည့် အလင်းသတ္တုများပေါ်ရှိ elastomers နှင့် plastics - Specific volume resistance test” စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများလည်း ရှိပါသည်။
